EMD DDA40X

DDA40X
DDA40X № 6936 — единственный до сих пор эксплуатируемый тепловоз серии. Самый большой в мире эксплуатируемый односекционный тепловоз
Основные данные
Годы постройки	1969 — 1971
Страна постройки	США
Завод	EMD
Всего построено	47
Страна эксплуатации	США
Дорога	Union Pacific Railroad
Ширина колеи	1435 мм
Род службы	грузовой
Осевая формула	40—40
Технические данные
Длина локомотива	30,0 м (98’ 5”)
Рабочая масса	244 т (534 000 фунтов)
Тип двигателя	2 × EMD 645E3A
Мощность двигателя	2×3300 л.с. (2×2450 кВт)
Тип передачи	электрическая
EMD DDA40X

DDA40X — восьмиосный американский тепловоз с электрической передачей. Выпускался EMD (подразделение General Motors) с апреля 1969 года по сентябрь 1971 для железной дороги Union Pacific Railroad. Самый длинный, тяжёлый и мощный односекционный тепловоз в мире.

Предыстория

В середине 1950-х, в связи с массовым внедрением тепловозной и электровозной тяги, Union Pacific Railroad стала постепенно отстранять паровозы от работы. В то время в её парке работало порядка 25 паровозов Big Boy, и для их замены требовались локомотивы аналогичной мощности. Поначалу на дороге работали газотурбовозы, но к концу 1960-х, в связи со многими недостатками этого типа локомотивов, дорога решила перейти на тепловозы. В результате предприятию EMD был выдан заказ на постройку тепловозов мощностью не менее 6300 л.с., что соответствовало мощности паровоза Big Boy.

Сохранившиеся тепловозы

Пульт машиниста

• № 6900 — Кенефик парк (Омаха, штат Небраска). Первый тепловоз серии
• № 6901 — Покателло, штат Айдахо
• № 6911 — Мексиканский технологический институт в Мехвааико
• № 6913 — музей американских железных дорог (Даллас, штат Техас)
• № 6915 — Помона, штат Калифорния
• № 6916 — Огден, штат Юта
• № 6922 — Норт Платт, штат Небраска
• № 6925 — Чемберлен, штат Южная Дакота
• № 6930 — Иллинойский железнодорожный музей, штат Иллинойс
• № 6936 — продолжает эксплуатироваться на Union Pacific Railroad
• № 6938 — Норт Литтл Рок, штат Арканзас
• № 6944 — Транспортный музей (Сент Луис, штат Миссури)
• № 6946 — музей Union Pacific Railroad (Портола, штат Калифорния). Последний выпущенный DDA40X. Хоть и числится музейным экспонатом, но техническое состояние позволяет вернуть его в эксплуатацию.

DDA40X в играх

Тепловоз DDA40X можно увидеть в таких железнодорожных симуляторах, как Trainz и MSTS, где он смоделирован достаточно достоверно. Также данный тепловоз появляется в экономических симуляторах Railroad Tycoon 3 и Chris Sawyer's Locomotion.

Литература

• Strack, Don. Union Pacific's DDA40X Centennial Locomotives
• Hayden, Bob (Ed.) Model Railroader Cyclopedia-Volume 2: Diesel Locomotives. — Kalmbach Books, 1980. — ISBN 0-89024-547-9

Ссылки

• Поезд, ведомый DDA40X № 6936 на YouTube

Гигантские локомотивы дороги Union Pacific   American Locomotive Company (ALCO) 9000 class 4-12-2 • Challenger • Big Boy • C855 Electro-Motive Division, GM (EMD) DD35 • DD35A • DDA40X • SD90MAC General Electric (GE) Газотурбовоз в 4500 л.с.  • Газотурбовоз в 8500 л.с.  • U50  • U50C  • AC6000CW