RQ-4 Global Hawk
RQ-4 Global Hawk | |
---|---|
![]() RQ-4B Global Hawk ВВС США, 2007 год. | |
Тип | стратегический разведывательный БПЛА |
Разработчик |
![]() |
Производитель |
![]() |
Первый полёт | 28 февраля 1998[6] |
Начало эксплуатации |
Block 10: 2004 год[1] Block 30: август 2011 года[2] |
Статус | эксплуатируется, производится |
Эксплуатанты |
ВВС США ВМС США ВВС Австралии |
Стоимость программы разработки | $13,7 млрд[3] |
Стоимость единицы |
Block 30: $215 млн (2011 год)[3][4] Block 30: $140 млн (без учёта НИОКР, 2011 год)[5] |
Варианты |
Euro Hawk MQ-4C Triton |
![]() |
RQ-4 Global Hawk — американский стратегический разведывательный беспилотный летательный аппарат. Разработан американской компанией Teledyne Ryan Aeronautical, дочерним предприятием Northrop Grumman.
Первый полёт совершил 28 февраля 1998 года с авиабазы ВВС США в Калифорнии. Первый аппарат Global Hawk был передан ВМС США в 2004 году и приступил к выполнению боевых задач в марте 2006 года.
В январе 2012 года ВВС США решили прекратить закупку RQ-4 Global Hawk в модификации Block 30. Принятые на вооружение ранее аппараты запланировано перевести в резерв. Причиной такого решения стало их дорогостоящее обслуживание, значительно превышающее затраты на эксплуатацию Lockheed U-2[4][5].
Разработка
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
В 2012 году стоимость единицы оценивается до 140 млн долларов (без учёта затрат на НИОКР), час полёта стоит 31 тыс $[5]. В 2014 году стоимость полёта удалось снизить до 24 тыс $[7].
Конструкция
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/RQ-4_Global_Hawk.jpg/220px-RQ-4_Global_Hawk.jpg)
RQ-4 выполнен по нормальной аэродинамической схеме. Фюзеляж изготовлен из алюминиевых сплавов и представляет собой полумонокок. Крыло полностью изготовлено из композитного материала на основе углеволокна. V-образное хвостовое оперение также сделано из композитных материалов.
Является самым большим по размерам и массе серийным БПЛА в мире. Его длина — 13,3 метров (у U-2 — 19 м, у F-15/16 — 19,5/15 м), размах крыльев равен примерно 35 метров (у U-2 — 31 м, у F-15/16 — 13/9,5 м), взлётный вес приближается к 15 тоннам.
- Двигатель
Аппарат оснащён ТВДД Allison Rolls-Royce AE3007H с тягой 31,4 кН и способен нести полезную нагрузку массой до 900 кг.
- Оборудование
Комплекс БПЛА Global Hawk состоит из воздушного сегмента, наземного сегмента, сегмента обслуживания, а также обученного персонала. Воздушный сегмент включает в себя непосредственно БПЛА с различными сенсорами, авионикой и системами передачи данных. Наземный сегмент состоит из оборудования запуска и обслуживания (Launch and Recovery Element), системы наземного управления (Mission Control Element) со встроенным оборудованием наземной связи.
Для повышения мобильности всё наземное оборудование размещено в контейнерах или на специальных трейлерах.
Global Hawk оснащён интегрированной системой наблюдения и разведки HISAR (Hughes Integrated Surveillance & Reconnaissance). Это упрощённая и более дешёвая версия комплекса ASARS-2 разработанного фирмой Hughes (Raytheon?) для разведывательного самолёта Lockheed U-2. Данный комплекс также используется на борту армейского БПЛА RC-7B и продаётся на международном рынке. Комплекс включает радар SAR/MTI, а также оптический и инфракрасный сенсоры. Все три подсистемы могут работать одновременно, а их данные обрабатываются единым процессором. Цифровые данные могут передаваться на землю в режиме реального времени в пределах прямой видимости или через спутниковый канал со скоростью до 50 Мбит/с.
Радар с синтезированной апертурой изготовлен фирмой Raytheon (Hughes) и предназначен для работы в любых погодных условиях. В нормальном режиме работы он обеспечивает получение радиолокационного изображения местности с разрешением 1 метр. За сутки может быть получено изображение с площади 138 тыс. км² на расстоянии 200 км. В точечном режиме («spotlight» mode), съёмка области размером 2 х 2 км, за 24 часа может быть получено более 1900 изображений с разрешением 0,3 м. Global Hawk имеет широкополосный спутниковый канал связи и канал связи в пределах зоны прямой видимости.
Подсистема SAR/MTI работает в X-диапазоне и обеспечивает:
- Сканирование и обнаружение движущихся целей в радиусе 100 км;
- Комбинированный SAR/MTI режим предоставляет возможность наблюдения с разрешением 6 метров за полосой шириной 37 км и длиной от 20 до 110 км;
- В режиме деталировки радар обеспечивает разрешение 1,8 метра на территории 10 кв. км.
Радар обладает возможностью обнаружения наземных подвижных объектов (moving target indicator — MTI) и передачи сведений о подобных объектах (координаты и скорость) в текстовых сообщениях.
Дневная электронно-оптическая цифровая камера изготовлена компанией Hughes и обеспечивает получение изображений с высоким разрешением. Датчик (1024 x 1024 пиксел) сопряжён с телеобъективом с фокусным расстоянием 1750 мм. В зависимости от программы есть два режима работы. Первый — сканирование полосы шириной 10 км. Второй — детальное изображение области 2х2 км.
Изображения получаемые с радара и ОЭ/ИК-сенсоров обрабатываются на борту БПЛА и передаются на наземную станцию в виде отдельных кадров. Наземная станция собирает из кадров изображения и подготавливает их для дальнейшего использования.
Для навигации используется инерциальная система с поправками от GPS. Global Hawk предназначен для автономного полёта и передачи разведывательных данных через спутниковые каналы (диапазоны Ku и УКВ) на наземную станцию. В случае использования БПЛА в зоне прямой видимости имеется возможность прямой передачи данных на подходящую наземную станцию.
Наземный сегмент, состоящий из оборудования запуска и обслуживания (Launch and Recovery Element) и системы наземного управления (Mission Control Element), также производится компанией Raytheon. MCE используется для постановки задач, управления и контроля, обработки и передачи изображений. LRE предназначен для запуска и поиска БПЛА. В составе LRE имеется оборудование для вычисления дифференциальных поправок системы GPS для определения точного навигационного положения БПЛА во время взлёта и посадки. В остальное время основным навигационным средством является инерциальная система (с поправками от GPS). Во время миссий MCE и LRE могут находиться в разных местах (MCE обычно находится в расположении командования). Обе системы входящие в наземный сегмент размещаются в укреплённых убежищах, с наружными антеннами для прямой и спутниковой связи.
Модификации
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/NASA_Dryden_Global_Hawk.jpg/220px-NASA_Dryden_Global_Hawk.jpg)
- AV — в 2007 году NASA приобрело два БПЛА для проведения программы по исследованию атмосферы GloPac[8]. Переоборудование было завершено в 2009 году[8]. Модифицированный аппарат способен нести на борту 907 килограммов научного оборудования и подниматься на высоту около 20 километров, а время его автономной работы составляет 30 часов[8]. Первый аппарат получил имя AV-1[8].
- RQ-4А Global Hawk — базовая модификация
- Block 10 — было построено 7 БПЛА, которые были списаны в 2011 году, но летают по сей день (борт 04-2021, борт 42015)[2].
- RQ-4B Global Hawk:
- Block 20 — увеличены грузоподъёмность и размах крыла (до 39,8 м), дальность полёта сократилась до 8700 морских миль.
- Block 30 — официально принята на вооружение ВВС США в августе 2011 года[9]. До принятия на вооружение один БПЛА был переброшен на ливийский театр военных действий и приступил к выполнению первых полётов ещё до первых авиационных ударов 19 марта 2011 года[9]. Ещё один БПЛА использовался в Японии для облёта зоны стихийных бедствий[9]. К середине июня 2011 года в ВВС США было поставлено 12 комплексов[9]. Всего до начала поставок БПЛА в версии «блок 40» планируется приобрести 31 в версии «блок 30»[9]. В целях экономии в ВВС США будут сняты с вооружения все Block 30, также будет прекращена закупка БПЛА[4].
- Block 40 — основным отличием от предыдущих модификаций Block 20/30 является мультиплатформенный радар MP-RTIP. Первый полёт совершил 16 ноября 2009 года, взлетев с аэродрома авиазавода № 42 в Палмдейл (штат Калифорния) и через 2 часа приземлившись на авиабазу «Эдвардс» в Калифорнии. К концу 2010 года Northrop Grumman должна поставить 15 машин RQ-4 Global Hawk Block 40. В качестве места базирования для них выбрана авиабаза «Гранд Форкс» в штате Северная Дакота[10].
- RQ-4D Phoenix — модификация, разработанаяна основе RQ-4 Global Hawk Block 40 для программы НАТО по приобретению средств наблюдения за наземной обстановкой с воздуха "NATO’s Alliance Ground Surveillance (AGS)". Система совместного управления — одно из ключевых отличий «европейского» дрона RQ-4D Phoenix от базового американского. В остальном новый дрон является практически полной копией своего предшественника, на 94% повторяя детали и компоновку RQ-4. Работы по программе AGS оплатили 15 стран-членов НАТО: Болгария, Чехия, Дания, Эстония, Германия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Норвегия, Польша, Румыния, Словакия, Словения и США. При этом беспилотники используются в интересах всех тридцати стран НАТО, передавая разведданные всем участникам альянса. Последний из закзанных в рамках программы пяти беспилотников прибыл на место их постоянной дислокации на авиабазе Сигонелла в Италии 12 ноября 2020 года[11].
- RQ-4E Euro Hawk — немецкая модификация RQ-4, созданная американской корпорацией Northrop Grumman и Европейским авиакосмический концерном EADS, за основу был взят Global Hawk Block 20. Была представлена в октябре 2009 года. На европейскую версию БПЛА будет устанавливаться оборудование радиотехнической разведки SIGINT, разработанное EADS. Наземные средства управления беспилотником созданы Northrop Grumman, а аппаратура обработки информации — европейской компанией. Программа создания Euro Hawk финансируется правительством Германии, которое потратило на неё около 559 млн долл. В общей сложности ВВС Германии намерены приобрести пять Euro Hawk. Поставка всех Euro Hawk запланирована к 2016 году[12].
- MQ-4C Triton — морской патрульный БПЛА на основе RQ-4 Global Hawk. БПЛА будет оснащён радаром Х-диапазона для обнаружения различных надводных кораблей и войдёт в систему расширенной морской разведки (BAMS) ВМС США. Управлять новыми беспилотниками будут экипажи патрульных самолётов P-8 Poseidon.
- Polar Hawk — модификация, предложенная компанией Northrop Grumman для вооружённых сил Канады. Разработана на основе RQ-4 Global Hawk Block 30. БПЛА приспособлен для работы в особо холодных условиях. Способен подниматься на высоту до 18 300 метров и вести беспрерывное наблюдение в течение 33 часов[13][14].
Тактико-технические характеристики
[править | править код]RQ-4A | RQ-4B | |
---|---|---|
Длина | 13,53 м | 14,50 м |
Размах крыла | 35,42 м | 39,89 м |
Площадь крыла | 50,10 м² | |
Удлинение крыла | 25,04 | |
Удельная нагрузка на крыло | 232 kg/m² | |
Высота | 4,63 м | 4,63 м |
Собственный вес | 5148 кг | 6781 кг |
Взлётный вес | 12133 кг | 14628 кг |
Объём топливного бака | 6985 л | 7847 л |
Максимальная скорость | 837 км/ч | 637 км/ч |
Потолок | 16811 м | 18000 м |
Радиус действия | приблизительно 5500 км с 24-часовым пребыванием в зоне назначения | |
Максимальная продолжительность полёта | 36 ч | |
Дальность | 25015 км | 22780 км |
Полезная нагрузка | 907 кг | 1360 кг |
Применение
[править | править код]Global Hawk является первым БПЛА, который получил разрешение федерального управления гражданской авиации США на самостоятельную отправку полётного задания и полёт с использованием гражданских воздушных коридоров на территории США без дополнительных уведомлений.
15 октября 2016 года и 14 мая 2017 года БПЛА совершил по разрешению властей Украины разведывательные полёты вокруг полуострова Крым и Донбасса, вылетев с сицилийской базы Сигонелла[15]. Также начиная с 25 ноября 2018 года, после инцидента с украинскими кораблями в районе Керченского пролива, беспилотники RQ-4B периодически производили полёты вдоль побережья Крыма и линии разграничения на Донбасе.
С 24 февраля 2022 проводит постоянный мониторинг приграничных территорий России и подготовки наступления российских войск, совершая регулярно разведывательные полёты над Чёрным морем.
Эксплуатанты
[править | править код]США
НАТО (AGS)— 5 RQ-4D Phoenix по состоянию на 2022 год[18][19].
Австралия — в марте 2014 года ВВС Австралии получили первый RQ-4 Global Hawk Triton. БПЛА размещены на авиабазе Эдинбург в штате Южная Австралия[20].
Германия — в октябре 2011 года ВВС Германии получили первый RQ-4 Euro Hawk из заказанных пяти (официальное принятие на вооружение запланировано на 2012 год), оставшиеся 4 БПЛА поставлены в 2015—2016 годах[21]. 14 мая 2013 года официально сообщено о прекращении программы из-за отсутствия разрешения на полёты.
Республика Корея — 4 единицы RQ-4B по состоянию на 2022 год[22]
Потери
[править | править код]Дата | Бортовой номер | Место аварии | Военный конфликт | Описание обстоятельств или причины потери |
---|---|---|---|---|
06.12.1999 | ![]() |
![]() |
авария при совершении посадки на авиабазе Эдвардс[23] | |
30.12.2001 | ![]() |
![]() |
Война в Афганистане (с 2001) | Разбился в связи с техническими неисправностями[24]. |
10.07.2002 | ![]() |
![]() |
Война в Афганистане (с 2001) | Разбился в связи с техническими неисправностями[25]. |
20.08.2011 | 04-2017 | ![]() |
Война в Афганистане (с 2001) | Разбился в связи с техническими неисправностями[26]. |
11.06.2012 | ![]() |
![]() |
Разбился в связи с техническими неисправностями[27]. | |
21.06.2017 | ![]() |
![]() |
Разбился в связи с техническими неисправностями[28]. | |
26.06.2018 | ![]() |
![]() |
Разбился в связи с техническими неисправностями[29] | |
20.06.2019 | ![]() |
Ормузский пролив | Сбит ракетой класса «земля-воздух» ПВО Ирана. Модификация MQ-4C Triton[30][31]. | |
06.08.2021 | ![]() |
![]() |
Разбился в связи с техническими неисправностями[32]. |
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ ВМС США получили новый дальний беспилотник . Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 26 января 2022 года.
- ↑ 1 2 RQ-4 GLOBAL HAWK (недоступная ссылка с 23-08-2013 [4011 дней] — история, копия)
- ↑ 1 2 Analysis of the Fiscal Year 2012 Pentagon Spending Request | COSTOFWAR.COM . Дата обращения: 3 марта 2012. Архивировано 18 июня 2012 года.
- ↑ 1 2 3 Lenta.ru: Оружие: У ВВС США нашлись лишние деньги . Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 26 января 2022 года.
- ↑ 1 2 3 Журнал Time узнал о расходах на беспилотники Global Hawk (15 марта 2012). Дата обращения: 24 марта 2020. Архивировано 26 января 2022 года.
- ↑ https://www.defensemedianetwork.com/stories/northrop-grumman-unmanned-aircraft-systems-achieve-100000-flight-hours-l-photos/
- ↑ Беспилотник ВВС США RQ-4 GLOBAL HAWK достиг рекордного показателя по продолжительности нахождения в воздухе . www.ruvsa.com (30 мая 2014). Дата обращения: 24 марта 2020. Архивировано 24 марта 2020 года.
- ↑ 1 2 3 4 У NASA появился беспилотник для изучения земной атмосферы, lenta.ru, 2009/01/19 . Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 26 января 2022 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 ВВС США приняли на вооружение беспилотный летательный аппарат «Глобал Хоук» в варианте «блок 30» и применили его в Ливии . itar-tass.com (22 сентября 2011). Дата обращения: 23 сентября 2011. Архивировано из оригинала 29 февраля 2012 года.
- ↑ RQ-4 Global Hawk Block 40 впервые поднялся в воздух . rnd.cnews.ru (11 декабря 2009). Дата обращения: 12 декабря 2009. Архивировано из оригинала 15 декабря 2009 года.
- ↑ Редакция Warspot (2020-11-13). "Североатлантический Альянс укомплектовался беспилотниками RQ-4D Phoenix". Warspot.
- ↑ Беспилотник Euro Hawk приступил к лётным испытаниям . Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 26 января 2022 года.
- ↑ Россия создаст самолёт для патрулирования Арктики . Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 29 декабря 2020 года.
- ↑ Американцы предложили Канаде «арктический» беспилотник . Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 29 декабря 2020 года.
- ↑ Американский разведывательный беспилотник с разрешения Украины облетел территорию Крыма . Дата обращения: 17 октября 2016. Архивировано 18 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 The Military Balance 2022. — P. 54.
- ↑ GAO-15-342SP DEFENSE ACQUISITIONS Assessments of Selected Weapon . Дата обращения: 21 июня 2019. Архивировано 24 сентября 2015 года.
- ↑ The Military Balance 2022,p.129
- ↑ НАТО купило американские беспилотники Global Hawk . Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 26 января 2022 года.
- ↑ Joint Remarks at RAAF Base Edinburgh, South Australia . Дата обращения: 27 марта 2014. Архивировано из оригинала 13 марта 2014 года.
- ↑ ВВС Германии получили первый беспилотник Euro Hawk . Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 21 октября 2020 года.
- ↑ The Military Balance 2022,p.286
- ↑ полковник А. Кузьмин. Совершенствование стратегических БЛА-разведчиков «Глоубал Хок» // «Зарубежное военное обозрение», № 2 (635), 2000. С. 57—58.
- ↑ Американский самолёт-разведчик Global Hawk разбился над территорией Пакистана . Дата обращения: 8 августа 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ High-Altitude American Spy Plane Crashes in Pakistan; Engine Failure Cited . Дата обращения: 8 августа 2012. Архивировано 24 января 2010 года.
- ↑ Unites States airforce aircraft accident investigation board report . Дата обращения: 1 августа 2014. Архивировано 11 августа 2014 года.
- ↑ Navy drone crashes in Maryland . Дата обращения: 1 августа 2014. Архивировано 19 августа 2014 года.
- ↑ Accident Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk 07-2029, 21 Jun 2017 . Дата обращения: 29 октября 2020. Архивировано 8 марта 2021 года.
- ↑ [1] Архивная копия от 8 сентября 2018 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ 1 2 Iran shoots down U.S. military drone in Gulf region . Дата обращения: 20 июня 2019. Архивировано 20 июня 2019 года.
- ↑ 1 2 Источник в США подтвердил информацию о сбитом американском беспилотнике . Дата обращения: 20 июня 2019. Архивировано 20 июня 2019 года.
- ↑ Greg Hadley. RQ-4 Global Hawk Drone Crashes in North Dakota (англ.). www.airforcemag.com. Air Force Magazine (6 августа 2021). Дата обращения: 12 августа 2021. Архивировано 12 августа 2021 года.
Ссылки
[править | править код]Серия о Global Hawk. Передача «Военное дело».
- Беспилотный летательный аппарат Euro Hawk . Дата обращения: 12 августа 2021. Архивировано 26 января 2022 года.
- RQ-4 Global Hawk корпорации Northrop Grumman . www.tech-life.org. «Техножизнь» (23 июля 2011). Дата обращения: 12 августа 2021. Архивировано 9 мая 2021 года.
- Global Hawk (Дальний высотный разведывательный БПЛА, Teledyne Ryan Aeronautical (США) /Авиабаза) Архивная копия от 20 февраля 2005 на Wayback Machine[неавторитетный источник]
- Global Hawk unmanned aircraft system on google earth