Международная ассоциация «Метро»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международная ассоциация Метро
Тип Публичная компания
Основание 1992
Основатели Гаев Дмитрий Владимирович
Ключевые фигуры Пегов Дмитрий Владимирович
Отрасль Метрополитен
Сайт asmetro.ru

Международная ассоциация «Метро»[1][2] — содружество метрополитенов и производственных предприятий, объединяющее метрополитены России, Украины, Белоруссии, Грузии, Армении, Азербайджана, Узбекистана и Казахстана. В состав Ассоциации также входят крупнейшие промышленные предприятия, производящие для метрополитенов технические средства и различное оборудование.

История создания[править | править код]

Протокол совещания в министерстве путей сообщения 11.01.1991

Ассоциация «Метро» образовалась в феврале 1992 года в условиях разрушения системы централизованного управления метрополитенами СССР. Главное управление метрополитенов МПС было упразднено, метрополитены были переведены в муниципальное управление, а с распадом СССР они остались наедине с многочисленными проблемами, тяжесть которых усугублялась скоротечностью происходящих преобразований, ставших в буквальном смысле шоковыми для руководителей метрополитенов. Все понимали, что для метрополитенов, спроектированных и построенных по единому техническому, правовому, организационному и социально-экономическому принципу, длительно находящихся в централизованной системе управления, указанные преобразования могли обернуться нарушением их нормального функционирования.

Одновременно все правовые документы, единые для метрополитенов, утверждаемые МПС и Главным управлением метрополитенов, многочисленные инструкции, техпроцессы, положения об организации централизованного ремонта технических средств и оборудования по всему многоотраслевому хозяйству метрополитена, под угрозой прекращения оказались кооперативные взаимовыгодные связи между метрополитенами, метрополитены лишились научно-исследовательской базы (при Главном управлении метрополитенов было своё отделение ВНИИЖТа, которое работало исключительно по тематике метро).

Разъединение специалистов метрополитенов затрудняло их общение, обмен идеями и опытом, выработку каких-либо общих стратегических направлений деятельности.

Без этого специалисты, работающие в одной области, не могут обеспечивать эффективное функционирование отрасли. Поэтому появилась необходимость создания какого-то органа, который бы объединял специалистов не по ведомственному, а по профессиональному признаку и взял бы на себя координацию и решение многих технических вопросов, связанных с эксплуатацией метрополитенов, оснащение их новыми технологическими устройствами, разработкой новых систем эксплуатации.

Таким органом стала Ассоциация «Метро», которая в короткий срок объединила метрополитены крупнейших городов России: Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Самары, Екатеринбурга, а также столиц государств бывшего СССР: Ташкента, Тбилиси, Еревана и Баку. В сложнейших финансовых и организационных условиях становления рыночных отношений и разобщённости метрополитенов СНГ Ассоциация взяла на себя координирующие и информационно-аналитические функции, способствуя тем самым объединению коллективов метрополитенов.

Состав ассоциации[править | править код]

Метрополитены:

Предприятия:

Деятельность[править | править код]

Ассоциация ставит своей главной целью содействие и координацию деятельности её членов в области:

  • технической политики
  • научно-технических разработок
  • реконструкции и модернизации технических средств
  • внедрения достижений технического прогресса в эксплуатацию путём привлечения к решению общих для метрополитенов проблем широкого круга специалистов
  • защиту общих имущественных интересов.

Основными направлениями деятельности Ассоциации являются:

  • организация разработки директивных документов по совершенствованию деятельности метрополитенов и решению социальных вопросов работников, представление их (документов) в правительственные органы Российской Федерации и СНГ в установленном порядке и участие в работе по их реализации;
  • организация надежной и взаимовыгодной кооперации производственных мощностей по обеспечению ремонта технических средств метрополитенов и изготовлению запасных частей;
  • организация обмена опытом работы метрополитенов;
  • содействие метрополитенам в развитии внешнеэкономической деятельности, участию их в международных организациях.

Кроме того, Ассоциация осуществляет:

  • решение вопросов по улучшению материально-технического обеспечения метрополитенов;
  • координацию разработок по совершенствованию безопасности перевозок;
  • организацию совместной издательской и научной деятельности;
  • оказание консультационных услуг членам Ассоциации;
  • обмен опытом работы правоохранительных органов на метрополитенах.

Другое[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Литература[править | править код]