Charles Martel

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Шарль Мартель»
Cuirassé Charles Martel
Symonds and Co Collection Q41311.jpg
Броненосец «Шарль Мартель», 1895
Служба
Flag of France.svg
Назван в честь Карл Мартелл
Класс и тип судна эскадренный броненосец
Организация ВМС Франции
Изготовитель Арсенал в Бресте, Брест
Строительство начато заложен апрель 1891 год
Спущен на воду август 1893 года
Введён в эксплуатацию июнь 1897 года
Выведен из состава флота 21 июля 1922 года
Статус разобран на металл в 1922 году.
Основные характеристики
Водоизмещение 11,639 т (11,455 длинных тонн; 12,830 коротких тонн)
Длина 115.49 м
Ширина 21.64 м
Осадка 8.38 м
Бронирование Пояс 460 мм,

башни 380 мм,

рубка 230 мм
Двигатели 20 котлов типа Бельвилля;
3-цилиндровые паровые машины тройного расширения
Мощность 14 900 л. с.
Движитель 18 узлов максимальная
Экипаж 644
Вооружение
Артиллерия 2 x 305mm/45 Modèle 1887 guns

2 x 274mm/45 Modèle 1887 guns

8 x 138mm/45 Modèle 1888 guns
Минно-торпедное вооружение 2 × 450-мм фиксированных ТА
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Шарль Марте́ль» (фр. Charles Martel) — эскадренный броненосец военно-морских сил Франции. Головной броненосец типа «Шарль Мартель». Назван в честь майордома франков Карла Мартелла.

Корабль был заложен в апреле 1891, спущен на воду в августе 1893 и вступил в строй в июне 1897. Был первым в серии из пяти, «Шарль Мартель», «Карно», «Массена», «Жорегиберри», «Бувэ», формально относящихся к единому классу, но существенно отличающихся деталями конструкции броненосцев, построенных для ВМС Франции в 1890-х годах.

«Шарль Мартель» провел большую часть службы в средиземноморском подразделении французского флота, сначала в составе действующего флота, а позже был переведен в запас. Броненосец регулярно участвовал в быстроходных маневрах, и в боевой подготовке. В 1901 года, субмарина «Гюстав Зеде» поразила его учебной торпедой, это событие было широко освещено в прессе. Когда началась Первая мировая война в августе 1914 года, «Шарль Мартель» находился в запасе, поэтому он не вел боевые действия во время конфликта. Старый броненосец в конечном счете был списан и продан для разделки на металл в 1922 году.

Конструкция[править | править код]

Корпус[править | править код]

«Шарль Мартель» имел водоизмещение около 11639 тонн, длину 115,49 метра и ширину 21,64 метра при осадке 8,36 метра. Корабль имел высокий полубак, но в кормовой части борт был сильно срезан на нескольких уровнях, из-за чего кормовая 305-миллиметровая башня располагалась существенно ниже носовой. Корабль приводился в движение двумя машинами тройного расширения общей мощностью в 14900 л.с., что позволяло развивать скорость до 18 узлов.

Вооружение[править | править код]

Основное вооружение корабля составляли два 305-миллиметровых 45-калиберных орудия (одно в носовой и одно в кормовой башне) и два 274-миллиметровых 45-калиберных орудия (в бортовых башнях в центре корпуса, на спонсонах). Первые стреляли со скоростью 1 выстрел в минуту, последние имели более высокую скорострельность и на полигоне выдавали до 3-х выстрелов в минуту. Башни 274-миллиметровых орудий были смещены к корме. Все орудия и механизмы находились внутри вращающихся башен, и все орудия могли быть перезаряжены при любом положении ствола[1]

Вспомогательное вооружение броненосца составляли восемь 138,6-миллиметровых скорострельных орудий. Все орудия располагались в одноорудийных башенках по углам надстройки и имели хорошую защищенность при больших секторах обстрела. Противоминоносное вооружение корабля состояло из 4-х 9-фунтовых орудий, 12-и 3-х фунтовых и 1-фунтовых пушек. Корабль также имел два 450-мм торпедных аппарата.

Примечания[править | править код]

  1. Для сравнения, британские 305-миллиметровые 35-калиберные орудия перезаряжались только в диаметральной плоскости, что приводило к резкому снижению скорострельности до 1 выстрела в 1,5-2 минуты.

Литература[править | править код]

  • Паркс, Оскар. Линкоры Британской империи. Том 4. Его величество стандарт. — СПб.: Галея Принт, 2005. — 120 с. — ISBN 5-8172-0099-6.
  • (1889) «{{{title}}}». Brassey's Naval Annual (J. Griffin & Co.).
  • (1898) «{{{title}}}». Brassey's Naval Annual (J. Griffin & Co.).
  • (1903) «{{{title}}}». Brassey's Naval Annual (J. Griffin & Co.).
  • Compton-Hall, Richard. First Submarines: The Beginnings of Underwater Warfare. — Penzance, UK : Periscope Publishing, 2004. — ISBN 1904381197.
  • Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. — Greenwich, UK : Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 978-0-8317-0302-8.
  • (1908) «{{{title}}}». Hazell's Annual (Hazell, Watson & Viney, Ltd.).
  • Ropp, Theodore. The Development of a Modern Navy: French Naval Policy, 1871–1904. — Annapolis : Naval Institute Press, 1987. — ISBN 978-0-87021-141-6.
  • (1901) «{{{title}}}». Journal of the Royal United Service Institution (J. J. Keliher & Co. Ltd.) XLIV.
  • (1907) «{{{title}}}». Journal of the Royal United Service Institution (J. J. Keliher & Co. Ltd.) LI.

Ссылки[править | править код]

  • Brassey, Thomas A., ed. (1889). Brassey’s Naval Annual (Portsmouth, UK: J. Griffin & Co.).
  • Brassey, Thomas A., ed. (1898). Brassey’s Naval Annual (Portsmouth, UK: J. Griffin & Co.).
  • Brassey, Thomas A., ed. (1903). Brassey’s Naval Annual (Portsmouth, UK: J. Griffin & Co.).
  • Caresse, Philippe (2007). The Iéna Disaster, 1907. Warship 2007. London: Conway. pp. 121–138. ISBN 1-84486-041-8.
  • Gardiner, Robert, ed. (1979). Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860—1905. Greenwhich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
  • de la Loge d’Ausson, Enseigne de Vaisseau (1976). «French Battleship Jaureguiberry». F.P.D.S. Newsletter (Akron, OH: F.P.D.S.) IV (3): 22-24.
  • Gibbons, Tony (1983). The Complete Encyclopedia of Battleships: A Technical Directory of Capital Ships from 1860 to the Present Day. New York: Crescent Books. ISBN 0-517-37810-8.
  • Leather, John (1976). World Warships in Review: 1860—1906. London, UK: Redwood Burn Ltd. ISBN 978-0-356-08076-5.
  • Preston, Antony (1972). Battleships of World War I. Harrisburg, PA: Stackpole Books. ISBN 0-8117-0211-1.
  • Palmer, W., ed. (1908). Hazell’s Annual (London, UK: Hazell, Watson & Viney, Ltd.).