1945 год в истории железнодорожного транспорта: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Vlsergey (обсуждение | вклад) м Использование шаблонов книг с помощью AWB |
м оформление |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
== События == |
== События == |
||
* В феврале [[Electro-Motive Diesel|General Motors]] начал выпуск пассажирского [[тепловоз]]а [[ |
* В феврале [[Electro-Motive Diesel|General Motors]] начал выпуск пассажирского [[тепловоз]]а [[EMD E7]] |
||
* [[25 марта]] — [[Virginian Railway]] получает первую партию паровозов [[Осевая формула паровоза|типа 1-3-3-3]] из [[Lima Locomotive Works]]. |
* [[25 марта]] — [[Virginian Railway]] получает первую партию паровозов [[Осевая формула паровоза|типа 1-3-3-3]] из [[Lima Locomotive Works]]. |
||
* В июне начат ввод в эксплуатацию тепловозов [[ |
* В июне начат ввод в эксплуатацию тепловозов [[Да (тепловоз)|Д<sup>а</sup>]], поставленных из [[США]] по [[ленд-лиз]]у. |
||
* [[6 ноября]] — введён в эксплуатацию электрифицированный участок [[Златоуст]] — [[Челябинск]]. |
* [[6 ноября]] — введён в эксплуатацию электрифицированный участок [[Златоуст]] — [[Челябинск]]. |
||
* [[17 ноября]] — [[SNCF|Национальная компания французских железных дорог]] получает из [[США]] первые паровозы [[Паровоз 141 R|141 R]] |
* [[17 ноября]] — [[SNCF|Национальная компания французских железных дорог]] получает из [[США]] первые паровозы [[Паровоз 141 R|141 R]] |
||
| Строка 13: | Строка 13: | ||
== Новый подвижной состав == |
== Новый подвижной состав == |
||
[[Файл:Petushki station L 0872.jpg|thumb|150px|Паровоз Л-0872]] |
[[Файл:Petushki station L 0872.jpg|thumb|150px|Паровоз Л-0872]] |
||
* Из [[США]] по [[ленд-лиз]]у на дороги [[СССР]] начали поступать [[ |
* Из [[США]] по [[ленд-лиз]]у на дороги [[СССР]] начали поступать тепловозы [[Да (тепловоз)|Д<sup>а</sup>]] и [[Дб (тепловоз)|Д<sup>б</sup>]] |
||
* [[5 октября]] — [[Коломенский завод]] выпустил первый паровоз серии П (в 1947 году серия получила новое обозначение — [[Паровоз Л|Л]]). |
* [[5 октября]] — [[Коломенский завод]] выпустил первый паровоз серии П (в 1947 году серия получила новое обозначение — [[Паровоз Л|Л]]). |
||
* В [[США]] начался выпуск [[ |
* В [[США]] начался выпуск [[141 R|паровозов 141 R]] для [[SNCF|Национальной сети французских железных дорог]]. |
||
* На [[Польша|польских]] заводах [[HCP]] и [[Fablok]] начато производство паровозов [[ |
* На [[Польша|польских]] заводах [[HCP]] и [[Fablok]] начато производство паровозов [[Ty45]]. |
||
== Персоны == |
== Персоны == |
||
=== Скончались === |
=== Скончались === |
||
* [[12 декабря]] в [[Ленинград]]е умер [[Гаккель, Яков Модестович|Яков Модестович Гаккель]] — [[Российская империя|русский]] [[СССР|советский]] инженер, внёсший значительный вклад в развитие российского [[самолёт]]о- и [[тепловоз]]остроения первой половины [[XX век]]а (создатель одного из первых в мире тепловозов — [[ |
* [[12 декабря]] в [[Ленинград]]е умер [[Гаккель, Яков Модестович|Яков Модестович Гаккель]] — [[Российская империя|русский]] [[СССР|советский]] инженер, внёсший значительный вклад в развитие российского [[самолёт]]о- и [[тепловоз]]остроения первой половины [[XX век]]а (создатель одного из первых в мире тепловозов — тепловоза [[Щэл1|Щ<sup>ЭЛ</sup>1]]), учёный-электротехник. |
||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Версия от 19:29, 16 июня 2011
1945 год в истории железнодорожного транспорта
| 1943 год в истории железнодорожного транспорта | |
|---|---|
| 1940 1941 1942 — 1943 — 1944 1945 1946 | |
| Другие темы в 1943 году | |
|
Метрополитен |
|
| Портал:Железнодорожный транспорт |
События
- В феврале General Motors начал выпуск пассажирского тепловоза EMD E7
- 25 марта — Virginian Railway получает первую партию паровозов типа 1-3-3-3 из Lima Locomotive Works.
- В июне начат ввод в эксплуатацию тепловозов Да, поставленных из США по ленд-лизу.
- 6 ноября — введён в эксплуатацию электрифицированный участок Златоуст — Челябинск.
- 17 ноября — Национальная компания французских железных дорог получает из США первые паровозы 141 R
- Во Франции поезд на электрической тяге развил скорость 243 километра в час.[1]
- В СССР на Транссибирской магистрали введен в эксплуатацию первый электрифицированный участок Челябинск—Златоуст.[2]
Новый подвижной состав
- Из США по ленд-лизу на дороги СССР начали поступать тепловозы Да и Дб
- 5 октября — Коломенский завод выпустил первый паровоз серии П (в 1947 году серия получила новое обозначение — Л).
- В США начался выпуск паровозов 141 R для Национальной сети французских железных дорог.
- На польских заводах HCP и Fablok начато производство паровозов Ty45.
Персоны
Скончались
- 12 декабря в Ленинграде умер Яков Модестович Гаккель — русский советский инженер, внёсший значительный вклад в развитие российского самолёто- и тепловозостроения первой половины XX века (создатель одного из первых в мире тепловозов — тепловоза ЩЭЛ1), учёный-электротехник.
Примечания
- ↑ Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
- ↑ Единая лента новостей РЖД
