Autoblinda 41

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Autoblinda 41 в Северной Африке.
Autoblinda 41
Классификация Бронеавтомобиль
Боевая масса, т 7,5 т
Экипаж, чел. 4
Десант, чел. 2
История
Производитель ИталияFlag of Italy (1861-1946).svg Италия SPA
Годы производства 19401943
Годы эксплуатации 19401949
Основные операторы ИталияFlag of Italy (1861-1946).svg Италия
Третий рейхFlag of German Reich (1935–1945).svg Третий рейх
Размеры
Длина корпуса, мм 5200
Ширина корпуса, мм 1935
Высота, мм 2340
Бронирование
Тип брони стальная катаная гомогенная
Лоб корпуса, мм/град. 15 мм
Борт корпуса, мм/град. 8,5 мм
Лоб башни, мм/град. 18 мм
Вооружение
Калибр и марка пушки 20-мм автоматическая пушка Breda
Боекомплект пушки 456 снарядов
Прицелы Механический
Пулемёты 2 × 8-мм пулемета
Подвижность
Тип двигателя
Скорость по шоссе, км/ч 76
Запас хода по шоссе, км 400
Колёсная формула 4×2

Аутоблинда 41 (итал. Autoblinda 41), AB 41 — итальянский бронеавтомобиль периода Второй мировой войны.

Одна из основных итальянских бронемашин Второй мировой войны, принимавший участие в боях «Африканского корпуса» в Ливии и в Тунисе, использовалась против партизан на Балканах. Ограниченное их количество применялось до конца войны.

Описание[править | править вики-текст]

Полноприводная бронемашина с несущим бронекорпусом и односкатными 24-дюймовыми колёсами была создана на базе двухосного тягача Fiat-SPA TM40[1].

Изначально создавался в двух вариантах — как бронеавтомобиль для итальянских кавалерийских дивизий и как машина для колониальной и полицейской службы. Машина могла быть приспособлена к использованию в пустыне, для чего на неё устанавливали специальные песчаные шины.

Варианты и модификации[править | править вики-текст]

  • AB 39 - первый предсерийный прототип, представленный Муссолини 15 мая 1939 года[1]
  • AB 40 («Аутоблинда-40») - первый серийный вариант, производство которого началось в марте 1940 года. В качестве вооружения имел три 8-мм пулемёта Breda Mod. 38 (два в башне и один в корпусе). Выпущено 24 шт.[1]
  • AB 41 («Аутоблинда-41») — второй серийный вариант, производство начато в мае 1941 года. Установлена башня от лёгкого танка L6/40 с 20-мм орудием Breda 20/65 Mod. 1935 со спаренным пулемётом Breda Mod. 38. Всего выпущено 557 шт.[1]
  • AB 41 Ferroviaria — «железнодорожный» вариант AB 41, с металлическими колёсами для движения по рельсам[1]

Страны-эксплуатанты[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Е. Д. Кочнев. Автомобили Великой Отечественной. М., ЭКСМО, 2010. стр.640-642
  2. Владислав Морозов. Пламя над Балканами. Югославская бронетанковая техника 1944—1999. // журнал «Техника и вооружение», № 11, 2015. стр.44-51

Ссылки[править | править вики-текст]