Саратовский мост (новый)
| Саратовский мост (новый) | |
|---|---|
 Вечерний вид на мост | |
| 51°35′32″ с. ш. 46°12′51″ в. д.HGЯO | |
| Официальное название | Мостовой переход через Волгу у села Пристанное |
| Область применения | автомобильный |
| Пересекает | Волгу |
| Место расположения | Саратов |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | Балочный |
| Основной пролёт | 3 × 157 м |
| Общая длина | 2350,7 м |
| Эксплуатация | |
| Начало строительства | 1991 |
| Открытие |
16 декабря 2000 года (1-я очередь) 16 октября 2009 года (2-я очередь) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Саратовский мост (новый) — мостовой переход через Волгоградское водохранилище (Волгу) у села Пристанное. Новый мост — часть объездной дороги вокруг Саратова и Энгельса.
Длина трассы мостового перехода 12760 м, в том числе: подходов 8747,2 м, искусственных сооружений — 4435,5 м. Общая длина моста через основное русло реки Волга — 2350,7 м, мост на острове Котлубань — 310 м, мост через реку Каюковка — 667 м, мост через реку Малая Каюковка — 304 м, левобережная эстакада — 378,84 м и пять путепроводов общей длиной 424 м.
В карьере, из которого брались стройматериалы для постройки, образовалось озеро Голубое.
Значение[править | править код]
Входит в транспортную систему: Центр России — Поволжье — Казахстан — Средняя Азия и в транспортную автомобильную систему: Европа — Азия, E 38, Европейский автомобильный маршрут, и AH61, Международная азиатская сеть.
Автомобильный поток до 39 тыс. машин в сутки[источник не указан 1082 дня].
История[править | править код]
Строительство моста началось в 1991 году.
16 декабря 2000 года состоялось торжественное открытие[1][2] первой очереди автодорожного моста примерно в 15 километрах в северо-восточном направлении от старого моста вверх по течению Волги. Мост возведён по стандартам первой европейской категории[3]. Строительство осуществлялось филиалом ОАО «Волгомост» «Мостотряд № 8» совместно с институтом «Гипротрансмост»[4].
Вторая очередь моста торжественно открыта 16 октября 2009 года[5].
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Мост в XXI век. Правительство Саратовской области (16 декабря 2000). Дата обращения: 3 апреля 2008. Архивировано из оригинала 11 марта 2012 года.
- ↑ Продолжение строительства 2-й очереди мостового перехода через реку Волга у с. Пристанное. Правительство Саратовской области (6 июля 2005). Дата обращения: 3 апреля 2008. Архивировано из оригинала 2 октября 2013 года.
- ↑ Решаем проблемы прошлого. Правительство Саратовской области (1 февраля 2007). Дата обращения: 3 апреля 2008. Архивировано из оригинала 2 октября 2013 года.
- ↑ Строительство на мостовом переходе через р. Волга у села Пристанное идет полным ходом. Правительство Саратовской области (25 декабря 2007). Дата обращения: 3 апреля 2008. Архивировано из оригинала 2 октября 2013 года.
- ↑ 16 октября 2009 г
Литература[править | править код]
- Драндин Л. В. Проекты стальных, стале- и железобетонных мостов и эстакад с большими пролетами // Автомобильные дороги. — М., 1995. — № 9. — С. 15—19.
- Харебава Ж. А., Фанин С. П., Овчинников И. Г., Раткин В. В. Внеклассные автодорожные мосты Нижневолжского региона. — Саратов: Издательский Центр «Наука», 2008. — 360 с. — ISBN 978-5-91272-396-4.
 |