L6/40

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Изображение
Fiat L6/40
Боевая масса, т

6,8

Компоновочная схема

отделение управления спереди, моторное сзади

Экипаж, чел.

2

История
Производитель

Fiat

Количество выпущенных, шт.

283

Основные операторы

Королевство Италия (1861—1946) Третий рейх

Размеры
Длина корпуса, мм

3820

Ширина корпуса, мм

1860

Высота, мм

2175

Бронирование
Тип брони

литая

Лоб корпуса (верх), мм/град.

30

Борт корпуса (верх), мм/град.

15

Корма корпуса (верх), мм/град.

15

Лоб башни, мм/град.

40

Борт башни, мм/град.

40

Корма башни, мм/град.

40

Вооружение
Калибр и марка пушки

20-мм Breda 35

Боекомплект пушки

312 для 20-мм

Углы ВН, град.

−12…+20°

Углы ГН, град.

360°

Пулемёты

1 × 8-мм Breda 38

Подвижность
Тип двигателя

рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения

Мощность двигателя, л. с.

70

Скорость по шоссе, км/ч

42

Запас хода по шоссе, км

200

Удельная мощность, л. с./т

10,3

Преодолеваемый подъём, град.

40°

Преодолеваемая стенка, м

0,7

Преодолеваемый ров, м

1,8

Преодолеваемый брод, м

0,8

Commons-logo.svg L6/40 на Викискладе

Fiat L6/40 — итальянский лёгкий танк времён Второй мировой войны. Разработан в 19361938 годах фирмой Fiat-Ansaldo. За время серийного выпуска с 1939 по сентябрь 1943 года произведено 283 экземпляра. В боевые части танк начал поступать только в середине 1942 года, но активно использовался на всех фронтах, где вели бои итальянские войска. После капитуляции Италии остававшиеся машины были захвачены германскими войсками, по их заказу в 1944 году было произведено ещё 51 машина. Ещё несколько машин было захвачено советскими войсками под Сталинградом.

История[править | править вики-текст]

Ко второй половине 30-х годов ХХ века основными танками на вооружении армии Королевства Италии были устаревший легкий Fiat 3000 и танкетки L3/33. Опыт применения их в Гражданской войне в Испании, где им пришлось столкнуться с бронетехникой республиканцев показал их практически полную беспомощность. Поэтому с 1936 года в Италии начались ускоренные мероприятия по созданию современных образцов бронетехники. В их число должны были входить легкие танки, которые можно было бы использовать в целях разведки, охранения и поддержки. Будущий легкий танк создавался исходя из опыта танкеток "Ансальдо". Был построен прототип получивший обозначение Carro d`Assalto 5t Modello 36. Однако, он требовал доработки. В итоге к 1939 году будущий лёгкий танк сформировался. Первый опытный образец получивший обозначение Carro Armato L6/40 был предъявлен на испытания в 1940 году. Танк имел классическую компоновку. В корме располагался бензиновый двигатель SPA 18 мощностью 70 л.с. Вооружение составляло: первоначально 37-мм орудие, но на серийных машинах 20-мм автоматическое орудие во вращающейся на 360 градусов башне, а так же один 8-мм пулемет Breda. Экипаж 2 человека: водитель-механик и орудийный стрелок-командир. После испытаний танк был рекомендован с серийному производству. Однако, в армию первые машины попали лишь весной 1942 года. По своим характеристикам L6/40 не уступал другим легким танкам, например советскому Т-60. Но значительно уступал американскому M3 и по вооружению и по бронированию.

В отличие от прочей бронетехники Италии эти танки строили не на заводе "Ansaldo" в Генуе, а на заводе FIAT Мирафиори. Первоначально был выдан заказ на почти 700 единиц, однако, затем сокрашён до 583 единиц, включая сами танки L6/40, шасси для самоходок Semovente da 47/32 и командирских танков Carro Commando L40.

Боевое применение[править | править вики-текст]

В отличие от других итальянских танков выпущенных в значительно большем количестве, L6/40 применялся хоть и ограниченно, но зато практически на всех фронтах Второй мировой, где участвовала Италия. На Восточный фронт в июле 1942 года было отправлено около трех десятков таких танков. Все они были потеряны в ходе Сталинградской битвы, несколько уцелевших стали трофеями.

В Северную Африку танки это типа были доставлены в апреле-мае 1942 года и так же в ограниченном количестве. Во втором сражении при Эль-Аламейне большая часть этих машин состоявшая на вооружении 133-й танковой дивизии была потеряна. Последние танки этого типа в Африке были уничтожены во время оборонительной операции в Тунисе весной 1943 года.

Участвовали L6/40 и в противопартизанских операциях в Югославии и Албании. После капитуляции Италии в сентябре 1943 года и занятия севера и центра страны гитлеровскими войсками а так же разоружения итальянских войск в Югославии, уцелевшие танки были приняты немцами на вооружение под обозначением Pz.Kpfw.L6(i). Так же по заказу немцев было изготовлено ещё два десятка таких машин. После войны уцелевшие танки этого типа были переданы армии вновь образованной Итальянской Республики, где они прослужили ещё несколько лет.

Модификации[править | править вики-текст]

  • L6/40 — базовая модификация.
  • Carro Commando L40— командирский танк. Отличался отсутствием башни, наличием радиостанции и пулеметами калибром 13,2 мм и 8 мм.
  • L6/40 L.F. — огнемётный танк, оснащённый огнемётом на месте пушки.
  • Carro Portamunizioni L40— подвозчик боеприпасов для самоходного орудия Semovente da 90/53. Отличался отсутствием башни и мог нести до 40 снарядов. В 1942 году переоборудовано около 30 единиц.

Машины на базе L6/40[править | править вики-текст]

Semovente da 47/32[править | править вики-текст]

Противотанковая САУ с 47-мм пушкой Model 47/32 в открытой сверху рубке за что получили прозвище "самоходный гроб". Выпущено 300 единиц в 19421944 годах. 240 САУ участвовали в военных операциях в составе танковой армии "Африка" под командованием Роммеля. Послужила в свою очередь основой для различных машин на своей базе.

Semovente 47-32 in Aberdeen.jpg

Состоял на вооружении[править | править вики-текст]

  • Flag of Italy (1861-1946).svg Королевство Италия[1][2]
  • Flag of the German Reich (1935–1945).svg Третий рейх - после выхода Италии из войны в сентябре 1943 года, в распоряжение немецких войск (разоруживших капитулировавшие итальянские части) поступило некоторое количество танков этого типа, они использовались под наименованием Pz.Kpfw L6(i). Танки этого типа находились на вооружении 26-й танковой дивизии и танкового батальона 7-й горнострелковой дивизии СС "Принц Евгений"[2]. Кроме того, известно, что несколько танков L6/40 использовались в немецком танковом батальоне "Адриа"[3]
  • Хорватия Независимое государство Хорватия - не менее 26 танков оказалось в распоряжении хорватской армии после капитуляции итальянских войск на Балканах в 1943 году[4], в дальнейшем они использовались хорватской армией[3]
  • Flag of Italy.svg Италия - оставались на вооружении итальянской армии несколько лет после окончания Второй мировой войны[2]
  • Flag of SFR Yugoslavia.svg Югославия - некоторое количество L6/40 захватили и использовали в боях партизаны НОАЮ[2]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Italy // Steven J. Zaloga. Tanks of Hitler's Eastern Allies, 1941-45. London, Osprey Publishing Ltd., 2013. page 41
  2. 1 2 3 4 М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945 гг. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — (Бронеколлекция № 4 / 1998). стр.20
  3. 1 2 Лёгкий танк L6/40 // Петер Чемберлен, Хилари Дойл. Энциклопедия немецких танков Второй мировой войны. Полный иллюстрированный справочник немецких боевых танков, бронеавтомобилей, самоходок и полугусеничных машин 1933—1945. М.: АСТ, Астрель, 2004. стр.233
  4. Croatia // Steven J. Zaloga. Tanks of Hitler's Eastern Allies, 1941-45. London, Osprey Publishing Ltd., 2013. pages 42-44

Литература[править | править вики-текст]

  • Броневая разведка // журнал "Техника молодежи", № 12, 1979. стр.48-49
  • П. Макарти, М. Сайрон. Бронетанковые войска III Рейха.. — М.: ЭКСМО, 2009.

Ссылки[править | править вики-текст]