Комета (танк)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
«Комета» в Музее Армии в Дрездене
«Комета»
Классификация крейсерский танк
Боевая масса, т 33
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 5
История
Производитель Leyland Motors
Годы разработки 1943
Годы производства 1944-1945
Годы эксплуатации 19441973
Количество выпущенных, шт. 1186
Основные операторы Великобритания Южно-Африканская Республика Ирландия Мьянма Финляндия Куба
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм 7652
Ширина корпуса, мм 3048
Высота, мм 2680
Клиренс, мм 460
Бронирование
Тип брони стальная катаная и литая гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 76 / 0°
Лоб корпуса (середина), мм/град. 32 / 68°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 63 / 20°
Борт корпуса (верх), мм/град. 32 / 0°
Борт корпуса (низ), мм/град. 29+14 / 0°
Корма корпуса, мм/град. 32 / 0°
Днище, мм 14
Крыша корпуса, мм 25
Лоб башни, мм/град. 102 / 0°
Маска орудия, мм/град. 102
Борт башни, мм/град. 63 / 0°
Корма башни, мм/град. 57 / 0°
Крыша башни, мм 25 / 80—90°
Вооружение
Калибр и марка пушки 76-мм QF 77 mm HV
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 55
Боекомплект пушки 61
Прицелы телескопический № 50×3L
Подвижность
Тип двигателя V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 600
Скорость по шоссе, км/ч 47
Скорость по пересечённой местности, км/ч 29
Запас хода по шоссе, км 200
Удельная мощность, л. с./т 18
Тип подвески подвеска Кристи с гидравлическими амортизаторами
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,88
Преодолеваемый подъём, град. 24°
Преодолеваемая стенка, м 0,9
Преодолеваемый ров, м 2,3
Преодолеваемый брод, м 1,1
Изображения на Викискладе? Комета (танк)

«Комета» (англ. Tank, Cruiser, Comet I), A34 — британский средний крейсерский танк времён Второй мировой войны, выпускавшийся с 1944 по конец 1945 года. Дальнейшее развитие крейсерского танка Mk.VIII «Кромвель». Вооружён орудием «77 mm HV», модификацией 17-фунтовой противотанковой пушки (англ. Ordnance Quick Firing 17-pounder) HV (англ. High Velocity), более лёгкой по массе и с меньшей длиной ствола, чем оригинальный вариант, но обладающей не намного меньшей бронепробиваемостью (во избежание путаницы с оригинальной 17-фунтовкой её калибр указывался как 77 мм, хотя на самом деле фактически равнялся тем же 76,2 мм).

Показал себя эффективным в борьбе со средними и тяжёлыми танками вермахта. После войны состоял на вооружении войск Великобритании до 1958 года, приняв участие в Корейской войне, был заменён в войсках на танк следующего поколения «Центурион», также состоял на вооружении ряда других стран до 1980-х годов.

История создания[править | править вики-текст]

танки «Комета» Британской 11-й бронетанковой дивизии в Германии, 30 марта 1945

Идеологическим предком танка являлась знаменитая английская модификация американского танка «Шерман» — «Файрфлай VC», в начале 1944 года успешно проявившая себя в танковых боях в Европе. Успехи этой машины в боях с одним из основных противников американских и английских танкистов — «Пантерой» — не могли не обратить на себя внимание английского командования. Для британских танковых командиров стало окончательно ясно, что каждый танк должен быть, по сути, «вещью в себе», универсальной машиной, способной решать на поле боя любые задачи, в том числе эффективно бороться с вражеской бронетехникой, а для этого требуется сбалансированное длинноствольное орудие, сочетающее в себе высокую бронепробиваемость с фугасной мощью. 17-фунтовка, разработанная в 1942 году, объективно была именно таким орудием, однако опыт боёв на «Шерман Файрфлай» показал, что данное орудие является достаточно тяжёлым для среднего танка и требуется его облегчение, возможно, даже с небольшим ущербом для бронепробиваемости. К тому же необходимость поставки «Шерманов» из США для переделки в «Файрфлай», в то время как такие танки требовались в больших количествах, тяготила англичан. Было ясно: требуется танк нового поколения на собственной базе. В результате было принято решение о разработке нового крейсерского танка на базе «Кромвеля» с усиленным лобовым бронированием, просторной башней и модифицированным орудием на базе 17-фунтовки. Таким образом появился проект танка А34 для установки на который была выбрана пушка «HV 75mm» представлявшая собой облегчённую 17-фунтовую пушку, разработанную фирмой «Vickers-Armstrong», с укороченным для размещения в башне танка казёнником и использовавшим более короткую и широкую гильзу, новое орудие оказалось отлично сбалансированным и прекрасно подходило для размещения его в башне, хоть и имело несколько меньшую бронепробиваемость по сравнению с оригинальной 17-фунтовкой. Так же для установки рассматривалась новейшая американская 76-мм пушка М1 разработанная для танков «Шерман». После сравнительных испытаний орудий, выбор был остановлен на «HV 75mm», показавшей гораздо более высокие характеристики, получив обозначение «77mm» для избежания путаницы с боеприпасами от 17-фунтового орудия имевшими другую гильзу. «Leyland Motors» выпускавшая танки «Кромвель» получила задание на разработку А34 в феврале 1943 года, к сентябрю был готов первый макет. В октябре 1943 года генеральный штаб дал распоряжения о начале производства. Первый A34 из конструкционной стали был готов в феврале 1944 года, летом проходили испытания уже 20 машин. Заказ на серийное производство был отправлен «Leyland Motors» в сентябре 1944 года, и первые танки A34, получившие название «Комета», начали поступать в войска с декабря 1944 года.

Конструкция и технические характеристики[править | править вики-текст]

Разработанная на базе «Кромвеля», «Комета» состояла на 60% из новых узлов и деталей, имела более высокий корпус, новую башню, усиленное бронирование и новое орудие.

Танк оснащался бензиновым водяного охлаждения двигателем «Rolls-Royce Meteor» мощностью 600 л.с., обладая таким образом удельной мощностью 18 л. с./т, машина весом более 33-х тонн развивала скорость до 29 миль/ч (47 км/ч) по шоссе и 18 миль/ч (29 км/ч) на пересечённой местности, что делало её одним из наиболее маневренных и скоростных средних танков применявшихся во Второй мировой войне.

Башня имела электропривод поворота, с механическим дублированием в случае повреждения электрооборудования. Скорость поворота башни - 15°/сек.

Экипаж состоял из пяти человек: командир, наводчик, заряжающий, стрелок и водитель.

Вооружение; 77-мм пушка с боекомплектом в 61 выстрел, два 7,92-мм пулемёта «Besa», боекомплект - 5175 патронов и гранатомёт с 20 гранатами к нему. Для ведения боя вне танка экипаж обеспечивался ручным пулемётом «Bren .303» с 600 патронами.

Орудие танка обладало бронепробиваемостью в 110-мм бронебойными и 165-мм подкалиберными снарядами на расстоянии в 1 тыс. метров, что позволяло на равных бороться с "Пантерами" оснащёнными 75-мм пушками KwK42 L/70 и намного превосходило орудия, установленные на американском "Шермане" и советском T-34-85.

Бронирование башни; лобовая броня - 102 мм, бок - 63 мм, тыл - 57 мм, верх - 25 мм. Бронирование корпуса; лоб - до 76 мм, бок - до 32 мм, тыл - до 32 мм, верх - 25 мм.

В целом, имея мощную дальнобойную пушку в сочетании с отличной обзорностью, защищенностью, подвижностью и надёжностью «Комета» стала лучшим танком Королевских вооружённых сил, и одним из лучших применявшихся во время Второй мировой войны всеми сторонами конфликта. Минусом танка, который без существенных доработок не мог быть быстро устранён и он скорее всего не успел бы попасть в войска до конца войны, как это произошло с танком «Центурион», были не рациональные углы наклона лобовых броневых плит, а так же его поздняя разработка, что привело к получению этих машин армией уже под самый конец войны.[1][2]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Great Britain's Cruiser, Comet I, A34
  2. Крейсерский танк A34 "Комета". Пол Вудман.

Литература[править | править вики-текст]

  • J. Bingham. Cromwell and Comet. — Windsor: Profile Publications, 1971. — 24 p. — (AFV/Weapon Series № 25).
  • М. Барятинский. Бронетанковая техника Великобритании 1939—1945 гг. (танки, САУ). — Бронеколлекция, выпуск № 4, 1996.
  • Питер Чемберлен, Крис Элис. Британские и американские танки Второй мировой войны. ISBN: 5-17-018562-6

Ссылки[править | править вики-текст]