Боярка

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Город
Боярка
укр. Боярка
Боярка 21.jpg
Флаг Герб
Прапор Боярки.gif Boyarka gerb.png
Страна
Украина
Статус
город районного значения
Область
Киевская
Район
Городской совет
Координаты
Городской голова
Тарас Григорьевич Добривский
Первое упоминание
Прежние названия
до 1956Будаевка
Город с
Площадь
Население
37 тыс. человек
Этнохороним
боярча́нин, боярча́нка, боярча́не[1]
Часовой пояс
Телефонный код
+380 4598
Почтовые индексы
08150 — 08157
Автомобильный код
AI, КI / 10
КОАТУУ
3222410300
Боярка (Украина)
Боярка
Боярка (Киевская область)
Боярка

Бо́ярка (укр. Бо́ярка) — город в Киево-Святошинском районе Киевской области Украины.

История[править | править вики-текст]

  • Лаврентий Похилевич в «Сказании о населённых местностях Киевской губернии» (1864 год) пишет:
    • «Боярка — город в 5-ти верстах западнее Крюковщины, при притоке ручья Веты, летом пересыхающем. Жителей обоего пола 783 и евреев 12. В прошлом веке принадлежала к имениям Киево-Михайловского монастыря.
    • Церковь Успенская, деревянная, 5-го класса; земли имеет 68 десятин; построена на место давнейшей в 1810 году священником Давыдом Компаном.
    • К приходу причислена деревня Будаевка, в 3-х верстах отстоящая. Жителей в ней обоего пола 500. Деревня эта с восточной стороны примыкает к полям, по которым разбросаны какие-то древние курганы, а с другой к самому бору. В самой деревне находится земляное укрепление, свидетельствующее о древности поселения. С незапамятных времён в замковище Будаевки находилась деревянная церковь во имя Архистратига Михаила, которая в 1820 году сгорела. На место её в 1854 году построена из остатков Желянской церкви новая, в которой по временам совершалось богослужение; поземельных и других фундушей не имеет. Однако в 1860 году к церкви этой назначен священник и причетник на содержание прихожан по их просьбе».

Население около 37 тысяч жителей.

Территория — 1300 га (550 га — под застройкой).

Расстояние до Киева: по автодорогам — 17 км

Статус города Боярка получила 30 декабря 1956 года, когда были объединены в единый город отдельные населённые пункты — Боярка, Будаевка, Новая Тарасовка и посёлок Газовиков[2]. Население города в то время составило около 10 тыс. человек.

Территория современной Боярки заселена давно. Вблизи города обнаружены поселения скифских времен (VIII-VII вв. До н. Э.). Сохранились остатки небольшого славянского городища времен Киевской Руси.

Это городище Будаевка - фортификационное сооружение, что в наше время есть холмом, на котором сейчас стоит местная Свято-Михайловская церковь и размещен старое кладбище. Размер, форма, даже то, что городище со всех сторон омывается водой, является свидетельством искусственного происхождения холма, и дает основания считать его оборонительным сооружением для защиты от врагов. Это городище охраняется государством, как исторический памятник.

Впоследствии на этом месте возникло село Городище-Будаевка, первое упоминание о котором в исторических документах относится к началу XVI в. Тогда эта территория находилась под властью Великого княжества Литовского, а после Люблинской унии 1569 года оно вошло в состав Речи Посполитой. Сама Будаевка принадлежала украинскому аристократам князьям Корецким.

Согласно Андрусовскому договору поляков и московитов, 1667 года поселек закреплен за Левобережной Гетманщиной и вошел в состав Киевского полка.

Ярослав Дашкевич утверждал о предоставлении гетманом Павлом Тетерей 29 апреля 1670 права «повновластя» на свои имения матери монахини Анастасии, Иннокентию Гизель, Феодосию Софновичу, мужу сестры Афанасия Пироцкого, среди которых был городок Боярка.

Сначала обладателем поселка был Киевский Свято-Михайловский монастырь, впоследствии - Киево-Печерская Лавра. После секуляризации монастырских земель, Будаевка стала государственным селом. С 1845 года входило в состав Белогородской волости Киевского уезда Киевской губернии.

Новая страница жизни Боярки-Будаевки началась по строительству в 60-х годах XIX в. железной дороги Киев-Фастов, проходившей мимо села Будаевка. Железнодорожная станция, возникла здесь 1870, получила название от соседнего села Боярки (ныне Тарасовка). Возле станции Боярка начало расти новое дачное поселение, вскоре слилось с с. Будаевка. С 80-х годов XIX в. эта местность стала известной как лечебно-климатический курорт для больных на легкие.

В 1885 г. на средства крестьян-собственников Марком и Игнатом Гирявцевимы, с помощью односельчан, была построена Свято-Михайловская церковь (деревянная). С построением железной дороги Киев-Фастов населения Будаевки растет. Возникает необходимость в строительстве большей церкви. В 1901 рядом со старой церковью строится ныне действующая церковь. 25 сентября 1901 она освящается Преосвященным Сергеем Епископом Уманским. Престольный день - 8 ноября во имя Архистратига Михаила. Старая же церковь в годы Советской власти использовалась как склад под зерно, а потом и вовсе была зруйнована.ть стала известной как лечебно-климатический курорт для больных легкие.

1917 года село входит в состав Украинской Народной Республики. Со времени установления советской власти, с 1921 по 1923 годы - Будаевка является центром Будаивскои волости Киевского уезда. В 1923-1930 годах - центр Будаивского района. 1930 года Боярка-Будаивка входит в Киевский горсовет, затем - в Киевский район, в 1944 советская администрация переименовала в Киево-Святошинский.

После Голодомора 1932-1933 годов, советская власть начала возведение линии Киевского укрепленного района (КиУР) - длиной 55 км, который проходил мимо Боярки. Впоследствии, в 1939 году, после заключения военного союза с нацистской Германией, она была законсервирована. И только на третий день Великой Отечественной войны командующий Юго-Западным фронтом генерал Кирпонос М. П. дал директиву о формировании частей КиУР. 8 июля строительство первой линии, которая проходила через населенные пункты Борки - Белогородку - Боярку - Виту-Почтовую, было завершено используя каторжный труд окружающих крестьян.

Целых два месяца шли бои на территории района между немецкими и советскими войсками. Немцы завладели Бояркой 1 августа 1941. Отступили из Боярки 5 ноября 1943 г.

В 1947 году рядом с городом был проложен магистральный газопровод Дашава-Киев и построена компрессорная станция. У нее началось строительство поселка газовиков. С 1955 года вся территория между этим поселком и Бояркой была отведена под индивидуальную застройку.

Численность населения 8,6 тыс. Человек в 1939 г., 19,5 тыс. Человек в 1959 г.

Значительно вырос город за последние 30 лет прошлого века. В течение этих лет построено и введено в действие машиностроительный завод «Искра»; современные многоэтажные жилые дома (общей площадью более 620 тыс. м²); среднюю общеобразовательную школу № 5; районную классическую гимназию; центр творчества детей и молодежи «Оберег»; городскую библиотеку; районный Дом торжественных событий; поликлинику и новый лечебный корпус районной больницы; областную детскую больницу на ул. Крещатик; спортивный зал; бассейн «Прометей»; автоматическую телефонную станцию; отделение связи № 4; аптеку № 5.

Железная дорога разделяет город на две части:

  • Юго-восточная часть (историческая часть города) — это жилой сектор частной застройки (около 7 тыс. жилых домов);
  • Северо-западная часть (Новая Боярка) — более 30 многоквартирных домов и частный сектор.
Боярка. Заводской микрорайон

В городе Боярка имеется уникальная достопримечательность: сохранился едва ли не единственный в стране уникальный паровоз К-15776 («кукушка»), перевозивший заготавливаемые дрова[3].

Города-побратимы[править | править вики-текст]

Город Страна Дата договора
Пулавы ПольшаFlag of Poland.svg Польша 2001
Несвиж БелоруссияFlag of Belarus.svg Белоруссия 2007

Транспорт[править | править вики-текст]

Боярка имеет удачное географическое положение. В столицу можно добраться с помощью железной дороги за 30 мин. и автотранспорта (маршрутным такси) за 40 мин. В направлении Киева и обратно, каждые 10-15 мин. курсируют 7 маршрутов, которым можно добраться любой окраине правого берега столицы. Город имеет 4 маршрута маршрутного такси. Стоимость проезда по городу по состоянию на 10.08.15 составляет 4 грн. 00 коп. Город граничит с Одесской трассой, имеет одну железнодорожную станцию ​​Боярка и остановочную платформу Тарасовка. На станции «Боярка» останавливаются электропоезда повышенного комфорта дальнего следования, и пригородные электропоезда. Имеющиеся 5 отделений связи, в одном из которых расположен переговорный пункт, с которого можно позвонить в любую точку земного шара. Отделение связи в полной мере обеспечивают потребности населения.

Экономика[править | править вики-текст]

Основными производственными предприятиями города являются:

  • Производственное ремонтно-техническое предприятие «Укргазенергосервіс»
  • Филиал управления «УКРГАЗТЕХЗВ'ЯЗОК» ПАТ «УКРТРАНСГАЗ»
  • Боярское линейное управление магистральных газопроводов;
  • завод «Вентс»; ВАТ «Арксі»;
  • ЗАТ Боярськая швейная фабрика «Мальва»;
  • Боярськая Лесоопытная станция;
  • ТОВ «Меблева фабрика LATO»
  • ТОВ «Силует» та інші.

Около 900 предприятий занимаются торговой деятельностью

Образование[править | править вики-текст]

В городе 5 школ и одна районная гимназия, 7 детских садов, Боярской БК Районный центр детского творчества «Оберег», Частная школа для девочек I-II вв. ЛЕДИ, Музыкальная школа, Спецшкола-интернат для детей с ослабленным зрением.

Высшее образование можно получить в Боярскому колледже экологии и природных ресурсов.

Культура, рекреация и досуга, памятники.[править | править вики-текст]

В Боярке есть краеведческий музей (создан на базе литературно-мемориального музея Н. А. Островского), который занимается сохранением исторических и культурных ценностей. Коллекция музея насчитывает более 9000 предметов основного и научно-вспомогательного фондов. Музей проводит просветительско-воспитательную работу, различные выставки, презентации, творческие встречи, которые способствуют превращению музея в центр культурной жизни города и района. Значительное место в экспозиции музея занимают работы художников К. Поляковой и В. Григорьева. В фондах музея хранится более тысячи оригинальных работ этих художников.

В городе расположено более 40 объектов общегосударственного, областного и районного значения. Выгодное местонахождение Боярки в полукруге больших зеленых массивов обусловливает благоприятный микроклимат местности для размещения здесь многих курортно-оздоровительных и лечебных учреждений. Среди них - детский санаторий «Барвинок», Киевская областная детская больница; Киевский областной дом ребенка, дом отдыха УТОС; Киево-Святошинский центральная районная больница, Киевская областная туб больница. В Боярке также расположен Киево-Святошинский центр социально-психологической реабилитации населения и его информирования по вопросам преодоления последствий Чернобыльской катастрофы, созданный в 2000г. При содействии Чернобыльской программы ООН.

В городе установлено несколько памятников, отражающих историю города памятник П. Корчагину (арх. А.Харченко, скульп. А.Игнащенко) - 1979 г .; паровоз К-15776 "Кукушка" - 1989, установленный на вечную стоянку в Боярке, как символ спасения Киева от топливного кризиса зимой 1921 года. Он - единственный представитель этой серии в Украине.

В старой части города находится Будаивськое кладбище на улице Зеленой. Здесь похоронены шесть воинов Армии УНР. Пять похоронили в ноябре-декабре 1918 года. Еще одного положили в землю в 1919 Кладбище был уничтожен советской властью, частично восстановлен в 2013 году.

Галерея[править | править вики-текст]

Панорама северной части Боярки. Вид с крыши админкорпуса бывшего завода "Искра"
Панорама северной части Боярки. Вид с крыши админкорпуса бывшего завода "Искра"
Боярка. Свято-Михайловская церковь на Будаевском городище времен Киевской Руси
Боярка. Свято-Михайловская церковь на Будаевском городище времен Киевской Руси

Персоналии[править | править вики-текст]

В литературе[править | править вики-текст]

В романе Николая Островского «Как закалялась сталь» комсомольцы проявляют мужество и героизм в зимние холода и снежные заносы, погибают от пуль бандитов и сыпного тифа, прокладывая узкоколейную железную дорогу в декабре 1921 года от станции Боярка к участку леса, где были заготовлены дрова для замерзающего Киева.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]