43°56′49″ с. ш. 4°32′09″ в. д.HGЯO

Пон-дю-Гар

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Объект всемирного наследия ЮНЕСКО
Древнеримский акведук Пон-дю-Гар[* 1]
Pont du Gard (Roman Aqueduct)[* 2]
Страна Франция
Тип Культурный
Критерии i, iii, iv
Ссылка 344
Регион[* 3] Европа
Включение 1985 год (9 сессия)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Пон-дю-Гар (фр. Pont du Gard, букв. «мост через Гар») — самый высокий сохранившийся древнеримский акведук. Перекинут через реку Гардон (прежде называемую Гар) во французском департаменте Гар близ Ремулана. Длина 275 метров, высота 47 метров. Памятник Всемирного наследия ЮНЕСКО (1985).

История[править | править код]

Долгое время считалось, что Пон-дю-Гар был воздвигнут для снабжения водой города Нима по приказу Марка Випсания Агриппы, зятя императора Октавиана Августа (около 19 года до н. э.). Новейшие исследования свидетельствуют о том, что строительство велось в середине I века н. э. Строился он без применения извести и представлял собой составную часть 50-километрового водопровода, который вёл в Ним из Юзеса. Акведук трёхъярусный: в нижнем ярусе шесть арок, в среднем — одиннадцать, в верхнем — тридцать пять. По мере приближения к берегу ширина арок уменьшается.

Водопровод перестал действовать вскоре после падения Римской империи, однако сам акведук на протяжении столетий использовался в качестве моста для повозок. Для пропуска габаритных транспортных средств часть опор была выдолблена, что создавало угрозу обвала всего сооружения. В 1743–47 году неподалёку был построен современный мост[1][2], движение по Пон-дю-Гару было постепенно закрыто. В середине XIX века древний памятник по приказу Наполеона III отреставрирован.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Источники[править | править код]

  • Langmead, Donald. Encyclopedia of Architectural and Engineering Feats / Donald Langmead, Christine Garnaut. — 2001. — 254 p. — ISBN 1-57607-112-X.
  • Rennie, George. Description of the Pont du Gard // Minutes of Proceedings of the Institution of Civil Engineers. — 1855. — Vol. 14. — 238 p.

Ссылки[править | править код]