Манджур (канонерская лодка)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Манчжур (канонерская лодка)»)
Перейти к: навигация, поиск
«Манджуръ»
Канонерская лодка «Манджуръ»
Канонерская лодка «Манджуръ»
Служба: Flag of Russia.svg Российская империя
Flag of the Russian Soviet Federative Socialist Republic.svg РСФСР
Flag of Russia.svg Белое движение
Класс и тип судна Канонерская лодка
Порт приписки Владивосток
Организация Андреевский флаг Сибирская военная флотилия
Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Красная Сибирская флотилия →
Андреевский флаг Сибирская военная флотилия
Союз Советских Социалистических Республик Народно-революционный фронт →
Андреевский флаг Белый флот
Изготовитель «Бурмейстер ог Вайн», Копенгаген
Строительство начато 28 июня 1886 года
Спущен на воду 22 ноября 1887 года
Введён в эксплуатацию 23 мая 1887 года
Статус Потоплена в 4.1945 года
Основные характеристики
Водоизмещение 1418 тонн
Длина 66,7 м
Ширина 12,2 м (без обшивки)
Осадка 3,8 м
Двигатели 2 паровых машины, 6 огнетрубных котлов
Мощность 1724 л. с.
Движитель 2
Скорость хода 14 узлов (25,9 км/ч)
Дальность плавания 2660 морских миль
Экипаж 12 офицеров и 162 матроса
Вооружение
Артиллерия 2×203-мм/35,
1×152-мм/35,
4×107-мм/20,
2×47-мм/43,
4×37-мм/23,
1×63,5-мм/19 (десантное)
С 1907:
2×152 мм/45,
1×120-мм/45,
2×75-мм/50,
4×47-мм,
2 пулемёта
Минно-торпедное вооружение 1 торпедный аппарат
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Манджуръ» — канонерская лодка Сибирской флотилии. Несла службу, находясь в распоряжении дипломатических представительств России на Дальнем Востоке. Также канонерская лодка занималась охраной промыслов; каждую осень ходила к острову Тюлений и снимала с него охрану.

Строительство[править | править код]

Проект создан на базе канонерских лодок «Бобр» и «Сивуч». Заказана в рамках судостроительной программы 1882—1902 годов, и предназначалась для стационерской службы на Дальнем Востоке России.

Заложена 28 июня 1886 года на верфи Бурмейстер и Вайн в Копенгагене. Спущена на воду 22 ноября 1886 года. Вступила в строй 23 мая 1887 года.

Служба[править | править код]

В 1888 году участвовала в походах Практической эскадры Балтийского моря.

С 22 сентября по 10 октября 1889 года совершила переход на Дальний Восток России.

С 5 мая 1890 года — в составе Сибирской флотилии с базированием на Владивосток.

В 1895—1896 годах совершала плавания по портам Китая, Японии и Кореи, базируясь на Чемульпо.

В составе русской эскадры посетила Киао-Чао[1] и Шанхай.

Во время походов нередко ходила под флагом начальников и флагманов эскадры Тихого океана. В 1900 году приняла участие в подавлении восстания «боксёров».

Во время начала Русско-японской войны находилась в Шанхае, где интернировалась.

После войны вернулась во Владивосток и в 1907 году приняла участие в подавлении вооруженного восстания, повредив миноносец «Скорый». В этом же году во Владивостоке прошла капитальный ремонт корпуса и механизмов с перевооружением на новую артиллерию.

До Первой мировой войны несла стационерную службу в китайских портах попеременно с крейсером «Жемчуг»[2]. На период войны являлась флагманским кораблем командующего Сибирской флотилией.

12 декабря 1917 года перешла на сторону Советской власти.

С весны 1918 года во Владивостоке на долговременном хранении.

30 июня 1918 года захвачена белогвардейцами и выведена из строя.

В октябре 1922 года уведена контр-адмиралом Г. К. Старком в Манилу и там в 1923 году продана японской судоходной компании.

После переименования в «Кимигаё-мару 2» и переоборудования в торговое судно, курсировала между Осакой и островом Сайсю (Чеджу).

Потоплена в апреле 1945 года в результате авианалёта американцев.

Командиры[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Р. М. Мельников Полуброненосный фрегат «Память Азова» 1885—1925 гг.
  2. А. А. Аллилуев М. А. Богданов Крейсеры «Жемчуг» и «Изумруд»

Литература[править | править код]

  • Ю. В. Апальков «Российский Императорский Флот 1914 −1917 гг. Справочник по корабельному составу»
  • Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.
  • Боевая летопись русского флота: Хроника важнейших событий военной истории русского флота с IX в. по 1917 г. — М.: Воениздат МВС СССР, 1948. — 492 с. / Под редакцией доктора военно-морских наук капитана 1 ранга Н. В. Новикова. Составители: В. А. Дивин, В. Г. Егоров, Н. Н. Землин, В. М. Ковальчук, Н. С. Кровяков, Н. П. Мазунин, Н. В. Новиков. К. И. Никульченков,. И. В. Носов, А. К. Селяничев. // Академия Наук Союза ССР.

Ссылки[править | править код]