Volvo Trucks

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Перейти к: навигация, поиск
Volvo Trucks
Тип

Volvo Group , AB Volvo
Девиз компании

Built like a Mack truck
Год основания

1928
Расположение

Швеция Швеция: Гётеборг
Ключевые фигуры

Staffan Jufors (главный управляющий)
Отрасль

Автомобилестроение
Продукция

грузовики
Веб-сайт

www.volvo.com/trucks/

Volvo Trucks Corporation (русск. Волво Трэкс Корпорэйшн) — шведская автомобилестроительная компания, один из мировых лидеров по производству тяжелых грузовиков. В переводе с латыни «volvo» означает «я кручусь» или «я качусь». Принадлежит второму в мире по величине производителю грузовиков «Volvo Group».

Содержание

[править] История

Компания основана в 1915 году Ассаром Габриелсоном (швед. Assar Gabrielsson) и Густафом Ларсоном (швед. Gustaf Larson) как дочерняя компания известного производителя подшипников SKF. В 1927 году первый серийный автомобиль выезжает за ворота завода. Уже в 1935 году Volvo обретает полную независимость от SKF. Первый грузовик появился в начале 1928, это был «LV ряд 1», имевший мгновенный успех, и 500 единиц были проданы до лета. Он имел 2.0 литровый двигатель с 4 цилиндрами, мощностью в 28 л.с. (21 кВт).

Volvo LV63 Truck 1929
Volvo F88-49T Truck 1970

[править] Деятельность

Вольво производит преимущественно (95 %) большегрузную коммерческую технику (в классе свыше 16 тонн). По объёмам производства Volvo Truck Corporation занимает второе место на мировом рынке. В 2006 году Volvo Trucks реализовно 105519 единиц грузовой техники.

Грузовые автомобили Volvo позиционируются производителем как безопасные и комфортные.

Глобальная международная корпорация Volvo Trucks Corporation включает в себя конструкторские и производственные центры, расположенные в Швеции, Бельгии, Бразилии и США, а так же большое количество сборочных предприятий по всему миру, в одних из которых корпорация представлена в качестве соучредителя вместе с местными промышленными группами, в других — напрямую пренадлежат Volvo Group.

Группа компаний Вольво помимо одноимённого бренда является ещё и владельцем таких марок производителей грузовых авто как Renault Trucks («Грузовики Рено») и Mack Truck (американский бренд).

Вольво также являлась в своё время совладельцем известной компании-производителя грузовиков Скания, однако в соответствии с решением антимонопольного комитета Евросоюза реализовала свою долю акций этой компании на рынке.

«Грузовики Вольво» имеют представительства и сервисные центры в более чем 130 странах мира. Свыше 1000 местных дилерских представительств в разных частях света и 1800 технических центров обеспечивают продажи и техобслуживание грузовиков.

Почти половину общего объёма продаж своей новой техники Вольво осуществляет в странах Западной Европы, свыше трети — в Америке. На долю Восточной Европы приходится 6 % валовых продаж, однако рынок этот является на данный момент самым быстро растущим для Вольво Тракс. В России в 2006 г. было реализовано 2436 единицы большегрузной техники Вольво.

В структуре производства грузовой техники Вольво автомобилям Volvo FH принадлежит наибольшая доля, в 2006 году производителем было реализовано свыше 40 тыс. грузовиков этой серии.

Легче серии FH в нынешней линейке — грузовики Вольво серии FM. Volvo FM предназначен для перевозок на короткие и средние расстояния. Развозные грузовики — это Volvo FL. Эти грузовые авто преимущественно служат для осуществления быстрых доставок по городу и в пригороде, вывоза бытовых отходов и предоставления других коммунальных услуг.

Несмотря на то что Volvo продала своё подразделение Volvo Car, в состав группы VOLVO входят следующие подразделения[1]:

В 2006 году компанией был продан 219 931 грузовой автомобиль. Выручка группы в 2008 году увеличилась на 6 % до 34,48 млрд долларов, чистая прибыль снизилась на 33 % и составила 1,21 млрд долларов.[2]

[править] Международная деятельность

Кабины производятся в Швеции и Бельгии, а двигатели изготовляются в центральном городе Skövde. Так же имеются заводы в в Швеции (Gothenburg — также Главное бюро), Бельгии, США, Бразилии, Южной Африке, Австралии, Китае, Индии и России. Коммерческая часть разделена на 3 разделения — европейское, североамериканское и Международное, который покрывает остальную часть мира. Офисы и дилеры созданы во всем мире в Китай, Гонконг, Тайвань, Южная Корея.

[править] Volvo в России

У компании имеется небольшое автосборочное производство в подмосковном Зеленограде. В год этот завод выпускает 500 грузовиков.

В апреле 2007 года представители компании сообщили, что Volvo собирается построить завод по сборке грузовиков в Калуге стоимостью €100 млн. Предприятие начнёт производство в 2009 году и будет ежегодно собирать 10 000 грузовых автомобилей Volvo и 5000 — Renault[2].

[править] Сервисные центры

Африка

  • Casablanca, Morocco
  • Tunis, Tunisia
  • Durban, South Africa

Asia

  • Teheran, Iran
  • Bangalore, India
  • Jeddah, Saudi Arabia
  • Taipei, Taiwan
  • Kuala Lumpur, Malaysia
  • Bangkok, Thailand

Европа

  • Ghent, Belgium
  • Gothenburg, Sweden
  • Umeå, Sweden
  • Moscow, Russia

Сев. Америка

  • Dublin, Virginia, United States

Oceania

  • Brisbane, Australia

Юж. Америка

  • Curitiba, Brazil

[править] Северная Америка

Экспансия на американский рынок началась в 1959 году, когда начались продажи капотных тягачей Volvo Titan, Volvo Viking и Volvo Starke. Тягачи Volvo USA начинают свою традицию с 1981 года, когда Volvo AB приобрело часть американского автомобилестроителя White Motor Corp., создав совместное предприятие Volvo White Truck Corp., базирующееся в Гринсборо, штат Северная Каролина. В 1988 году создается подразделение Volvo GM Heavy Truck Corp., ставшее использовать совместные разработки General Motors (GM) и Volvo в строительстве грузовиков и тягачей Volvo. А в 1997 году Volvo приобретает все акции General Motors в совместном предприятии и переименовывает компанию в Volvo Trucks North America, северо-американское полноценное подразделение Volvo. В 2001 году Volvo Trucks North America выходит из-под общего бренда Volvo AB и занимает особую позицию. Сейчас эта компания является вторым в мире производителем магистральных тягачей и лидером в области создания дизельных двигателей для тяжелых грузовиков.

[править] Рынки экспорта

Volvo Trucks продаются на рынках:

[править] Линейка продуктов

[править] на июль 2008[3]

[править] Прошлые продукты

[править] 1920-ые

  • Ряд 1 и 2
  • Ряд 3 и 4

[править] 1930-ые

  • LV66-s и LV68-s
  • LV71-s и LV73-s
  • LV75
  • LV76 — LV79
  • LV8 и LV9
  • LV18, LV19 и LV29
  • «Sharpnose»
  • TVA и TVB

[править] 1940-ые

  • «Roundnose»
  • LV11
  • TVC
  • LV15 и LV24
  • L29C и V

[править] 1950-ые

  • L34
  • L39 и L49
  • L38 и Викинг L48
  • TL11, TL12 и TL22
  • L36 и L37
  • TL31
  • L42 и L43

[править] 1960-ые

[править] 1970-ые

  • F89 и G89
  • F82S и F83S
  • N7, N10 и N12
  • C3
  • F4 и F6
  • F10 и F12
  • F6S
  • F7
  • Путешественник

[править] 1980-ые

[править] 1990-ые

Volvo VN US model

[править] 2000-ые

[править] Примечания

  1. ↑ http://www.volvo.com/group/global/en-gb/group_home.htm
  2. ↑ Ошибка цитированияНеверный тег <ref>; для сносок one не указан текст
  3. ↑ http://www.volvo.com/trucks/global/en-gb/trucks/ -Volvo Trucks Global -Retrieved: 2008-08-5

[править] См. также

[править] Ссылки

Volvo Trucks на Викискладе?
Источник — «http://ru.wikipedia.org/wiki/Volvo_Trucks»