Мострансавто

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
АО «Мострансавто»
Изображение логотипа
Mostransavto Vidnoe Bus Mercedes-Benz O405GTD ex-Essen 3722 20100323 071 (5474935086).jpg
Тип Акционерное общество
Основание 1926
Расположение Москва, Осенняя улица, 11
Ключевые фигуры Смирнов Сергей Алексеевич (генеральный директор)
Отрасль пассажирские автотранспортные перевозки
Материнская компания Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области
Сайт mostransavto.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

АО «Мостранса́вто» — автотранспортное предприятие, охватывающее своей деятельностью Московскую область, а также частично Москву (пригородные автобусные маршруты) и сопредельные регионы (Тульская, Калужская, Рязанская, Тверская области).

История[править | править код]

11 августа 1924 года состоялось пленарное заседание Президиума Моссовета, на котором было решено поэтапно приступить к организации пригородного автобусного сообщения, затем к транспортному обслуживанию промышленных городов Московской губернии. Первые автобусы в Подмосковье появились на улицах Серпухова, Коломны, Орехово-Зуева, Подольска, Ногинска и некоторых других городов в 19251926 годы. С этого времени «Мострансавто» ведёт отсчёт своего возраста.

Лепестковое табло - контрольный пункт для водителей автобуса на конечной. Использовалось в 1990-е годы.

В 1992 году «Мострансавто» перешло из государственной собственности в областную; сократилась финансовая поддержка. Если раньше в течение года обновлялось 12 % подвижного состава и примерно столько же проходило капитальный ремонт, то после перестройки количество новых автобусов резко уменьшилось, а ремонтировать автобусы стали больше не на специализированных заводах, а в мастерских при предприятиях. Изменилось и финансовое положение «Мострансавто», поскольку помимо государственного перевозчика появилось большое количество частных.

Для выхода из кризиса предприятия «Мострансавто» вышли на рынок коммерческих перевозок (для этого было взято в лизинг почти 1000 микроавтобусов «Газель»), а также появились дальние маршруты, в основном параллельные основным железнодорожным направлениям.

Начиная с 1993 года стали закупаться бывшие в употреблении автобусы иностранного производства, в основном марок Ikarus, Mercedes-Benz и MAN. В начале 2000-х пришла большая партия израильских автобусов Haargaz на шасси Mercedes-Benz O303 для обслуживания междугородних маршрутов.

2001 год стал для «Мострансавто» переломным. Предприятия «Мострансавто» получили большие партии новых автобусов. Помимо всего прочего стало производиться строительство и реконструкция автовокзалов и автостанций. В последние годы были построены удобные вокзалы в Сергиевом Посаде, Чехове, Клину, Луховицах, Серебряных Прудах, Домодедово, Егорьевске, Воскресенске, Коломне и в других городах Московской области. Стали разрабатываться и другие программы (в том числе и по автоматизации производства), направленные в конечном счёте на улучшение качества перевозки пассажиров.

В 2005 году поступила первая партия новых автобусов Scania OmniLink, что позволило заменить старые автобусы на пригородных и междугородних маршрутах.

В 2007 году на условиях лизинга в «Мострансавто» поступила крупная партия новых пригородных автобусов из Турции марки Mercedes-Benz Conecto, что позволило заменить выработавшие срок службы машины на пригородных и междугородных маршрутах.

Начиная с середины 2010-х годов в «Мострансавто» поступила крупная партия автобусов ЛиАЗ-5292 нескольких модификаций, а в 2015 году — крупная партия новых автобусов ЛиАЗ-4292.60, которые работают на внутригородских, внутрирайонных маршрутах Московской области, а также пригородных маршрутах Москвы и Московской области, бывших во владении ГУП Мосгортранс. Данная партия автобусов полностью заменила выработавший свой срок службы старые автобусы ЛиАЗ-5256, и прочие старые автобусы различных модификаций, работавшие на внутригородских и внутрирайоных маршрутах Московской области. Начиная с 2020 года в Мострансавто стала поступать пригородная версия автобуса ЛиАЗ-5292.65, которая должна полностью заменить выработавшие свой срок автобусы Scania OmniLink и прочих других марок, пришедших в середине 2000-х годов. В 2019 году произошла реорганизация ГУПа «Мострансавто» в АО[1]. С июля 2021 года АО "Мострансавто" руководит генеральный директор Смирнов Сергей Алексеевич.

Структура[править | править код]

Головной офис находится по адресу:г. Москва, Осенняя улица, 11

Начиная с 2020 года произошло объединение ряда автотранспортных предприятий в так называемые МАПы- Межрайонные автотранспортные предприятия в количестве 12 штук.

МАП №1 Автоколонна № 1787 г. Люберцы (г. Люберцы, Котельнический проезд, 13)
Филиал Адрес
1 Производственная база "Жуковский" г. Жуковский, улица Чкалова, 49
2 Производственная база "Лыткарино" г. Лыткарино, промзона Тураево, строение 15
МАП №2 Автоколонна № 1417 г. Коломна (г. Коломна, улица Октябрьской Революции, 128)
Филиал Адрес
1 Производственная база "Бронницы" г. Бронницы,Строительная ул., 6
2 Производственная база "Воскресенск" г. Воскресенск,Заводская улица, 7
3 Производственная база "Луховицы" г. Луховицы, улица Пушкина, 132
4 Производственная база "Озеры" г.о. Коломна, г. Озеры, улица Свердлова, 64
5 Производственный участок "Белоомут" г.о. Луховицы, рп. Белоомут, улица Лесная,1
МАП №3 г. Домодедово (г. Домодедово, Станционная улица, 13)
Филиал Адрес
1 Производственная база "Видное" г. Видное,улица 7-ая линия, 23
2 Производственная база "Ступино" г. Ступино,улица Пристанционная, владения 10/1
3 Производственный участок "Барыбино" г. Домодедово, мкр. Барыбино, улица Коммуны Герольд, 14а
4 Производственный участок "Малино" г.о. Ступино, рп Малино, улица Школьная, владение 9
5 Производственный участок "Кашира" г. Кашира, улица Клубная, 6
6 Производственный участок "Серебреные пруды" рп. Серебряные Пруды, Привокзальная улица,18
МАП №4 г. Раменское (г.Раменское, улица Красноармейская,91)
Филиал Адрес
1 Производственная база "Егорьевск" г. Егорьевск, Владимирская улица,10
2 Производственная база "Шатура" г. Шатура, Транспортный проезд,18
3 Производственный участок "Дмитровский Погост" г.о. Шатура, с. Дмитровский Погост, улица Октябрьская,2
4 Производственный участок "Рошаль" г.о. Шатура, г. Рошаль, улица Лесная, 5
МАП №5 г. Подольск (г. Подольск, улица Лапшенкова,5)
Филиал Адрес
1 Производственная база "Серпухов" г. Серпухов, улица Полева,3
2 Производственная база "Чехов" г.о. Чехов, д. Манушкино, тер."Промзона-Манушкино", вл.2
МАП №6 г. Одинцово (г. Одинцово, Можайское шоссе,10)
Филиал Адрес
1 Производственная база "Звенигород" г.о. Одинцовский, г. Звенигород, улица Московская,45
2 Производственная база "Можайск" г. Можайск, улица Бородинская, 37
3 Производственная база "Наро-Фоминск" г. Наро-Фоминск, улица Московская, 26
4 Производственный участок "Верея" г.о. Наро-Фоминский, г. Верея, улица 1-ая Советская,86
МАП №7 г.Истра (г. Истра, улица Панфилова,46)
Филиал Адрес
1 Производственная база "Волоколамск" г. Волоколамск, улица Ленина,42
2 Производственный участок "Шаховская" рп. Шаховская, Волочанское шоссе,1а
МАП №8 г. Химки (г. Химки, улица Пролетарская, 18)
Филиал Адрес
1 Производственная база "Клин" г. Клин, Волоколамское шоссе,46
2 Производственная база "Солнечногорск" г. Солнечногорск , улица Обуховская,46
МАП №9 г. Долгопрудный (г. Долгопрудный,Лихачевский проезд,29)
Филиал Адрес
1 Производственная база "Дмитров" г. Дмитров, улица Промышленная,4
2 Производственная база "Талдом" г. Талдом, Юркинское шоссе,2
МАП №10 г. Королев (г. Королев, улица Калининградская,30а)
Филиал Адрес
1 Производственная база "Ивантеевка" г.о. Пушкинский, г. Ивантеевка, Центральный проезд,21
2 Производственная база "Сергиев Посад" г. Сергиев Посад,Ярославское шоссе,2а
3 Производственная база "Мытищи" г. Мытищи, Олимпийский проспект,44
МАП №11 г. Балашиха (г. Балашиха, Западная улица,7)
Филиал Адрес
1 Производственная база "Щелково" г. Щелково, улица Заречная,84
2 Производственный участок "Фряново" г.о. Щелково, рп. Фряново, улица Фабричная, строение 17
3 Производственный участок "Лосино-Петровский" г. Лосино-Петровский, улица Кирова, строение 13
МАП №12 г. Ногинск (г.Ногинск, улица Автобазовая,4)
Филиал Адрес
1 Производственная база "Орехово-Зуево" г. Орехово-Зуево, Малодубенское шоссе,8
2 Производственная база "Павловский Посад" г. Павловский Посад,Мишутинское шоссе,64
3 Производственная база "Электросталь" г. Электросталь, улица Красная,3
4 Производственный участок "Черноголовка" г. Черноголовка, улица 3-ый проезд,8
5 Производственный участок "Куровское" г.о. Орехово-Зуевский, г. Куровское, Новинское шоссе,3
  • Коломенский ОАРЗ РТИ г. Коломна

г. Коломна, улица Октябрьской Революции, 141

  • Пансионат Нара г. Наро-Фоминск

г.о. Наро-Фоминский, д. Турейка

  • Управление МТС г. Ногинск

г. Ногинск, улица 3-го Интернационала, 153

Деятельность[править | править код]

Пригородные перевозки[править | править код]

Большую часть в пассажирских перевозках занимают пригородные перевозки. Большим спросом у населения пользуются маршруты, соединяющие крупные города Московской области с Москвой. В зависимости от конкретного выхода могут быть как социальными (с предоставлением всех льгот по оплате проезда), так и договорными (коммерческими). В последнее время большинство пригородных автобусных маршрутов переведены с коммерческих выходов на социальные.

Городские перевозки[править | править код]

Значительная часть населения Московской области живет в городах, поэтому перевозка пассажиров по внутригородским маршрутам — одно из основных направлений деятельности «Мострансавто». И также как и в случае с пригородными перевозками, они могут быть как социальными (в режиме транспорта общего пользования, с предоставлением всех льгот по оплате проезда), так и договорными (коммерческими). Также Мострансавто обслуживал компенсационные маршруты автобусов запущенные в Москве на период реконструкции платформы «Яуза» в 2016 году.

Междугородные перевозки[править | править код]

«Мострансавто» выполняет также междугородные рейсы повышенной комфортности. С 2005 года междугородные маршруты работают в договорном режиме (без предоставления льгот).

Международные перевозки[править | править код]

Отдел транспортно-туристской деятельности «Мострансавто» оказывает транспортно-туристические услуги через широкую сеть туристических отделов, открытых на базе филиалов предприятия. Для обеспечения надлежащего исполнения услуг «Мострансавто» заключен договор страхования гражданской ответственности с ЗАО «Авикос», которое обеспечивает финансовую гарантию туроператорской деятельности в размере 10 млн рублей.

Нововведения[править | править код]

В феврале 2019 года в автобусах Мострансавто запущена в работу мобильная библиотека. Пассажиры смогут бесплатно получить доступ к библиотеке с помощью QR-кода[2].

Оплата проезда на маршрутах перевозчика[править | править код]

Основные правила[править | править код]

Правила расчёта на социальных маршрутах (на договорных могут соответствовать, но не обязаны) при условии оплаты проезда картой «Стрелка»[3]. Ширина первой тарифной зоны равна 5 км, каждой последующей — 2,5 км:

  • Городские маршруты или в пределах одной тарифной зоны — 30 рублей (на договорных рейсах в некоторых городах повышен до 32-34 рублей)
  • Более одной тарифной зоны — +4 рубля/зона к стоимости первой тарифной зоны. Например: проезд 50 км равен 30 рублей + 4 рубля*(19-1 зон) = 102 рублей.
  • В зависимости от количества поездок за каждые 30 дней использования карты предусмотрен дисконт, рассчитываемый по правилу: основной тариф — 2 рубля после каждых 10 поездок, совершённых по данному тарифу. Максимальная сумма дисконта составляет 10 рублей/поездка на использование одного тарифа. Например, 45-я поездка на расстояние 50 км будет стоить 102 рублей — (2 рубля*4 полных десятка поездок, совершённых по данному тарифу) = 94 рубля.
  • Примечания:
    • В случае оплаты наличными применяется наценка 13 рублей. Например, проезд в пределах одного города составляет 30+13=43 рублей. На некоторых маршрутах, на которых проезд по Стрелке по всей трассе упирается в потолок 160 рублей или приближается к нему, разница со стоимостью проезда за наличные может быть больше.
    • Проезд неполной зоны засчитывается за полную.
    • По карте «Стрелка» действуют ограничения на тариф — максимум 160 рублей (без учёта скидок). Карта недействительна на маршрутах, с максимальным тарифом на проезд от 161 рубля, а также на маршрутах «Мострансавто», выходящих за пределы Московской области.[4]
  • Для учащихся и студентов вузов Московской области предусмотрен специальный вариант «Стрелки», предоставляющий дополнительную скидку 50 % на все тарифы, предусмотренные тарифным меню «Стрелки».

Специальные тарифы, действовавшие до 30 мая 2015 года[править | править код]

  • На некоторые маршруты установлена спеццена (пример: 28 Мытищи — Королёв и 22 Пушкино — Ивантеевка — в пределах одного города 28 рублей, при пересечении границы городов (граничат вплотную) 50 рублей). Это правило «Правило двух городов» (изначально проезд по городу А + проезд по городу Б, но не обязательно часто применяется и на нерегулируемые тарифы. Спецтарифы указаны в Приложении 2 к Постановлению Правительства Московской области от 05.12.2014 г. № 1041/46
  • Реутов: До передачи маршрута от ГУП «Мосгортранс» к «Мострансавто» маршруты 15 и 17 входили в зону «А» города Москвы, где действовала единая цена 30 рублей на момент передачи. В связи с этим, «Мострансавто» не стал разделять маршруты 15 и 17 на зоны и установил цену в 28 рублей, несмотря на то, что маршрут пролегает на территории 2 городов
  • Химки: позволяет ездить до 33 рублей (10 км), оплатив как за городской проездной (870, не 1130 рублей). Только при оформлении в городе Химки.
  • «Месячный проездной билет на проезд автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении (в пределах 30 километров включительно) для учащихся муниципальных образовательных учреждений очной формы обучения, проживающих в сельских поселениях» до 30 км по цене городского (506 рублей).
  • В некоторых населённых пунктах (Шатура) при оплате наличными на маршрутах с турникетом до 30 мая 2015 года применялась наценка 5 рублей (с 30 мая — 12 рублей), при оплате ТКДД (электронным кошельком) она не применялась. С 30 мая 2015 года ТКДД стала недействительной, правило отменено.

Правило двух городов[править | править код]

В таблице как правило не указано, когда установлен специальный тариф на всём маршруте (или части), но применяется городской тариф, но по остановкам с выраженной границей указано в данной таблице.

Маршрут по двум город А город Б Примечание
28 Королёв-Мытищи 56 Мытищи, 28 Королёв, 28 до остановки «Рынок на Яузе» городской тариф.
44, 45 Королёв-Пушкино 60 Королёв, 35 Пушкино, 35
470, 904 (Дзержинский) 50 Москва, 30 (проезд строго с/до остановок на МКАД) Дзержинский, 23 (до остановки «Монтажный завод» 30) по карте «Автобус» («система Маршрут») на 470,904 стоит 38 руб, залог 70. Остановки в черте г. Москвы: 19 ТМП, госпиталь, Белая дача (от Москвы до 9-10 часов), Ворота (от метро), Монтажный завод.
305 (Дзержинский) 41 Москва, 25 (до остановки МКАД, или колледж) Дзержинский, 25 Дзержинский — остановка МКАД (колледж) 30 (п.47)
Балашиха (Щёлковское шоссе) по км (55 на дог.) Москва, по километражу (55 на договорных) Балашиха, 25 (27)
368 ком 55 Москва, Химки 55 Долгопрудный, 30

Подвижной состав[править | править код]

Междугородный автобус ГолАЗ-622810 в Королёве

По состоянию на 2010 год в режиме транспорта общего пользования работало около 64,0 % подвижного состава, из которых около 48,0 % — автобусы марки ЛиАЗ, 12 % — марки ПАЗ. В июле 2015 в Мострансавто было 1205 Самотлор-НН-323760 (MB Sprinter 413CDI), сейчас их количество постепенно уменьшается. В июле 2015 в Мострансавто было 924 ЛиАЗа-5256.25 2003—2005 годов выпуска, сейчас их количество также уменьшается. Сейчас маршруты, связывающие города и населённые пункты Московской области с Москвой, за исключением самых ближних пригородных, в основном обслуживаются автобусами Mercedes, Hyundai и ГолАЗ. Всего в Мострансавто 6497 единиц подвижного состава Количество подвижного состава на 13 ноября 2017 года.

Модель Количество
ЛиАЗ-5292.60 683
Самотлор-НН-323760 (MB Sprinter 413CDI) 520
Mercedes-Benz Türk O345 Conecto H 518
ЛиАЗ-4292.60 511
Hyundai Universe Space Luxury 442
ГАЗ-A64R42 (Next) 308
Луидор-22340С (Mercedes-Benz Sprinter 515CDI) 301
ГолАЗ-622810-10 293
ЛиАЗ-5256.25 268
Луидор-223237 (MB Sprinter 411CDI) 209
ЛиАЗ-5292.22 200
ЛиАЗ-6212.01 197
ГолАЗ-525110-11 «Вояж» 150
ПАЗ-320405-04 "Vector Next" 137
ГолАЗ-525110-10 «Вояж» 132
ЛиАЗ-5256.25-11 106
Луидор-22360C (MB Sprinter) 106
Луидор-223203 (MB Sprinter 411CDI) 103
ГолАЗ-622810-11 76
Нижегородец-2227UU (Iveco Daily) 71
ЛиАЗ-5292.60 (10,5; 2-2-0) 70
ГолАЗ-529115-1x (529115) 57
ЛиАЗ-5292.60 (10,5; 2-2-2) 53
904.663 (Mercedes-Benz Sprinter 413CDI) 36
ЛиАЗ-5292.21 36
Volgabus-5270.00 34
Scania OmniLink CL94UB 33
MAN R14 Lion's Regio C ÜL314 31
ЛиАЗ-5250 30
ЛиАЗ-5292.71 29
Ford Transit FBD 27
ПАЗ-32054 26
Луидор-223201 (MB Sprinter 411CDI) 23
Луидор-223602 (MB Sprinter) 23
MAN R07 Lion's Coach RHC 414 23
ЛиАЗ-5292.20 22
Луидор-223210 (MB Sprinter 413CDI) 22
Самотлор-НН-323911 (MB Sprinter 515CDI) 19
Setra S317HDH 16
ЛиАЗ-5256.26-01 13
Имя-М-3006 (Z9S) (Ford Transit) 12
Нижегородец-222709 (Ford Transit) 12
Setra S319UL/11 12
MAN R14 Lion's Regio C ÜL**4 11
ГАЗ-A63R42 Next 11
Setra S417GT-HD 11
МАЗ-226.068 10
МАЗ-206.068 10
Другие модели 313

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]