Огневой (эсминец)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ЭМ проекта 30 «Огневой»
Ognevoy.jpg
ЭМ «Огневой» на первом послевоенном морском параде в Севастополе, 1 мая 1947 года.
Служба
Naval Ensign of the Soviet Union (1950–1991).svg СССР
Класс и тип судна ЭМ
Организация ЧФ ВМФ СССР
Изготовитель ССЗ им. 61 Коммунара
Заказан к постройке 14 августа 1939 года
Строительство начато 20 августа 1939 года
Спущен на воду 12 ноября 1940 года
Введён в эксплуатацию 22 марта 1945 года
Выведен из состава флота Расформирован
Статус Исключён из ВМФ
Основные характеристики
Водоизмещение стандартное 2 016 т
полное
2 767 т
Длина 115,5 м
по КВЛ: 111,0 м[1]
Ширина 11,0 м
по КВЛ: 10,7 м
Осадка 4,0 м
ДвигателиПТУ ТВ-6
Мощность 54 000 л. с.
Скорость хода максимальная 37,0 узл., экономичная 16,0 узл.
Дальность плавания 3 000 миль на 16,0 узлах
Автономность плавания 10 суток
Экипаж 202
Вооружение
Артиллерия 2×2 130-мм Б-13
Зенитная артиллерия 1×2 76,2-мм ЗАУ
6×1 37-мм 70-К
4×12,7-мм ДШК
Минно-торпедное вооружение 2×3 ТТА-533-30
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Эскадренный миноносец «Огневой» — головной корабль и единственный представитель ЭМ проекта 30, известного так же как тип «Огневой» (код НАТО — «Ognevoy»). Был построен для Советского Военно-Морского Флота в 1940-х годах.

История[править | править код]

Эскизный проект ЭМ «Огневой» был утвержден 14 августа 1939 года, и уже 20 августа 1939 года он был заложен на заводе № 200 (ССЗ им. 61 Коммунара) в Николаеве под стапельным номером 1086. 9 ноября 1940 года ЭМ «Огневой» был спущен на воду.

С началом Великой Отечественной войны строительство было прекращено, и с 13 по 17 августа 1941 года «Огневой», в недостроенном состоянии, был отбуксирован из Николаева в Севастополь. Решение было принято практически перед самым подходом к городу немецких войск. Недостроенный эсминец «Огневой» решено было использовать для эвакуации семей рабочих и служащих заводов. Для этого на корабле были оборудованы временные жилые помещения. Смонтированная также 76-мм зенитная установка (одна двухорудийная 76,2-мм зенитная артиллерийская установка 39-К)[2] и опытный орудийный расчёт спасли корабль и всех, кто на нём находились, от звена фашистских «юнкерсов», встреченных на курсе до Севастополя[3].

Впоследствии ЭМ был отбуксирован в Поти, а осенью 1943 года в Батуми на достроечную базу СМЗ (акватория достроечной базы 201-го завода). 20 апреля 1944 года достроечные работы были завершены и 1 мая 1944 года корабль начал швартовые испытания. Весь комплекс испытаний (заводских, ходовых и государственных), которые были совмещены, корабль окончил к 17 февраля 1945 года и 22 марта 1945 года «Огневой» поднял военно-морской флаг. 8 апреля 1945 года вступил в состав Краснознамённого Черноморского флота[4].

17 февраля 1956 года ЭМ «Огневой» был выведен из боевого состава, разоружён и переформирован в корабль-цель. В связи с этим, 27 декабря 1956 года «Огневой» был переименован в «ЦЛ-2».

13 октября 1958 года «Огневой» был расформирован окончательно и 20 октября исключён из списков ВМФ[5].

Переименования[править | править код]

Параметры и технические данные[править | править код]

Основным направлением развития эскадренных миноносцев проекта 30 явилось повышение боевой устойчивости, прочности, мореходности и увеличения дальности плавания.

Корпус[править | править код]

Прочность и эксплуатационная надежность корпуса были повышены за счёт усиления основных связей продольного набора (палубного стрингера, ширстрека, горизонтального киля) и утолщения в некоторых районах наружной обшивки[2].

Для улучшения мореходных качеств был поднят надводный борт в носу.

Энергетическая установка[править | править код]

На эсминце проекта 30 были устанавлены новые турбозубчатые агрегаты. Количество главных котлов и их производительность были сохранены по проекту 7-У.

Мощность электроэнергетической установки была увеличена. На корабле было размещено два турбогенератора по 100 кВт в машинных отделениях и два дизель-генератора по 50 кВт в котельных отделениях[2].

Примечательно, что из-за отсутствия в Батуми дока, гребные винты и руль на эсминец были установлены водолазами АСС ЧФ.

Вооружение[править | править код]

На эсминце проекта 30 артиллерия ГК, в составе четырёх 130-мм орудий, находилась в двух двухорудийных башнях, расположенных в носу и корме корабля[2]. Зенитная артиллерия калибра 76,2 мм состояла из одной спаренной башенной установки. Такое размещение артиллерии улучшало её обслуживание в штормовых условиях, обеспечивало защиту личного состава и материальной части от атак штурмовой авиации и поражения осколками от снарядов и бомб.

Примечательно, что артиллерийское вооружение (главный калибр) «Огневой» получил с погибшего «Ташкента». Восстановление орудий производилось на артремзаводе № 232.

Зенитная башня «39-К» была получена с флотских складов, после полутора лет использования в полевых условиях. Данная установка была на вооружении 251-го отдельного подвижного Новороссийского артдивизиона под командованием майора М. Рожковского.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Тактико-технические данные взяты с Никольский В. И., Литинский Д. Ю. Приложение 2. Эскадренные миноносцы типа «Смелый». Проект 30бис.. Военно-Морская коллекция. Дата обращения 12 августа 2009. Архивировано 14 июня 2013 года.
  2. 1 2 3 4 Никольский В. И., Литинский Д. Ю. Глава 2. Рождение проекта: от 30К к 30бис (рус.) // Эскадренные миноносцы типа «Смелый». Проект 30бис..
  3. Хитряк Е. Эскадренный миноносец "Смелый" (рус.) // Моделист-Конструктор : Журнал. — 1981. — № 1—2.
  4. Эскадренный миноносец "Огневой". ИР Черноморский Флот. Дата обращения 11 августа 2009. Архивировано 5 апреля 2012 года.
  5. Эскадренный миноносец "Огневой". Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ. Дата обращения 11 августа 2009. Архивировано 5 апреля 2012 года.
  6. 1 2 В изначальном проекте 30 РЛС «Редан-2» и «Гюйс-1Б» не значились. Они были установлены только после успешных испытаний осенью 1945 года, во время достройки корабля.