Northrop Grumman B-21 Raider
B-21 Рейдер | |
---|---|
англ. B-21 Raider | |
| |
Тип | стратегический бомбардировщик |
Разработчик | Northrop Grumman Corporation |
Производитель | Northrop Grumman Corporation |
Первый полёт | 10 ноября 2023[1] |
Статус | в разработке |
Эксплуатанты | ВВС США |
Единиц произведено | 6[2] |
Стоимость программы разработки | $40 — 50 млрд |
Стоимость единицы | $650 — 750 млн |
Медиафайлы на Викискладе |
B-21 Raider — перспективный американский стратегический бомбардировщик, разрабатываемый корпорацией Northrop Grumman для ВВС США в рамках программы Long Range Strike Bomber[англ.] (LRS-B; с англ. — «дальний ударный бомбардировщик»). Предполагается, что летательный аппарат, создаваемый на основе передовых технологий со значительной бомбовой нагрузкой и малозаметностью, будет способен нести как обычные боеприпасы, так и термоядерное оружие. Особый упор при разработке был сделан на дальности радиуса действия бомбардировщика, однако точные характеристики являются засекреченной информацией.
ВВС США рассчитывают получить не менее 100 единиц B-21 для замены существующего парка стратегических бомбардировщиков B-1 Lancer и B-2 Spirit и расширения его под будущие потребности.[3][К 1]
История
[править | править код]Предыстория
[править | править код]Проект нового стратегического бомбардировщика начал обсуждаться в США в начале 2000-х годов. В результате был сформирован список требований и дан старт программе «2018 Bomber» (с англ. — «Бомбардировщик 2018 года»). Первый полёт нового бомбардировщика планировался на середину 2010-х годов, а к концу десятилетия он должен был быть принят на вооружение. Однако к концу 2000-х годов Пентагон обновил требования к новому бомбардировщику, и программа стала называться «Next-Generation Bomber» (NGB; с англ. — «Бомбардировшик следующего поколения»). В январе 2008 года компании Boeing и Lockheed Martin договорились о кооперации для участия в проекте. Экономические трудности и необходимость соблюдения международных договоров в сфере ядерных вооружений привели к корректировке программы и переносе сроков её исполнения.
В 2009 году было объявлено о закрытии проекта NGB и начале нового проекта «Long Range Strike Bomber» (LRS-B). Проект предполагал разработку самолёта, во многом напоминавшего B-2, но имеющего значительно меньшую стоимость. Фактически новый проект является незначительно переработанным проектом NGB. В связи с этими изменениями в 2010 году распалось партнёрство Boeing и Lockheed Martin. 25 октября 2013 года обе компании вновь объявили о кооперации для участия в программе LRS-B, при этом Boeing должна была выступать генеральным подрядчиком.
Разработка
[править | править код]В июле 2014 года был выдан запрос предложения на разработку нового самолёта. Первоначальные планы ВВС включали приобретение по программе LRS-B 80—100 самолётов стоимостью 550 миллионов долларов США каждый[4] с последующим возможным расширением парка до 175—200 единиц[5]. В октябре 2015 года Northrop Grumman была выбрана в качестве разработчика нового бомбардировщика. По сообщениям СМИ, самолёт мог быть также использован для разведки и рекогносцировки, наблюдения и боевого управления, а также в роли перехватчика[4].
26 февраля 2016 года самолёт получил официальное обозначение[англ.] B-21, подчеркивающее его значение как «бомбардировщика XXI века». Было заявлено, что самолёт будет напоминать Northrop B-2 Spirit и разрабатываться на основе существующих, хорошо зарекомендовавших себя технологий[6][7]. В марте 2016 года ВВС анонсировали главных поставщиков программы: Pratt & Whitney, BAE Systems, Orbital ATK и другие компании[8][9]. Тогда же руководитель программы истребителя Lockheed Martin F-35 Lightning II генерал-лейтенант Крис Богдан (англ. Chris Bogdan ) заявил, что выбор Pratt & Whitney в качестве поставщика двигателей для B-21 поможет, за счёт унификации, снизить стоимость двигателя F135, поставляемого той же компанией для его программы[10]. В апреле того же года Командование глобальных ударов ВВС США заявило о минимальной потребности в 100 единиц B-21[11].
В октябре 2016 года Счётная Палата США опубликовала доклад, согласно которому, решающим фактором при выборе разработчика B-21 в пользу Northrop Grumman стала более низкая стоимость проекта по сравнению с предложенной консорциумом Boeing и Lockheed Martin[12][13].
В ноябре 2016 года B-21 получил имя «Рейдер» (Raider с англ. — «в авиации: самолёт-бомбардировщик, участвующий в воздушном налёте») в честь лётчиков-участников рейда Дулиттла в годы Второй мировой войны[14]. На официальной церемонии оглашения имени проектируемого бомбардировщика присутствовал лейтенант-полковник в отставке Ричард Ю. Коул[англ.] (1915—2019), единственный живущий на тот момент ветеран знаменитого рейда[15].
В сентябре 2019 года компания Northrop Grumman приступила к сборке первого лётного образца B-21 для американских ВВС на заводе в Палмдейле (штат Калифорния)[16]. В том же году ВВС вновь подтвердили намерение приобрести более 100 новых бомбардировщиков[8]. На июнь 2021 года построено, по заявлению исполняющего обязанности помощника министра ВВС США по закупкам, технологиям и логистике Дарлин Костелло, два опытных образца B-21 Raider; позднее ВВС США уточнили, что речь пока идёт о «почти полной» механической готовности двух машин, которые однако смогут совершить первый полёт не ранее 2022 года[17]. Кроме того, стало известно, что Пентагон планирует приобрести до 145[К 2] новых бомбардировщиков. Они будут носителями как обычного, так и ядерного вооружения, например корректируемых боеприпасов Joint Directed Attack Munition (JDAM) и ракет AGM-158 Joint Air to Surface Standoff Missile (JASSM), а также термоядерных бомб B83 и B61-12[18].
Самолёт впервые был представлен общественности 2 декабря 2022 года на церемонии, проведённой на предприятии Northrop Grumman в Палмдейле, Калифорния[19].
27 июля 2023 года официальные лица Northrop Grumman сообщили о проведении испытаний на включение двигателя самолёта, что ещё на один шаг приблизило его к первому полёту, запланированному на конец 2023 года[20].
Первый полет состоялся 10 ноября 2023 г.
В сентябре 2023 года разработчик объявил о начале наземных испытаний для двигателей бомбардировщика[21].
По состоянию на сентябрь 2023 года в различной стадии сборки находилось уже около десятка B-21 Raider[22].
Особенности конструкции
[править | править код]31 января 2020 года Northrop Grumman опубликовала изображения B-21 Raider в представлении художника, демонстрирующие утопленные в крыло и плавно сопряжённые с кабиной пилотов воздухозаборники характерной формы, и двухколёсную конструкцию основного шасси, что позволяет предположить меньший размер и вес самолёта по сравнению с B-2 Spirit[23]. Размещение двигателей внутри планера, а сопел в его верхней части позволит существенно уменьшить тепловое излучение и снизить видимость машины в инфракрасном диапазоне. К тому же, как указывают эксперты, горячие газы из двигателя можно охладить ещё больше путем применения способа смешивания в выхлопной системе. Именно такая компоновка используется в состоящем на вооружении В-2 Spirit. Кроме того, по аналогии с ним, для «Рейдера» предусмотрена аэродинамическая схема «летающее крыло». Это позволяет существенно уменьшить эффективную площадь рассеяния и, как следствие, уменьшить радиолокационную заметность по сравнению с самолётами, обладающими вертикальным оперением[24]. Бомбардировщик сможет нести на борту как обычное оружие, так и ядерное, а также проектируемые и перспективные системы вооружения, поскольку изначально в основу проектирования B-21 были заложены принципы системы открытой архитектуры[англ.][25].
Публичная презентация
[править | править код]Первый прототип был показан общественности 2 декабря 2022 года, перед сборочным комплексом ВВС США № 42 в Палмдейл, Калифорния[6].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]Комментарии
- ↑ Институт аэрокосмических исследований Митчелла считает, что для войны с Китаем потребуется флот из 300 стратегических бомбардировщиков: 225 B-21 и 75 B-52. В настоящее время ВВС располагают флотом из 141 стратегического бомбардировщика, из которых 45 — B-1 Lancer, 20 — B-2 Spirit и 76 — B-52H Stratofortress. B-21 предназначен для замены B-1 и B-2, поскольку B-52 должен оставаться в строю по меньшей мере до 2050-х
- ↑ По другим данным — 149, что на 50 % превышает изначально заявленную потребность ВВС США в 100 самолётов по максимальной цене 665 миллионов долларов США за штуку[17].
Источники
- ↑ New B-21 Bomber Takes First Flight . Air & Space Forces. Дата обращения: 11 ноября 2023. Архивировано 11 ноября 2023 года.
- ↑ Decker, Audrey B-21 takes flight, heads to Edwards AFB for more tests (англ.). Defense One (10 ноября 2023). Дата обращения: 5 декабря 2023. Архивировано 13 ноября 2023 года.
- ↑ Operational Imperative No. 6 (амер. англ.). Air & Space Forces Magazine. Дата обращения: 10 ноября 2023. Архивировано 21 декабря 2023 года.
- ↑ 1 2 Weisgerber, 2015.
- ↑ Drew, 2016-02-26.
- ↑ Martin, 2016-02-26.
- ↑ Machi, 2016.
- ↑ 1 2 Drew, 2016-03-08.
- ↑ Siebenmark, 2017.
- ↑ Shalal, 2016-03-11.
- ↑ Drew, 2016-04-26.
- ↑ Insinna, 2016.
- ↑ GAO, 2016.
- ↑ Martin, 2016-09-19.
- ↑ Giangreco, 2016.
- ↑ EADaily, 2019.
- ↑ 1 2 Mizokami, 2021.
- ↑ Потапов, 2021-06.
- ↑ Pentagon debuts its new stealth bomber, the B-21 Raider (англ.). AP NEWS (2 декабря 2022). Дата обращения: 2 декабря 2022. Архивировано 16 января 2023 года.
- ↑ Tirpak, John Successful B-21 Test Moves Bomber Closer to First Flight, Still on Track for 2023 (амер. англ.). Air & Space Forces Magazine (27 июля 2023). Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 20 сентября 2023 года.
- ↑ На прототипе американского бомбардировщика B-21 начались испытания двигателей . ИА «Интерфакс» (13 сентября 2023). Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 17 сентября 2023 года.
- ↑ США проведут первое летное испытание бомбардировщика 6-го поколения до конца года . ИА «Интерфакс» (14 сентября 2023). Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 16 сентября 2023 года.
- ↑ Trevithick & Rogoway, 2021.
- ↑ Осборн, 2018.
- ↑ Shalal, 2016-03-28.
Ссылки
[править | править код]- Ударная авиация войн XXI века
- США потратят на создание бомбардировщика 50 миллиардов долларов
- Бомбардировщик (недоступная ссылка) на www.aviationweek.com
- «Боинг» и «Локхид Мартин» объединят усилия по разработке перспективного дальнего бомбардировщика LRS-B // militaryparitet.com, 26 октября 2013
- «Military aircraft. Battle joined», The Economist, May 2nd 2015
- «Top Secret „Dreamland Resort“ Ramping $500 Billion B-3 Stealth Bomber»
- США создают уничтожителя С-400 «Триумф». Чем ответит Россия? // Лента.ру, 29 авг 2020
- Осборн, Крис. The National Interest (США) : не исключено, что Россия не сможет сбивать F-35 и B-2 своими комплексами С-300 и С-400 / Главный редактор: Дубосарский А.И. // EADaily. — 2018. — 28 ноября. — Дата обращения: 01.05.2021.
- [eadaily.com/ru/news/2019/09/17/ssha-nachali-proizvodstvo-noveyshego-stels-bombardirovshchika-b-21-raider США начали производство новейшего стелс-бомбардировщика B-21 Raider] / Главный редактор — Демин Алексей Леонидович // [eadaily.com/ru EADaily]. — М. : Eurasia Daily, 2019. — 19 сентября. — Дата обращения: 01.05.2021.
- В США раскрыли детали разработки новейшего «убийцы С-400» // Life.ru. — М., 2021. — 30 января. — Дата обращения: 01.05.2021.
- Сизова, Кристина. «Самый крутой» : в США ждут самолет для противодействия РФ и КНР // Газета.ru. — М., 2021. — 25 января. — Дата обращения: 01.05.2021.
- Потапов, Иван. Американского «убийцу» российского С-400 признали чудом // Lenta.ru. — 2021. — 28 апреля. — Дата обращения: 01.05.2021.
- Потапов, Иван. Раскрыта готовность двух первых «самых крутых» самолетов в мире // Lenta.ru. — 2021. — 12 июня. — Дата обращения: 15.06.2021.
- Drew, James. USAF Global Strike chief seeks beefed-up bomber force : [англ.] // FlightGlobal. — 2016. — 26 February. — Дата обращения: 01.05.2021.
- Drew, James. USAF names seven top-tier Northrop B-21 suppliers : [англ.] // FlightGlobal. — 2016. — 8 March. — Дата обращения: 03.05.2021.
- Drew, James. USAF basing revised bomber count on 'minimum' of 100 B-21s : [англ.] // FlightGlobal. — 2016. — 26 April. — Дата обращения: 03.05.2021.
- Martin, Mike. Air Force reveals B-21 Long Range Strike Bomber : [англ.]. — USAF, 2016. — 26 February. — Дата обращения: 01.05.2021.
- Martin, Mike. The B-21 has a name : Raider : [англ.]. — USAF, 2016. — 19 September. — Дата обращения: 03.05.2021.
- Weisgerber, Marcus. Here Are A Few Things the New Air Force Bomber Will Do Besides Drop Bombs : [англ.] // Defense One. — Atlantic Media[англ.], 2015. — 13 September. — Дата обращения: 03.05.2021.
- Machi, Vivienne. Air Force Official : Releasing Full B-21 Contract Value 'Too Insightful' For Enemies : [англ.] // National defense magazine. — National Defense Industrial Association[англ.], 2021. — 21 June. — Дата обращения: 03.05.2021.
- Siebenmark, Jerry. Spirit's work on new B-21 Bomber will require new jobs : [арх. 03.06.2017] : [англ.]. — Wichita, KS : The Wichita Eagle[англ.], 2017. — 2 June. — Дата обращения: 03.05.2021.
- Shalal, Andrea. U.S. F-35 chief expects savings after Pratt's B-21 bomber win : [англ.] // Reuters. — Thomson Reuters, 2016. — 11 March. — Дата обращения: 03.05.2021.
- Shalal, Andrea. Pentagon to move ahead with $3 billion F-35 upgrade program in 2018 : [англ.] // Reuters. — Thomson Reuters, 2016. — 28 March. — Дата обращения: 03.05.2021.
- Insinna, Valerie. Game Over : GAO Protest Reveals Cost Was Deciding Factor in B-21 Contest : [англ.]. — Defense News[англ.], 2016. — 25 October. — Дата обращения: 03.05.2021.
- The Boeing Company : [англ.] // GAO@100 : decision. — Washington, DC : U.S. Government Accountability Office, 2016. — No. B-412441 (16 February). — Дата обращения: 03.05.2021.
- Giangreco, Leigh. Last surviving Doolittle Raider rises to name Northrop B-21 : [англ.] // FlightGlobal. — 2016. — 20 September. — Дата обращения: 03.05.2021.
- Trevithick, Joseph, Rogoway, Tyler. Here's Our Analysis of The Air Force's New B-21 Stealth Bomber Renderings : [англ.] // The drive. — Brookline Media Inc., 2021. — 31 January. — Дата обращения: 03.05.2021.
- Tirpak, John A. B-21 Images Show New Details of Secret Bomber : [англ.] // Air Force Magazine. — Арлингтон : Air Force Association, 2020. — 31 January. — Дата обращения: 08.05.2021.
- Mizokami, Kyle. The First Two B-21 Bombers Are Nearly Complete—and the Air Force Already Wants More of 'Em : Still, the planes won't fly until 2022 : [англ.] // Popular Mechanics. — Hearst Magazine Media, Inc., 2021. — 10 June. — Дата обращения: 15.06.2021.
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |