Северный вокзал (станция метро, Казань)
| «Северный вокзал» | |
|---|---|
| Төньяк вокзал Центральная линия | |
| Казанский метрополитен | |
 Станция в день открытия | |
| Район | Московский |
| Дата открытия | 9 мая 2013 года[1] |
| Проектное название | Московская, Транзитный вокзал |
| Тип | колонная двухпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 10 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 102 м |
| Ширина платформы, м | 10 м |
| Архитекторы |
Т.Г.Ксенофонтова [источник не указан 3108 дней] |
| Архитекторы вестибюлей |
Т.Г.Ксенофонтова [источник не указан 3108 дней] |
| Переходы на станции | Восстание-Пассажирская |
| Выход к улицам | Декабристов, Воровского, просп. Ибрагимова |
| Наземный транспорт |
Тб 13; Тм 1, 6; А 6, 18, 20, 21, 29, 33, 37, 43, 52, 53, 60, 62 |
| Соседние станции | Авиастроительная и Яшьлек |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Северный вокзал»[2] (тат. Төньяк вокзал, Tönyaq vokzal) — 9-я станция Центральной линии Казанского метрополитена. Расположена между станциями «Яшьлек» и «Авиастроительная».
На станции имеется переход на железнодорожно-автобусный вокзал «Казань-2» для пересадки на пригородные Казанские электропоезда (в будущем Кольцевой линии городской электрички), поезда дальнего следования (в будущем и поезда ВСМ-2) и пригородно-междугородные автобусы.
Также на станции планировалась пересадка на линию в "Салават Купере", но от планов отказались в пользу трамвая[3]
Описание
[править | править код]Располагается на пересечении улиц Декабристов и Воровского. Обслуживает близлежащие жилые массивы и вокзал «Казань-2». Станция двухпролётная из монолитного железобетона с высотой от уровня платформы 5 метров, с двумя подземными вестибюлями и блоком служебных помещений. Открытие вместе с двумя другими станциями приурочено к Универсиаде-2013 и состоялось 9 мая 2013 года, в составе четвёртого пускового участка первой линии Казанского метрополитена «Козья слобода — Авиастроительная».
В ходе интернет-голосования на сайте мэрии в мае 2012 года по возможному переименованию станции значительно лидировали два предложения — «Северный вокзал» (по предложенному одному из неофициальных названий вокзала) и «Московская» (проектное).
Строительство
[править | править код]Под строительство станции метро была отведена площадка перед недостроенным вокзалом, который был сооружён к лету 2012 года. В январе-феврале 2010 года началась забивка первых шпунтов для стен станции[4]. На декабрь 2011 года возведены железобетонные стены, колонны, завершено покрытие вестибюля № 1. Завершена проходка правого перегонного тоннеля «Московская» — «Декабристов», на 25 декабря планировалось начало работы по проходке левого перегонного тоннеля (1351 м) между этими станциями. По состоянию на 2 апреля 2012 года машина прошла 630 метров, оставалось пройти 721 метр. На самой станции заканчивались бетонные работы на платформенной части, велась гидроизоляция конструкций и обратная засыпка котлована.
Конструкция
[править | править код]Станция двухпролётная из монолитного железобетона с высотой от уровня платформы 5 метров, с двумя подземными вестибюлями и блоком служебных помещений. В интерьере планировалось обыграть темы Московского Кремля и Москвы.
Северный кассовый вестибюль расположен у автобусной части вокзала Казань-2. Южный вестибюль открыт чуть позже северного — 6 июля 2013 года[5] — и расположен вблизи остановки общественного транспорта.
Привязка общественного транспорта
[править | править код]| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 6 |  Козья слобода Яшьлек Авиастроительная
|
Речной порт | Посёлок Северный |
| 18 | Проспект Победы Горки Яшьлек Авиастроительная
|
Переулок Дуслык | Улица Северополюсная |
| 29 | Площадь Тукая Кремлёвская Козья слобода Яшьлек
|
Улица Гудованцева | Строительный институт |
| 33 | Яшьлек
|
Улица Ленинградская | Жилой массив Ферма-2 |
| 43 | Суконная слобода Авиастроительная
|
Улица Техническая | улица Химическая |
| 53 | Улица Ленинградская | Речной порт | |
| 60 | Авиастроительная
|
Улица Химическая | Жилой массив Дербышки |
| 62 | Яшьлек
|
ТЦ «Мега» | Жилой комплекс «Радужный» |
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 13 | Улица Халитова | Улица Ленинградская |
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 1 | Авиастроительная
|
Речной Порт | Караваево |
| 6 | Авиастроительная
|
Караваево | Улица Халитова |
Примечания
[править | править код]- ↑ Три новые станции казанского метро начали работать в тестовом режиме - новости - Официальный портал мэрии Казани. Дата обращения: 9 мая 2013. Архивировано 24 февраля 2017 года.
- ↑ Постановление Исполкома г. Казани «О наименовании станций второго участка первой линии метрополитена в г. Казани» (недоступная ссылка)
- ↑ Транспорт будущего в Казани. Дата обращения: 26 декабря 2022. Архивировано 26 декабря 2022 года.
- ↑ Метростроевцы Казани приступят к строительству станции «Московская». Новости от информационного агентства «ТАТАР-ИНФОРМ». Дата обращения: 14 января 2010. Архивировано 8 декабря 2010 года.
- ↑ Казанское метро: схемы, станции, новости, фото. Дата обращения: 25 марта 2021. Архивировано 15 мая 2021 года.
Ссылки
[править | править код]| Магистральные улицы | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Исторические местности | |||||||||||
| Парки, здания и сооружения | |||||||||||
| Транспорт |
| ||||||||||
| История | |||||||||||
| Предприятия | |||||||||||