Октябрьский мост (Ярославль)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Октябрьский мост
Октябрьский мост

Координаты: 57°38′26″ с. ш. 39°53′35″ в. д.HGЯO

Официальное название

Октябрьский мост

Область применения

автомобильный, пешеходный

Пересекает

Волга

Место расположения

Ярославль

Конструкция
Общая длина

800 метров[1] или 783 м[2]

Ширина моста

18 метров[1]

Высота свода над водой

26 м[1]

Полос движения

2 в каждую сторону

Эксплуатация
Начало строительства

1961

Открытие

1966

Полезные ссылки

на Яндекс. Картах

на Картах Google

Commons-logo.svg Октябрьский мост на Викискладе
Октябрьский мост: вид с юго-запада

Октя́брьский мост — автомобильно-пешеходный мост через реку Волга в Ярославле, соединяющий Октябрьскую площадь с Урочской улицей, Ленинский и Кировский районы с Заволжским районом города, Москву — с Вологдой и Архангельском.

Находится на 519,2 км от Московского Южного порта, в 2-х километрах выше стрелки Волги и Которосли.

История[править | править код]

На месте основания моста со стороны центральной части города находилась Церковь Петра и Павла (1691), снесённая в 1930-x, а до XV века — Петропавловский монастырь (XII век).

Мост был построен взамен временной переправы в 1961—1966 годах по новаторскому проекту Евгения Сергеевича Уланова, брата балерины Галины Улановой. По конструкции — железобетонный мост из сборных деталей, смонтированных при помощи синтетического клея и стянутых тросами.

По имевшейся в то время традиции, сдача моста была приурочена к 50-й годовщине Октябрьской революции, поэтому мост получил название «Октябрьский».

Современное состояние[править | править код]

Состояние первого пролета Октябрьского моста на конец марта 2013 г.

За свою полувековую историю мост четырежды ремонтировался[2], последний раз в 2013—2014 гг., с заменой деформационных швов, асфальтобетонного покрытия, опор освещения, перильных ограждений и других элементов конструкции[3][4]. На время зимы 20132014 годов движение по мосту было открыто, однако скорость ограничена 40 км/ч, по осевой линии моста установлено временное барьерное ограждение; на время самого ремонта, проводимого в два этапа, проезд по мосту был разрешён только для общественного транспорта и автомобилей оперативных служб. 30 августа 2014 года ремонт был завершён[5].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]