Матильда (танк)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Matilda Mk II
Классификация средний пехотный танк
Боевая масса, т 26,95
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 4
История
Годы разработки 1937
Годы производства 19371943
Годы эксплуатации 19391949
Количество выпущенных, шт. 2987
Основные операторы Великобритания
Союз Советских Социалистических Республик
Размеры
Длина корпуса, мм 5715
Ширина корпуса, мм 2515
Высота, мм 2565
Клиренс, мм 400
Бронирование
Лоб корпуса (верх), мм/град. 78
Борт корпуса (верх), мм/град. 70
Борт корпуса (низ), мм/град. 40 + 25
Корма корпуса (верх), мм/град. 55
Днище, мм 20
Крыша корпуса, мм 13
Лоб башни, мм/град. 75
Маска орудия, мм/град. 75
Борт башни, мм/град. 75
Корма башни, мм/град. 75
Вооружение
Калибр и марка пушки 40-мм QF 2 pounder
Длина ствола, калибров 52
Боекомплект пушки 67—92
Углы ВН, град. −15…+20°
Пулемёты 1 × 7,7-мм «Виккерс»
Подвижность
Тип двигателя 2 рядных 6-цилиндровых дизельных двигателя жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 2 × 87
Скорость по шоссе, км/ч 24
Скорость по пересечённой местности, км/ч 15
Запас хода по шоссе, км 257
Запас хода по пересечённой местности, км 129
Удельная мощность, л. с./т 6,46
Удельное давление на грунт, кг/см² 1,12
Преодолеваемый подъём, град. 24°
Преодолеваемая стенка, м 0,61
Преодолеваемый ров, м 2,4
Преодолеваемый брод, м 0,91
Изображения на Викискладе? Матильда (танк)

Пехотный танк Mk.II «Матильда II» (англ. Tank Infantry Mk.II «Matilda II»), A12 — средний пехотный танк армии Великобритании периода Второй мировой войны.

История[править | править вики-текст]

Спроектирован в 19361938 годах, производился до августа 1943 года и был одним из основных средних танков Великобритании в первые годы войны. Также в значительных количествах поставлялся армии Австралии и в СССР. «Матильда» отличалась очень мощным для своего времени бронированием и высокой надежностью обеспечившим довольно эффективное её применение в первые военные годы, прежде чем она была заменена сильнее вооружённым и бронированным танком «Черчилль».

Производство[править | править вики-текст]

До окончания производства в августе 1943 года в Великобритании было всего выпущено 2987 танков «Matilda II», из которых 1084 штуки были отправлены в СССР, из них прибыло 918 танков. Изъятые из английских линейных танковых частей «Матильды II» передавались в австралийскую армию, в составе которой они до конца войны участвовали в боях на островах Тихого океана и активно переделывались в различные спецмашины. К 1945 году «Матильды» ещё встречалась в частях британской армии, став единственным английским танком, находившимся в эксплуатации на протяжении всей Второй мировой войны. Причем бронирование танка позволяло в начале войны игнорировать большинство противотанковых пушек противника, и лишь использование немецкими частями 88-мм зенитного орудия 8.8 cm FlaK 18/36/37, переделанного под противотанковые нужды, позволяло останавливать натиск «Матильд» и так продолжалось вплоть до появления у немцев новых 50-мм и 75-мм противотанковых орудий.

Эксплуатация в Красной Армии[править | править вики-текст]

СССР стал основным получателем танков «Матильда» по программе Ленд-лиза. Первые 20 единиц прибыли в Архангельск с морским караваном PQ-1 11 октября 1941 года. Всего из Англии было отправлено 1084 единиц «Матильд», некоторое количество было потерянно в ходе Северных конвоев. Красная Армия получила 918 машин[1].

Танки направлялись в учебный центр в Горьком, где проходила их приёмка и испытания. Первые же танки поступили в боевые подразделения в ноябре 1941 года. «Матильдам» и их советским экипажам пришлось довольно туго, особенно в первое время эксплуатации незнакомых машин. Сказывалась техническая отсталость СССР и безграмотность как личного состава так и ремонтных служб. На обучение экипажей отводилось слишком мало времени. Танк разработанный англичанами предназначался, в первую очередь, для боевых действий в климатических условиях западной Европы и африканских пустынь, но не на русском бездорожье, в лесах и болотах. В системе охлаждения двигателей танка использовался этиленгликоль и при использования советскими техниками воды, танк мог выйти из строя при сильных морозах, проходимость в распутицу была низкая, между ходовой частью и бронированными фальшбортами набивался снег и грязь, известно, что экипажам «Матильд» нередко приходилось, останавливаться и очищать ходовую часть своих танков ломом и лопатой. Позднее учтя особенности машины, советское командование использовало их в первую очередь на южных направлениях фронта, что в полной мере давало использовать достоинства танка[2].

«Матильды» имели мощное бронирование на уровне советских тяжёлых танков КВ увеличивая шанс выживаемости экипажа на поле боя. В сравнении с советскими танками качество брони было выше и не давало отслоения и осколков при попадание снаряда в танк, так же «Матильда» была значительно более надежна (хотя требовала более тщательного обслуживания и была менее ремонтнопригодна) так например двигатель имел гарантированный пробег в 220 моточасов, по факту выдерживая до 600 и более (в сравнении двигатель Т-34 в среднем выходил из строя при ста моточасах пробега), условия работы экипажа, на английском танке, так же отличались в гораздо лучшую сторону. Имея защищенность тяжелого танка, «Матильда» превосходила в удобстве и легкости управления все советские танки, по манёвренности превосходила танк КВ и была приблизительно на уровне Т-34. Бронепробиваемость 2-х фунтового орудия была так же на хорошем на тот момент уровне, но при этом для него существовали только бронебойные снаряды, в связи с чем было принято решение перевооружить танки 76-мм советской пушкой ЗИС-5(Ф-96). Однако к этому моменту по ленд-лизу в СССР стали поступать «Матильды» CS вооруженные 76-мм пушкой-гаубицей и вопрос был снят. «Матильда» создавался как пехотный танк — танк для непосредственной поддержки пехоты, в связи с этим он имел не высокую крейсерскую скорость, что в прочем при правильном использовании машины не было существенным недостатком[3].

В целом «Матильда» по боевым возможностям превосходила все советские танки начала войны, кроме КВ и Т-34, находясь на их уровне[4].

К весне 1943 года «Матильды» уже значительно устарели и были сняты с производства, СССР так же отказался от поставок этих танков. Оставшиеся машины активно использовались в боях, в частности к началу немецкого наступления на Курской дуге в составе 201-й танковой бригады 7-й гвардейской армии Воронежского фронта имелось 18 таких танков[5].

Модификации[править | править вики-текст]

  • Mark II — первый серийный вариант.
  • Mark II A — вместо поддерживающих катков введены полозья.
  • Mark III — дизельные двигатели, радиостанция № 19.
  • Mark III CS — 76 мм гаубица.
  • Mark IV — усовершенствованные двигатели.
  • Mark IV CS — 76 мм пушка.
  • Mark V — пневматический усилитель.
  • Matilda Baron — сапёрные танки
  • Matilda Black Prince — попытка установить башню от танка A27 Cromwell и пушку калибра 57мм QF 6-pdr Mk.V Так или иначе, проект оказался неудачным и попыток модернизации вооружения «Матильды» в Великобритании больше не предпринимали.

Фотогалерея[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Барятинский Михаил Борисович."Танки ленд-лиза в бою".
  2. Барятинский Михаил Борисович."Танки ленд-лиза в бою".
  3. Барятинский Михаил Борисович."Танки ленд-лиза в бою".
  4. "Матильда" в Красной Армии. Максим Коломиец, Илья Мощанский (Танкомастер. — 1999. — № 6)
  5. Барятинский Михаил Борисович."Танки ленд-лиза в бою".

Литература[править | править вики-текст]

  • М. Барятинский. Пехотный танк «Матильда». — Моделист-конструктор, 2001. — (Бронеколлекция, № 4 (37) / 2001).
  • David Fletcher. Matilda infantry tank 1938—45. — Osprey. — ISBN 1-85532-457-1.
  • Лоза Д. Ф. Танкист на «иномарке». Победили Германию, разбили Японию. — М.: Яуза, Эксмо, 2005. — ((«Война и мы. Солдатские дневники»). — ISBN 1-5–699–12314.

Ссылки[править | править вики-текст]