China COSCO Shipping
| China COSCO Shipping Corporation Limited | |
|---|---|
| 中国远洋海运集团有限公司 | |
 | |
 Пекинский офис China COSCO Shipping | |
| Тип | Государственное предприятие |
| Основание | 2016 |
| Предшественник | COSCO и China Shipping Group |
| Основатели | COSCO Group и China Shipping Group |
| Расположение | Шанхай, Китай |
| Ключевые фигуры | Сюй Лижун (председатель правления), Фу Ганфэн (президент)[1] |
| Отрасль | Водный транспорт |
| Продукция | Логистика (портовые терминалы и складские комплексы), контейнерные, танкерные и пассажирские перевозки, судостроение и судоремонт, производство морского оборудования и антикоррозийных красок, поставки судам топлива, воды, запасных частей и оборудования, управление судами и экипажами, навигационные и коммуникационные услуги, инвестиции в инфраструктурные проекты, лизинг контейнеров и судов, страхование грузов и другие финансовые услуги, гостиничный бизнес, управление недвижимостью, медицинские услуги, обучение персонала, информационные технологии |
| Оборот | 44,6 млрд долл. (2020) |
| Чистая прибыль | 1,1 млрд долл. (2020) |
| Активы | 125,9 млрд долл. (2020) |
| Капитализация | 28,2 млрд долл. (2020) |
| Число сотрудников | 118,2 тыс. (2020) |
| Материнская компания | SASAC |
| Дочерние компании | Orient Overseas International, COSCO Shipping Lines, COSCO Shipping Energy Transportation, COSCO Shipping Ports, COSCO Shipping Development, COSCO Shipping International и China Logistics Group |
| Сайт | en.coscoshipping.com |
 Медиафайлы на Викискладе | |
China COSCO Shipping Corporation Limited (中国远洋海运集团有限公司) — китайская государственная судоходная, логистическая и промышленная корпорация, входит в сотню крупнейших компаний страны. Основана в 2016 году в результате слияния активов государственных конгломератов COSCO и China Shipping Group. Штаб-квартира расположена в Шанхае[2][3][4].
По состоянию на 2020 год China COSCO Shipping являлась крупнейшей судоходной компанией мира, опережая по сумме выручки (44,6 млрд долл.) таких мировых гигантов, как Maersk Group (39,2 млрд долл.) и CMA CGM (30,2 млрд долл.).
История
[править | править код]COSCO
[править | править код]В 1958 году при Министерстве транспорта было основано Океанское судоходное бюро, в 1961 году на его основе была сформирована China Ocean Shipping Company (COSCO) — первая международная судоходная компания КНР. В том же году было открыто отделение COSCO в Гуанчжоу, за которым последовали отделения в Шанхае (1964), Тяньцзине (1970) и Циндао (1976). Грузовые и пассажирские суда COSCO начали регулярно совершать рейсы в Индонезию, Северную Корею, Японию, Западную Европу, Восточную Африку и Австралию. В 1975 году дедвейт флота COSCO превысил 5 млн тонн[5].
В 1978 году COSCO начала осуществлять контейнерные перевозки, в апреле 1979 года первое судно компании прибыло в порт США. В мае 1979 года Министерство транспорта реорганизовало региональные отделения COSCO в дочерние судоходные компании: бывшее отделение в Гуанчжоу стало Guangzhou Ocean Shipping Company, отделение в Шанхае — Shanghai Ocean Shipping Company, отделение в Тяньцзине — Tianjin Ocean Shipping Company, отделение в Циндао — Qingdao Ocean Shipping Company; в 1980 году была основана пятая дочерняя компания — Dalian Ocean Shipping Company (Далянь)[5].
В 1980 году COSCO и Holland Parker Boat Group учредили в Роттердаме агентскую компанию Holland Transocean — первое зарубежное совместное предприятие, созданное COSCO. В 1988 году COSCO приобрела британскую агентскую компанию Zhonghao Shipping Agency (в 1989 году она была переименована в COSCO UK Ltd.), позже был создан центр технических услуг в Гамбурге. В феврале 1993 года China Ocean Shipping Company, Penavico, China Automobile Transportation Company и China Ship Fuel Supply Company совместно учредили многопрофильный конгломерат COSCO Group[5].
В октябре 1993 года COSCO Corporation (Singapore) Ltd. вышла на Сингапурскую фондовую биржу. В 1994 году была основана штаб-квартира COSCO, отвечавшая за контейнерные перевозки, а в 1995 году — дочерняя компания COSCO Bulk Carrier, отвечавшая за насыпные грузы. В 2002 году в Пекине была основана компания COSCO Logistics, а компания COSCO Shipping стала котироваться на Шанхайской фондовой бирже. В 2005 году флот COSCO насчитывал 615 судов дедвейтом свыше 35 млн тонн, выручка превысила 12 млрд юаней, компания стала крупнейшим в Китае и вторым по величине в мире судоходным предприятием. Активы COSCO увеличились с 135,4 млрд юаней в 2000 году до 312,4 млрд юаней в 2010 году[5].
В марте 2005 года в состав COSCO вошла China Ocean Shipping Tally Company (учёт и проверка грузов и контейнеров), а в конце 2005 года — компания Hainan COSCO Boao (центр выставок и конференций в Боао на острове Хайнань). В июне 2005 года компания China COSCO Holdings вышла на Гонконгскую фондовую биржу, а в июне 2007 года — на Шанхайскую фондовую биржу. В 2007 году COSCO впервые вошла в список Fortune Global 500, заняв в рейтинге 488-е место. В 2008 году COSCO получила концессию на эксплуатацию двух контейнерных терминалов в Пирейском порту сроком на 35 лет. В 2010 году COSCO продала свою долю в компании Sino-Ocean Land, выйдя из сектора недвижимости[5].
China Shipping
[править | править код]В августе 1997 года в Шанхае была основана компания China Shipping Container Lines (контейнерные перевозки); в 2004 году она вышла на Гонконгскую фондовую биржу, а в 2007 году — на Шанхайскую фондовую биржу. В декабре 1997 года гонконгская компания Haixing Shipping была переименована в China Shipping Development, а в 2002 году она вышла на Шанхайскую фондовую биржу. Суда China Shipping Development специализировались на поставках в китайские порты нефти, сжиженного газа и угля[5].
В марте 1998 года была основана судоходная компания China Shipping (H.K.) Holdings, которая отвечала за развитие международных операций. Одним из крупнейших активов компании являлся контейнерный терминал в порту Лос-Анджелеса. Кроме этих трёх судоходных компаний в состав China Shipping Group входили China Shipping Industry (судостроение и судоремонт), China Shipping Investment (производство контейнеров) и Шанхайский исследовательский институт судов и судоходства[5].
China COSCO Shipping
[править | править код]В январе 2016 году по решению Госсовета Китая активы COSCO Group и China Shipping Group (включая три листинговые компании — China COSCO Holdings, China Shipping Container Lines и COSCO Pacific) были объединены в China COSCO Shipping Corporation. Председатель правления China Shipping Group Сюй Лижун занял пост председателя правления China COSCO Shipping[5][6]. В августе 2016 года China COSCO Shipping приобрела контрольный пакет акций греческого порта Пирей[7][8][9][10]. В 2018 году COSCO Shipping Holdings (Шанхай) приобрёл за 6,3 млрд долл. гонконгскую компанию Orient Overseas International, которая владела крупным контейнерным оператором Orient Overseas Container Line (OOCL)[11][12]. В 2019 году COSCO Shipping Ports приобрела 60 % акций терминала в перуанском порту Чанкай[13], а дочерняя компания Orient Overseas International продала контейнерный терминал в Лонг-Бич за 1,8 млрд долларов австралийской финансовой компании Macquarie Group[14].
Благодаря китайским инвестициям порт Пирей поднялся с 93-й позиции в 2010 году на 26-ю в 2020 году в мировом рейтинге контейнерных портов[15]. В октябре 2021 года COSCO Shipping Group завершила покупку 67 % акций управляющей компании греческого порта Пирей[16]. В июне 2023 года China COSCO Shipping приобрела у логистической группы HHLA долю в размере 24,99 % компании Container Terminal Tollerort (CTT) — оператора одного из контейнерных терминалов в порту Гамбурга[17].
Деятельность
[править | править код].jpg)
_IMO_9785756,_Maasmond_pic3.jpg)
По состоянию на 31 марта 2021 года флот COSCO Shipping насчитывал 1362 судна общим дедвейтом 111,6 млн тонн, занимая по этому показателю первое место в мире. Грузоподъёмность контейнерного флота компании составляла 3,14 млн TEU, занимая третье место в мире. Флот сухогрузов (431 судно дедвейтом 42,64 млн тонн), танкеров (221 судно дедвейтом 28,74 млн тонн) и специализированных грузовых судов (149 судов дедвейтом 4,53 млн тонн) компании занимал первое место в мире[18].
China COSCO Shipping является совладельцем 58 портовых терминалов по всему миру, включая 51 контейнерный терминал. Корпорация занимает первое место в мире по таким показателям, как годовая пропускная способность контейнерных терминалов (129,4 млн TEU) и годовой объём продаж бункерного топлива (28,2 млн тонн), а также второе место в мире по объёму лизинга контейнеров (3,7 млн. TEU). Поставки топлива морским судам осуществляются через совместные предприятия с PetroChina и Sinopec[18][19].
Важной сферой деятельности China COSCO Shipping является транспортировка контейнеров из китайских портов железнодорожным транспортом в Центральную Азию и Западную Европу[20]. Также дочерние структуры China COSCO Shipping занимаются судостроением, судоремонтом, производством контейнеров, морского оборудования и антикоррозийных покрытий, оказывают различные деловые и финансовые услуги в области морских перевозок, логистики, туризма, выставок и недвижимости.
Структура
[править | править код]
В состав China COSCO Shipping входят десятки дочерних и аффилированных компаний[21][22][23][24][25][26]:
- COSCO Shipping Holdings (контейнерные перевозки)[27][28]
- COSCO Shipping Lines
- Orient Overseas Container Line
- COSCO Shipping Bulk (перевозки сухогрузами)
- COSCO Shipping Energy Transportation (танкерные перевозки)
- COSCO Shipping Specialized Carrier (перевозки автомобилей, древесины, асфальта и других грузов)
- COSCO Shipping Xiamen (пассажирские перевозки)
- COSCO Shipping Ferry (пассажирские перевозки)
- COSCO Shipping Ports (управление портовыми терминалами)
- COSCO Shipping Logistics (управление цепочками поставок)
- China Ocean Shipping Agency (агентирование)
- COSCO Shipping Agency (агентирование)
- China Ocean Shipping Tally (учёт и проверка грузов и контейнеров)
- COSCO Shipping Development (лизинг судов, оборудования, терминалов и складов, страхование рисков)
- Florens Asset Management (лизинг контейнеров)
- Dong Fang International Asset Management (лизинг контейнеровозов)
- COSCO Shipping Heavy Industry (производство и ремонт грузовых судов, морских платформ и корабельного оборудования)
- COSCO Shipping Technology (морские и портовые услуги)
- China Marine Bunker (поставки бункерного топлива и воды)
- China Shipping & Sinopec Suppliers (поставки бункерного топлива)
- COSCO Shipping Seafarer Management (управление судами и подбор экипажей)
- COSCO Shipping Property (управление недвижимостью)
- COSCO Shipping International (торговля, финансовые услуги, недвижимость и инвестиции)
- COSCO Shipping Freight Service (агентирование и логистика)
- Penavico Hong Kong (агентирование и логистика)
- COSCO Shipping Industry & Trade (инвестиции в инфраструктуру, энергетику, информационные технологии и промышленность)
- COSCO Shipping Network (информационные технологии)
- Smart Watch Assets (скоростные автомагистрали)
- New Century Decal (производство транспортных наклеек и знаков)
- COSCO Aluminum Developments (производство алюминиевых изделий)
- Hop Hing Marine Industrial (судоремонт)
- COSCO Shipping Property Development (недвижимость и лизинг)
- Beijing COSCO Shipping Investment (недвижимость, гостиничный бизнес и аренда автомобилей)
- COSCO Insurance Brokers (страхование)
- COSCO Shipping Ship Trading (торговля судами)
- COSCO Yuantong Marine Service (поставки оборудования и запчастей для судов и портов)
- Sinfeng Marine Services (поставки топлива для судов)
- Double Rich (поставки топлива и воды для судов)
- COSCO Shipping International Trading Company (поставки стройматериалов и запчастей для судов)
- COSCO Kansai Paint & Chemicals (производство антикоррозийных красок)
- Jotun COSCO Marine Coatings (производство антикоррозийных красок)
- COSCO Shipping Freight Service (агентирование и логистика)
- Шанхайский исследовательский институт судов и судоходства
- Морской колледж океанского судоходства (Циндао)
Акции нескольких компаний из состава China COSCO Shipping котируются на фондовых биржах: COSCO Shipping Ports (Гонконгская фондовая биржа), COSCO Shipping Holdings (Гонконгская и Шанхайская фондовые биржи), Orient Overseas International (Гонконгская фондовая биржа), COSCO Shipping Energy Transportation (Гонконгская и Шанхайская фондовые биржи), COSCO Shipping Development (Гонконгская и Шанхайская фондовые биржи), COSCO Shipping International (Гонконгская фондовая биржа).
Портовые терминалы
[править | править код]
China COSCO Shipping владеет терминалами или имеет долю в терминалах в следующих портах[29]:
- Контейнерные терминалы в Китае — Цзиньчжоу, Циньхуандао, Тяньцзинь, Инкоу, Далянь, Циндао, Ляньюньган, Наньтун, Тайцан, Шанхай, Нинбо, Цюаньчжоу, Цзиньцзян, Сямынь, Шэньчжэнь, Гонконг, Гуанчжоу и Циньчжоу.
- Контейнерные терминалы за рубежом — Гаосюн, Пусан, Сингапур, Абу-Даби, Порт-Фуад, Пирей, Стамбул, Вадо-Лигуре, Валенсия, Бильбао, Зебрюгге, Антверпен, Роттердам, Сиэтл и Чанкай.
- Автомобильные терминалы — Далянь.
- Рудные терминалы — Циндао.
- Насыпные терминалы — Ухань.
Кроме морских терминалов, China COSCO Shipping владеет долей в железнодорожном транзитном терминале в Хоргосе на границе Казахстана с Китаем.
Судостроение и судоремонт
[править | править код]Заводы COSCO Shipping Heavy Industry расположены в Шанхае (производство грузовых судов и судоремонт), Наньтуне (судоремонт), Цидуне (производство барж и оборудования для морских добывающих платформ), Янчжоу (производство грузовых судов), Нанкине (производство дизельных двигателей, а также другого морского оборудования и запчастей), Чжоушане (производство грузовых судов), Даляне (производство грузовых судов и морских добывающих платформ), Вэйхае (производство морского оборудования и запчастей), Дунгуане (производство грузовых судов и ветроэнергетических морских платформ) и Гуанчжоу (производство катеров, катамаранов и судоремонт). Кроме того, в Даляне и Наньтуне работают совместные предприятия COSCO Shipping Heavy Industry и Kawasaki Heavy Industries по производству сухогрузов и контейнеровозов.
Производство покрытий
[править | править код]Заводы COSCO Kansai Paint & Chemicals (совместное предприятие COSCO Shipping International и японской компании Kansai Paint) расположены в Шанхае, Тяньцзине и Чжухае; они производят антикоррозийные покрытия для судов, контейнеров, мостов, портовых кранов, аэропортов и промышленных предприятий[30]. Завод корабельных красок Jotun COSCO Marine Coatings (совместное предприятие COSCO Shipping International и норвежской компании Jotun) расположен в Циндао[31].
Другие активы
[править | править код]Также China COSCO Shipping владеет 22 % акций производителя морского, портового и авиационного оборудования China International Marine Containers (Шэньчжэнь) и 17 % акций грузовой авиакомпании China Cargo Airlines (Шанхай). Зарубежные дочерние компании China COSCO Shipping базируются в Греции, Германии, США, Японии, Южной Корее, Сингапуре, Австралии, Танзании и на Тайване[32]. Совместное предприятие China COSCO Shipping и Mitsui O.S.K. Lines занимается транспортировкой сжиженного природного газа из России[33]. Дочерняя компания Orient Overseas International владеет офисной недвижимостью в Гонконге и Нью-Йорке.
Галерея
[править | править код]-
Ролкер COSCO Shipping -
Танкер COSCO Shipping -
Контейнеровоз COSCO Shipping -
Контейнеровоз OOCL -
Контейнеровоз COSCO Shipping -
Контейнеровоз OOCL -
Сухогруз COSCO Shipping -
Сухогруз COSCO Shipping -
Доковое судно COSCO Shipping -
Офис в Гамбурге -
Офис в США -
Отель COSCO в Гонконге
,_S%C3%A8te_02.jpg)
_IMO_9783394,_Afrikahaven_Port_of_Amsterdam_pic3.JPG)
_(40642270240).jpg)
.jpg)
_IMO_9776224_Port_of_Rotterdam.JPG)
.jpg)
Примечания
[править | править код]- ↑ Top management (англ.). China COSCO Shipping. Дата обращения: 26 мая 2021. Архивировано 26 мая 2021 года.
- ↑ China COSCO Shipping (англ.). Fortune. Дата обращения: 26 мая 2021. Архивировано 26 мая 2021 года.
- ↑ China COSCO Shipping (англ.). Bloomberg. Дата обращения: 31 мая 2021. Архивировано 2 июня 2021 года.
- ↑ 2016 год станет годом реализации программы по реформированию госпредприятий. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 27 мая 2021. Архивировано 27 мая 2021 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 History (англ.). China COSCO Shipping. Дата обращения: 26 мая 2021. Архивировано 26 мая 2021 года.
- ↑ В Китае создана гигантская корпорация по морским перевозкам. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 27 мая 2021. Архивировано 27 мая 2021 года.
- ↑ Китайско-греческое сотрудничество приведет только к обоюдновыигрышным результатам. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 27 мая 2021. Архивировано 27 мая 2021 года.
- ↑ Си Цзиньпин и премьер-министр Греции К. Мицотакис посетили порт Пирей. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 27 мая 2021. Архивировано 14 ноября 2019 года.
- ↑ Греческий порт Пирей под управлением китайской компании COSCO. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 27 мая 2021. Архивировано 27 мая 2021 года.
- ↑ China COSCO Shipping приобрела контрольный пакет акций у оператора греческого порта Пирей. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 27 мая 2021. Архивировано 27 мая 2021 года.
- ↑ China’s Cosco Shipping Holdings completes OOCL acquisition (англ.). Österreichische Verkehrszeitung.
- ↑ Cosco completes OOCL takeover (англ.). Asia Shipping Media. Дата обращения: 28 мая 2021. Архивировано 19 ноября 2021 года.
- ↑ Китайская компания приобретает 60 процентов портового терминала в Перу. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 27 мая 2021. Архивировано 27 мая 2021 года.
- ↑ COSCO's OOIL sells Long Beach terminal to Macquarie for $1.78 billion (англ.). Reuters. Дата обращения: 31 мая 2021. Архивировано 2 июня 2021 года.
- ↑ Китай углубляет сотрудничество со странами-участницами инициативы «Пояса и пути» в строительстве портов. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 23 февраля 2022. Архивировано 23 февраля 2022 года.
- ↑ Китайская компания COSCO Shipping Group завершила приобретение 67 % акций управляющей компании греческого порта Пирей. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 26 октября 2021. Архивировано 26 октября 2021 года.
- ↑ Китайский концерн получил долю в портовом терминале Гамбурга (англ.). Deutsche Welle. Дата обращения: 20 июня 2023. Архивировано 20 июня 2023 года.
- ↑ 1 2 Group Profile (англ.). China COSCO Shipping. Дата обращения: 26 мая 2021. Архивировано 28 сентября 2019 года.
- ↑ COSCO Launches World's Largest Oil Tanker Fleet (англ.). Maritime Activity Reports. Дата обращения: 29 мая 2021. Архивировано 2 июня 2021 года.
- ↑ Китайская корпорация COSCO отправила первый контейнерный состав из Тяньцзиня в Москву. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 27 мая 2021. Архивировано 27 мая 2021 года.
- ↑ Shipping Industrial Cluster (англ.). China COSCO Shipping. Дата обращения: 26 мая 2021. Архивировано 26 мая 2021 года.
- ↑ Logistics Industrial Cluster (англ.). China COSCO Shipping. Дата обращения: 26 мая 2021. Архивировано 26 мая 2021 года.
- ↑ Shipping Finance Industrial Cluster (англ.). China COSCO Shipping. Дата обращения: 26 мая 2021. Архивировано 26 мая 2021 года.
- ↑ Equipment Manufacturing Industrial Cluster (англ.). China COSCO Shipping. Дата обращения: 26 мая 2021. Архивировано 26 мая 2021 года.
- ↑ Shipping Services Industrial Cluste r (англ.). China COSCO Shipping. Дата обращения: 26 мая 2021. Архивировано 26 мая 2021 года.
- ↑ Social Services Industrial Cluster (англ.). China COSCO Shipping. Дата обращения: 26 мая 2021. Архивировано 26 мая 2021 года.
- ↑ COSCO Shipping Holdings (англ.). Nikkei Inc. Дата обращения: 31 мая 2021. Архивировано 31 мая 2021 года.
- ↑ COSCO Shipping Holdings (англ.). Reuters. Дата обращения: 31 мая 2021. Архивировано 2 июня 2021 года.
- ↑ Terminals (англ.). COSCO Shipping Ports. Дата обращения: 27 мая 2021. Архивировано 27 мая 2021 года.
- ↑ COSCO Kansai (англ.). COSCO Shipping International. Дата обращения: 30 мая 2021. Архивировано 2 июня 2021 года.
- ↑ Jotun COSCO (англ.). COSCO Shipping International. Дата обращения: 30 мая 2021. Архивировано 2 июня 2021 года.
- ↑ Offshore Company (англ.). China COSCO Shipping. Дата обращения: 26 мая 2021. Архивировано 26 мая 2021 года.
- ↑ РФ приглашает КНР к участию в модернизации Севморпути. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 27 мая 2021. Архивировано 27 мая 2021 года.