Сызранский мост

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Сызранский (Александровский) мост
Сызранский (Александровский) мост
53°10′19″ с. ш. 48°47′55″ в. д.HGЯO
Область примененияЖелезнодорожный мост
Пересекаетрека Волга
Место расположенияОктябрьск, Самарская область
Конструкция
Тип конструкцииМеталлический
Общая длина1436 метров
Эксплуатация
Открытие30 августа 1880 года
Commons-logo.svg Сызранский (Александровский) мост на Викискладе

Сызранский мост (также Александровский мост) — железнодорожный мост через Волгу в Октябрьске Самарской области, в 10 километрах выше Сызрани. Первый железнодорожный мостовой переход через Волгу в её среднем и нижнем течении.

Создатели моста В.И. Березин и Н.А. Белелюбский
Установка первого пролёта моста

Открыт 30 августа 1880 года[1] на построенном в 1877 году участке Батраки-Оренбургской железной дороги (до этого действовала паромная переправа).

Александровский мост после открытия в 1880 году

Построен по проекту Н. А. Белелюбского, на момент открытия являлся самым длинным мостом Европы (1436 метров, 13 пролётов). Руководил строительством инженер Березин В. И., под началом которого трудилось около 2500 человек. Опоры возводили инженеры Рейнер и Кнорре.

Александровский мост, фото начала XX столетия

За сборку моста отвечал инженер Константин Яковлевич Михайловский. Строительство моста обошлось в 7 млн рублей по тогдашним ценам.

История[править | править код]

Первоначально мост назывался Александровским — в честь 25-летия правления Александра II. После революции переименован в Сызранский.

После распада СССР мосту было возвращено прежнее название, однако и «новое» осталось. Таким образом, мост имеет два названия (Александровский и Сызранский).

В 1918 году два пролёта моста были взорваны отступающими частями сторонников Комуча[2]. В 1949 году было принято решение о создании второго пути на мосту, строительство которого закончилось в 1957 году.

В 1980 году в мост врезался танкер «Волгонефть 268», однако повреждения моста не оказались серьёзными[3]. В 2004 году была завершена реконструкция моста, в ходе которой были заменены пролётные строения.

Сызранский (Александровский) мост в феврале 2012 года

27 августа 2010 года по случаю 130-летия со дня открытия движения, у моста была открыта памятная стела[4].

Архивные источники[править | править код]

  • РГИА, ф. 446, оп. 27, д. 22. Доклад № 177 от 31 июля 1880 г. «О наименовании построенного моста через реку Волгу на Оренбургской железной дороге „Александровским“ и об учреждении медали в память открытия сего моста».

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]