Черёмин, Виктор Александрович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Виктор Александрович Черёмин
Основные сведения
Дата рождения 1923(1923)
Дата смерти 1998?
Работы и достижения
Учёба МАрхИ
Работал в городах Москва
Важнейшие постройки Московский метрополитен
Награды Орден Отечественной войны II степени
Премии Премия Совета Министров СССР — 1973 года

Ви́ктор Алекса́ндрович Черёмин (1923 — 1998?) — советский архитектор, проектировщик и строитель наземных и подземных объектов Московского и Нижегородского метрополитенов. Главный архитектор Московского метрополитена в начале 1990-х годов.

Биография[править | править код]

Родился в 1923 году в деревне Давыдиха Кинешемского района Ивановской области. Участник Великой Отечественной войны.

В 1983 году В. А. Черёмину присуждена премия Совета Министров СССР в области строительства транспортных объектов[1] за проектирование станции «Горьковская».

В системе метрополитена была тогда должность главного архитектора. Её занимал бывший сотрудник института «Метрогипротранс», автор проектов двадцати метровокзалов В. А. Черёмин. За каждую станцию, куда приходили строители и отделочники, он переживал, как за собственную. Ему ли было не знать, как мучительно рождается каждый проект, как трудно воплощается в жизнь и как легко испортить созданный художником образ. Виктор Александрович, лично знавший многих архитекторов, всегда добивался безукоризненного следования авторской идее, авторским задумкам и не подписывал проект реставрации до тех пор, пока все до мельчайших деталей не было согласовано[2].

Основные произведения[править | править код]

Станции Московского метрополитена[править | править код]

Название станции Линия Год запуска Соавторы
Багратионовская Филёвская линия 1961 Р. И. Погребной
Пионерская Филёвская линия 1961 Р. И. Погребной
Филёвский парк Филёвская линия 1961 Р. И. Погребной
Выхино Таганско-Краснопресненская линия 1966 А. Ф. Стрелков
Коломенская Замоскворецкая линия 1969 Л. А. Шагурина
Беговая Таганско-Краснопресненская линия 1972
Тверская Замоскворецкая линия 1979 Р. И. Семерджиев, Б. И. Тхор, соавтор П. Кирюшин
Шоссе Энтузиастов Калининская линия 1979 Ю. В. Вдовин
Южная Серпуховско-Тимирязевская линия 1983
Царицыно Замоскворецкая линия 1984 А. Л. Вигдоров
Пражская Серпуховско-Тимирязевская линия 1985 Е. Кыллар, З. Холупа, Е. Бржускова
Чеховская Серпуховско-Тимирязевская линия 1987 А. Л. Вигдоров
Черкизовская Сокольническая линия 1990 А. Л. Вигдоров при участии Л. Л. Борзенкова
Тимирязевская Серпуховско-Тимирязевская линия 1991 А. Л. Вигдоров, Л. Л. Борзенков
Бибирево Серпуховско-Тимирязевская линия 1992 А. Л. Вигдоров

Нижегородский метрополитен[править | править код]

«Московская» — совмещённая пересадочная станция Автозаводской и Сормовско-Мещерской линий.

— Он вникал во всё, что касается станции, вплоть до снабжения, — вспоминал руководитель дирекции Владимир Николаевич Лапаев. — Никто никогда не слышал от него расхожей фразы: «Это не мой вопрос!» Беспокоился, есть ли гайки и крепления для бра, поступила ли на стройку очередная партия мрамора, как хранятся изделия на площадке. Мы знали, если звонит Черёмин, значит, какую-то проблему действительно нельзя решить на месте, надо вмешиваться. Или вот хотя бы такая деталь — в последний месяц на «Московской» работало несколько сотен рабочих, большинство из которых — командированные. А спросишь любого: «Черёмина не видели?» — «Видели, — отвечают, — только что прошёл в первый вестибюль». Правда, гоняться за ним по следам всё равно бесполезно, легче стать на месте — откуда-нибудь сам набежит…[3]

Галерея[править | править код]

Ссылки[править | править код]

«Почерк москвичей» (глава из книги «Горьковский метрополитен» о станции «Московская»)

Примечания[править | править код]

  1. [1] // Метрострой : журнал. — 1983. — № 6. — С. 1. — ISSN 0130-4321.
  2. Берта Бухарина. Самоуправство (рус.) // Московская правда : газета. — 2005. — 20 июня.
  3. Юрий Александрович Шуков. Горьковский метрополитен. — Горький: Волго-Вятское книжное издательство, 1986. — 138 с.