Мичуринск-Уральский

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Мичуринск-Уральский
Юго-Восточная железная дорога
Мичуринск-Уральский.JPG
52°53′52″ с. ш. 40°29′50″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Мичуринский
Дата открытия 1866[1]
Тип пассажирская
Выход к на Привокзальную площадь, к Привокзальной улице, Рабочему переулку
Расстояние до Москвы 410 км Яндекс.Расписания
Код станции 600909
Код в АСУЖТ 600909
Код в «Экспресс-3» 2014420
Соседние о. п. 408 км[d], Турмасово[d] и Больница[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Мичу́ринск-Ура́льский — один из двух железнодорожных вокзалов города Мичуринска, узловая тупиковая станция, в отличие от станции Мичуринск-Воронежский, Мичуринского региона Юго-Восточной железной дороги.

На станции останавливаются поезда дальнего следования направлением на Москву, Санкт-Петербург, Воронеж, Саратов, Тамбов, Волгоград, Брест, Могилёв, Витебск, Берлин, Астрахань, Нальчик, Симферополь, Ставрополь, Актобе, Мангышлак, Алма-Ату, Владикавказ, Махачкалу, Новороссийск, Уфу и другие. В летний период также назначаются дополнительные поезда на Адлер, Анапу, которые связывают северные регионы страны с южными курортами. Станция является конечным пунктом для пригородных поездов.

На станции производится смена локомотивов, в том числе в восточном направлении на тепловозную тягу. Поезда, следующие на юг, меняют направление движения. Возле тупикового торца пригородного парка установлен памятник И. В. Мичурину, давшему имя городу и станции.


Движение поездов[править | править код]

Пригородное движение[править | править код]

Пригородные поезда отправляются в направлениях: северное (Кочетовка, Раненбург, Ряжск), южное (Грязи-Воронежские), восточное (Тамбов (РА1).

Дальнее следование[править | править код]

По состоянию на июнь 2021 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

История[править | править код]

Станция построена обществом Рязанско-Козловской железной дороги. Первый поезд на станцию Козлов прибыл 4 сентября 1866 года[2].

В 2013 году платформы для пригородных поездов были оборудованы турникетами.

Фото[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Лукичева Ю. Былую славу мы вернём — Мичуринская правда. Дата обращения: 23 августа 2011. Архивировано 16 июня 2012 года.

Ссылки[править | править код]