Угоны самолётов на «Досонс Филд»: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 105: | Строка 105: | ||
=== Boeing 707 Trans World Airlines (TWA) === |
=== Boeing 707 Trans World Airlines (TWA) === |
||
{{Авиакатастрофа |
|||
}} |
|||
; Самолёт |
; Самолёт |
||
Boeing 707-331B (регистрационный номер N8715T, заводской 18917, серийный 460) был выпущен в 1965 году (первый полёт совершил 14 декабря). 21 декабря того же года был передан авиакомпании [[Trans World Airlines|Trans World Airlines (TWA)]]. Оснащён четырьмя двигателями [[Pratt & Whitney|Pratt & Whitney JT3D-3B]]<ref>[https://www.planelogger.com/Aircraft/Registration/N8715T/491249 REGISTRATION DETAILS FOR N8715T (TRANS WORLD AIRLINES (TWA)) 707-331B — PlaneLogger]</ref> |
Boeing 707-331B (регистрационный номер N8715T, заводской 18917, серийный 460) был выпущен в 1965 году (первый полёт совершил 14 декабря). 21 декабря того же года был передан авиакомпании [[Trans World Airlines|Trans World Airlines (TWA)]]. Оснащён четырьмя двигателями [[Pratt & Whitney|Pratt & Whitney JT3D-3B]]<ref>[https://www.planelogger.com/Aircraft/Registration/N8715T/491249 REGISTRATION DETAILS FOR N8715T (TRANS WORLD AIRLINES (TWA)) 707-331B — PlaneLogger]</ref> |
Версия от 08:51, 25 декабря 2016
Угоны самолётов на «Досонс Филд» | |
---|---|
Рейсы BA775 и TWA741 на «Досонс Филд» во время пресс-конференции «НФОП» | |
32°06′21″ с. ш. 36°09′24″ в. д.HGЯO | |
Место нападения | |
Дата | 6— 13 сентября 1970 года |
Способ нападения | Угон самолётов |
Оружие | Огнестрельное оружие и ручные гранаты |
Раненые | 1 (бортпроводник рейса 219) |
Террористы | «НФОП» |
Организаторы | «НФОП» |
Число заложников | 702 (155 на рейсе 741 + 151 на рейсе 100 + 134 на рейсе 093 + 114 на рейсе 775) |
Медиафайлы на Викискладе |
Угоны самолётов на «Досонс Филд» (англ. Dawson’s Field) — террористический акт, проведённый с 6 по 13 сентября 1970 года террористической организацией «Народный фронт освобождения Палестины (НФОП)».
В ходе серии угонов были захвачены и впоследствии взорваны 4 авиалайнера международных авиакомпаний, попытка захвата пятого авиалайнера не удалась.
Пострадавших в ходе угонов не было, за исключением бортпроводника, раненного при обезвреживании террористов на борту пятого самолёта.
Хронология угонов
Угоны самолётов на «Досонс Филд» | |
---|---|
Общие сведения | |
Дата | 6 сентября 1970 года |
Место | |
Погибшие | 0 |
Раненые | 1 |
Воздушное судно | |
Модель | Boeing 707-458 |
Авиакомпания | El Al |
Пункт вылета | Международный аэропорт имени Давида Бен-Гуриона, Тель-Авив (Израиль) |
Остановки в пути | Схипхол, Амстердам (Нидерланды) |
Пункт назначения | Международный аэропорт имени Джона Кеннеди, Нью-Йорк (США) |
Рейс | LY 219 |
Бортовой номер | 4X-ATB |
Дата выпуска | 3 июня 1961 года (первый полёт) |
Пассажиры | 138 |
Экипаж | 10 |
Выжившие | 148 (все) |
Второе воздушное судно | |
Модель | Boeing 707-331B |
Авиакомпания | Trans World Airlines (TWA) |
Пункт вылета | Международный аэропорт имени Давида Бен-Гуриона, Тель-Авив (Израиль) |
Остановки в пути |
Эллиникон, Афины (Греция) Франкфурт-на-Майне (Германия) |
Пункт назначения | Международный аэропорт имени Джона Кеннеди, Нью-Йорк (США) |
Рейс | TWA741 |
Бортовой номер | N8715T |
Дата выпуска | 14 декабря 1965 года (первый полёт) |
Пассажиры | 144 |
Экипаж | 11 |
Погибшие | 0 |
Раненые | 0 |
Выжившие | 155 (все) |
Медиафайлы на Викискладе |
6 сентября
Попытка угона Boeing 707 El Al
- Самолёт
Boeing 707-458 (регистрационный номер 4X-ATB, заводской 18071, серийный 216) был выпущен в 1961 году (первый полёт совершил 3 июня). 7 июня того же года был передан авиакомпании El Al[1].
Гражданство | Пассажиры | Экипаж | Всего |
---|---|---|---|
Израиль | 118 | 10 | 128 |
Нидерланды | 10 | 0 | 10 |
США | 10 | 0 | 10 |
Всего | 138 | 10 | 148 |
- Попытка угона
Через несколько минут после вылета из Амстердама Лейла Халед (англ. Leila Khaled) и Патрисио Аргуэльо (англ. Patrick Argüello) из «НФОП», изображавшие семейную пару, попытались с оружием проникнуть в кабину пилотов. Аргуэльо был застрелен охранником, перед этим успев бросить в проход самолёта ручную гранату, которая, к счастью, не взорвалась. Его сообщницу обезвредили пассажиры так, что она не успела взорвать гранаты, спрятанные на груди. По плану террористов должно было быть четверо, но двое из них с сенегальскими паспортами, чьи номера отличались на единицу, по согласованию с командиром экипажа рейса 219 Ури Бар Левом (нидерл. Uri Bar Lev) не были допущены к полёту в Амстердаме. Самолёт совершил вынужденную посадку в лондонском аэропорту Хитроу.
Лейлу Халед после споров между израильскими и британскими спецслужбами, отправили в тюрьму в Лондоне, а раненного бортпроводника Шломо Видера (нидерл. Shlomo Vider) доставили в больницу. После того, как лайнер привели в порядок, он продолжил полет в Нью-Йорк[2][3][4][5][6][7][8][9].
Boeing 707 Trans World Airlines (TWA)
- Самолёт
Boeing 707-331B (регистрационный номер N8715T, заводской 18917, серийный 460) был выпущен в 1965 году (первый полёт совершил 14 декабря). 21 декабря того же года был передан авиакомпании Trans World Airlines (TWA). Оснащён четырьмя двигателями Pratt & Whitney JT3D-3B[10]
Гражданство | Пассажиры | Экипаж | Всего |
---|---|---|---|
Германия | 16 | 2 | 18 |
Гренландия | 2 | 0 | 2 |
Израиль | 55 | 0 | 55 |
Индия | 3 | 0 | 3 |
Италия | 1 | 0 | 1 |
Нидерланды | 1 | 0 | 1 |
Великобритания | 18 | 0 | 18 |
США | 51 | 9 | 60 |
Всего | 144 | 11 | 155 |
- Угон
Через несколько минут после вылета из Франкфурта-на-Майне был захвачен террористами и в 19:45, в соответствии с их распоряжениями, был посажен на законсервированном со времён Второй мировой войны военном аэродроме «Досонс Филд»[11] в Иордании.
После захвата самолётов «НФОП» переименовало «Досонс Филд» в «Революционное лётное поле»[2][3][5][6][8][9].
Douglas DC-8 Swissair
Следовал из Цюриха в Нью-Йорк. После вылета из Цюриха с 143 пассажирами и 12 членами экипажа, был захвачен террористами и в соответствии с их распоряжениями также был посажен на «Досонс Филд».
Национальный состав рейса 100
Гражданство | Пассажиры | Экипаж | Всего |
---|---|---|---|
Франция | 3 | 0 | 3 |
Германия | 25 | 0 | 25 |
Израиль | 20 | 0 | 20 |
Швейцария | 57 | 10 | 67 |
США | 26 | 0 | 26 |
Всего | 141 | 10 | 151 |
Boeing 747 Pan American
Следовал из Брюсселя через Амстердам в Нью-Йорк. Самолёт с 136 пассажирами и 17 членами экипажа был захвачен в Амстердаме двумя террористами, не попавшими на рейс «Эль-Аль». «Боинг-747» оказался слишком большим, чтобы сесть на лётной полосе «Досонс Филд». Поэтому его перегнали сначала в Бейрут, а затем в Каир, где пассажиры и команда были освобождены, а самолёт был взорван.[2][5][6][8][9]
Национальный состав рейса 93
Гражданство | Пассажиры | Экипаж | Всего |
---|---|---|---|
Бельгия | 25 | 0 | 25 |
Франция | 25 | 0 | 25 |
Германия | 10 | 0 | 10 |
Нидерланды | 35 | 3 | 38 |
Великобритания | 2 | 0 | 2 |
США | 20 | 14 | 34 |
Всего | 117 | 17 | 134 |
9 сентября
Vickers VC10 BOAC
Следовал из Бомбея через Бахрейн и Бейрут в Лондон. Самолёт с 105 пассажирами и 14 членами экипажа был захвачен сторонником НФОП после вылета из Бахрейна и насильно посажен в «Досонс Филд».[2][3][5][6][8]
Национальный состав рейса 775
Гражданство | Пассажиры | Экипаж | Всего |
---|---|---|---|
Албания | 5 | 0 | 5 |
Дания | 15 | 0 | 15 |
Франция | 25 | 0 | 25 |
Германия | 5 | 0 | 5 |
Великобритания | 25 | 9 | 34 |
США | 21 | 0 | 21 |
Всего | 105 | 9 | 114 |
Требования террористов и переговоры, освобождение заложников, «Чёрный сентябрь в Иордании»
Хотя большинство из 310 заложников были переведены в Амман и освобождены 11 сентября, НФОП отделило от них лётный состав и еврейских пассажиров, сохраняя до 56 заложников в заключении[9]. 12 сентября, до истечения объявленного ими предельного срока, НФОП взорвал пустые самолёты, опасаясь ответного удара[11][12].
Террористы требовали освободить Лейлу Халед и своих соратников из тюрем Германии, Швейцарии и Израиля, угрожая новыми терактами. Переговоры длились шесть дней, и в итоге Великобритания согласилась выдать палестинскую террористку. Сразу же были отпущены несколько заложников, в основном женщины и дети. К 30 сентября заложников обменяли на Лейлу Халед и шестерых палестинских заключённых. Швейцарцев и немцев выкупили за деньги.[5][6]
Освобождению заложников также помогло начатое 16 сентября королём Хуссейном изгнание отрядов ООП из Иордании — событие, позже названное Чёрным сентябрем, в ходе которого погибли тысячи палестинцев, оставшиеся бежали в Ливан и Сирию.
Документальный фильм
В 2006 году Илан Зив[13] написал сценарий и снял часовой фильм «Hijacked»[14], первоначально вышедший в эфир 26 февраля 2006 года в программе «Американский опыт» на PBS. В фильм включены архивные материалы о событиях и интервью террористов, заложников, представителей СМИ и политиков.[15]
Примечания
- ↑ REGISTRATION DETAILS FOR 4X-ATB (EL AL ISRAEL AIRLINES) 707-458 — PlaneLogger
- ↑ 1 2 3 4 Hijacked "Timeline and map." . Дата обращения: 1 мая 2006. Архивировано 23 апреля 2012 года.
- ↑ 1 2 3 Hijacked Transcript . Дата обращения: 2 мая 2006. Архивировано 23 апреля 2012 года.
- ↑ Public Broadcasting Service, Hijacked website, "Flight crews and security." . Дата обращения: 1 мая 2006. Архивировано 23 апреля 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 1970, Иордания. Апокалипсис вчера, Журнал «Власть» № 37 (439) от 18.09.2001
- ↑ 1 2 3 4 5 Lee Davis «Поле Доусона», 6-8 сентября 1970 г., Иордания. Терроризм и насилие.
- ↑ Terror in Black September: An Eyewitness Account, by David Raab, Middle East Quarterly, Fall 2007, pp. 33-42
- ↑ 1 2 3 4 Жизнь Шакала. Чёрный сентябрь
- ↑ 1 2 3 4 Tugend, Tom (2006-02-24). "The Day a New Terrorism Was Born". The Jewish Journal of Greater Los Angeles. Los Angeles, California: Jewish Publications. ISSN 0888-0468. OCLC 13450863. Дата обращения: 10 ноября 2007.
- ↑ REGISTRATION DETAILS FOR N8715T (TRANS WORLD AIRLINES (TWA)) 707-331B — PlaneLogger
- ↑ 1 2 BBC News, On This Day: 12 September. "Hijacked jets destroyed by guerrillas." . BBC News (12 сентября 1970). Дата обращения: 1 мая 2006. Архивировано 23 апреля 2012 года.
- ↑ REMEMBRANCE OF A TERROR PAST, By David Raab, The New York Times, August 22, 2004
- ↑ Ilan Ziv — Filmmaker
- ↑ Примерный перевод: захваченные в результате угона (самолёта)
- ↑ Website of Hijacked, Ilan Ziv’s hour-long episode of PBS's The American Experience, originally aired February 26, 2006
Литература
- Arey, James A. The Sky Pirates. New York: Charles Scribner’s Sons, 1972.
- Carlton, David. The West’s Road to 9/11. Resisting, Appeasing and Encouraging Terrorism since 1970. Palgrave Macmillan. April 3, 2006. ISBN 1-4039-9608-3 Cites the Western capitulation to the Dawson’s field hijackings as the rise of modern terrorism.
- Phillips, David. Skyjack: The Story of Air Piracy. London: George G. Harrap, 1973.
- Raab, David. Terror in Black September: The First Eyewitness Account of the Infamous 1970 Hijackings. New York: Palgrave Macmillan, 2007. ISBN 1-4039-8420-4.
- Snow, Peter, and David Phillips. The Arab Hijack War: The True Story of 25 Days in September, 1970. New York: Ballantine Books, 1971.
Ссылки
- Hijacked (англ.) на сайте Internet Movie Database
- BBC story on secret documents on this affair released after 30 years
- Aviation Security interview with Leila Khaled
- Terror in Black September website
- Bassam Abu Sharif’s website with pictures of hijacked planes
- Time Magazine Cover, September 21, 1970 «Pirates in the Sky»
- BBC report from Amman, September 1970
- Кронкайт, Уолтер's recollections, audio program at NPR
- В статье использованы материалы соотв. статьи в англо-вики.
- Захваты заложников
- Авиационные происшествия 1970 года
- Террористические акты 1970 года
- Террористические акты палестинских националистов
- Сентябрь 1970 года
- Угоны самолётов
- Международные террористические акты
- Авиационные происшествия с Boeing 707
- Авиационные происшествия с Boeing 747
- Авиационные происшествия с Douglas DC-8
- Авиационные происшествия с Vickers VC10
- Авиационные происшествия British Overseas Airways Corporation
- Авиационные происшествия El Al
- Авиационные происшествия Pan American World Airways
- Авиационные происшествия Swissair
- Авиационные происшествия Trans World Airlines
- Авиационные происшествия в Иордании
- 1970 год в Иордании
- События 6 сентября
- События 7 сентября
- События 8 сентября