Калуга (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Международный аэропорт «Калуга»
Калуга (Грабцево)
Grabtsevo Airport logo.png
Teminal of Grabtsevo Airport (Kaluga, Russia) KLF UUBC (33977439235).jpg
Международный аэропорт Калуга

ИАТАKLF – ИКАОUUBC – Внутр. кодКЛГ

Информация
Тип

гражданский

Страна

Россия

Расположение

Калужская область, Калуга

Дата открытия

25 мая 2015 года

Эксплуатант

АО «Международный аэропорт «Калуга»

Хаб для

АК «Специальные грузовые авиалинии»[1]

Высота НУМ

203 м

Площадь
  • 200 га
Часовой пояс

UTC+3

Время работы

05.00 — 15.00 UTC

Сайт

www.airkaluga.ru

Карта
KLF (Россия)
Airplane silhouette.svg
KLF
Расположение аэропорта на карте России
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
13/31 2200х45 асфальтобетон
Статистика (к 2020 году)
Годовой пассажиропоток

250 000 чел.[2]

Калу́га (Гра́бцево) — международный гражданский аэропорт федерального значения в городе Калуге.

Открыт в 1970 году как гражданский аэропорт, к 2001 году перестал эксплуатироваться и был закрыт. Открыт после реконструкции в 2015 году. Использовался также и как спортивный аэродром Калужским авиационным лётно-техническим училищем РОСТО. Вблизи аэропорта базируется отряд вертолётов Ка-26 «Газпромавиа».

Характеристики[править | править код]

Официальное название — Международный аэропорт «Калуга»[3][4].

Способен принимать самолёты: Airbus A319 (не более 20 вылетов в сутки), ATR-42, Boeing 737-500, SAAB-2000, Sukhoi Superjet 100, Challenger-604, Challenger-300, Falcon-2000EX, Falcon-50, Ан-24, Ан-148-100A, Ан-26, Ан-74 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Классификационное число взлётно-посадочной полосы (PCN) 42/F/D/X/T.

Пропускная способность аэровокзала — до 100 человек в час.

История[править | править код]

1970-е — 2000-е годы[править | править код]

Аэровокзал до реконструкции

Аэропорт «Грабцево» был открыт в 1970 году[2]. Официальное открытие аэровокзала состоялось 1 июня 1970 года[5], символическую ленточку перерезал первый секретарь Калужского обкома КПСС А. А. Кандрёнков.

Первый приземлившийся в этот день Ан-24 прибыл из Курска и, приняв на борт калужских пассажиров, вылетел в Ленинград[6].

Аэропорт относился к классу В, был рассчитан на приём самолётов Ту-134, Ан-24, Як-40 и более лёгких, а также вертолётов всех типов.

Первые регулярные рейсы выполнялись на самолётах Як-40 в Симферополь и Ан-24 — в Сочи и Ленинград[7]. 15 июля 1976 года аэропорт принял первый регулярный пассажирский рейс самолёта Ту-134 (Калуга-Сочи)[5].

По состоянию на лето 1991 года[8] из аэропорта выполнялись следующие пассажирские регулярные авиарейсы Аэрофлота:

Aeroflot.svg
рейс тип самолёта направления перевозчик примечание
Ф499/500 Ан-24 Калуга — Донецк — Геленджик УГА Центральных районов 4 раза в неделю
Ф501/502 Калуга — Воронеж — Ростов-на-Дону 3 раза в неделю
Ф503/504 Анапа — Харьков — Калуга
Ф809/810 Тамбов — Калуга — Ленинград ежедневно
П987/988 Саранск — Калуга — Минск Приволжское УГА 3 раза в неделю
Ф295/296 Як-40 Белгород — Калуга — Ленинград УГА Центральных районов 2 раза в неделю
  • УГА — управление гражданской авиации.

В 1970—1980-е годы в Грабцево базировались две эскадрильи самолётов Ан-2, выполнявших внутренние авиарейсы и сельхозработы по Калужской области.

В 2001 году аэропорт был закрыт из-за отсутствия финансирования и через несколько лет выведен из реестра гражданских аэродромов РФ[9].

Реконструкция[править | править код]

Международный аэропорт «Калуга». ВПП-13

В декабре 2008 года сообщалось, что калужский завод «Фольксваген» может вложить 400—500 млн рублей в реконструкцию аэропорта[10].

В октябре 2009 года было подписано распоряжение о передаче аэропорта из федеральной в региональную собственность, тпкже было заявлено о планах по возобновлению его работы[11].

В 2012 году была закончена разработка проекта реконструкции аэропорта, проект был отправлен на государственную экспертизу.

1 ноября 2013 года китайская компания ООО «Петро — Хекуа»[12] была выбрана генеральным подрядчиком реконструкции. Контракт предусматривал выполнение работ по полной реконструкции взлетно-посадочной полосы, рулёжных дорожек и стоянок воздушных судов, а также водосточно-дренажной сети. В финансировании проекта использовалась схема государственно-частного партнерства.[13]

Общая стоимость работ должна была составить 1,71 млрд руб, из которых 913 млн руб — средства федерального бюджета. Проектом предусмотрено, что аэропорт сможет принимать самолеты А-319, Боинг-737 и другие, с посадочной массой до 64 тонн.

Пропускная способность аэропорта запланирована на уровне 100 тысяч пассажиров в год[14][15].

К концу 2014 года основные работы по реконструкции были завершены, и 18 декабря, около 11:00, в международном аэропорту «Калуга» приземлился первый самолёт — Boeing-737-524. Технический рейс выполнила авиакомпания «ЮТэйр»[16].

25 мая 2015 года был официально сдан в эксплуатацию[17][2]. В мае 2015 года международный аэропорт «Калуга» был внесен в реестр гражданских аэродромов Российской Федерации[18].

С 2015 года[править | править код]

Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Калуги

16 июня 2015 года международный аэропорт «Калуга» принял первый регулярный рейс ИГ-738. Он прилетел из Санкт-Петербурга по расписанию, в 8:40 утра. Рейс выполнялся самолетом Embraer ERJ 145 авиакомпании «Комиавиатранс» (VQ-BWP). В Санкт-Петербург ERJ 145 вылетел с десятью пассажирами в 9:40 по московскому времени[19].

20 июня 2015 года был выполнен первый рейс в Сочи. Рейс также выполнялся на самолете Embraer ERJ 145 авиакомпании «Комиавиатранс»[20].

16 Июля 2015 года из аэропорта «Калуга» был выполнен первый рейс в Симферополь на самолёте SSJ-100 авиакомпании «Центр-Юг».[2]

14 августа 2015 года в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации № 1559-р аэропорт «Калуга» получил международный статус, с возможностью принимать и отправлять международные рейсы российских и зарубежных авиакомпаний[21][22]. И уже менее чем через три недели, 4 сентября 2015 года, принял первый международный рейс из Брауншвейга (Германия). На самолёте Dassault Falcon 7х в город прибыла делегация членов совета директоров концерна Volkswagen[2].

В ближайшие годы предполагается строительство нового терминала, удлинение ВПП до 2600 м.[23]

3 января 2016 года, совершён международный авиарейс в Ниш (Сербия).[24] Рейс выпонила российская авиакомпания Red Wings Airlines на Sukhoi Superjet 100.

Во вторник, 9 мая 2017 года, Международный аэропорт «Калуга» принял первый борт нового маршрута «Санкт-Петербург – Калуга – Санкт-Петербург» организованного авиакомпанией S7 Airlines.

Вместе с пассажирами первого рейса Калугу посетил генеральный представитель S7 Airlines в Центральном регионе Александр Ларин. По его словам, полёты будут выполняться на самолетах Airbus A319. В настоящее время минимальная стоимость авиабилета Калуга – Санкт-Петербург на сайте по тарифу Эконом Базовый составляет 1800 р. для взрослого и 1350 р. для ребенка.[25]

Авиакомпании и направления[править | править код]

Пассажирские регулярные рейсы
Авиакомпания Пункты назначения
S7 new logo.svg Санкт-Петербург

— Данные в таблице приведены по состоянию на 10.12.2017 года [26][27]

  • Смотреть актуальное расписание пассажирских авиарейсов → Aviacionavion.png

Общественный транспорт[править | править код]

От привокзальной площади аэропорта отправляются автобусы городских маршрутов. Имеется стоянка легковых такси.

Начальная остановка Конечная остановка Вид транспорта
4 Аэропорт скв. Мира-Правобережье Автобус
18 СК Квань

См. также: Интерактивная карта движения наземного транспорта города Калуги, остановки, планирование маршрута online.

Примечания[править | править код]

  1. Аэропорт Калуга (Грабцево), 2017.
  2. 1 2 3 4 5 АО «Международный аэропорт «Калуга» Официальный сайт
  3. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[1]
  4. "Об азропорте, 2017
  5. 1 2 Памятные даты // Официальный сайт Городской Управы Калуги.
  6. Продувнов, В. Е. Открытие аэропорта «Грабцево» // kp40.ru. — 2014. — 1 июля.
  7. Малявская, С. Когда у Калуги были крылья // Газета «Весть». — 2013. — 7 февраля.
  8. Расписание движения самолётов из аэропорта г. Калуги на весенне-летний период 1991 года.
  9. Распоряжение Федерального агентства воздушного транспорта от 13 марта 2008 г. № БЕ-8-р «Об исключении из Государственного Реестра гражданских аэродромов Российской Федерации аэродрома Калуга (Грабцево)»
  10. http://www.informetr.ru/journal/news/region/4118 Informetr.ru Калужский аэропорт «Грабцево» может стать международным]
  11. Газета. Ру Калужский аэропорт «Грабцево» передан в региональную собственность  (Проверено 21 октября 2009)
  12. Группа компаний «Хэхуа». Официальный сайт
  13. Газета Известия. «Китайцы помогут Калуге восстановить аэропорт»
  14. Аэропорт в Грабцево построят для народа
  15. Фоторепортаж: как китайцы строят калужский аэропорт
  16. Первый самолёт приземлился в аэропорту «Калуга». kp40.ru (18.12.2014).
  17. S7 Airlines открыла авиасообщение между Калугой и Санкт-Петербургом. Проверено 1 августа 2017.
  18. Государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации Российской Федерации.
  19. Аэропорт «Калуга» в первый день принял 25 пассажиров. / Информационный портал kp40.ru. 16 июня 2015 года.
  20. Сочинцы смогут летать в Калугу по субботам. / «Вести Сочи». 20 июня 2015 года.
  21. Аэропорт «Калуга» получил статус международного. / Информационное агентство «Интерфакс». 18 августа 2015 года.
  22. Об открытии международного аэропорта Калуга (Грабцево), Распоряжение Правительства РФ от 14 августа 2015 года №1559-р. docs.cntd.ru. Проверено 9 сентября 2016.
  23. Aviation Explorer. «Калуга» — новый международный аэропорт.
  24. Из Калуги в Сербию на новогодние каникулы
  25. S7 Airlines открыла авиасообщение между Калугой и Санкт-Петербургом. Проверено 1 августа 2017.
  26. S7 Airlines. Калуга, Грабцево (KLF) → Россия, Санкт-Петербург, Пулково (LED)
  27. Расписание рейсов. ОАО «Саратовские авиалинии»

Ссылки[править | править код]

Внешние медиафайлы[править | править код]