Acura TSX

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Acura TSX
09 Acura TSX.jpg
Общие данные
Годы производства 20042014
Сборка ЯпонияСаяма, Япония
Класс средний
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.) (2 поколение)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Двигатель
2,4 л., 205 л.с. (1-е поколение)
2,4 л., 201 л.с.; 3,5 л., 280 л.с. (2-е поколение)
Трансмиссия
1-е поколение
5-ступенчатая автоматическая
6-ступенчатая ручной
2-е поколение
5-ступенчатая автоматическая
6-ступенчатая ручной
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 1-е поколение - 4656 мм
2-е поколение - 4714 мм
Ширина 1-е поколение - 1763 мм
2-е поколение - 1839 мм
Высота 1-е поколение - 1455 мм
2-е поколение - 1440 мм
Колёсная база 1-е поколение - 2670 мм
2-е поколение - 2705 мм
Масса 1-е поколение - 1505 кг
2-е поколение - 1574 кг
На рынке
Связанные Honda Accord (JDM)
Похожие модели BMW 3, Mercedes-Benz C-класс, Infiniti M, Cadillac ATS, Chrysler 200
Сегмент D-сегмент
← Acura Integra (седан, только для США)
Commons-logo.svg Acura TSX на Викискладе

Acura TSX — легковой переднеприводный среднеразмерный люксовый автомобиль. Производился компанией Acura — североамериканским отделением концерна Honda. Является доработанной версией европейской версии Honda Accord

2006-2008 Acura TSX

Первое поколение[править | править код]

2004-2005 Acura TSX
This is the Honda Accord sedan sold in Japan and in Europe. It is the basis for the Acura TSX.

В первом поколении (2004 — 2008) TSX появился кузов CL9 (заводское обозначение) этот кузов обладал очень ярким экстерьером, что и отразилось на продажах. Шасси и двигатель 2.4 достались от материнской платформы. Двигатель был немного доработан. Были установлены другие распредвалы, изменена программа управления в ECU. Тормозная система была заменена и поставлена от японской версии Honda Accord - Euro-R. Салон и приборная панель, также были изменены и взяты от японской модели Honda Inspire. Машина оснащалась только 2.4 (203 л.с) литровым бензиновым мотором.

Второе поколение[править | править код]

Оснащался (III квартал 2008 — 2014) 2,4-литровым (201 л. с. при 7000 об./мин., 234 Н•м при 4500 об./мин.) бензиновыми двигателями, оснащёнными системой i-VTEC. Коробки передач — 6-ступенчатая механика и 5-ступенчатый автомат. В 2010 году стала доступна версия с мотором 3,5 литра и мощностью 286 л.с.

2008 Honda Accord (JDM and European model)
2008 Honda Accord (JDM and European model)

Продажи в США[править | править код]

Год Всего
2003 18,932
2004 30,365
2005 34,856
2006 38,035
2007 33,037
2008 31,998
2009 28,650
2010 32,076 (126 универсалов)
2011 30,935 (3,210 универсалов)
2012 28,865 (4,234 универсала)
2013 17,484 (1,976 универсалов)
2014 6,287 (640 универсалов)

Ссылки[править | править код]