Участник:Kosta1974/Черновик

Вильялмур Стефанссон
Vilhjálmur Stefánsson
Дата рождения	3 октября 1879(1879-10-03)
Место рождения	Манитоба, Канада
Дата смерти	26 августа 1962(1962-08-26) (82 года)
Место смерти	Хановер, США
Гражданство	Канада
Род деятельности	этнограф, исследователь, писатель
Награды и премии	Золотая медаль Королевского географического общества (1921)

Вильялмур Стефанссон (исл. Vilhjálmur Stefánsson; 3 ноября 1879, Манитоба, Канада — 26 августа 1962, Хановер, США) — канадский полярный исследователь, этнограф и писатель — автор множества книг и научных статей. Участник и руководитель трёх экспедиций в Арктику, проведший в ней, в общей сложности, десять полярных зим и тринадцать летних сезонов, последний из исследователей, совершивший в ней крупные географические открытия.

Наиболее известен как популяризатор Арктики как гостеприимного региона Земли, тем не менее, несмотря на очевидные заслуги в части полярных исследований, подвергшийся резкой критике со стороны других полярных исследователей, а за целый ряд своих решений получивший весьма неординарную оценку.

Ранние годы

Вильялмур Стефанссон родился 3 ноября 1879 года в Канаде в семье исландских эмигрантов Йоухана Стефанссона (исл. Johann Stefansson) и Ингибьёрги Йоуханнесдоттир (исл. Ingibjorg Johannesdottir), в 1876 году из-за экологических и экономических проблем покинувших родину и обосновавшихся в провинции Манитоба, где вместе с такими же как они фермерами основали на берегу озера Виннипег Новую Исландию. В 1881 году из-за наводнения на озере Виннипег, а также сурового климата, ранее унесшего жизни двоих детей, семья перебралась в США в штат Северная Дакота.

Когда Вильялмуру было всего 13 лет умер его отец, и чтобы содержать семью ему пришлось батрачить на чужих фермах пастухом и продавцом лошадей. В 1898 году он получил среднее образование на подготовительном отделении университета Северной Дакоты, в который поступил в том же году и в котором же получил репутацию смутьяна, «разжигавшим протест среди студентов», а также за демонстрацию «вызывающего поведения и неповиновения». В 1902 году, незадолго до окончания университета, Стефанссон был отчислен из ВУЗа (формально за трехнедельный прогул). До конца учебного года он работал корреспондентом газеты Plaindealer, а к началу следующего поступил в университет штата Айова, который окончил годом позже со степенью бакалавра в области естественных наук.

В. Сефанссон во время обучения в Дакоте

Ещё во время обучения в Дакоте Вильялмур познакомился с Уильямом Фенном и Самуэлем Элиотом — видными представителями Американской унитарианской ассоциации (AUA), которые, увидев в молодом человеке потенциал, предложили ему продолжить обучение в Гарварде. Несмотря на то, что интересы Вильялмура лежали в области антропологии, в сентябре 1903 года Стефанссон, «окрылённый перспективой стать студентом Гарвадского университета», поступил в Гарвардскую школу богословия, но в которой проучился всего лишь год. Параллельно с учёбой на богословском факультете он слушал лекции по биологии и антропологии, и в 1904 году перевёлся из Школы богословия в Музей Пибоди, став стипендиатом факультета антропологии. Однокурсники (а позднее и все те, кто был близко знаком со Стефанссоном) звали его «Stef».

В 1904 и 1905 годах во время летних каникул Стефанссон совершил две поездки на родину своих предков — в Исландию, где в 1905 году совместно с другими студентами провёл довольно успешные археологические и этнографические исследования. В 1906 году Гарвардский университет рекомендовал Вильялмура в качестве антрополога Эрнесту Леффингуэллу — американскому геологу, планировавшему научную экспедицию в море Бофорта, с которой началось знакомство Стефанссона с Арктикой.

Арктические экспедиции

Англо-Американская полярная экспедиция (1906—1907)

В 1906 году Стефанссон принял приглашение Леффингуэлла войти в состав Англо-американской полярной экспедиции, целью которой были научные изыскания в море Бофорта, в частности, поиски ещё не открытой, но якобы существующей Земли Кинана. По договорённости с руководителем, Вильялмур должен был присоединиться к составу основной партии в устье реки Маккензи, куда планировал добраться по суше, попутно собрав этнографический материал о жизни аборигенов севера Канады.

Весной 1906 года он начал своё путешествие из Эдмонтона, и спустя несколько месяцев пути достиг устья Маккензи, откуда на китобойном судне добрался до острова Хершел, на котором было назначено рандеву с «Дэтчесс оф Бедфорд» — экспедиционным судном Леффингуэлла, но которое так и не состоялось. В ожидании прибытия основной партии Стефанссон решил посвятить своё время изучению быта инуитов, и с наступлением зимы, когда стало понятно, что судно не придёт, он перебрался на материк и провёл (фактически на иждевении) зимовку у эскимоса по имени Оваюк, изучая все премудрости образа жизни этого северного народа (а также попутно выучив их язык) — строительства иглу, охоты, рыбалки, методам передвижения и т. п.. В это же время сформировались его знаменитые взгляды на Арктику, как на регион, по существу гостеприимный, а не враждебный для белых людей, если только они готовы принять образ жизни северных народов.

Весной 1907 года Вильялмур, вернувшись на остров Хершел, узнал, что «Дэтчесс оф Бедфорд» затонул вблизи острова Флаксман, и в отсутствие дальнейших перспектив на «перекладных» через Аляску возвратился домой. Результатом его научных наблюдений стал доклад Американскому географическому обществу, а также целый ряд статей, опубликованных в ведущих профильных научных изданиях, таких как «Американский антрополог», «Геологический обзор Канады» и ряде других.

Экспедиция Стефанссона-Андерсена (1908—1912)

Основной источник:

Рудольф Андерсен

Ещё в 1906-м Стефанссон услышал от китобоев, ранее побывавших на острове Виктория, о проживающих там эскимосах, пользующихся медными ножами и внешне очень похожих на европейцев. Эти сведения не могли не заинтересовать молодого учёного-антрополога, и уже по возвращении на родину он стал вынашивать планы собственной этнографической экспедиции в этот регион. Стефанссону удалось заручиться финансовой поддержкой Американского музея естественной истории, а после того, как к нему присоединился доктор Рудольф Андерсен — коллега Вильялмура по университету Айовы и обладавший репутацией блестящего геолога и зоолога, начинание поддержал и Канадский институт геологических исследований.

22 апреля 1908 года Стефанссон и Андерсен покинули Нью-Йорк и к 5 июля по маршруту 1906 года достигли устья Маккензи. В этом же году они перебрались на мыс Барроу, собрав по пути туда (более 700 км), а также за время пребывания на мысе богатый археологический и этнографический материал о жизни инуитов. К осени 1909 года они вернулись на остров Хершел, откуда на китобойце «Карлук» добрались до мыса Парри (в 600 км к востоку от Хершеля) — исходной точки для дальнейшего перехода на остров Виктория.

Перезимовав, в апреле 1910 года путешественники выступили на восток вдоль побережья и в середине мая обнаружили эскимосскую деревню, жители которой ранее не имели контактов с европейцами. Остаток года исследователи провели среди новых друзей, которых Стефанссон назвал «медные эскимосы», и зазимовали в дельте реки Дис.

30 апреля 1911 Стефанссон в сопровождении проводника (Андерсен остался, чтобы продолжить свои исследования) пересёк пролив Долфин-энд-Юнион и посетил побережье острова Виктория, где был тепло встречен местными инуитами, своими чертами действительно значительно похожими на европейцев. «… когда я их увидел, я понял, что нахожусь на пороге крупного научного открытия… Глядя на этих людей, я понял, что либо наткнулся на последнюю главу одной из исторических трагедий далекого прошлого, либо передо мной новая загадка, которую ещё предстоит разрешить: почему эти люди похожи на европейцев, если они не европейского происхождения?».

Посетив Викторию, путешественники выдвинулись в обратный путь и к осени 1912 года благополучно добрались до Сиэтла. Результатами работы экспедиции стали более 20 тысяч археологических образцов, а также богатейший этнографический материал, который был высоко оценен учёными.

По возвращении из экспедиции Стефанссон стал объектом пристального внимания средств массовой информации, а его интервью «Американский путешественник открывает исчезнувшее племя белых людей, потомков Лейфа Эриксона», опубликованное в тогда заурядной местной газете Андервуд (в значительной степени приукрашенное журналистом), вызвало шквал последующих публикаций в прессе по поводу открытия эскимосов европейского типа («blond Inuit»), зачастую не имевших никаких научных оснований. В полемику об открытии Стефанссона вступили такие именитые полярники как Руаль Амундсен, крайне негативно отнёсшийся к его достижениям, Адольф Грили (который в целом поддержал начинающего исследователя) и Фритьоф Нансен, который, по мнению исследователя, нанёс ему «самый тяжелый удар»: «Его мнение о приписываемых мне заявлениях выразилось в его намеке на то, что США, по-видимому, произвели нового доктора Кука! Однако Нансен вскоре отмежевался от моих критиков, сообразив, что, будучи исландцем, я вряд ли мог быть таким невеждой в вопросах гренландской и скандинавской истории, каким меня представляли сообщения из Сиэтла…» Только 15 сентября 1912 года, уже после опубликования официального отчёта об экспедиции, на страницах газеты «The Sun» Вильялмуру удалось положить конец спекуляциям по поводу сделанных своих научных открытий. События второй полярной экспедиции Стефансон подробно описал в книге «Моя жизнь с эскимосами» (англ. My life with the Eskimo), которая увидела свет в 1913 году.

Канадская арктическая экспедиция (1913—1918)

Научный штат экспедиции перед выходом в плавание

В 1913 году Стефанссон организовал новую экспедицию в Арктику, в которой, помимо выполнения комплексной научной программы, планировалось осуществить и географические изыскания в море Бофорта в до этого полностью не исследованном арктическом секторе к северо-востоку от западной оконечности Аляски — «полюсе наибольшей недоступности». Первоначально экспедиция финансировалась Национальным географическим обществом и Музеем естественной истории США, но после того, как Стефанссон обратился за дополнительной финансовой поддержкой к Роберту Бордену — премьер-министру Канады, последний, посчитав задачи экспедиции исключительной сферой интересов его страны, согласился возложить все расходы по её осуществлению на канадское правительство . Одной из частных задач, которые ставил перед собой Стефанссон, было найти подтверждение его ранее сформированным взглядам на Арктику, как на гостеприимный регион Земли, развеять, по его мнению, миф, что «люди могут существовать в некоторых местах полярной суши, но что в полярных морях, вдали от берегов, жизнь невозможна».

Работа экспедиции планировалось северной (на судне «Карлук») и южной партиями (на судне «Аляска») при поддержке судна «Мэри Сакс» (англ. Mary Sachs), каждой со своими собственными научными задачами. Летом 1913 года все суда вышли в море («Карлук» 13 июня, «Аляска» 15 августа). Стефанссон возглавил северную партию на «Карлуке», капитаном которой был Роберт Бартлетт.

Стефанссон оставляет Карлук

Уже в начале августа, продвигаясь на восток между береговой линией Аляски и льдами моря Бофорта, «Карлук» попал в тяжелые погодные условия и, в том числе из-за ошибки в навигации, оказался в ледовом плену. 20 сентября, когда, по мнению Стефанссона, стало очевидным, что «Карлук» не освободится в этом году, он, взяв с собой пять человек — этнографа Даймонда Дженнесса, метеоролога Берта Мак-Коннела (англ. Burt McConnell), фотографа Джорджа Уилкинса и двух инуитов, отправился на охоту на карибу в район устья реки Колвилл — «после того как мы более недели простояли на одном месте, Бартлетт и я пришли к заключению, что морской лед, окружающий наше судно, смерзся с береговым припаем и, таким образом, „Карлук“, по-видимому, останется здесь неподвижным до будущего лета, если не произойдет сильной бури…». Однако разыгравшийся буквально через несколько дней шторм отнёс «Карлук» на восток и партия Стефанссона больше не смогла вернуться на судно. В том же году она без особых трудностей сумела добралась до мыса Коллинсон (куда благополучно прибыли «Аляска» и «Мэри Сакс») неподалёку от острова Флаксман, где зазимовала вместе с южной партией (руководство которой осуществлял Рудольф Андерсен — соратник Стефанссона по предыдущей экспедиции).

Походы 1914—1917 годов

Несмотря на потерю «Карлука», Стефанссон не собирался отказываться от ранее намеченных планов, и 22 марта 1914 года он вместе с Уле Андреасеном (норв. Ole Andreasen) и Сторкер Сторкенсоном (норв. Storker Storkerson) — участником экспедиции Леффингуэлла, при поддержке вспомогательной партии вышел на разведку в море Бофорта с Мартин-Пойнт (англ. Martin Point), намереваясь продвигаться вдоль 143 меридиана до 76° СШ, после чего или вернуться на Аляску, или, если вынудят обстоятельства, перейти на остров Банкс, откуда его партию, по плану, должно было забрать (в случае несвоевременного возвращения) спасательное судно. Путешественники брали с собой продовольствие только на 5-6 недель, рассчитывая питаться исключительно за счёт местных ресурсов. 7 апреля вспомогательная партия повернула назад. К 27 апреля Стефанссон сотоварищи с шестью собаками достигли 72°58’N, откуда, в связи с начавшимся таянием морского льда, руководитель партии решил взять курс на остров Банкс, которого группа достигла только 25 июня (точнее Норвежского острова (англ. Norway Island) — небольшого островка у его западного побережья), через 96 дней после того, как она покинула берега Аляски. В целом расчёты Стефанссона на пополнение запасов пищи и топлива исключительно за счёт охоты оправдались, хотя его партии всё-таки пришлось несколько недель провести на «голодном» пайке. Оставшуюся часть лета полярники посвятили исследованию западного побережья острова Банкс, близлежащего острова Бернарда, а в начале осени (11 сентября) значительно южнее чем планировалось, состоялось рандеву с посланной за ними «Мэри Сакс» (под общим командованием Д. Уилкинса). Однако судно, к величайшему сожалению Вильялмура, который рассчитывал его задействовать для перехода ещё севернее, по пути к острову получило повреждение гребного винта, стало давать течь и его экипаж был вынужден вытащить его на берег для ремонта и остаться на зимовку.

Остров Борден в верхней части карты, остров Маккензи-Кинг — в нижней

Зимой 1914-15 годов (с 22 декабря по 27 января) Стефанссон вместе с эскимосом по имени Наткусиак (Natkusiak) совершил путешествие вдоль юго-восточного побережья острова Банкс и побывал на острове Виктория. В середине февраля 1915 года он возглавил партию из семи человек, которая отправилась вдоль северо-западного побережья острова Банкс к острову Принс-Патрика. 18 июня, продвигаясь на север, на 78° СШ 117° ЗД он открыл ранее неизвестную землю, которую назвал остров Брок в честь Реджинальда Брока — руководителя Геологической службы Канады, которую объявил «собственностью доминиона Канады». Обеспокоенный возможными сложностями с возвращением назад, в частности, с пересечением пролива Мак-Клур в разгаре лета, Стефанссон 22 июня взял курс «домой» и к 9 августа его партия благополучно сумела вернуться на экспедиционную базу на мысе Келлетт острова Банкс. 11 августа к мысу Келлетт подошёл китобоец «Белый медведь», на котором 16 августа, Стефанссон добрался до «большой земли» — острова Хершел, чтобы забрать продовольствие и снаряжение, необходимое для работы в будущем году.

Осенью того же года Стефанссон на «Белом Медведе» перебрался на остров Виктория, где основал новую базу для проведения изыскательских работ весной-летом 1916 года. Ещё до конца 1915-го он в сопровождении нанятых им эскимосов успел совершить ряд походов по Виктории, а также на остров Банкс. 5 апреля 1916 года Вильялмур направился к северу от залива Мерси через пролив Мак-Клур и остров Мелвилл для изучения новой земли, обнаруженной годом ранее. Тогда разведка сопровождалась густым туманом, поэтому в новом путешествии к острову Брок Стефанссон выяснил, что это группа островов — сам Брок, Борден и Маккензи-Кинг, разделённых проливом Уилкинса. Далее он устремился на северо-восток и 29 мая достиг мыса Исаксен острова Эллеф-Рингнес, и, продолжая продвигаться вдоль кромки берегового припая, 13 июня открыл ещё один большой неизвестный остров в группе островов Свердрупа — Миен, на котором возвёл опознавательный знак, объявлявший эту землю владением Британской Империи.

Вернувшись на Эллеф-Рингнес, Стефанссон взял курс на остров Кинг-Кристиан, но высадке на него препятствовал разреженный лёд вблизи береговой линии. Заметив новую землю к юго-западу от острова, он направился к ней, во время похода выяснив, что «остров Финдли», описанный в 1853 году Шерардом Осборном — участником экспедиции, посланной на поиски Джона Франклина, это не одна земля, а группа островов, самым крупным из которых является остров Лохид (Острова Королевы Елизаветы), на котором он со своей партией провёл месяц в ожидании становления более крепкого льда. 9 сентября партия Стефанссона выдвинулась в направлении острова Борден, откуда перебралась на остров Мелвилл, на котором провела ещё одну зимовку (зимовочная база на острове была заранее подготовлена).

Основной задачей исследователя по-прежнему оставались поиски земли в северной части моря Бофорта. 30 марта 1917 года вместе с Гарольдом Нойсом и Лорн Найтом (англ. Harold Noice, Lorne Knight) он вышел c мыса Грасси (англ. Cape Grassy) и, миновав остров Брок, к 25 апреля достиг по морскому льду 80°30’ СШ, 111° ЗД, однако ни новой земли, ни её признаков обнаружить так и не удалось. Его двое товарищей, к этому времени выказывавшие безошибочные признаки цинги, не могли больше продолжать поход, и Стефанссон был вынужден повернуть назад. Несмотря на разочарование от результатов похода, он всё же мог с уверенностью заявить, что если какая земля в этом секторе Арктики и будет обнаружена, вряд ли она будет иметь большие размеры, а поэтому Канадскому правительству не стоит больше переживать по поводу существенных географических открытий в этом регионе представителями других стран.

Вернувшись на мыс Келлетт 17 августа, Стефанссон обнаружил там лишь обломки «Мэри-Сакс» и нескольких охотников, от которых узнал о гибели её капитана Питера Бернарда и Ч. Томсена, попытавшихся осенью 1916 года доставить почту на остров Мелвилла. 26 августа к мысу подошло судно «Challenge» (Вызов), на котором он со своими спутниками добрался до мыса Батэрст на материке, откуда уже на «Белом Медведе» добрался до острова Бартер, на котором провёл свою последнюю зимовку в Арктике, во время которой серьёзно заболел, из-чего был вынужден, кроме прочих обстоятельств, в 1918 году вернуться в Канаду.

Последнее плавание «Карлука»

Основная статья: Последнее плавание бригантины «Карлук»

Маршрут Карлука

Судьба «Карлука», на котором к началу дрейфа оставались 25 человек — команда, научный персонал экспедиции и охотники оказалась драматична. До начала января 1914 года он дрейфовал к западу от Аляски, пока 10 января не был раздавлен льдами в 97 км к северо-востоку от острова Врангеля — примерно там-же, где вмёрзла в лёд и начала свой дрейф «Жаннетта» Джорджа Де Лонга.

Экипаж судна сошёл на лёд. 21 января первая партия из семерых человек под командованием старшего помощника капитана «Карлука» Сэнди Андерсона по поручению Бартлетта выступила к острову Врангеля «проторить дорогу». У широкой полыньи, предотвращавшей дальнейшее продвижение к берегу, трое путешественников повернули назад и 3 февраля благополучно достигли «Лагеря кораблекрушения». Остальные четверо во главе с Андерсеном, в итоге, добрались до острова Геральд, где погибли, предположительно, из-за пищевого отравления или отравления угарным газом. Их останки были найдены только в 1929 году.

Лагерь на острове Врангеля

5 февраля ещё одна партия в составе врача Алистера Маккея (участника антарктической экспедиции Эрнеста Шеклтона в 1907—1909 годов), биолога Джеймса Мюррея, антрополога Генри Бьючата (англ. Henri Beuchat) и матроса Стенли Морриса предприняла самостоятельный (в отличие от планов Барлетта) поход к острову Врангеля, но пропала без вести. 17 остававшихся в живых членов экипажа под командованием капитана судна (имевшего опыт участия в экспедициях Роберта Пири) 12 марта, используя цепь предварительно организованных им складов, сумели добраться до острова Врангеля в районе бухты Драги (в 1988 году там были найдены следы их лагеря и на его месте установлен памятный знак). Через шесть дней после выхода на сушу Боб Барлетт вместе с охотником эскимосом Катактовиком вдвоём отправились на материк за помощью. К концу апреля они смогли достичь мыса Дежнёва, а 28 мая на китобойце «Herman» добраться до Аляски и сообщить о судьбе «Карлука».

В конце лета 1914 года куттер «Bear», а также российские ледокольные пароходы «Таймыр» и «Вайгач» (по просьбе канадского правительства) пытались пробиться к острову, но из-за сложной ледовой обстановки не смогли этого сделать. Только 7 сентября рыболовное судно «King & Winge» смогло забрать двенадцать выживших на острове — из остававшихся на нём к моменту отбытия Барлетта 15 человек трое погибли.

Итоги экспедиции

Результаты экспедиции Вильялмура Стефанссона, несмотря на многочисленные жертвы, огромные финансовые затраты (вылившиеся с планируемых 75 000 $ до почти 560 000 $) также оказались значительными. Отчёт о работе только одной южной партии Рудольфа Андерсена в области ботаники, геологии, географии, океанографии и зоологии, а также изучения культуры, быта и языка инуитов содержит тысячи геологических образцов, фотографий, артефактов, 50-минутный фильм и 14 томов литературы, актуальных по сегодняшний день. Во время своих походов руководитель, помимо открытия и картографирования новых земель, собрал ценные сведения по промерам глубин, позволившим очертить края континентального шельфа, собрать данные по климатологии и океанографии моря Бофорта. Им были исследованы почти 100 000 квадратных миль северных территорий.

Колонизация острова Врангеля

Помимо сделанных в XX веке последних географических открытий, наиболее значимым результатом своих полярных экспедиций Стефанссон считал доказательство того, что белые люди могут годами жить в Арктике без какой-либо помощи из-вне за счёт рационального использования её ресурсов. Его теория «гостеприимной Арктики» подвергалась критике со стороны ряда именитых полярных исследователей, в частности, Руаля Амундсена, который отзывался о ней как об опасной рекламе, способной привести к недооценке всех трудностей, связанных с освоением полярных областей Земли, и дальнейшие события лишь подтвердили его правоту.

В 1921 году на фоне политической нестабильности в Советской России, а также распространявшихся слухов на предмет территориальной экспансии Японии в отношении восточных областей Сибири, Стефанссон начал кампанию по колонизации острова Врангеля (которую впоследствии сам же назвал «авантюрой»), в расчёте на то, что со временем у Канады или США появятся веские основания для объявления своих прав на остров. Он сумел даже заручиться неофициальной поддержкой своего начинания со стороны канадского, а затем и британского правительств. 15 сентября 1921 года пятеро колонистов во главе с двадцатилетним канадцем Аланом Кроуфордом (американцы Милтон Галле (англ. Milton Galle), Лорн Найт (англ. Lorne Knight) и Фрэд Маурер (англ. Fred Maurer) — участник экспедиции на «Карлуке», а также эскимоска Ада Блэкджек (в роли швеи и кухарки, нанявшаяся, чтобы заработать на лечение ребёнка от туберкулёза)) высадились на острове и подняли на нём канадский и британский флаги, а также подписали «Прокламацию», объявлявшую остров владением Великобритании.

Копия «Прокламации», доставленная на континент капитаном вернувшейся на Аляску шхуны «Silver Wave» (Серебряная волна), была Стефанссоном передана в газеты, однако результат оказался далек от того, на который он рассчитывал. Нью-Йорк Таймс подняла вопрос, на каком основании граждане США заявляют требования на территорию от имени другой страны, канадская пресса усомнилась в том, что остров Врангеля вообще имеет для страны сколь-нибудь значимую ценность, а британская пресса выразила обеспокоенность, что подобная авантюра может сказаться на отношениях с Соединенными Штатами. При этом правительства ни одной из этих стран не захотели всерьёз заниматься инициативой Стефанссона.

О судьбе поселенцев, которые по собственной воле решились отстаивать территориальные притязания своих стран, было при этом ничего не известно. Посланное в 1922 году Стефанссоном на остров Врангеля спасательное судно «Teddy Bear» в течение трёх недель не смогло пробиться сквозь льды к колонистам и ни с чем в сентябре вернулось на Аляску. В сентябре же 1922 года к острову Врангеля пыталась пробиться канонерская лодка «Магнит» под командованием лейтенанта Д. А. фон Дрейера, но и её остановили непроходимые льды. О точной цели похода «Магнита» к острову Врангеля неизвестно. На многочисленные запросы о судьбе колонистов Стефанссон отвечал, что «Арктика не более опасна, нежели Монтана или городская улица, где можно быть сбитым автомобилем».

Колонисты острова Врангеля на борту «Красного Октября», 19 августа 1924 года

Между тем, события на острове носили довольно драматический характер. Благополучно перезимовав, но не дождавшись летом 1922 года судна с дополнительными припасами продовольствия, к середине следующей зимы колонисты начали испытывать значительный недостаток в пище, поскольку расчёты на её пополнение только за счёт охоты не оправдались (изначально колонисты имели запас провианта только на шесть месяцев). 8 января 1923 года Найт и Кроуфорд отправились на Большую землю за помощью, но менее чем через две недели вернулись — Найт был тяжело болен цингой и не мог продолжать путешествие. 28 января за помощью отправились Кроуфорд, Маурер и Галле. Больше их никто не видел и об их дальнейшей судьбе ничего не известно. Оставшийся на острове на попечении Ады Блэкджек, Найт умер в апреле. Последней оставшейся в живых колонистке, несмотря на многочисленные трудности и опасности, удалось продержаться до прибытия 19 августа 1923 года спасательного судна «Donaldson», которое доставило её на родину (и одновременно оставило на острове вторую партию колонистов — американца Чарльза Уэллса (англ. Charles Wells) и 13 инуитов).

Личная инициатива Стефанссона, в итоге, стала предметом напряженной работы дипломатических миссий России и Великобритании, привела к дебатам в Канадском парламенте, а также вылилась в кратковременный территориальный спор между Канадой и США. В итоге, в 1924 году вопрос о территориальной принадлежности острова Врангеля был окончательно решён в пользу СССР — на конференции в Лондоне заместитель министра иностранных дел Великобритании Артур Понсонби заявил, что «Правительство его британского величества не имеет никаких претензий на остров Врангеля». В том же году остававшиеся на острове иностранные колонисты были сняты канонерской лодкой «Красный Октябрь» и доставлены во Владивосток, откуда через Китай экстрадированы на родину.

Последующая деятельность

Review of reviews and world’s work (1890) (14586680810)

В 1908 г. Стефанссон вступил в организациюНью Йоркский Explorers Club (прорверить), основанную четырьмя годами ранее. Позднее он дважды занимал пост президента Клуба (в 1919—1922 и 1937—1939 гг.).

После передряг с островом Врангеля Вильялмур Стефанссон поменял канадское гражданство на американское. Даже полученная в 1921 г. золотая медаль Королевского географического общества не «перевесила» его решения. В 1932—1945 гг. Стефанссон был консультантом авиакомпании «Пан-Америкэн» по вопросам полярных полётов. Во время Второй мировой войны состоял советником правительства США по оборонительным системам Аляски и методам выживания в арктических условиях. В 1945 г. написал «Руководство по Арктике» для ВВС США.

Автограф Вильялмура Стефанссона

В 1946 году Вильялмур Стефанссон приступил к созданию многотомной «Арктической энциклопедии», обобщившей и систематизировавшей документы всех арктических экспедиций и другие материалы по Арктике. Со свойственной ему энергией и активностью он привлёк к работе ученых различных областей: географов, океанографов, метеорологов, историков и этнографов, зоологов и ботаников. Но, увы, этот монументальный труд остался незавершённым. В 1950 году «Арктическая энциклопедия» лишилась правительственной субсидии. Стефанссону пришлось разорвать все заключённые им контракты. И вместе со своей огромной арктической библиотекой (25 тысяч томов и 45 тысяч брошюр и рукописей) Стефанссон переехал из Нью-Йорка в город Ганновер, в штате Нью-Гэмпшир. Ибо начиная с 1947 года и до самой смерти Стефанссон состоял куратором учебных программ по Арктике Дартмутского колледжа в Ганновере.

Стефанссон способен преодолеть любую проблему Севера… Сочетая грандиозные природные физические и умственные способности с практическим здравым смыслом, он побил все рекорды… Мы — старшие исследователи XIX века — приветствуем исследователя XX века, который нас превзошёл.

— сказал о нём знаменитый полярник Роберт Пири.

Позже в жизни Стефанссон должен был консультировать правительства и

Компании по стратегическому значению и бизнесу Арктики

возможностей. Покупая квартиры в Гринвич-Виллидж,

Нью-Йорк, так как его знаменитая библиотека переросла доступное пространство,

Он выиграл финансирование в течение лет, ведущих до и после

Вторая мировая война для поддержки команды библиотекарей и исследователей,

Который помог ему извлечь необходимую ему информацию для компиляции

Библиографии, справочники и энциклопедии, все о Арктике.

Из-за эпизодов Острова Карлук и Врангель Стефанссон

Остается противоречивой фигурой, обычно лучше

За пределами Канады, несмотря на все, что он сделал,

Далее, что северные амбиции страны. Канадская Арктика

Экспедиция оставила глубокие раны, которые никогда полностью не зажили.

Никогда не было всего лишь одного взгляда Вилхьялмура Стефанссона. Миллс

В честь Вильялмура Стефанссона назван был остров у северо-восточного побережья острова Виктория.

http://arctic.ucalgary.ca/fellows

Основные труды

• Stefansson, Vilhjalmur, Anderson, Rudolph Martin. My life with the Eskimo. — New York: Macmillan Company, 1913. — 687 p.
• Vilhjalmur Stefansson. Hunters Of The Great North. — New York: HARCOURT, BRACE AND COMPANY, 1922. — 363 p.
• Vilhjálmur Stefánsson. The Northward Course of Empire. — New York: Harcourt, Brace and Company, 1922. — 315 p.
• Vilhjálmur Stefánsson. The friendly Arctic: the story of five years in Polar regions. — New York: The Macmillan co., 1921. — 909 p.
• Vilhjalmur Stefansson Unsolved Mysteries of the Arctic. — The Macmillan Company, New York, 1938.
• Vilhjalmur Stefansson Not by Bread Alone. — The Macmillan Company, New York, 1946.
• Vilhjalmur Stefansson Discovery — the autobiography of Vilhjalmur Stefansson. — McGraw-Hill Book Company, New York, 1964.
• Vilhjalmur Stefansson Stefánsson-Anderson Expedition, 1909-12. — Anthropological Papers, AMNH, vol. XIV., New York, 1914.
• Vilhjalmur Stefansson The Standardization of Error. — W. W. Norton & Company, Inc., New York, 1927.
• Vilhjalmur Stefansson Cancer: Disease of civilization? An anthropological and historical study. — Hill and Wang, Inc., New York, 1960.
• Vilhjalmur Stefansson Great Adventures and Explorations. — The Dial Press, 1947.
• «Гостеприимная Арктика»
• «Моя жизнь с эскимосами»
• https://archive.org/search.php?query=creator%3A%22Vilhjalmur+Stefansson%22 Книги на архиве

• https://archive.org/details/canadianarcticex00cana эксп карлука

https://explorers.org/about/history/honorary_members почётный член https://explorers.org/about/history/the_explorers_club_medal медаль

https://ead.dartmouth.edu/html/stem98_Series14_Boxes_d3e16739.html Труды в Дармутском колледже

Литература

• Е. А. Ольхина. Вильялмур Стефансон / Г. А. Агранат. — 2-е издание, дополненное. — Москва: Наука, 1979. — 104 с.
• William James Mills. Stefansson, Vilhjalmur // Exploring polar frontiers : a historical encyclopedia. — ABC-CLIO, Inc, 2003. — P. 629-634. — 844 p. — ISBN 1-57607-422-6.
• Jennifer Niven. Ada Blackjack: A True Story of Survival in the Arctic. — Hyperion, 2003. — 448 с. — ISBN 978-0786868636.\
• Вильялмур Стефанссон. Гостеприимная Арктика. — 2-е изд. — Москва: ОГИЗ Государственное издательство географической литературы, 1948. — 219 с.
• Панайотов И., Чолаков Р. Календар на географските открития и изследвания. — София, 1989.
• Diubaldo Richard Stefansson and the Canadian Arctic. — McGill-Queen’s University Press, Montreal, 1978.
• Hunt William R. Stef: A Biography of Vilhjalmur Stefansson, Canadian Arctic explorer. — University of British Columbia Press, Vancouver, 1986. ISBN 0-7748-0247-2
• Henighan Tom Vilhjalmur Stefansson: Arctic Traveller. — Toronto: Dundurn Press, 2009. ISBN 978-1-55002-874-4.
• Jenness Stuart Edward The Making of an Explorer: George Hubert Wilkins and the Canadian Arctic Expedition, 1913—1916. — McGill-Queen’s Press-MQUP, 2004. ISBN 0-7735-2798-2
• Gísli Pálsson Writing on Ice: The Ethnographic Notebooks of V. Stefansson. — University Press of New England, Hanover, New Hampshire, USA, 2001. ISBN 1-58465-119-9.
• Gísli Pálsson Travelling Passions: The Hidden Life of Vilhjalmur Stefansson (translated by Keneva Kunz). — University of Manitoba Press, Winnipeg, Manitoba, Canada 2005. ISBN 0-88755-179-6.
• Gísli Pálsson «The legacy of Vilhjalmur Stefansson» — the Stefansson Arctic Institute, 2000.
• Niven Jennifer The Ice Master: The Doomed 1913 Voyage of the Karluk. — Hyperion Books, 2000. https://archive.org/details/icemasterdoomed100nive

Литература

http://www.virtualmuseum.ca/edu/ViewLoitLo.do;jsessionid=99B6DECCA012801DD945A1EA5ED3B612?method=preview&id=24046&lang=EN

Journal Article

The Activities of the Canadian Arctic Expedition from October, 1916, to April, 1918

Vilhjalmur Stefansson

Vol. 6, No. 4 (Oct., 1918), pp. 354—369

Published by: American Geographical Society

DOI: 10.2307/207848

Stable URL: http://www.jstor.org/stable/207848

Page Count: 18 загрузка от 26.04 207848.pdf\

Ссылки

Canadian Arctic Expedition 1913—1916 статья вики

• https://archive.org/details/jstor-199998 Stefansson and Anderson in the Canadian Arctic
• http://biography.yourdictionary.com/vilhjalmur-stefansson
• https://books.google.ru/books?id=zmuVGmauI4YC&pg=PA170&lpg=PA170&dq=Vilhj%C3%A1lmur+Stef%C3%A1nsson+obituary&source=bl&ots=_icDe-vXUb&sig=6Yk_BUxzzRC5tVeQeZReANHpLnc&hl=ru&sa=X&ved=0ahUKEwiIsb2H49jSAhUG2SwKHf6MCvU4ChDoAQg4MAQ#v=onepage&q=Vilhj%C3%A1lmur%20Stef%C3%A1nsson%20obituary&f=false
• http://www.thecanadianencyclopedia.ca/en/article/vilhjalmur-stefansson/
• https://freetheanimal.com/2014/04/explorer-vilhjalmur-stefansson.html
• http://uudb.org/articles/vilhjalmurstefansson.html
• http://www.nytimes.com/books/00/12/03/reviews/001203.03wheelet.html
• http://www.epi.umn.edu/cvdepi/bio-sketch/stefansson-vilhjalmur/
• highsteaks.com/the-fat-of-the-land-not-by-bread-alone-vilhjalmur-stefansson.pdf
• http://www.northernstrategy.gc.ca/sov/cae-eng.asp