Лавочкин, Семён Алексеевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Семён Алексеевич Лавочкин
Лавочкин С.А.jpg
Дата рождения 29 августа (11 сентября) 1900(1900-09-11)
Место рождения Смоленск,
Российская империя
Дата смерти 9 июня 1960(1960-06-09) (59 лет)
Место смерти Сары-Шаган,
Карагандинская область,
КазССР, СССР
Принадлежность Flag of the Soviet Union.svg СССР
Звание Генерал-майор генерал-майор
Награды и премии

Герой Социалистического Труда — 1943 Герой Социалистического Труда — 1956

Орден Ленина Орден Ленина Орден Ленина Орден Красного Знамени
Орден Суворова I степени Орден Суворова II степени Медаль «За боевые заслуги» Медаль «За оборону Москвы»
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» Медаль «За победу над Японией» SU Medal 30 Years of the Soviet Army and Navy ribbon.svg SU Medal 40 Years of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg
SU Medal In Commemoration of the 800th Anniversary of Moscow ribbon.svg
Сталинская премия — 1941 Сталинская премия — 1943 Сталинская премия — 1946 Сталинская премия — 1948
Commons-logo.svg Семён Алексеевич Лавочкин на Викискладе
Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Фотография С. А. Лавочкин

Семён Алексе́евич (Си́мон А́лтерович) Ла́вочкин (1900 — 1960) — советский авиационный конструктор. Дважды Герой Социалистического Труда. Лауреат четырёх Сталинских премий.

Биография[править | править код]

Родился 29 августа (11 сентября1900 года в Смоленске в еврейской семье. Отец — Алтер Ильич Лавочкин, меламед[1]; мать Гита Савельевна — домохозяйка.

Окончил городское училище в Рославле, а затем Курскую гимназию (1917; золотая медаль). С 1918 года — в РККА — воевал красноармейцем. В 1920 году служил в пограничной охране. В конце 1920 года был демобилизован и направлен на учёбу в Москву. Окончил в 1927 году МВТУ имени Н. Э. Баумана — получил квалификацию инженера-аэромеханика.После защиты дипломного проекта отправился в КБ Ришара П.М., Лавочкин был назначен заведующим сектором прочности. После С.А. Лавочкин работал в Бюро новых конструкций , под руководством А.Лявиля, став его помощником, разработанный ими двухместный истребитель ДИ-4.В конце концов КБ было распущено . Затем Лавочкин переходит в Главное управление авиационной промышленности (ГУАП). В ГУАП , вместе с В.П. Горбуновым и М.И Гудковым, был разработан истребитель из Дельта-древесины ЛаГГ-3.

Умер от последствий ОСН на полигоне Сары-Шаган 9 июня 1960 года при испытании системы ПВО «Даль». Похоронен на Новодевичьем кладбище (участок № 1), рядом с женой — филологом Розой Герцевной Лавочкиной (1903—1994), сыном Александром (1938—1967) и дочерью Аллой (1930—2001).

Заслуги[править | править код]

Самолёт Ла-5.
Могила Лавочкина на Новодевичьем кладбище.

В 1939—1940 годах под руководством Владимира Горбунова в ОКБ-301 (город Химки Московской области) был одним из инициаторов и участников создания советского современного самолёта-истребителя ЛаГГ-3 из дельта-древесины.

Вместе с Владимиром Горбуновым и Михаилом Гудковым в 1939 году получил служебное звание — главный конструктор по самолётостроению.

Ряд последующих моделей этого самолёта — Ла-5, Ла-7 и различные их модификации, созданные уже в ОКБ-21 под руководством Лавочкина в городе Горьком (назначен начальником ОКБ 23 ноября 1940 года), обнаружили высокие боевые качества и сыграли важную роль в ходе Великой Отечественной войны.

В октябре 1945 года после возвращения из города Горького назначен начальником ОКБ-301 в городе Химки Московской области (ныне ФГУП «Научно-производственное объединение имени С. А. Лавочкина»).

После войны Семён Алексеевич работал над созданием реактивных самолётов. В его ОКБ-301[2] были разработаны серийный (Ла-15) и многие опытные реактивные истребители.

Крылатая ракета «Буря».

В 1954 году Лавочкин начинает работу над межконтинентальной сверхзвуковой крылатой ракетой «Буря» (руководитель работ — Н. С. Черняков).[3]

В 1956 году присвоено служебное звание — Генеральный конструктор по самолётостроению.

С 1944 года Лавочкин — генерал-майор инженерно-технической службы, с 1958 года — член-корреспондент АН СССР. Депутат ВС СССР 3—5 созывов (1950—1958), член КПСС с 1953 года.

Награды[править | править код]

Память[править | править код]

Имя С. А. Лавочкина носят улицы в городах:

Мемориальные доски установлены:

  • на доме № 19 по Тверской улице (Москва), где жил С. А. Лавочкин
  • на улице Агурина (Ахтубинск Астраханской области)
  • на доме № 16 по улице Чаадаева (Нижний Новгород), где С. А. Лавочкин в жил 1940—1944 годы, возглавляя ОКБ-21.

В 1985 году министерством связи СССР выпущен художественный маркированный конверт с портретом С.А.Лавочкина (14.05.1985 г.)

Литература[править | править код]

  • Арлазоров М. С. Лавочкин. — 3-е изд. — М.: Знание, 1987. — 208 с. — (Жизнь в искусстве).
  • Смирнов Г. Рассказы об оружии. - М., Детлит, 1976.
  • Якубович Н. В. Самолёты С. А. Лавочкина. — М.: Русское авиационное общество (РУСАВИА), 2002. — 160 с. — 1500 экз. — ISBN 5-900078-15-9.
  • Якубович Н. В. Неизвестный Лавочкин. — М.: Яуза, Эксмо, 2012. — 352 с. — (Война и мы. Авиаконструкторы). — 3000 экз. — ISBN 978-5-699-55886-5.\
  • Яковлев А.С Советские самолёты -изд.Наука Москва 1982 -281 с.

Примечания[править | править код]

  1. Судьба. Проверено 10 января 2013. Архивировано 30 января 2013 года.
  2. ОКБ С. А. Лавочкина
  3. Изделие «350» — «Буря»

Ссылки[править | править код]

Лавочкин, Семён Алексеевич. Сайт «Герои страны».