Науэль (танк)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Танк «Науэль» на параде. На башне Альфредо Баиси
Nahuel DL 43
Классификация средний танк
Боевая масса, т 35[1]
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 5[1]
История
Разработчик Альфредо Баиси
Производитель Arsenal Esteban de Luca
Годы разработки 1942—1943[2]
Годы производства 1943—1944[2]
Годы эксплуатации 1943—1962[2]
Количество выпущенных, шт. 16[2]
Основные операторы Флаг Аргентины
Размеры
Длина корпуса, мм 6223[1]
Ширина корпуса, мм 2330[1]
Высота, мм 2952[1]
Клиренс, мм 440[1]
Бронирование
Тип брони катаная[2]
Лоб корпуса, мм/град. 80
Борт корпуса, мм/град. 55
Крыша корпуса, мм 20
Лоб башни, мм/град. 80
Маска орудия, мм/град. 80
Борт башни, мм/град. 65
Крыша башни, мм 20
Вооружение
Калибр и марка пушки 75-мм Krupp L/30 M1909[1] или Bofors 75/34 M1935
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 30
Боекомплект пушки 80 выстрелов
Пулемёты 1 × 12,7-мм «Браунинг» М2, 3 × 7,65-мм «Мадсен» mod. 1926[1]
Подвижность
Тип двигателя
Запас хода по шоссе, км 250[1]
Тип подвески сблокированная попарно, на вертикальных пружинах
Изображения на Викискладе? Науэль (танк)

DL-43 «Науэль» (исп. Nahuel DL-43, от мап. nahuel — «ягуар») — аргентинский средний танк времён Второй мировой войны. Являлся аналогом танков M4 «Шерман» и M3 «Грант». Выпуск танка был начат в 1944 году, однако поскольку с окончанием Второй мировой войны на мировой рынок вооружений в значительных количествах поступили сравнительно дешёвые и более современные «Шерманы», производство «Науэля» было прекращено после выпуска 16 единиц.

История[править | править вики-текст]

Аргентина в начале XX века входила в первую десятку стран мира с самым высоким доходом на душу населения[3][4]. Амбиции местных политиков, территориальные споры с соседями привели к усиленной милитаризации, что вызвало затратную гонку морских вооружений. Первоначально аргентинские военные ориентировались на своих британских коллег. Позже, началось сотрудничество с Германией. Так, в 1939 году 17 из 34 аргентинских генералов имели опыт службы в немецкой армии[5]. Симпатии Буэнос-Айреса к Берлину раздражали североамериканцев. Нейтралитет Аргентины во Второй мировой войне исключил страну из списка стран, получателей военной и экономической помощи США по ленд-лизу. На начало Второй мировой войны вооружённые силы Аргентины по численности (66 тысяч человек) были вторыми в Южной Америке[6], флот — крупнейшим в Южной Америке и восьмым в мире[7]. Однако состояние военной техники сухопутных войск оставляло желать лучшего, в отличие от флота и авиации. Так, кроме 12 английских танкеток «Карден-Лойд» производства «Виккерс», в аргентинской армии не было другой бронетанковой техники, не считая броневиков «Кроссли». Переговоры о покупке 160 лёгких танков TNHP были прерваны оккупацией Чехословакии Германией[8][9]. Страны Оси, в условиях войны испытывавшие дефицит вооружения, не могли продать Аргентине бронетехнику, несмотря на то, что президент Рамон Кастильо обращался к Гитлеру с просьбой поставить танки и самолёты взамен вступления Буэнос-Айреса в войну против США и Великобритании[10]. В условиях угрозы возможного американо-бразильского вторжения в стране началась усиленная разработка и производство военной техники и снаряжения — двигатели «Гаучо», бомбардировщики «Калькин», учебные самолёты DL и Tu-Sa, джип «Ньянду» и прочее.

Разработка[править | править вики-текст]

Танк получил название в честь одного из самых опасных хищников Южной Америки — ягуара

Союзники по антигитлеровской коалиции поставили соседям-бразильцам 230 танков, что поставило национальную безопасность нейтральной Аргентины в критическое положение. В 1942 году началось проектирование первого в стране и Южной Америке танка. Разработчиком был подполковник Альфредо Баиси (исп. Alfredo Baisi), впоследствии член «Группы объединённых офицеров» (ГОУ). Машина получила название DL.43 Nahuel, что в переводе с языка индейцев арауканов — аборигенов запада Аргентины, означает «Ягуар». В основу DL.43 были заложены конструктивные решения, использованные на средних танках США. Сначала был изготовлен макет, выполненный за 45 дней в натуральную величину из дерева[11]. В 1943 году на столичном заводе Arsenal Esteban de Luca был изготовлен первый экземпляр танка, получивший номер C 252. Его продемонстрировали участникам недавнего военного переворота в Аргентине — Эдельмиро Фарреллу, Альберто Тейсайре и Хуану Перону, симпатизировавшему нацистской Германии.

Конструкция[править | править вики-текст]

Вооружение[править | править вики-текст]

Танк был вооружён устаревшей (на момент использования) 75 мм пушкой L30 M1909 (полным аналогом полевой пушки Krupp образца 1909 года, состоявшей на вооружении в аргентинской армии)[12][13].

Вооружение экипажа — пистолеты-пулемёты Thompson и Halcón M-1943, пистолеты Ballester-Molina[13].

Производство[править | править вики-текст]

Разрыв Аргентины отношений со странами Оси смягчил американо-аргентинские отношения.

Из-за слабости аргентинской промышленности в производстве использовалась широкая кооперация. В итоге к процессу подключилось 80 фирм[14]. Так, кордовский завод FMA поставил для танка авиационные двигатели Lorraine-Dietrich 12Eb, которые остались от лицензионных самолётов Dewoitine D.21. На предприятиях DGFM выплавлялась сталь, катки для машины ковались в столичном локомотивном депо, башни отлили на предприятиях Talleres Metalúrgicos San Martín (TAMET). Верфи Министерства общественных работ в Авельянеде были ответственны за производство ходовой части, пятиступенчатую коробку передач разработала автомастерская «Педро Мерлино» из Кабальито (Буэнос-Айрес)[15], а армейское управление связи занималось коммуникационным оборудованием[16]. К работам также привлекли государственную нефтяную компанию YPF[14]. Танки оснастили радиостанциями и ТПУ производства немецкой фирмы Telefunken[1].

В итоге компанией Arsenal Esteban de Luca было произведено только 16 танков «Науэль»[12][17]. Они поставлялись в вооружённые силы Аргентины. В конце 1940-х годов серийное производство собственных танков было свёрнуто из-за появившейся возможности купить оставшиеся после Второй мировой войны более качественные и недорогие американские «Шерманы».

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Барятинский, 2009, с. 12
  2. 1 2 3 4 5 Барятинский, 2009, с. 9
  3. Дмитрий Травин Аргентина: "сто лет" популизма и десятилетие реформ // Звезда. — 1999. — № 7. — ISSN 0321-1878.
  4. Вачнадзе Г. Н. Деловая Аргентина, тома VIII-IX. Экономика и связи с Россией в 2000-08 гг.. — ПОЛПРЕД Справочники. — М.: ФГУП «ПИК ВИНИТИ», 2008. — С. 6. — 236 с. — ISBN 5-900034-43-7.
  5. Юрий Сумбатян. Аргентинский вариант профессиональной армии.. портал «Хранитель» (19 января 2006). Проверено 22 февраля 2014. Архивировано из первоисточника 13 декабря 2012.
  6. Ольга Калинина. Все участники второй мировой (рус.). Ъ-Власть (9 мая 2005). Проверено 22 октября 2013.
  7. Патянин С. В., Барабанов М. С., Митюков Н. В. Корабли Второй мировой войны. ВМС стран Латинской Америки и Азии : журнал. — М: «Издательство „Коллекция“», 2008. — № 4. — С. 2.
  8. Sigal Fogliani, 1997, с. 75
  9. Ness, 2002, с. 213
  10. Кукридж Е. Х. Тайны английской секретной службы. — М.: Воениздат, 1959. — С. 36. — 308 с.
  11. Барятинский, 2009, с. 8
  12. 1 2 Ness, 2002, с. 214
  13. 1 2 Sigal Fogliani, 1997, с. 85
  14. 1 2 Sigal Fogliani, 1997, с. 78
  15. Sigal Fogliani, 1997, с. 83
  16. Sigal Fogliani, 1997, с. 84
  17. Николаев В. Производство вооружения в Аргентине // Зарубежное военное обозрение. — М.: Красная звезда, 1982. — № 2. — С. 26. — ISSN 0134-921X.

Литература[править | править вики-текст]

  • Барятинский М. Б. Танки Второй мировой. Часть I. — Коллекция, Яуза, Эксмо, 2009. — 496 с. — ISBN 978-5-699-36840-2.
  • Ricardo Sigal Fogliani Blindados de Argentinos, Uruguay y Paraguay. — Ayer y Hoy Ediciones, 1997. — 200 с. — ISBN 9-87958-327-2.
  • Leland Ness Jane's World War II Tanks and Fighting Vehicles — The Complete Guide. — London: HarperCollins Publishers, 2002. — 237 с. — ISBN 0-00711-228-9.
  • P. Chamberlain, C. Ellis Tanks of the World 1915—1945. — London: Cassell & Co, 2002. — ISBN 0-30436-141-0.