Embraer EMB 314 Super Tucano
| EMB 314 Super Tucano / A-29 | |
|---|---|
 | |
| Тип | учебный / лёгкий штурмовик |
| Разработчик |
 Embraer |
| Производитель |
Embraer |
| Первый полёт | 2 июня 1999 года |
| Начало эксплуатации | 2003 год |
| Статус | эксплуатируется, производится |
| Эксплуатанты |
ВВС Бразилии ВВС Колумбии ВВС Чили ВВС Афганистана |
| Годы производства | 2003- по настоящее время |
| Единиц произведено | 247+[1][2] |
| Стоимость единицы | $9,0-14,0 млн[3] |
| Базовая модель | Embraer EMB 312 Tucano |
 Медиафайлы на Викискладе | |
EMB-314 Super Tucano — лёгкий турбовинтовой штурмовик, выпускающийся бразильской компанией Embraer.
Первый прототип самолёта поднялся в воздух в 1999 году. Изначально проектировался как учебный самолёт, но впоследствии был доработан для нанесения ударов по слабозащищённым воздушным и наземным целям. Тем не менее кабина пилота штурмовика защищена кевларовой бронёй. «Супер Тукано» в целом ряде стран применялся как контрпартизанский самолёт, а также для борьбы с перевозками наркотиков на поршневых летательных аппаратах.
Конструкция
[править | править код]Одномоторный низкоплан. Воздушный винт с пятью лопастями.
Каждое крыло может быть оснащено 12,7-мм пулемётом FN Herstal M3P скорострельностью до 1100 выстрелов в минуту, с 200 патронами.
Применение
[править | править код]«Супер Тукано» применялся в борьбе с партизанским движением в Колумбии[источник не указан 249 дней].
Участвовал в конкурсе ВВС США по закупке от 100 до 200 штурмовиков этого типа, которые должны были применяться против талибов в Афганистане[2].
30 декабря 2011 года ВВС США объявили, что в результате проведенного конкурса выбрали легкий многоцелевой самолёт A-29 Super Tucano производства компании Embraer, для использования в качестве самолёта лётной подготовки, разведки и авиационной поддержки войск. Самолёты будут производиться совместно с компанией Sierra Nevada Corporation. Контракт стоимостью 355 млн долл. США предусматривал поставку 20 самолётов. Одна из партий самолётов предназначалась для ВВС Афганистана.
В настоящее время[когда?] более 150 штурмовиков «Супер Тукано», состоящие на вооружении ВВС ряда стран мира, налетали 130 000 часов, в том числе 18 000 часов в боевых вылетах.
На вооружении
[править | править код]
Ангола — 3 EMB-314 Super Tucano (всего заказано 6 единиц), по состоянию на 2018 год[4][5].
Афганистан — заказано 26 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[6].
Бразилия — 99 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[1].
Буркина-Фасо — 3 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[5].
Доминиканская Республика — 8 AT-29 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[7].
Индонезия — 15 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[8][9].
Колумбия — 25 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[10].
Мавритания — 2 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[5].
США — заказано 20 А-29 Super Tucano на общую сумму 355 млн долл., по состоянию на 2018 год[1].
Чили — 18 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[11][12][13].
Эквадор — 18 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[14].
Гана — заказано 5 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[15].
Гондурас — заказано 2 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год.
Ливан — 6 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[16][неавторитетный источник].
Мали — 4 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год, всего заказано 6 самолётов[17][18].
Нигерия — заказано 12 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[19][неавторитетный источник].
Сенегал — заказано 3 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[20][21].
Филиппины — заказано 6 EMB-314 Super Tucano, с опционом ещё на 18 самолётов. Начало поставок запланировано на 2019 год[22][неавторитетный источник][23].
Туркменистан — 6 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2021 год[24]
Галерея
[править | править код]
Тактико-технические характеристики
[править | править код]- Технические характеристики
- Экипаж: 2 человека
- Длина: 10,53 м
- Размах крыла: 11,14 м
- Высота: 3,9 м
- Площадь крыла: 19,4 м²
- Масса пустого: 3020 кг[25]
- Максимальная взлётная масса: 5200 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 650 кг
- Объём топлива в ПТБ: 2×323 л
- Силовая установка: 1 × ТВД Pratt&Whitney PT6A-68/3
- Мощность двигателей: 1 × 1600 л. с. (1 × 1193 кВт)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 590 км/ч
- Крейсерская скорость: 520 км/ч
- Скорость сваливания: 148 км/ч
- Практическая дальность: 1330 км
- Перегоночная дальность: 2850 км
- Практический потолок: 10 670 м
- Скороподъёмность: 24 м/с
- Нагрузка на крыло: 200 кг/м²
- Тяговооружённость: 306 Вт/кг
- Максимальная эксплуатационная перегрузка: +7,0g/-3,5g
- Вооружение
- Стрелково-пушечное:
- Точки подвески: 5
- Боевая нагрузка: 1500 кг
- Управляемые ракеты: 2×ракеты «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder или MAA-1 Piranha или Python 3/4
- Неуправляемые ракеты: 4 блока 70-мм ракет
- Бомбы: свободнопадающие и корректируемые
Сравнение с аналогами
[править | править код]| EMB 314 Super Tucano[25][26][27]
|
 Pilatus PC-21[28]
|
Pilatus PC-9 M[29][30]
|
 KAI KT-1C[31]
|
 AHRLAC[32][33]
| |
|---|---|---|---|---|---|
| Внешний вид |  |
 |
 |
 |
|
| Принят на вооружение, год | 2003 | 2008 | 1997 | 2000 | — |
| Размах крыла, м | 11,14 | 9,11 | 10,19 | 10,59 | 12,0 |
| Длина, м | 10,53 | 11,23 | 10,18 | 10,26 | 10,5 |
| Масса пустого, кг | 3020 | 2280 | 1780 | 1910 | 2000 |
| Максимальная взлётная масса, кг | 5200 | 4250 | 3210 | 3310 | 3800 |
| Практический потолок, м | 10 670 | 11 600 | 11 600 | 11 600 | 9450 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 530 | 600 | 500 | 500 | 450 |
| Максимальная скорость, км/ч | 590 | 625 | 590 | 575 | 504 |
| Практическая дальность, км | 1330 | 1300 | 1590 | 1700 | 2100 |
| Топливо, л | внутреннее: 695 ПТБ: 2 х 232 |
н/д | внутреннее: 530 ПТБ: 2 х 250 |
н/д | н/д |
| Тип двигателя | 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6A-68/3 | 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6A-68B | 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6A-25C | 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6A-62 | 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6А-66 |
| Мощность двигателя, л. с. | 1600 | 1630 | 1150 | 950 | 950 |
| Боевая нагрузка, кг | 1500 | 1150 | 1040 | н/д | 800 |
| Стоимость, млн дол. | $9,0-14,0 млн[3] | $16,0 млн | н/д | ~$7 млн | $10,0 млн[34] |
См. также
[править | править код]- Embraer EMB 312 Tucano
- AHRLAC
- Raytheon T-6 Texan II
- Utva Lasta
- North American OV-10 Bronco
- Douglas A-1 Skyraider
Ссылки
[править | править код]- EMB-314 Super Tucano // "Уголок неба"
- ВВС США выбрали «Супер Тукано» // "Военный паритет"
- https://web.archive.org/web/20120425151747/http://www.sncorp.com/pdfs/isr/TUCANO_Product_sheet.pdf
- Украина приценивается к легким штурмовикам Super Tucano // 2019
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Вдохновленная победой «Супер Тукано» компания EMBRAER строит грандиозные планы на будущее. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 4 июня 2015 года.
- ↑ 1 2 США планируют использовать штурмовики Super Tucano против афганских партизан. Военный паритет (9 декабря 2009). Архивировано из оригинала 30 декабря 2010 года.
- ↑ 1 2 Embraer espera vender até 40 Super Tucanos em 8 meses Архивировано 23 апреля 2012 года.
- ↑ Ангола получила первые учебные самолёты Super Tucano. Дата обращения: 27 июля 2013. Архивировано 27 июля 2013 года.
- ↑ 1 2 3 Три африканских страны купили самолёты Super Tucano. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 30 марта 2012 года.
- ↑ США возобновят закупку учебных самолётов для Афганистана. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 4 марта 2012 года.
- ↑ Доминиканская Республика получила самолёты Super Tucano. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 8 августа 2013 года.
- ↑ Индонезия получила первые учебные самолёты Super Tucano. Дата обращения: 7 августа 2012. Архивировано 9 августа 2012 года.
- ↑ Компания «Эмбраер» передала ВВС Индонезии первые четыре УБС A-29 «Супер Тукано». Дата обращения: 7 августа 2012. Архивировано 4 июня 2015 года.
- ↑ Бразилия завершила поставку Колумбии легких штурмовиков. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 22 декабря 2013 года.
- ↑ ВВС Чили намерены закупить новые реактивные УТС. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 4 июня 2015 года.
- ↑ ВМС Чили получили первый испанский патрульный самолёт. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 14 апреля 2011 года.
- ↑ ВВС Чили заказали бразильские учебно-боевые самолёты. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 16 августа 2012 года.
- ↑ Ревизия оборонных программ Embraer (Air Forces Monthly). Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 15 декабря 2011 года.
- ↑ Janes | Latest defence and security news. Дата обращения: 12 июня 2018. Архивировано 19 февраля 2015 года.
- ↑ Ливан получил все шесть самолётов Super Tucano из США — bmpd. Дата обращения: 12 июня 2018. Архивировано 23 октября 2020 года.
- ↑ Заключен контракт на поставку в Мали шести самолётов «Супер Тукано» // ВПК.name. Дата обращения: 12 июня 2018. Архивировано 12 июня 2018 года.
- ↑ Mali receives four Super Tucanos | Jane's 360. Дата обращения: 16 июля 2018. Архивировано из оригинала 15 июля 2018 года.
- ↑ США планируют поставить Нигерии 12 самолетов Super Tucano : bmpd — LiveJournal. Дата обращения: 12 июня 2018. Архивировано 27 октября 2017 года.
- ↑ Senegal is Latest Customer for Embraer’s Super Tucano | Defense News: Aviation International News. Дата обращения: 12 июня 2018. Архивировано 12 июня 2018 года.
- ↑ Embraer Signs Sales Contract for Super Tucanos with Senegal’s Air Force — Defence Turkey Magazine. Дата обращения: 12 июня 2018. Архивировано 12 июня 2018 года.
- ↑ Филиппины заказали шесть самолётов Super Tucano — bmpd. Дата обращения: 12 июня 2018. Архивировано 30 октября 2020 года.
- ↑ Вооружения, Военная Техника, Военно-Технический Сборник, Современное Состояние, История Развития Опк, Бастион Втс, Невский Бастион, Журнал, Сборник, Впк, Армии, Выставки, Сало… Дата обращения: 12 июня 2018. Архивировано 12 июня 2018 года.
- ↑ Подтверждена закупка самолетов M-346FA, A-29B «Супер Тукано» и C-27J «Спартан» для ВВС Туркменистана — ВАЯР. Дата обращения: 5 ноября 2021. Архивировано 5 ноября 2021 года.
- ↑ 1 2 EMB-314 Super Tucano / ALX, Brazil. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 19 декабря 2011 года.
- ↑ EMB-314 Super Tucano. Дата обращения: 27 января 2009. Архивировано 1 февраля 2009 года.
- ↑ Super Tucano на сайте производителя Архивировано 1 апреля 2012 года.
- ↑ Pilatus PC-21. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 13 июня 2008 года.
- ↑ Pilatus PC-9 M. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 13 июня 2008 года.
- ↑ PC-9(M). Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 14 июня 2011 года.
- ↑ KT-1 Basic Trainer or Light Attack Aircraft. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 23 февраля 2014 года.
- ↑ AHRLAC Архивировано 6 октября 2011 года.
- ↑ AHRLAC specifications
- ↑ Made in, but not necessarily for S Africa Архивировано 1 апреля 2012 года.
| Военные | |
|---|---|
| Пассажирские | |
| Бизнес-джеты | |
| Многоцелевые | |
| Военно-транспортные | |
| Проекты/разрабатываются | |
