IRIS-T

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
IRIS-T
Infra Red Imaging System Tail/Thrust Vector-Controlled
Luftwaffe Eurofighter Typhoon - Iris-T.JPG
УРВВ IRIS-T на пилоне Eurofighter Typhoon Luftwaffe
Тип УРВВ
Статус на вооружении
Разработчик Германия Diehl BGT Defence
Годы разработки 1995-2005
Начало испытаний 2000
Принятие на вооружение декабрь 2005
Стоимость единицы 400 000
Годы эксплуатации 2005 - н.в.
Основные эксплуатанты Германия Luftwaffe
Италия ВВС Италии
Швеция ВВС Швеции
Другие эксплуатанты Греция Испания Норвегия Бельгия Нидерланды Австрия Саудовская Аравия
↓Все технические характеристики
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

IRIS-T (англ. Infra Red Imaging System Tail/Thrust Vector-Controlled) — ракета класса «воздух-воздух» ближнего боя, оснащённая охлаждаемой инфракрасной головкой самонаведения. Разработка велась под руководством Германии кооперацией из 6 стран-участниц, в качестве прозрачной замены AIM-9 Sidewinder. По конструкции и компоновке IRIS-T очень близка к японской Тип 04 AAM-5.

История[править | править исходный текст]

В 1995 году Германия объявила о начале разработки новой ракеты в кооперации с рядом стран. Контракт на разработку получила Bodenseewerk Gerätetechnik GmbH (BGT), которая в 2004 году объединилась с Diehl Munitionssysteme GmbH & Co. KG образовав, таким образом, Diehl BGT Defence GmbH & Ko KG.

Страна Доля Подрядчик Примечание
ГерманияFlag of Germany.svg Германия 46% Diehl BGT Defence Основной подрядчик. Ответственная за инфракрасную ГСН.
ИталияFlag of Italy.svg Италия 19% FiatAvio Ведёт часть работ по двигателю.
ШвецияFlag of Sweden.svg Швеция 18% Saab Отвечает за блок обработки данных (БЦВМ).
ГрецияFlag of Greece.svg Греция 13% Pyrkal Отвечает за боевую часть.
НорвегияFlag of Norway.svg Норвегия 4% Nammo Присоединилась к проекту позже. Ведёт часть работ по двигателю.
КанадаFlag of Canada.svg Канада AlliedSignal Присоединилась к проекту позже, покинула проект до его завершения. Отвечала за сопла и рули.

Первый испытательный пуск IRIS-T проведён в октябре 2000 года с F-16 ВВС Греции. В марте 2002 года выполнены стрельбовые испытания с борта F-4 Phantom II с успешным поражением БПЛА-мишени вблизи острова Сардиния.

5 декабря 2005 года Люфтваффе получили первую партию ракет, которые должны стать основной ракетой ближнего боя истребителей ВВС Германии.

Конструкция[править | править исходный текст]

Компоновочная схема IRIS-T, слева-направо: отсек наведения, отсек боевой части, двигательный отсек, отсек органов управления

Ракета включает в себя пять модулей:

  • электронного оборудования и охлаждения,
  • системы наведения,
  • боевой части и двигателя с органами управления,
  • взрывателя.
Движение головки приёмника излучения

В ракете IRIS-T использована инфракрасная головка самонаведения TELL. Головка самонаведения прикрыта прозрачным обтекателем. Хладагенты расположены в пусковом устройстве носителя. IRIS-T имеет неподвижные дестабилизаторы, четыре крыла и рули высоты. Каждый руль оснащён собственным электроприводом.[1]

Тактико-технические характеристики[править | править исходный текст]

  • Длина: 2,936 м
  • Диаметр: 0,127 м
  • Размах крыла: 0,350 м
  • Стартовая масса: 87,4 кг
  • Дальность пуска: ~25 км
    • в передней полусфере
    • в задней полусфере
  • Потолок: до 20 км
  • Скорость полёта: до 3 М
  • Боевая часть: осколочно-фугасная
    • Масса БЧ: 11,4 кг
    • Взрыватель: активный радиолокационный
  • Двигательная установка: РДТТ
  • Носители: Tornado, F/A-18 Hornet, Eurofighter Typhoon, F-16 Fighting Falcon, Saab JAS 39 Gripen

Модификации[править | править исходный текст]

IDAS[править | править исходный текст]

Макет IDAS.

IDAS (англ. Interactive Defence and Attack System for Submarines) — морской вариант ракеты, разработанный для вооружения подводных лодок проекта 212А ВМС Германии. IDAS предполагается использовать для обстрела средств воздушного нападения, малых и средних надводных кораблей или целей на прибрежной полосе.

IRIS-T SL[править | править исходный текст]

IRIS-T SL (англ. IRIS-T Surface Launch) — вариант IRIS-T адаптированный для условий наземного запуска, предполагается использовать в качестве дополнения к американским ракетам PAC-3 системы ПРО MEADS (англ.)русск.. Впервые испытана в конце 2009 года на полигоне Оверберг в ЮАР.

Примечания[править | править исходный текст]

  1. Описание ракеты «IRIS-T» на www.airwar.ru Проверено 29 августа 2008

Ссылки[править | править исходный текст]