Список потерь самолётов ВВС СССР в Афганской войне

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Афганская война (1979—1989)
Основной конфликт: Гражданская война в Афганистане
1984 downed Soviet jet.jpg
Афганские моджахеды возле фонаря кабины сбитого советского самолёта, 1984
Дата 25 декабря 1979 — 15 февраля 1989
Место Афганистан
Причина Стремление СССР поддержать НДПА и обезопасить свои южные границы
Итог ОКСВ не удалось подавить сопротивление моджахедов; заключение Женевских соглашений; вывод советских войск из Афганистана, гражданская война продолжилась
Противники

Flag of the Soviet Union.svg СССР

Flag of Afghanistan (1987–1992).svg ДРА

Джихад Суннитские моджахеды:


Джихад Иностранные боевики:

при поддержке:
Flag of Pakistan.svg Пакистан
Flag of Saudi Arabia.svg Саудовская Аравия
Flag of the United States.svg США
Flag of the United Kingdom.svg Великобритания
Flag of the People's Republic of China.svg КНР
Flag of Egypt.svg Египет
Flag of France.svg Франция
Flag of Israel.svg Израиль
Flag of Canada.svg Канада
Flag of Malaysia.svg Малайзия
Flag of Indonesia.svg Индонезия
Flag of Germany.svg ФРГ


Джихад Шиитские моджахеды:

при поддержке:
Flag of Iran.svg Иран

Командующие

Флаг СССР С. Л. Соколов
Флаг СССР В. И. Варенников
Флаг СССР Ю. В. Тухаринов
Флаг СССР Б. И. Ткач
Флаг СССР В. Ф. Ермаков
Флаг СССР Л. Е. Генералов
Флаг СССР И. Н. Родионов
Флаг СССР В. П. Дубынин
Флаг СССР Б. В. Громов
Флаг Афганистана (1979-1987) Мухаммед Рафи
Флаг Афганистана (1979-1987) Абду-л-Кадыр
Флаг Афганистана (1979-1987) Назар Мухаммед
Флаг Афганистана (1979-1987) Шахнаваз Танай
Флаг Афганистана (1979-1987) Абдул-Рашид Дустум

Джихад Г. Хекматияр,
Джихад Б. Раббани,
Джихад Ахмад Шах Масуд,
Джихад Исмаил-хан,
Джихад Юнус Халес,
Джихад Д. Хаккани,
Джихад Саид Мансур,
Джихад Абдул Али Мазари,
Джихад М. Наби,
Джихад С. Моджаддеди,
Джихад Абдул Хак,
Джихад Амин Вардак,
Джихад Абдул Расул Сайяф,
Джихад Сайед Гайлани

Силы сторон

Флаг СССР 80—104 тыс. военнослужащих[1],
Флаг Афганистана (1979-1987) 50—130 тыс. военнослужащих[2] По данным «НВО», не больше 300 тыс.[3]

Джихад По советским данным: от 25 тыс. (1980)
до более чем 140 тыс. (1988)[4]; по данным Д. Крайла, до 400 тыс. [5]

Потери

Флаг СССР: 15 051 погибших,
53 753 раненых,
417 пропавших без вести,
Флаг Афганистана (1979-1987): от 18 000 до 243 900 погибших, 77 000 раненых

Джихад: от 75 000 до 90 000 убитых, более 75 000 раненых[6]

Общие потери
от 670 тыс. до 2 млн погибших (см. Потери Афганистана)

Согласно опубликованным данным, в ходе Афганской войны (19791989) потери советской авиации (почти исключительно Военно-воздушные силы СССР) составили 118 самолётов[7]. В то же время некоторые источники называют несколько иные цифры, например, 103[8] или 109 самолётов[9]. Неоднозначность во многом связана с отсутствием подробной статистики потерь, в частности, раскладки по типам самолётов. Данный список составлен по материалам открытых источников и не претендует на исчерпывающую полноту.

Общая статистика[править | править код]

В нижеприведённой таблице просуммированы все потери, перечисленные в статье по состоянию на 20 сентября 2018 года. Эта статистика не является официальной и может меняться по мере уточнения и дополнения информации в статье.

Тип 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ИТОГО
Ан-12 3 2 1 1 2 1 10
Ан-26 1 1 2 1 1 6
Ан-30 1 1
Ил-76 1 1 2
МиГ-21 6 1 7 2 5 21
МиГ-23 5 3 2 1 11
Су-17 1 2 1 3 8 3 9 4 3 34
Су-24 1 1
Су-25 1 1 4 1 8 8 12 1 36
Як-28 1 1 2
Як-38 1 1
ИТОГО 1 8 5 8 9 20 12 19 20 19 4 125

1979[править | править код]

1980[править | править код]

1981[править | править код]

1982[править | править код]

  • 27 мая 1982 — МиГ-21 (27-й гвардейский истребительный авиационный полк). Сбит огнём с земли (прямое попадание в подвешенную авиабомбу). Лётчик к-н Срыбный А. И. погиб.
  • Июнь 1982 — МиГ-21бис (27-й гвардейский истребительный авиационный полк). Потерян в результате возникновения пожара на борту в боевом вылете (очевидно, подбит огнём ДШК). Лётчик выжил.
  • 13 августа 1982 — МиГ-21Р (263-я отдельная тактическая разведывательная авиационная эскадрилья). Потерян по неизвестным причинам при нанесении удара по наземной цели. Лётчик ст. л-т А. Ж. Миронов пропал без вести. Фактически погиб.
  • 18 августа 1982 — МиГ-21бис (145-й истребительный авиационный полк). Сбит в районе Баграма. Лётчик выжил.
  • 30 августа 1982 — МиГ-21Р (263-я отдельная тактическая разведывательная авиационная эскадрилья). Потерян при аварийной посадке (очевидно, из-за боевых повреждений). Лётчик Виктор Николаевич Лабинцев скончался в госпитале от ожогов.
  • 14 сентября 1982 — МиГ-21Р (263-я отдельная тактическая разведывательная авиационная эскадрилья). Обстоятельства потери неизвестны. Лётчик погиб.
  • 24 октября 1982 — МиГ-21Р (263-я отдельная тактическая разведывательная авиационная эскадрилья). Сбит огнём ДШК. Лётчик майор Олев Оттович Яассон погиб.
  • 4 декабря 1982 — Су-17УМ3 (136-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков). Сбит западнее Кандагара огнём ДШК при выполнении доразведки после удара по цели. Оба члена экипажа Виктор Степанович Гавриков и Игорь Николаевич Хлебников погибли.

1983[править | править код]

  • 15 февраля 1983 — Ан-12 (111-й отдельный смешанный авиационный полк). Сбит ПЗРК при заходе на посадку в районе Джелалабада. Все члены экипажа: м-р Н. Самылин, к-н Н. Котляр, ст. л-т С. Кулик, к-н Е. Дрикер, ст. л-т С. Соловьев погибли.
  • 14 апреля 1983 — Су-25 (200-я отдельная штурмовая авиационная эскадрилья). Разбился на взлёте по причине ошибки в технике пилотирования. Лётчик выжил.[14]
  • 26 апреля 1983 — МиГ-21 (вероятно, 263-я отдельная тактическая разведывательная авиационная эскадрилья). Сбит ДШК в районе Кабула; по неофициальной версии — потерян из-за ошибки Лётчика или случайно попал под реактивный снаряд, выпущенный другим самолётом. Лётчик ст. л-т В. Константинов погиб.
  • 2 июля (или 17 июня?) 1983 — Ан-12 (50-й отдельный смешанный авиационный полк). Сбит огнём ДШК на взлёте с аэродрома Джелалабад. Все находившиеся на борту погибли (8 человек).
  • 18 августа 1983 — Су-17М3 (156-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков). Сбит ДШК при заходе на цель северо-западнее Кандагара. Лётчик старший лейтенант Костяев погиб.[15]
  • 16 сентября 1983 — Ан-12БП (194-й отдельный военно-транспортный авиационный полк). Сошёл со взлётно-посадочной полосы аэродрома Шинданд и столкнулся с двумя вертолётами Ми-6. Из находившихся на борту 5 человек погибли, 1 выжил.
  • 29 октября 1983 — МиГ-21бис (927-й истребительный авиационный полк). Подбит ДШК юго-западнее Бамиана, загорелся. Лётчик катапультировался возле аэродрома и выжил.
  • 19 декабря 1983 — Су-17М3 (156-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков). Потерян в районе Баграма. По свидетельству экипажа Ан-26 сбит ПЗРК.Лётчик ст.лейтенант Алексенко А. И. выжил.
  • 1983 (дата неизвестна) — Су-17М3 (136-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков). Обстоятельства потери неизвестны. Лётчик выжил.

1984[править | править код]

  • 15 января (или 17 января?) 1984 — Су-17М3 (156-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков). Сбит огнём с земли во время атаки цели южнее Шинданда. Лётчик погиб. Лётчик — майор Нагибин Николай Федорович.
  • 16 января 1984 — Су-25 (200-я отдельная штурмовая авиационная эскадрилья). Сбит ПЗРК (по другим данным — ДШК) в районе Ургун. Лётчик комэск подполковник П. В. Рубан погиб.[16]
  • 18 января 1984 — Ан-12 № 11104 (930-й военно-транспортный авиационный полк). Сбит огнём с земли южнее Мазари-Шарифа. Погибли все находившиеся на борту (8 человек).
  • 9 апреля 1984 — Су-17М3 (156-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков). Сбит огнём ДШК при заходе на цель в районе Кандагара. Лётчик ком.аэ майор Мухин А. И. катапультировался.
  • 21 апреля 1984 — Су-17М3Р (263-я отдельная тактическая разведывательная авиационная эскадрилья). Потерян в Панджшерском ущелье из-за ошибки Лётчика или боевых повреждений. Лётчик погиб.
  • 25 апреля 1984 — Су-17М3 (156-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков). Потерян в районе Баграма, предположительно сбит ПЗРК. Лётчик Соколов С. А. в бою с моджахедами был тяжело ранен. Спасён экипажем ПСО, выжил.
  • 11 мая 1984 — четыре МиГ-21бис (927-й истребительный авиационный полк). Уничтожены на земле в результате ракетного обстрела аэродрома Баграм.[17]
  • 13 мая 1984 — Су-17М3 (156-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков). Потерян юго-западнее Герата, предположительно сбит ПЗРК. Лётчик подполковник Бузов Г. (нш полка) выжил.
  • 25 мая 1984 — Су-17М3Р (263-я отдельная тактическая разведывательная авиационная эскадрилья). Сбит ДШК в Панджшерском ущелье. Лётчик погиб.
  • 15 июня 1984 — МиГ-21бис (927-й истребительный авиационный полк). Сбит в районе Баграма. Лётчик выжил.[17]
  • 9 сентября 1984 — Су-17М3 (136-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков). Группа самолетов 136 апиб вылетела с аэродрома Кокайды, СССР для нанесения БШУ в ДРА. Самолет к-на В.Ластухина сбит в районе Пули-Хумри; по другим данным, лётчик потерял управление из-за особенностей данной машины. Лётчик катапультировался и погиб на земле в бою с противником.
  • 20 сентября 1984 — Су-25 (378-й отдельный штурмовой авиационный полк). Разбился при посадке на аэродроме Баграм из-за ошибки Лётчика. Машина списана (хотя формально учтена как подлежащая восстановлению), лётчик не пострадал.[18]
  • 21 сентября 1984 — Ан-12. Сбит огнём с земли в районе Саракчар, провинция Логар. Информации о жертвах нет.
  • 18 октября 1984 — Су-25 (378-й отдельный штурмовой авиационный полк). Обстоятельства потери неизвестны. Лётчик погиб.
  • 27 октября 1984 — Ил-76 (128-й гвардейский военно-транспортный авиационный полк). Сбит ПЗРК «Стрела-2» при заходе на посадку в районе Кабула. Погибли 5 членов экипажа (западные источники на основании данных моджахедов сообщали о более чем 200 погибших в этой катастрофе).
  • 10 декабря 1984 — Су-25 (378-й отдельный штурмовой авиационный полк). Сбит огнём с земли в Панджшерском ущелье. Лётчик старший лейтенант Владимир Иванович Заздравнов погиб.[16]
  • 1984 (дата неизвестна) — Су-17М3 (156-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков). Потерян в результате взрыва одной из мин во время проведения минирования с воздуха. Лётчик майор Тимохин Н. И. выжил.

1985[править | править код]

1986[править | править код]

  • 3 апреля 1986 — Су-17М3Р (263-я отдельная тактическая разведывательная авиационная эскадрилья). Сбит ДШК юго-западнее Гардеза. Лётчик, старший лейтенант Покатаев Евгений Александрович, погиб.[11]
  • 6 апреля 1986 — Су-25 (378-й отдельный штурмовой авиационный полк). Сбит в районе Хоста зенитным огнём и ПЗРК Redeye. Лётчик А. В. Руцкой выжил.
  • 18 апреля 1986 — Су-25 (378-й отдельный штурмовой авиационный полк). Списан после аварийной посадки в районе Хоста с боевыми повреждениями от огня ДШК. Лётчик (майор К. Л. Осипов) не пострадал.
  • 17 мая 1986 — Су-17М3 (136-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков). Сбит ДШК в районе Баграма. Лётчик выжил.
  • 15 июня 1986 — Су-17УМ3 (263-я отдельная тактическая разведывательная авиационная эскадрилья). Потерян по небоевой причине во время взлёта с аэродрома Баграм. Оба члена экипажа выжили.
  • 16 августа 1986 — Су-17М3Р (263-я отдельная тактическая разведывательная авиационная эскадрилья). Самолёт сбит ДШК или ПЗРК юго-западнее Джелалабада. Лётчик выжил.
  • 23 августа 1986 — Су-25 (378-я ОШАП). Сбит ПЗРК в районе афгано-иранской границы. Лётчик капитан Смирнов А. Г. катапультировался — выжил.[22]
  • 22 сентября 1986 — Су-17М3Р (263-я отдельная тактическая разведывательная авиационная эскадрилья). Во время разведывательного вылета в районе Бамиана получил боевые повреждения от огня с земли, разбился при посадке. Лётчик капитан Александров выжил.
  • 2 октября 1986 — Су-25 (378-й отдельный штурмовой авиационный полк). Предположительно столкнулся с горой в ночном вылете в провинции Вардак. Лётчик старший лейтенант А. Баранов погиб.
  • 22 октября 1986 — Су-17М3Р (263-я отдельная тактическая разведывательная авиационная эскадрилья). Сбит в районе афгано-пакистанской границы. Лётчик выжил.
  • 18 ноября 1986 — Су-25 (378-й отдельный штурмовой авиационный полк). Сбит ПЗРК. Лётчик выжил.[23]
  • 20 ноября 1986 — Су-25 (378-й отдельный штурмовой авиационный полк). Сбит в районе Саланга. Лётчик старший лейтенант Алешин Игорь Викторович погиб.[24]
  • 29 ноября 1986 — Ан-12 (50-й отдельный смешанный авиационный полк). Сбит ПЗРК после взлёта с аэродрома Кабул. Все члены экипажа и пассажиры погибли (около 30 человек).
  • 3 декабря 1986 — два Су-25 (378-й отдельный штурмовой авиационный полк). Оба самолёта сбиты ПЗРК западнее Кабула. Оба лётчика выжили.[18]
  • 26 декабря 1986 — Ан-26РТ (50-й отдельный смешанный авиационный полк). Сбит двумя ракетами ПЗРК. Из состава экипажа погиб 1 человек.
  • 1986 (дата неизвестна) — Су-17М3Р (263-я отдельная тактическая разведывательная авиационная эскадрилья). Получил тяжёлые боевые повреждения и списан.
  • 1986 (дата неизвестна) — Су-17М3Р (263-я отдельная тактическая разведывательная авиационная эскадрилья). Сгорел на аэродроме Баграм по неизвестным причинам.
  • 1986 (дата неизвестна) — Су-17М3 (166-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков). Сбит огнём с земли. Лётчик выжил.

1987[править | править код]

  • 21 января 1987 — Су-25 (378-й отдельный штурмовой авиационный полк). Сбит ПЗРК 'Стингер' в районе Баграма. Лётчик старший лейтенант Константин Григорьевич Павлюков катапультировался и погиб на земле в бою с противником.
  • 28 января 1987 — Су-25 (378-й отдельный штурмовой авиационный полк). Сбит ПЗРК в районе Хоста. Лётчик катапультировался и спасён.[18]
  • 5 февраля 1987 — Су-25 (378-й отдельный штурмовой авиационный полк). Обстоятельства потери неизвестны. Лётчик командир звена капитан Бурак Мирослав Михайлович погиб.[24]
  • 23 февраля 1987 — МиГ-23МЛД (190-й истребительный авиационный полк). Совершил неудачную посадку из-за ошибки Лётчика и списан. Лётчик не пострадал.[25]
  • 10 марта 1987 — МиГ-23МЛД (190-й истребительный авиационный полк). Потерян из-за помпажа двигателя при нанесении удара в районе озера Суруби; официально считается сбитым ДШК. Лётчик катапультировался и спасён.[25]
  • 2 апреля 1987 — Су-25 (378-й отдельный штурмовой авиационный полк). Сбит ПЗРК. Лётчик выжил.[26]
  • 12 апреля 1987 — Су-17М3 (136-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков). Сбит ПЗРК северо-западнее Кандагара. Лётчик командир 2-й аэ п/п-к В.Шломин катапультировался, подобран вертолетом ПСО.
  • 15 апреля 1987 — Як-28Р (87-й отдельный разведывательный авиационный полк). Сбит ПЗРК в районе Мазари-Шарифа. Оба члена экипажа катапультировались и погибли на земле в бою с противником(Поваренков и Чистеев).
  • 16 апреля 1987 — МиГ-23МЛД (190-й истребительный авиационный полк). Сбит в районе Джавары огнём зенитной горной установки. Лётчик командир полка Л.Фурса катапультировался и спасён.[27]
  • 16 мая 1987 — Су-17М3Р (263-я отдельная тактическая разведывательная авиационная эскадрилья). Сбит ПЗРК юго-западнее Кабула. Лётчик капитан Михаил Александрович Александров выжил.
  • 1 июня 1987 — Су-25 (378-й отдельный штурмовой авиационный полк). Сбит в районе аэродрома Кандагара. Лётчик катапультировался и спасён.[18]
  • 16 июня (19 июня?) 1987 — Су-17М3 (136-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков). Сбит ДШК западнее Кандагара. Лётчик к-н Ю.Стрибный катапультировался, подобран вертолетом ПСО.
  • 12 июля 1987 — Ан-12 (930-й военно-транспортный авиационный полк, АС Завитинск). Самолёт при посадке в Кандагаре попал под обстрел и выкатился на минное поле. В результате возникшего на борту пожара сдетонировал груз боеприпасов. Пострадал 1 член экипажа. Были погибшие и раненные среди личного состава вертолетного полка, базировавшегося в Кандагаре, и 1-й аэ 136 апиб, бросившихся на помощь экипажу. В 136 апиб погибли к-н Федин и ст.пр-к Бочарников, были ранены м-р Павлущенко и м-р Васильев. В общей сложности погибли 16 человек и ранено 37 .[28].
  • 20 августа (менее вероятно 20 июля) 1987 — Су-25 (378-й отдельный штурмовой авиационный полк). Потерян в районе Газни. Во время взлёта пуля ДШК пробила трубопровод кислородной системы питания летчика. Лётчик старший лейтенант Палтусов Владимир Александрович потерял сознание и погиб в катастрофе.[24]
  • 13 сентября 1987 — Су-25 (378-й отдельный штурмовой авиационный полк). Потерян в районе Бараки, по официальным данным, сбит ПЗРК. Лётчик старший лейтенант Земляков Виктор Николаевич погиб.[24]
  • 21 октября 1987 — Ан-12БК (50-й отдельный смешанный авиационный полк). На взлёте с аэродрома Кабул столкнулся с вертолётом Ми-24. Погибли 18 человек. Стрелок экипажа Ан-12 остался жив.
  • 22 октября (23 октября?) 1987 — Ан-26 (50-й отдельный смешанный авиационный полк). Сбит ПЗРК при заходе на посадку в районе Джелалабада. Погибли 8 членов экипажа и пассажиров.
  • 27 октября (28 октября?) 1987 — Су-17М3Р (263-я отдельная тактическая разведывательная авиационная эскадрилья). Сбит в провинции Кунар предположительно ПЗРК. Лётчик старший лейтенант Сергей Пантелюк погиб (его останки не найдены, как и место падения самолёта).
  • 21 декабря 1987 — Ан-26 (50-й отдельный смешанный авиационный полк). Сбит ПЗРК после взлёта с аэродрома Баграм. Погиб 1 член экипажа.
  • 28 декабря (26 декабря?) 1987 — Су-25 (378-й отдельный штурмовой авиационный полк). Пропал во время ночного вылета восточнее Баграма. Лётчик сочтён погибшим.

1988[править | править код]

1989[править | править код]

  • 7 января 1989 — Су-25 (378-й отдельный штурмовой авиационный полк). Сбит ПЗРК "Стингер" в районе Пагман. Лётчик старший лейтенант (возможно капитан) Гордиенко погиб.[33][34]
  • 11 января 1989 — МиГ-23МЛД (120-й истребительный авиационный полк). Потерян в районе Шинданд из-за технических неполадок (отказ турбонасоса). Лётчик капитан С.Лубенцов выжил.[35]
  • 22 января 1989 — Ан-26М (50-й отдельный смешанный авиационный полк). Получил тяжёлые повреждения на аэродроме Кандагар во время ракетного обстрела, по всей видимости, списан. Жертв нет.
  • 23 января 1989 — Ан-12БП №11987 (930-й военно-транспортный авиационный полк). Разбился при посадке под огнём противника на аэродром Кандагар. Жертв нет.

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Официальные данные о советских потерях в Афганистане
  2. Классовая борьба в афганском обществе во 2-й пол. XX века
  3. 40-я армия, численность которой в различное время колебалась от 100 до 120 тыс. солдат и офицеров. Всего же советские и афганские вооружённые силы (с учётом войсковых подразделений всех силовых структур) не превышали 300 тыс. См. Валентин Ютов. Каскадёры // «НВО», 22.09.2000.
  4. Никитенко Е. Г. Афганистан: От войны 80-х до прогноза новых войн. — М.: Астрель; АСТ, 2004. — ISBN 5-17-018154-X, 5-271-07363-7 — С. 94, 110.
  5. [1] Потери в войне 1979—1989 гг.
  6. Antonio Giustozzi. War, politics and society in Afghanistan, 1978–1992. — Hurst, 2000. — «A tentative estimate for total mujahideen losses in 1980-02 may be in the 150–180,000 range, with maybe half of them killed.». — ISBN 1-85065-396-8.
  7. Россия и СССР в войнах XX века: Статистическое исследование. — М.: Олма-Пресс, 2001. — С. 540.
  8. Латыпов Т. Чужие горы. Война (Время и деньги, 16 февраля 2005)
  9. «Вечная память» (Пульс недели, 14 февраля 2007)
  10. Афганистан, август 1980-го (2)
  11. 1 2 Су-17М4 " patriot-games.ru
  12. Геннадий Нечаев. Су-25 не вышел из пике
  13. М. Жирохов. «Грачи» против «воинов Аллаха» (потери и боевые повреждения штурмовиков Су-25 в Афганской войне 1979—1989 гг.) // «Крылья Родины», № 1-2, 2012. стр.76-83
  14. Ильдар Бедретдинов. Штурмовик Су-25 и его модификации. — М.: Бедретдинов и Ко, 2002. — С. 173.
  15. Афганистан, рассказ первый
  16. 1 2 Виктор Марковский. Су-25 в Афганистане
  17. 1 2 Потери 1984 (skywar.ru)
  18. 1 2 3 4 5 6 Марковский В. Штурмовик Су-25 в Афганистане. — Экспринт, 2006.
  19. 1 2 3 4 Виктор Марковский. Истребители МиГ-23 в Афганистане. — М.: Экспринт, 2005. — С. 15.
  20. Потери штурмовиков в афганской войне 1979—1989 гг.
  21. Михаил Жирохов. Потери летного состава ВВС СССР в Афганистане
  22. Ильдар Бедретдинов. Указ. соч., с. 177.
  23. Ильдар Бедретдинов. Указ. соч., с. 178.
  24. 1 2 3 4 Афганистан
  25. 1 2 Виктор Марковский. Истребители МиГ-23 в Афганистане. — М.: Экспринт, 2005. — С. 21.
  26. Ильдар Бедретдинов. Указ. соч., с. 181.
  27. Виктор Марковский. Истребители МиГ-23 в Афганистане. — М.: Экспринт, 2005. — С. 22.
  28. Виктор Марковский. Ан-12 в Афганистане
  29. 1 2 АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ на AVIA.RU - Средне-Белая-2. Проверено 27 января 2013. Архивировано 2 февраля 2013 года.
  30. 2 смена 979го истребительного полка в Афганистане
  31. Афганистан
  32. Виктор Марковский. Истребители МиГ-23 в Афганистане. — М.: Экспринт, 2005. — С. 33.
  33. Skywar.ru. Потери 1989
  34. ГОРДИЕНКО Борис Васильевич
  35. Виктор Марковский. Истребители МиГ-23 в Афганистане. — М.: Экспринт, 2005. — С. 35.