Токийский автосалон

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Токийский автосалон
фото
Токийский автосалон. 2007 год
Основная информация
Жанр

Автомобильная промышленность

Годы проведения

1954—

Страна

ЯпонияFlag of Japan.svg Япония

Город

Токио

Язык

английский, японский

http://tokyo-motorshow.com

Токийский автосалон (яп. 東京モーターショー То:кё: мо:та:сё:, англ. Tokyo Motor Show) — международная выставка автомобилей, мотоциклов и коммерческих транспортных средств, проходящая осенью раз в два года в городе Токио, Япония, при поддержке ассоциации производителей автомобилей Японии. Впервые была проведена в 1954 году. Является признанным международной организацией конструкторов автомобилей (OICA) автосалоном, на котором чаще представляют концепт-кары, нежели серийные модели, что делает шоу одним из участников «большой пятёрки» (наряду с Детройтским, Женевским, Франкфуртским и Парижским автосалонами).

В первую очередь Токийский автосалон является домом новых разработок основных трёх производителей в Азии: Honda, Nissan и Toyota.

История[править | править вики-текст]

43-я выставка в 2013 году

Первое шоу в Токио прошло в 1954 году в парке Хибия с 20 по 29 апреля под именем All Japan Motor Show[1]. На первой выставке присутствовало 267[2] автомобилей: 17 легковых и 250 коммерческих. Грузовики, автобусы и мотоциклы и представляли большую часть экспонатов. На протяжении 10 дней автосалон посетило 547 000[2] человек, которые имели возможность познакомиться с такими автомобилями, как Austin A40, Hillman Minx и Renault 4CV, Prince Sedan AISH[3], Toyopet Super RH; Datsun Passenger Delux (модель DB-5), Ohta Sedan и трёхколёсные средства от компании Daihatsu[1].

Вторая выставка состоялось в 1955 году и проходила в течение двенадцати дней, начиная с 7 мая[4]. Около 785 000 человек посетили мероприятие, среди них присутствовал принц Акихито. На шоу были представлены новые Datsun 110, Toyopet Crown RS и Toyopet Master RR[3][5][6].

Легковые автомобили начали получать наибольшую известность на третьем Токийском автосалоне, который открылся 20 апреля 1956 года благодаря, в значительной степени, инициативе Министерства международной торговли и промышленности[7].

В 1958 году, в связи со строительством метро и подземной стоянки возле парка Хибия, шоу было перенесено на велосипедный гоночный трек в Кораку-эн. Как и в предшествующем году выставка была омрачена проливным дождём, и в 1959 году мероприятие переехало в помещение недавно открывшегося Harumi Showplace, который был в три раза больше своего предшественника[8].

24 октября 1959 года была открыта 6-я выставка, на которой был представлен первый легковой автомобиль от компании Mitsubishi — Mitsubishi 500[9][10][11].

На выставке 1964 года, проводившейся в сентябре, был представлен автомобиль Nissan Fairlady 1500 (Datsun Sports 1500, SR311 — модификация варианта, дебютировавшего на Токийском автосалоне в 1961 году)[12][13].

С 1973 года организаторы решили не проводить выставку в следующем году из-за международного энергетического кризиса, в связи с чем было принято решение проводить шоу раз в два года[14][15][16].

Выставка 2015 года

В 1989 году выставка переезжает в экспоцентр Makuhari Messe (ранее Nippon Convention Center)[17][18]. Темой 28-й автовыставки стала «свобода передвижения — вкус реальной жизни и роскоши». Иностранные участники вновь присоединились к автосалону, в том числе Корея в категории легковых автомобилей и Испания с Финляндией в категории автозапчастей. Всего на автосалоне свою продукцию представило 332 компании и 3 организации из 15 стран[18]. Количество посетителей и журналистов стало рекордным для мероприятия. Особенно привлекали зрителей Toyota 4500GT, Honda NSX[19] и другие высокоскоростные и высокопроизводительные автомобили.

В 1991 году темой 21-й выставки стал слоган «Открывая новые отношения: единство людей, машин и планеты Земля»[20]. 336 компаний представляли 783[2] транспортных средства. На выставке присутствовало рекордное количество посетителей — 2 018 500 человек[21].

В связи с высоким интересом общественности к повседневным автомобилям и большому числу концепт-каров шоу вновь вернулось к ежегодному циклу проведения с 2001 по 2005 год, однако начиная с 2007 года мероприятие снова перешло на двухлетнее расписание.

В 2007 году на автосалоне доминировали автомобили с гибридными и электро-двигателями. Свои разработки представляли 241 компания; всего зрители и журналисты, которые состояли из 1 425 800 человек, могли лицезреть 517 транспортных средств[21]. Такие компании, как General Motors, Ford, Chrysler и Hyundai не принимали участие в шоу. Среди транспортных средств, дебютировавших на автосалоне, можно было увидеть Toyota 1/X, Honda CR-Z, Honda U3-X, Mitsubishi i-MiEV Sport[22][23], Nissan Pivo 2, Audi Metroproject Quattro, Mitsubishi Evolution X[24], Nissan GT-R, Subaru Impreza WRX STI и другие.

В 2015 году с 29 октября по 9 ноября была проведена 44-я выставка в истории мероприятия.

Выставки[править | править вики-текст]

1985[править | править вики-текст]

Тема: «Культура автомобильного дела: Новое поколение автомобилей»[25].

На выставке были представлены 1032 автомобиля (среди них концепт-кары от 8 компаний), DOHC двигатели, системы 4WD и 4WS [25]. Всего шоу посетило 1 291 500 человек.

  • Nissan MID4
  • Ford Probe V Concept
  • Nissan COM COM Concept
  • Nissan CUE-X Concept
  • Nissan EV Guide-II Concept
  • Nissan LUC-2
  • Subaru ACX-II
  • Toyota AXV
  • Toyota FXV
  • Subaru Alcyone (AX)
  • Toyopet Model RK1.5 Truck

1987[править | править вики-текст]

Двигатель Honda NR500 на выставке 1987 года

Тема: «Наслаждаясь жизнью на колёсах — вдохновляя будущее человека и автомобиля».

На выставке 1987 года была представлена продукция 276 отечественных и зарубежных производителей, 2-х иностранных государств и 2-х организаций[26]. Среди почётных гостей, которые приехали на мероприятие из-за рубежа, присутствовали президент Международной Организации автопроизводителей, принц Дании Фредерик, шведский король Карл XVI Густав, ряд послов Японии и председателей компаний Ford, BMW и Volkswagen.

  • Nissan MID4-II
  • Toyota EXV-II
  • Nissan ARC-X
  • Mitsubishi HSR[27]
  • Mazda MX-04
  • Isuzu Gemini Zero Door

1989[править | править вики-текст]

Тема: «Свобода передвижения — вкус реальной жизни и роскоши»[18].

На автосалоне была представлена продукция 332 компаний, 2 правительственных органов и 3 организаций из 15 стран. Самыми востребованными среди зрителей стали спортивные автомобили Toyota 4500GT, Honda NSX и другие[18].

1993[править | править вики-текст]

Тема: «Автомобильные инновации в свободе, естественности и комфорте»[28].

1995[править | править вики-текст]

  • Subaru Streega
  • Toyota MRJ
  • Honda SSM
  • Mazda RX-01
  • Toyota Prius Hybrid
  • Nissan AA-X
  • Toyota Moguls

1997[править | править вики-текст]

Тема: «Один мир. Один человек. Одно шоу»[29].

1999[править | править вики-текст]

Тема: «Взгляд в будущее. Изменение транспортных средств для планеты Земля»[30].

Такие компании, как Toyota, Honda, Daihatsu, Mitsubishi и Mazda представили экологические двигатели на топливных элементах. 5 производителей продемонстрировали гибридные силовые агрегаты[30].

2001[править | править вики-текст]

Прототип Nissan GT-R

Тема: «Откройте дверь! Светлое будущее автомобилей»[31].

  • Daihatsu Muse
  • Daihatsu Copen
  • Daihatsu FF Ultra
  • Honda Bulldog concept
  • Honda Unibox concept
  • Hyundai TB Concept Car
  • Isuzu Zen concept
  • Mazda RX-8
  • Mazda Secret Hideout concept
  • Mercedes F400 Carving concept
  • Mini Cooper S
  • Mitsubishi CZ2
  • Mitsubishi CZ3
  • Mitsubishi Spaceliner concept
  • Mitsubishi SUP concept
  • Nissan GT-R Concept
  • Nissan mm
  • Nissan Fairlady Z Z33
  • Nissan Ideo concept
  • Nissan Kino concept
  • Nissan Nails concept
  • Toyota FXS concept
  • Toyota Pod concept
  • Volkswagen W12
  • Will VC

2005[править | править вики-текст]

Nissan GT-R прототип, 2005 год

Тема: «Управление автомобилем завтра!»[32].

В рамках мероприятия, отмечавшего своё 50-летие, прошло 79 мировых премьер автомобилей[32]. Продолжительность проведения шоу было увеличено на 4 дня.

2007[править | править вики-текст]

Mercedes-Benz C300 BlueTEC с гибридным двигателем

Тема: «Ловите новости, прикоснитесь к будущему!»[33].

В рамках мероприятия состоялся мировой дебют 77 автомобилей. 14 300 журналистов со всего мира посетило мероприятие[33].

2013[править | править вики-текст]

BMW i8 на выставке 2013 года

Тема: «Конкурируйте! И формируйте новое будущее»[34].

На автосалоне была представлена продукция 178 компаний (Daihatsu, Subaru, Honda, BMW, Hino, Isuzu, Kawasaki, Yamaha, Fuso и другие) и 181 брендов из 12 стран со всего мира[34]. В рамках мероприятия состоялся мировой дебют 76 автомобилей (40 легковых автомобилей, 3 коммерческих транспортных средства, 24 мотоцикла, 3 carrozzeria и 6 кузовов)[35] и премьера 81 моделей от японских автопроизводителей. Всего шоу посетило 902 800 человек, что на 7% больше, чем в 2011 году[34].

  • Yamaha Tricity
  • Honda S660
  • Honda NSX Concept
  • 2014 BMW 4-series / 428i / 435i Convertible/
  • 2015 Nissan GT-R NISMO
  • Toyota GT86 Convertible
  • Lexus RC Coupe
  • Lexus LF-NX
  • Porsche Panamera Turbo S Executive
  • Impreza WRX
  • Nissan BladeGlider[36]
  • Nissan IDx Freeflow[36]
  • Nissan IDx Nismo
  • Porsche Macan[36]
  • Jaguar F-Type Coupe
  • Daihatsu Copen
  • Mini Cooper 2014[36]
  • Mitsubishi GC-PHEV[36]
  • Mitsubishi XR-PHEV[36]
  • Mitsubishi AR[36]
  • Subaru Levorg concept
  • Subaru Sport Cross Design Concept
  • Suzuki Crosshiker
  • Suzuki X-LANDER[36]
  • Suzuki Hustler

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 The 1st Tokyo Motor Show 1954 (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  2. 1 2 3 The history of the Tokyo Motor Show and memorial events // Digest of Japanese Industry & Technology. — Japan Trade & Industry Publicity, Inc., 1993. — С. 8-.
  3. 1 2 Kazuhiko Aoki Many versatile motor vehicles demonstrated at Japanese show // Automotive Industries. — Chilton Co, 1955. — Т. 113. — С. 161-163.
  4. USA: Bureau of Foreign Commerce. World Trade Information Service: Fairs and exhibitions. — U.S. Department of Commerce, 1955.
  5. The 2nd Tokyo Motor Show 1955 (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  6. Henry Sturmey, H. Walter Staner Royal Pointer // The Autocar. — Iliffe, sons & Sturmey, Limited, 1955. — Т. 103. — С. 292.
  7. The 3rd Tokyo Motor Show 1956 (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  8. The 5th Tokyo Motor Show 1958 (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  9. The 6th Tokyo Motor Show 1959 (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  10. Koichi Inouye. World Class Cars Volume 30: Mitsubishi, Daihatsu & Suzuki. — Токио: Hoikusha, 1987. — С. 100-102. — ISBN 4-586-53330-7.
  11.  // The Eastern Economist. — 1959. — Т. 33, № 14-25. — С. 738.
  12. James M. Flammang. Standard Catalog of Imported Cars, 1946-1990. — Иова, США: Krause Publications, Inc., 1994. — С. 164. — ISBN 0-87341-158-7.
  13. Ben Hsu. Classic Japanese Performance Cars. — CarTech Inc, 2013. — С. 25. — 144 с. — ISBN 9781934709887.
  14. Chiba prefecture's Makuhari Messe makes a bold attempt tp relocate the center of Tokyo // Look Japan. — Look Japan, Limited, 1991. — № 421-432.
  15. The 20th Tokyo Motor Show 1973 (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  16.  // Gatra. — Era Media Informasi, 2005. — Т. 11, № 46-52.
  17. MAKUHARI MESSE - INTERNATIONAL CONVENTION COMPLEX, ГДЕ ПРОХОДЯТ ВЫСТАВКИ В ТОКИО (ТИБА) (рус.). ООО "АА-Экспо". Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  18. 1 2 3 4 The 28th Tokyo Motor Show 1989 (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  19. Steve Cropley Honda HP-X (1984) // Autocar. — Haymarket Motoring Pub., 2005. — С. 125.
  20. The 29th Tokyo Motor Show 1991 (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  21. 1 2 Record (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  22.  // Automobile Magazine. — K-III Magazine Corporation, 2008. — Т. 22.
  23. Tuning Mecca - Tokyo Auto Saloon 2007 // Automotive Engineering International. — SAE, 2007. — Т. 115.
  24. [1] // Torque. — SPH Magazines, 2007. — Февраль. — С. 60-62. — ISSN 0218-7868.
  25. 1 2 The 26th Tokyo Motor Show 1985 (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  26. The 27th Tokyo Motor Show (1987 . 10/29 - 11/9) (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  27. The 27th Tokyo Motor Show 1987 (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  28. The 30th Tokyo Motor Show 1993 (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  29. The 32th Tokyo Motor Show 1997 (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  30. 1 2 The 33th Tokyo Motor Show 1999 (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  31. The 35th Tokyo Motor Show 2001 (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  32. 1 2 The 39th Tokyo Motor Show 2005 (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  33. 1 2 The 40th Tokyo Motor Show 2007 (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  34. 1 2 3 The 43rd Tokyo Motor Show 2013 Closes on a Successful Note Promoted the excellence of Japanese manufacturing by appealing the brand value of “Japan” and “Tokyo” (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  35. The 43rd Tokyo Motor Show 2013 - The Doors Open on Friday, November 22 at Tokyo Big Sight (англ.). Токийский автосалон. Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.
  36. 1 2 3 4 5 6 7 8 Jonathan Burn. Tokyo Motor Show 2013 review (англ.). Auto Express (20 ноября 2013). Проверено 15 декабря 2015. Архивировано из первоисточника 15 декабря 2015.

Ссылки[править | править вики-текст]