Большие десантные корабли проекта 775

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Большие десантные корабли проекта 775
Большой десантный корабль «Ямал»
Большой десантный корабль «Ямал»
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы постройки 1974 - 1991
Годы в строю 1974 - н.в.
Построено 28
В строю 16
Основные характеристики
Водоизмещение 2900 т (порожнее)
3450 т (нормальное)
4400 т (полное)
Длина 112,5 м (наибольшая)
Ширина 15 м (наибольшая)
Осадка 3,7 м (при полном водоизмещении)
Двигатели 2 дизельных двигателя
16 ZVB 40/48
3 × дизель-генератора
Мощность 2 × 9600 л. с.
3 × 750 кВт
Движитель 2 × ВФШ
2 × кормовые выдвижные ВРК
Скорость хода 17,5 узла (полная)
Дальность плавания 3500 миль (на 16 узлах)
6000 миль (на 12 узлах)
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 87 человек (8 офицеров)
Вооружение
Навигационное вооружение НРЛС «Дон» или «Миус» или «Вайгач» или «Наяда»
Радиолокационное вооружение РЛСО НЦ и ВЦ МР-302 «Рубка» (пр. 775/II) или
МР-352 «Позитив» (пр. 775/III)
Радиоэлектронное вооружение СУО МР-103 «Барс» или МР-123/176 «Вымпел» (пр. 775/III)
СУО ПС-73 «Гроза»
2 × 82 мм ПУ комплекса ПК-16 и комплекс РЭБ МП-405 «Старт» (пр. 775/III)
Артиллерия 2 × АК-725 или
1 × АК-176 (пр. 775/III)
Зенитная артиллерия 2 × АК-630М (пр. 775/III)
Ракетное вооружение 2 × А-215 «Град-М»
(всего – 320 НУРС)
2 × ПЗРК «Стрела-3» или «Игла»
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Большие десантные корабли проекта 775 (по кодификации НАТОRopucha) — серия больших десантных кораблей построенных в Польше на верфи «Stocznia Polnocna» в Гданьске для ВМФ СССР. Корабли предназначены для высадки морского десанта на необорудованное побережье и переброски морем войск и грузов. Способны транспортировать различные виды бронетехники, включая танки. Корабли этого проекта являются основой российского десантного флота. До 1977 года классифицировались как средние десантные корабли. На смену десантным кораблям проекта 775 должны были прийти корабли нового проекта 778, первые два корабля были заложены так же на верфи в Гданьске. После распада СССР, в 1992 году, оба недостроенных корабля нового проекта были разрезаны на стапелях.

История[править | править вики-текст]

История разработки[править | править вики-текст]

ВМФ СССР нужен был новый десантный корабль для замены стареющих БДК проекта 1171. Корабль должен был стать специально спроектированным для десантных операций, иметь более мощное вооружение и живучесть, в отличие от проекта 1171, сделанных на основе сухогруза. Корабли проекта должны были занимать промежуточное значение между «Носорогами» и СДК. Проектирование осуществлялось в Польше. Главным конструктором был польский инженер-кораблестроитель О. Высоцкий, а главным наблюдателем от ВМФ СССР был сначала капитан 1-го ранга Б. Н. Молодожников, потом – гражданский специалист М. И. Рыбников.

История службы[править | править вики-текст]

За время своей службы корабли этого проекта принимали участие в самых различных операциях не понеся потерь:

В 1986 году, с началом гражданской войны в Йемене, эвакуировали советских граждан из йеменского порта Аден.

В 1991 году участвовали в эвакуации из Эфиопии, с острова Нокра.

Активно использовались как сухогрузы для снабжения флотских частей на Камчатке, Сахалине и Курилах.

Участвовали в оказании интернациональной помощи иностранным государствам в зонах боевых действий бассейна Индийского океана.

Самая крупная современная операция с использованием кораблей этого проекта проведена в августе 1999, когда 5 БДК приняли участие в доставке российского контингента миротворческих сил в Югославию – за два рейса в Салоники было доставлено 260 единиц техники и 650 человек личного состава.

12 августа 2008 года два БДК Черноморского Флота ВМФ России — «Ямал» и «Саратов» под прикрытием МПК «Суздалец» высадили российский десант в грузинском порту Поти. Целью операции было уничтожение в порту кораблей ВМС Грузии. По завершении данной операции БДК оставались на боевом дежурстве у берегов Грузии до 26 сентября.

22 марта 2011 года, десантный корабль Военно-Морских Сил Украины «Константин Ольшанский» прибыл в Ливию, где разгоралась гражданская война, для эвакуации граждан Украины. На борт были приняты 193 человека, из них 85 граждан Украины и 108 граждан из 14 других стран мира. 4 апреля корабль прибыл на Мальту, где были высажены 79 человек. 11 апреля корабль прибыл в Севастополь, доставив туда граждан Украины и стран СНГ.

С начала военного противостояния в Сирии и по сей день (апрель 2014), БДК данного проекта, трёх флотов Российской Федерации, принимают активное участие в доставке грузов сирийскому правительству (Сирийский экспресс), через российскую базу материально-технического обеспечения в сирийском городе Тартус.

24 марта 2014 года команда большого десантного корабля ВМС Украины «Константин Ольшанский» поднял Андреевский флаг ВМФ России.[1] На начало августа 2014 года корабль входит в состав 197 бригады десантных кораблей Черноморского флота России.

Конструкция[править | править вики-текст]

Корабль имеет развитую кормовую надстройку. На корме имеется герметичный откидной лацпорт, нужный для погрузки техники с пирса при швартовке кормой. Танковый трюм проходит по всей длине корпуса, соединяя лацпорт и носовую аппарель, позволяющую производить десантирование амфибийной техники в море при волнении до 4-х баллов.

Вооружение[править | править вики-текст]

Для обстрела береговых укреплений и уничтожения живой силы противника десантные корабли проекта 775 используют две ПУ МС-73 РСЗО А-215 «Град-М» калибра 122 мм, способные вести огонь с интервалом 0,5 секунды на дальность 21 км. Из артиллерийского вооружения БДК имеют две спаренные 57-мм АУ АК-725 с дистанционным наведением. Для усиления огневой мощи и средств ПВО на БДК проекта 775М вместо двух АК-725 был установлен артиллерийский комплекс, в состав которого входят одна установка АК-176 и две установки АК-630М.

Радиотехническое вооружение[править | править вики-текст]

Управление механизмами наведения на кораблях проекта 775 и 775/II осуществляется при помощи приборов управления стрельбой МР-103 «Барс», а на кораблях проекта 775/III для управления артиллерийским вооружением установлена единая система управления огнём МР-123/176 «Вымпел». Для управления огнём реактивной артиллерии устанавливалась СУО ПС-73 «Гроза».
Также корабли проекта оборудованы радиолокационной станцией общего обнаружения МР-302 «Рубка» с дальностью действия до 100 км (на кораблях пр. 775/III вместо МР-302 установлена МР-352 «Позитив») и двумя навигационными РЛС МР-212/201 с дальностью действия до 64 км (в ходе постройки и модернизаций на корабли могли устанавливаться различные НРЛС: «Дон», «Вайгач», «Миус»).

Десантные возможности[править | править вики-текст]

Корабли проекта рассчитаны на перевозку усиленной роты морской пехоты или 225 десантников и 10 танков. Размеры грузового отсека 95×4,5×4,5 м, масса груза — до 480 тонн. Десант размещается в нескольких кубриках и офицерских 4-местных каютах.

Состав серии[править | править вики-текст]

БДК этого проекта строились в 19741985 гг. Головной корабль «СДК-47» (заводской № 1) пр. 775 был построен на верфи «Stocznіa Polnocna» в Польше в 1974 году. В общей сложности произведено 25 кораблей проекта 775 и 3 корабля модернизированного проекта 775М (отличаются вооружением), которыми была завершена серия. Один корабль пр. 775 в 1979 году был экспортирован в Йемен.

Цвета таблицы:
 Белый — не достроен или утилизирован не спущенным на воду
 Зелёный действующий в составе ВМФ
 Жёлтый действующий в составе иностранных ВМС или как гражданское судно
 Красный списан, утилизирован или потерян

Название б/н Зав. № В строю Флот Состояние Примечания
Проект 775 — 12
СДК-47 (БДК-47) 134 775/1 01.07.1974 ДКБФ Списан 17.12.1994
СДК-48 (БДК-48) 061 775/2 30.06.1975 КТОФ Списан 05.07.1994
СДК-63 (БДК-63) 083 775/3 30.06.1975 КТОФ Списан 05.07.1994
СДК-90 (БДК-90) 058 775/4 30.11.1975 КТОФ Списан 05.07.1994
СДК-91 (БДК-91) 012 775/5 30.06.1976 КСФ В строю с 07.05.2000 – «Оленегорский горняк»
СДК-181 (БДК-181) 083 775/6 09.10.1976 КТОФ Списан 05.07.1994
СДК-182 (БДК-182) 027 775/7 30.11.1976 КСФ В строю с 09.02.1999 – «Кондопога»
СДК-183 (БДК-183) 035 775/8 15.03.1977 КСФ Списан 22.06.2005 с 10.04.2003 – «Котлас»
СДК-197 (БДК-197) 055 775/9 21.09.1977 КТОФ Списан 05.07.1994
СДК-200 (БДК-200) 011 775/10 1977 КСФ Списан 30.06.1993
СДК-55 (БДК-55) 031 775/11 30.07.1978 КСФ В строю с 09.05.2001 – «Александр Отраковский»
СДК-119 (БДК-119) н/д 775/12 27.02.1979 КТОФ,
ВМС Йемена
Списан в 2002 году в 1979 передан Йемену; с 2002 года – сухогруз
Проект 775/II — 13
БДК-14 070 775/13 31.08.1981 КТОФ Списан 03.05.2001
БДК-101 066 775/14 19.12.1981 КТОФ В строю с 24.01.2006 – «Ослябя»
БДК-105 125 775/15 02.03.1982 ДКБФ Списан 10.04.2002
БДК-98 055 775/16 28.09.1982 КТОФ В строю c 25.07.2011 – «Адмирал Невельской»
БДК-32 039 775/17 1982 КСФ Списан 10.04.2002
БДК-43 127 775/18 30.05.1983 ДКБФ В строю с 16.09.2000 – «Минск»
БДК-58 102 775/19 09.12.1984 ДКБФ В строю с 30.04.1999 – «Калининград»
БДК-45 016 775/20 05.03.1985 КСФ В строю с 27.07.2002 – «Георгий Победоносец»
БДК-56 402 775/21 1985 КЧФ В строю с 1991 года – «Константин Ольшанский»
БДК-60 110 775/22 31.12.1985 ДКБФ В строю с 12.11.1986 – «Александр Шабалин»
БДК-64 158 775/23 30.09.1986 КЧФ В строю с 10.05.1989 – «Цезарь Куников»
БДК-46 142 775/24 30.11.1987 КЧФ В строю с июля 2002 года – «Новочеркасск»
БДК-67 156 775/25 30.04.1988 КЧФ В строю с 03.01.2002 – «Ямал»
Проект 775/III — 3
БДК-54 151 775/26 12.10.1990 КЧФ В строю с 23.11.1998 – «Азов»
БДК-11 077 775/27 10.04.1991 КТОФ В строю с 24.01.2006 – «Пересвет»
БДК-61 130 775/28 10.07.1991 ДКБФ В строю с 30.08.2000 – «Королёв»

Фотографии[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Крым: На БДК "Константин Ольшанский" поднят российский флаг

Ссылки[править | править вики-текст]