Конструкторы «Формулы-1», участвовавшие только в «Инди-500»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Moore (конструктор)»)
Перейти к: навигация, поиск

Шасси Формулы-1, участвовавшие только в Инди-500 — автомобили, использовавшиеся американскими гонщиками для участия в знаменитой гонке «Индианаполис-500» в 1950—1960-х годах, когда она формально считалась частью чемпионата мира по Формуле-1.

В начале истории Формулы-1 в течение 11 сезонов (1950-1960) знаменитая американская гонка на автодроме Индианаполис-500 засчитывалась как этап чемпионата. Несмотря на это формальное включение, технические спецификации для автомобилей в этой гонке кардинально отличались от таковых в остальном чемпионате. За небольшим исключением в Инди-500 не участвовали европейские пилоты, и практически никто из американцев не участвовал в европейских гонках. В результате множество конструкторов Формулы-1 принимали участие только в Инди-500. Всех этих автопроизводителей можно поделить на две группы, в зависимости от того, удавалось ли им пробиться на старт или нет. Пилоты, пытавшиеся пробиться на старт Инди-500, но так и не сумевшие этого сделать, зачастую не включаются в статистические таблицы. Так, тот факт что в Инди-500 участвовал не только двукратный чемпион мира Альберто Аскари, но и первый чемпион мира Нино Фарина сравнительно малоизвестен именно в силу того что первому на старт пробиться удалось, а второму — нет.

Также следует отметить тот факт, что большая часть призовых достижений в одиннадцати гонках Инди-500 досталась пилотам на автомобилях фирмы Kurtis Kraft: 5 из 11 побед, 6 из 11 поулов. Однако данный конструктор не является уникальным для Инди-500, так как в 1959 году на Гран-при США Роджер Уорд стартовал вместе с европейскими пилотами. По этой причине в таблицах далее отсутствуют данные по этому конструктору.

В следующей таблице приведен список конструкторов, чьи автомобили хотя бы раз выходили на старт гонки. Все эти автомобили обычно использовали в качестве двигателя четырёхцилиндровый Offenhauser объёмом 4,5 литра. Также некоторые пилоты использовали двигатель того же производителя объёмом 3 литра с компрессором, но таких машин на старте никогда не было более четырёх. В квалификациях также принимали участие автомобили и с другими двигателями, но на старт им попасть так ни разу и не удалось.

Конструктор Двигатель Сезоны участия Лучший
результат
Очки
Adams Offenhauser 2 (1950-1951) 27 0
Bromme Offenhauser 5 (1950-1954) 22 0
Christensen Offenhauser 2 (1959-1960) 18 0
Curtis Offenhauser 5 (1956-1960) 15 0
Deidt Offenhauser 4 (1950-1953) 2 10
Del Roy Offenhauser 1 (1953) 32 0
Dunn Offenhauser 4 (1957-1960) 13 0
Elder Offenhauser 1 (1959) 23 0
Epperly Offenhauser 6 (1955-1960) 1 44
Ewing Offenhauser 8 (1950-1956, 1960) 17 0
Kurtis Kraft Cummins 2 (1950, 1952) 27 0
Kurtis Kraft Novi 10 (1950-1959) 4 4
Kurtis Kraft Offenhauser 11 (1950-1960) 1 127
Kuzma Offenhauser 10 (1951-1960) 1 24
Langley Offenhauser 1 (1950) 16 0
Lesovsky Offenhauser 11 (1950-1960) 3 10
Marchese Offenhauser 2 (1950-1951) 11 0
Meskowski Offenhauser 1 (1960) 8 0
Moore Offenhauser 6 (1950-1951,1953-1954, 1959-1960) 6 0
Olson Offenhauser 1 (1950) 23 0
Pankratz Offenhauser 4 (1952-1955) 17 0
Pawl Offenhauser 5 (1951-1955) 16 0
Phillips Offenhauser 7 (1954-1960) 3 7
Rae Offenhauser 2 (1950, 1952) 22 0
Russo/Nichels Offenhauser 3 (1950-1951, 1954) 9 0
Schroeder Offenhauser 7 (1951-1957) 5 2
Silnes/Sherman Offenhauser 4 (1951-1953, 1955) 4 3
Snowberger Offenhauser 5 (1950, 1952-1953, 1957-1958) 26 0
Stevens Offenhauser 7 (1950-1956) 8 0
Sutton Offenhauser 1 (1959) 30 0
Trevis Offenhauser 5 (1951-1953, 1955, 1960) 6 0
Turner Offenhauser 2 (1953-1954) 23 0
Watson Offenhauser 9 (1950-1953, 1956-1960) 1 36
Wetteroth Offenhauser 1 (1950) 24 0

В следующей таблице приведены также конструкторы, автомобилям которых за 11 лет так и не удалось пробиться на старт. В силу этого, в некоторых статистических источниках эти конструкторы отсутствуют.

Конструктор Двигатель Сезоны
Adams Sparks 1 (1951)
Bardazon Offenhauser 2 (1950-1951)
Cantarano Wayne 1 (1950)
Christie Offenhauser 1 (1953)
Clemons Offenhauser 1 (1953)
Cornis Offenhauser 1 (1959)
Deidt Sparks 2 (1950-1951)
Gdula Offenhauser 2 (1950-1951)
Gerhardt Offenhauser 1 (1960)
Hillegass Offenhauser 1 (1956)
Johnson Wayne 1 (1953)
Koehnle Offenhauser 1 (1952)
Kupiec Offenhauser 1 (1950)
Kuzma Studebaker 1 (1952)
Dodge 1 (1955)
Lesovsky Studebaker 1 (1956)
Meyer Offenhauser 3 (1950-1952)
Miller Offenhauser 2 (1950-1951)
Miller
R Miller R Miller 2 (1950, 1952)
Rassey Offenhauser 1 (1951)
Rounds Offenhauser 1 (1950)
Scopa Offenhauser 4 (1950-1952, 1955)
Shilala Offenhauser 1 (1957)
Silnes Offenhauser 3 (1951, 1954, 1956)
Chevrolet 1 (1951)
Szalai Offenhauser 1 (1951)
Templeton Offenhauser 2 (1955-1956)
Voelker Voelker 1 (1953)
Watts Offenhauser 1 (1957)
Weidel Mercury 1 (1950)

Ссылки[править | править вики-текст]