Подводные лодки типа «Люцци»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Подводные лодки типа «Люцци»
Classe Liuzzi
Схема
Схема
История корабля
Государство флага
 Италия
Основные характеристики
Тип корабля Крейсерская ДПЛ
Обозначение проекта Liuzzi class
Скорость (надводная) 18 узл.
Скорость (подводная) 8 узл.
Рабочая глубина погружения 90 м
Автономность плавания 11300 миль\8 узл., подводная - 108 миль\3 узл.
Экипаж 8 офицеров, 50 матросов
Размеры
Водоизмещение надводное 1166 т
Водоизмещение подводное 1484 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
76,1 м
Ширина корпуса наиб. 6,98 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
4,55 м
Силовая установка
2 дизеля «Този» 3500 л.с., • 2 электромотора «Ансальдо» 1500 л.с.
Вооружение
Артиллерия палубное орудие калибра 100мм/47
Минно-торпедное
вооружение
4 носовых и 4 кормовых ТА калибра 533 мм, 14 торпед
ПВО 4 пулемёта калибра 13,2 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Подводные лодки типа «Люцци» (итал. Liuzzi) — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны. Проект разработан фирмой «Този», Таранто (ТТ), как развитие лодок типа «Брин». От прототипа отличались несколько большим водоизмещением и длиной, лучшей остойчивостью и традиционным размещением палубного орудия (перед рубкой). Некоторое изменение обводов носовой части и большая мощность двигателей повысили скорость субмарины. Конструкция частично двухкорпусная, рабочая глубина погружения 90 м. Всего построено 4 лодки, которые вступили в строй в 1939-40гг.

В сентябре 1940 года лодки «Alpino Bagnolini», «Reginaldo Guilliani» и «Capitano Tarantini» были переведены на базу в Бордо (Франция) и начали действовать против судоходства союзников в Атлантике.

В 1943 году лодки «Alpino Bagnolini» и «Reginaldo Guilliani» были переоборудованы в транспорты для походов в Японию.

Список ПЛ типа «Люцци»[править | править код]

Подводная лодка[1] Верфь Спущена на воду Начало службы Конец службы
Alpino Bagnolini TT 28.10.1939 21.12.1939 захвачена немцами в Бордо 10.9.43, названа UIT-22. Потоплена 11.3.44 южнее мыса Доброй Надежды самолетом Южно-Африканского Союза
Reginaldo Guilliani TT 3.12.1939 3.2.1940 захвачена японцами в Сингапуре 10.9.43, названа UIT-23. Потоплена 14.2.44 в Малаккском проливе английской подводной лодкой Tally-Ho
Console Generale Liuzzi TT 17.9.1939 21.11.1939 потоплена 27.6.40 южнее Крита английскими эсминцами Dainty и Ilex
Capitano Tarantini TT 7.1.1940 16.3.1940 потоплена в Бискайском заливе 15.12.40 английской подводной лодкой Thunderbolt

Примечания[править | править код]

  1. Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: АСТ, 2001. — С. 595.

Литература[править | править код]

  • Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: «АСТ», 2001. — 624 с. — 8000 экз. — ISBN 5-17-002636-6.