Honda CR-Z

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Honda CR-Z
Общие данные
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4080 мм
Ширина: 1740 мм
Высота: 1395 мм
Колёсная база: 2435 мм
Масса: 1211 - 1236 кг
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 
Похожие модели: Volkswagen Golf, Kia Cee'd, Toyota Prius
Сегмент: S-сегмент

Honda CR-Z — гибридное спортивное купе японского концерна Honda, который представил новый глава концерна Honda Таканобу Ито в 2009 г. Производство модели началось в 2010 году (в Японии — 25 января). К началу продаж было заказано 7000 автомобилей. Со старта продаж было заказано более 10 000 автомобилей, что превзошло предположения компании[1]. CR-Z продавалось в Японии, США и ряде стран Европы.

В 2016 году выпуск CR-Z был прекращён[2].

Создания модели[править | править код]

Прототип гибридного автомобиля был представлен в 2007 году на Токийском автосалоне.

Автомобиль получил экстерьер в духе прежних автомобилей компании (Honda CR-X) с крупной решёткой радиатора и заметно округлённым кузовом. Интерьер был выполнен в спортивном стиле, что присуще облику автомобиля.

Технические характеристики[править | править код]

Honda CR-Z оснащается электродвигателем мощностью 10 кВт (14 л.с.) и 1,5-литровым бензиновым мотором с мощностью 114 л. с.[3]. Трансмиссии на выбор 2 — вариатор (с ним автомобиль расходует меньше топлива) или 6-ступенчатая механическая коробка передач. Привод автомобиль имеет передний. Разгон до 100 км/ч занимает 9,7 секунды.

Галерея[править | править код]

Honda CR-Z Concept 2007.  
Honda CR-Z Concept 2009.  
2011 Honda CR-Z серийная модель.  
2011 Honda CR-Z серийная модель.  

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]