Lockheed T2V SeaStar

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Lockheed T2V-1 / T-1 SeaStar
T-1A NATC in flight 1965.jpeg
Т-1А в полете. 1965 год
Тип

Учебно-тренировочный самолета ВМС США

Производитель

Lockheed

Первый полёт

15 декабря 1953 года

Начало эксплуатации

май 1957

Конец эксплуатации

1970-е годы

Эксплуатанты

Соединённые Штаты Америки ВМС США

Единиц произведено

150

Базовая модель

Lockheed T-33 Shooting Star

Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Lockheed T2V-1 SeaStar (Lockheed T2V-1/T-1 SeaStar) — учебно-тренировочный самолёт. Создан на базе американского истребителя Т-33 «Шутинг Стар». Именовался также как T-1 SeaStar. Разработан для обучения пилотов ВМС США. Оснащен одним двигателем Allison J33.

История[править | править вики-текст]

ВМС США с 1949 года в качестве учебного самолета использовали Lockheed T-33, который не был приспособлен для посадки на палубу авианосца. На базе самолета Lockheed F-80 Shooting Star для ВМС США был разработан вариант, получивший обозначение TO-2, позже TV-2. Дальнейшие разработки пригодного для посадки на палубу авианосца самолета осуществлялись на базе самолета Lockheed F-80 Shooting Star/Lockheed T-33. Проект получил наименование Lockheed L-245 и Lockheed T2V в ВМС США. Первый полет Lockheed L-245 состоялся 16 декабря 1953 года, а серийные поставки Lockheed T2V SeaStar в ВМС США начались в 1956 году[1].

По сравнению с TV-2 новый Lockheed T2V был полностью перепроектирован для посадок на палубу авианосца и выполнения полетов над морем, получил видоизмененное хвостовое оперение; электронные системы, навигации, отображения и управления согласно стандарту ВМС США; усиленные опоры шасси и выдвижной тормозной гак; механический привод выпуска предкрылков (для увеличения подъемной силы на малых скоростях); улучшенное место в кабине для инструктора; антикоррозийную обработку от воздействия неблагоприятных условий, связанных с повышенным содержанием соли в морском воздухе.

Поступив в ВМС США самолет получил наименование T2V-1. Так он именовался до 1962 года, когда Министерство обороны США приняло новую Систему 1962 обозначения воздушных судов в США, согласно которой самолет стал именоваться как T-1A SeaStar. С этим названием он прослужил весь свой срок эксплуатации.

В середине 70-х годов прошлого века самолет был заменен на учебный самолёт T-2.

Существующие экземпляры[править | править вики-текст]

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

Технические характеристики
Параметры Значение
экипаж 2 человека
длина 11,75 м
размах крыла 13,06 м
площадь крыла 22.3 м²
высота 4,06 м
масса пустого 5 427 кг
максимальная взлетная масса 7 636 кг
двигатели ТРД Allison J33-A-24/24А
тяга 1× 27,2 кН
Лётные характеристики
Параметры Значение
максимальная скорость 933 км/ч
практическая дальность 1 560 км
практический потолок 13 006 м
скороподъёмность 32 м/с

Использовался в странах[править | править вики-текст]

Галерея[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Флаг СССР МиГ-15УТИ Mig 15 II (4679540678).jpg Флаг СССР Як-17УТИ YAKOLEV 17UTI CHINESE AIR FORCE DATANSHAN AVIATION MUSEUM BEIJING CHINA OCT 2012 (8344822297).jpg Флаг СССР Як-23УТИ Yak-23UTI Museum of technique.jpg Флаг СССР МиГ-9УТИ
Фото
Флаг СССР Ла-15УТИ
Фото
Флаг США Lockheed T-33 Shooting Star Lockheed T-33A Shooting Star USAF.jpg Флаг Канады Canadair CT-133 Silver Star Canadair CT-133 Silver Star 3 (CL-30) AN2287793.jpg Флаг Италии Fiat G.80 Fiat G.80 taxiing in 1952.jpg Флаг Испании Hispano HA-200 HA-200 Saeta (recortada).jpg Флаг Японии Fuji T-1 Fuji T-1A.jpg



Примечания[править | править вики-текст]

  1. Swanborough p. 297

Литература[править | править вики-текст]

  • Francillon, René J. Lockheed Aircraft since 1913. London:Putnam, 1982. ISBN 0-370-30329-6.
  • Ginter, Steve. Lockheed T2V-1/T-1A Seastar. Naval Fighters #42. Simi Valley, California: Ginter Books, 1999. ISBN 978-0-942612-42-4.
  • Ogden, Bob. Aviation Museums and Collections of North America. 2007. Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-385-4.
  • Swanborough, Gordon, with Bowers, Peter M. United States Navy Aircraft since 1911. 1990. Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-87021-792-5.
  • Green, William, with Gerald Pollinger. The Aircraft of the World. New York; Doubleday & Co., 1965. P. 255.
  • Green, William, with Dennis Punett. MacDonald World Air Power Guide. London; Purnell & Sons, Ltd. (reprinted by Doubleday), 1963. P. 28.

Ссылки[править | править вики-текст]