Миноносцы типа «Кит»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Эскадренные миноносцы типа «Кит» («Касатка»)
Миноносец «Бдительный» в Порт-Артуре
Миноносец «Бдительный» в Порт-Артуре
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы постройки 26 февраля 1899 года
Запланировано 4
Построено 4
Потери 1
Основные характеристики
Водоизмещение 354 тонны (полное)
Длина 61 м (между перпендикулярами)
Ширина 7 м (наибольшая по шпангоутам)
Осадка 1,8 м
Двигатели 2 паровые машины тройного расширения, 4 водотрубных котла Шихау
Мощность 6000 индикаторных л. с.
Скорость хода 27,4 узлов полная
Дальность плавания 1500 миль 15-узловым хо­дом
Экипаж 62 человека (в том числе 4 офицера)
Вооружение
Артиллерия 1 × 1 75-мм пушка Канэ,
5 × 1 47-мм пушка Гочкиса
Минно-торпедное вооружение 3 поворотных 381-мм ТА (6 торпед Уайтхеда)
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Миноносцы типа «Кит» (Касатка или тип Бдительный) — тип миноносцев Российского императорского флота. Всего в период с 1898 по 1900 год было построено 4 миноносца этого типа. Строительство всех кораблей велось за границей, на верфи Фридриха Шихау в Эльбинге. Стоимость строительства каждого эсминца составила в среднем 472 000 рублей или 1 020 000 германских марок.

Все 4 миноносца приняли участие в русско-японской войне 1904—1905 годов. Один из четырёх миноносцев, «Бдительный», был взорван при сдаче Порт-Артура. Три остальных миноносца позднее приняли участие в Первой мировой войне. В ноябре 1925 года последние миноносцы типа были исключены из боевого состава флота и разделаны на металлолом.

Конструкция[править | править вики-текст]

В качестве прототипа был взят S-90. Отношение длины к ширине корпуса составляло 8,7 коэффициента. Корпус корабля разделялся на отсеки 12 водонепроницаемыми переборками, идущими от киля до верхней палубы. Толщина наружной обшивки составляла 4 мм в оконечностях, 5 мм — для ширстрека и 4,5 мм — для всех остальных поясов. На высоте 100 мм от грузовой ватерлинии наружная обшивка оцинковывалась. Толщина листов палубной обшивки увеличивалась от 3 мм в оконечностях до 4,5 мм в средней части. Экипаж по штату насчитывал четыре офи­цера и 58 прочих чинов. Для коман­ды отводились два кубрика, офи­церские помещения состояли из командир­ской каюты, трех одноместных и одной двухместной кают, кают-компании и буфе­та, отдельная каюта предусмат­ривалась для кондукторов.

Вся артиллерия для миноносцев изго­тавливалась на российских заводах. 75-мм пушка с длиной ствола в 50 калибров уста­навливалась на облегчённом станке систе­мы Меллера и в горизон­тальной плоскости орудие наводчик по­ворачивал плечом. В боекомплект состоял только из бронебойных снарядов массой 4,9 кг, с начальной скоростью 823 м/с. Подача боеприпасов из погреба была механической. Пушка не имела щита, поскольку он загораживал обзор ру­левому на мостике.

47-мм орудие Гочкиса с длиной ствола в 43,5 калибра имела в боекомплекте сталь­ные и чугунные гранаты весом по 1,5 кг, с начальной скоростью 701 м/с. По­дача патронов — ручная. На ору­диях монтировался лёгкий противоосколочный щит.

Разработанная на базе мино­носцев типа «Касатка» — «Инженер-механик Зве­рев» проектная документация на паровую яхту во­доизмещением 570 т — эскадренный миноносец увеличенным водоизмещением и уси­ленным артиллерийским вооружением (четырёх кораблей типа «Финн»).

Оценка проекта[править | править вики-текст]

Русские миноносцы вооружались одной 75-мм и пятью 47-мм пушками, в то время как японские — двумя 76-мм и четырьмя 57-мм. При этом следует иметь в виду, что русский 75-мм снаряд весил 4,9 кг, 47-мм — 1,5 кг, японские же 76-мм — 5,7 кг, 57-мм — 2,7 кг. Так что адмиралы Стра­ны восходящего солнца оказались дальновид­нее вооружив миноносцы вторым 76-мм орудием. В результате слабая артиллерия ста­ла самым серьезным недостатком русских миноносцев.

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Афонин Н. Н. Эскадренные миноносцы типа «Касатка» (1898—1925). Серия «Боевые корабли мира». — Самара: АНО «Истфлот», 2005. — 88 с.: илл. ISBN 5-98830-011-1