ВАЗ-1152: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
оформление |
DimoH (обсуждение | вклад) →Ссылки: сокращение Метка: редактор вики-текста 2017 |
||
Строка 62: | Строка 62: | ||
{{auto-stub}} |
{{auto-stub}} |
||
{{Автомобили |
{{Автомобили АВТОВАЗа}} |
||
[[Категория:Автомобили ВАЗ]] |
[[Категория:Автомобили ВАЗ]] |
Версия от 15:20, 25 ноября 2017
LADA Elf | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||
Производитель | АвтоВАЗ | ||||||||||||||||||
Годы производства | 1991 | ||||||||||||||||||
Сборка | АвтоВАЗ (Тольятти, Россия) | ||||||||||||||||||
Класс | Городской автомобиль | ||||||||||||||||||
Иные обозначения | ВАЗ-1152 «Эльф» | ||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||
Тип кузова | 2‑дв. хетчбэк (2‑мест.) | ||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная | ||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||
Длина | 2550 мм | ||||||||||||||||||
Ширина | 1440 мм | ||||||||||||||||||
Высота | 1400 мм | ||||||||||||||||||
Колея задняя | 1200 мм | ||||||||||||||||||
Колея передняя | 1250 мм | ||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||
Связанные | ВАЗ-1111Э | ||||||||||||||||||
Сегмент | A-сегмент | ||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
LADA Elf — российский концепт-кар электромобиля, созданного на базе микролитражного автомобиля ВАЗ-1151 «Гном», и предполагался как его пляжно-городская модификация.
Экспериментальная двухместная модель была разработана в 1996 году, электропривод для неё использовался от «Оки-Электро».
Источниками питания являлись никель-кадмиевые аккумуляторные батареи НКП-120 общим весом 315 кг. Запас хода при скорости 40 км/ч составлял около 110 км, максимальная скорость 90 км/ч.
«Эльф» участвовал в международных соревнованиях — ралли электромобилей в 1992 году в Монте-Карло, где занял второе место среди электромобилей-прототипов[1].
Примечания
- ↑ Мирзоев Г.К., Казаров А.П. Разработка электромобилей ОАО «Автоваз» . «Журнал Автомобильных Инженеров» (2014). Дата обращения: 23 февраля 2015.
Ссылки
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |