Прут (бронепалубный крейсер)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Меджидие»
с 26 мая 1915 до 1 мая 1918 — «Прут»
Крейсер «Прут»
Крейсер «Прут»
Служба: Османская империяFlag of the Ottoman Empire.svg Османская империя
РоссияNaval Ensign of Russia.svg Россия
ТурцияFlag of Turkey.svg Турция
Класс и тип судна Бронепалубный крейсер
Изготовитель "Крамп и сыновья" (Филадельфия, США)
Заказан к постройке 1900 год
Строительство начато 7 ноября 1901 года
Спущен на воду 8 июля 1903 года
Введён в эксплуатацию 19 декабря 1903 года
Выведен из состава флота 1 мая 1918 года захвачен германскими войсками
Основные характеристики
Водоизмещение 4030 тонн
Длина 105,15 м
Ширина 14,5 м
Осадка 5,21 м
Бронирование Броневая палуба — 101 мм,
боевая рубка — 26 мм
Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 16 котлов Никлосса
Мощность 12 500 л. с. (9,2 МВт)
Движитель 2
Скорость хода 22 узла (40,7 км/ч)
Дальность плавания 700/1100 миль (22/12 уз.)
Экипаж 19 офицеров и 249 матросов
Вооружение
Артиллерия 2 × 152-мм
8 × 120-мм
6 × 47-мм
6 × 37-мм
С 1916: 10 × 1 — 130-мм/55,
4 × 1 — 7,62-мм
С 1917:
8 × 1 — 130-мм/55,
2 × 1 — 75-мм/30,
4 × 1 — 7,62-мм
Минно-торпедное вооружение Два надводных торпедных аппарата
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Прут» («Меджидие») — бронепалубный крейсер турецкого, и Российского Императорского флотов.

История[править | править вики-текст]

Был построен в США для турецкого флота. Назван «Меджидие» в честь султана Абдул-Меджида I. Участвовал в Балканских войнах. В октябре 1912 обстрелял болгарский порт Варна. 9(22) декабря 1912 был атакован греческой подводной лодкой «Дельфин I», но торпеда прошла мимо. Участвовал в двух сражениях с греческим флотом: Сражении у Элли и Сражении при Лемносе (1913), а также в высадке десанта у Шаркёй (18 февраля 1913).

Во время первой мировой войны действовал в Черном море.

  • В конце ноября 1914 года «Меджидие» вместе с крейсерами «Мидилли» и «Хамидие» охранял конвои, перевозившие снабжение в Трапезунд. В декабре 1914 туда на борту крейсера был доставлен Хафыз Хаккы-паша, привезший инструкции начальнику штаба 3-й армии. Последний раз крейсеру случилось там быть 6 декабря 1914 вместе с другим крейсером, «Явуз Султан Селим» и торпедными канонерскими лодками «Берк-и Шевкет» и «Пейк-и Шевкет», дальнейшие заходы стали невозможны из-за выставленного Черноморским флотом минного заграждения.
  • 3 апреля 1915 — Под командованием корветтен-капитана Эрнста Бюхселя во главе группы из крейсера «Хамидие» и эсминцев «Муавенет-и-Миллие», «Ядигар-и-Миллет», «Ташоз» и «Самсун» при попытке обстрела Одессы подорвался на русской мине заграждения (погибло 26 человек) и был добит торпедой, выпущенной эсминцем «Ядигар-и-Миллет».
  • 9 июня 1915 — Поднят русскими спасателями и отбуксирован для ремонта в Одессу.
  • 26 июня 1915 — Зачислен в списки Черноморского флота.
  • 25 февраля 1916 — Введен в строй. Старая артиллерия снята и отправлена на усиление обороны Одессы, крейсер вооружили 10-ю 130-мм орудиями Б-7 с недостроенного дредноута «Император Александр III».
  • 25 февраля — 18 апреля 1916 — Участвовал в Трапезундской наступательной операции.
  • 29 декабря 1917 — Включен в состав Красного Черноморского флота[1]
  • 1 мая 1918 — Захвачен в Севастополе германскими войсками и возвращён Турции.

Во время распада Османской империи крейсер, как и другие корабли турецкого флота, был интернирован союзниками в Мраморном море. Возвращен турецкому флоту в 1925 году. В 1925—1927 годах проходил ремонт на верфи в Гёльджюке, после чего служил в турецком флоте. С 1940 — учебный корабль. 1 марта 1947 г. выведен из состава флота. Продан на слом в 1952, разобран между 1952 и 1956 гг.

Командный состав[править | править вики-текст]

Командир[править | править вики-текст]

Старшие офицеры[править | править вики-текст]

  • 23.09.1915 — старший лейтенант Н. Р. Гутан 2-й
  • 24.04.1916 — старший лейтенант В. Е. Погорельский

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Источники[править | править вики-текст]

  • Conway All The World's Fightingships 1860-1905
  • Robert Gardiner, Randal Gray, Przemyslaw Budzbon: Conway's all the world's fighting ships, 1906-1921. Naval Institute Press, 1985.
  • Türk Silahlı Kuvvetleri Tarih - Balkan Harbi, VII nci Cilt: Osmanlı Deniz Harekâtı 1912-1913, Genelkurmay Basımevi, Ankara, 1993.
  • Bernd Langensiepen, Ahmet Güleryüz, The Ottoman Steam Navy, 1828-1923, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1995, ISBN 1-55750-659-0.
  • Edward J. Erickson: Ordered to die: a history of the Ottoman army in the First World War. Greenwood Press, 2001.
  • Edward J. Erickson: Defeat in detail: the Ottoman Army in the Balkans. 1912-1913. Greenwood Publishing, 2003.
  • Lawrence Sondhaus: Naval warfare, 1815-1914. Routledge, 2001.