Орион (космический корабль)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Орион
"Orion" Multi-Purpose Crew Vehicle
Orion with ATV SM.jpg
Космический аппарат «Орион» в космосе
(Рисунок НАСА)
Заказчик

НАСА

Производитель

Соединённые Штаты Америки Lockheed Martin

Задачи
  • Доставка грузов и экипажа на МКС
  • Пилотируемые полёты к Луне и Марсу.
Ракета-носитель

SLS
Delta IV Heavy (испытательный полёт)
Арес-1 (отменён)

Технические характеристики
Масса

25 тонн

Размеры

диаметр: 5,3 м

Срок активного существования

210 дней

Логотип миссии

Orion logo.png

Сайт проекта
Commons-logo.svg Орион на Викискладе

«Орио́н», MPCV (англ. Multi-Purpose Crew Vehicle — многоцелевой пилотируемый корабль) — многоцелевой частично многоразовый транспортный космический корабль США, разрабатываемый с середины 2000-х годов в рамках программы «Созвездие». Целью этой программы было возвращение американцев на Луну, а корабль «Орион» предназначался для доставки людей и грузов на Международную космическую станцию (МКС) и для полётов к Луне, а также к Марсу в дальнейшем[1]. В околоземных полётах «Орион» должен прийти на смену космическим челнокам «Спейс шаттл», завершившим полёты в 2011 году[2], а в будущем обеспечить высадку человека на Марс[3]. Первоначально в документах НАСА корабль назывался CEV (Crew Exploration Vehicle — пилотируемый исследовательский корабль). Затем корабль получил официальное название в честь известного созвездия — «Орион»[4].

Первоначально испытательный полёт космического корабля был намечен на 2013 год, первый пилотируемый полёт с экипажем из двух астронавтов планировался на 2014 год, начало полётов к Луне — на 2019—2020 гг. В конце 2011 года предполагалось, что первый полёт без астронавтов состоится в 2014 году, а первый пилотируемый полёт — в 2017 году[5].

Первый беспилотный испытательный полёт (EFT-1) состоялся 5 декабря 2014 года, в нём использовалась ракета-носитель Delta IV Heavy[6].

Следующий беспилотный полёт (EM-1[en]) с помощью носителя SLS с облетом Луны запланирован на конец 2018 года[7].

Описание[править | править вики-текст]

На корабле «Орион» будут выводиться в космос как грузы, так и астронавты. При полётах на МКС, в экипаж «Ориона» могут входить до 6 астронавтов. В экспедиции к Луне планировалось отправлять по четыре астронавта. Корабль «Орион» должен был обеспечить доставку людей на Луну для длительного пребывания на ней с тем, чтобы в дальнейшем подготовить пилотируемый полёт на Марс.

Диаметр корабля «Орион» — 5,3 метра (16,5 футов), масса корабля — около 25 тонн. Внутренний объём «Ориона» будет в 2,5 раза больше, чем внутренний объём корабля «Аполлон». Объём кабины корабля Orion (MPCV) около 9 м³. И это не общий объём герметичной конструкции, а именно пространство, свободное от оборудования, компьютеров, кресел и другой «начинки»[8]. Форма основной части корабля «Орион» схожа с формой предыдущих космических кораблей «Аполлон», но при его создании используются новейшие достижения в компьютерной технике, в электронике, в технологии систем жизнеобеспечения, в технологии теплозащитных систем. Коническая форма спускаемого аппарата является самой безопасной и надёжной при возвращении на Землю, особенно со скоростью возвращения из дальнего космоса (около 11,1 км/с). Предполагается многоразовое использование основной части корабля. Планируется что сервисным модулем корабля Орион[en] (SM) в двух первых полетах на РН SLS будет модернизированная версия транспортного корабля ЕКА ATV, которая будет оснащена главным двигателем AJ-10[en] и восьми двигателями R-4D[en]. Корабль «Орион» будет иметь возможность стыковки с российскими аппаратами, в том числе с ПТК ПН[9].

Хронология[править | править вики-текст]

  • 2010 год, 16 апреля — президент Барак Обама пообещал не отказываться от разработки космической капсулы «Орион», но упростить её, чтобы она на первоначальном этапе могла выполнять функцию спасательного плота на МКС. Со временем президент предложил доработать капсулу, чтобы она могла стать основой для создания более мощного аппарата, который сможет вывести астронавтов за пределы земной орбиты[11].
  • 2011 год, 12 июля — в испытательной гидролаборатории (Hydro Impact Basin) в Научно-исследовательском центре НАСА в Лэнгли проведено первое испытание по моделированию посадки на воду командного модуля корабля «Орион». Во время испытаний модуль весом 10 297 кг падал в воду со скоростью до 38,6 км/час[12].
  • 2011 год, 21 июля — в Научно-исследовательском центре НАСА в Лэнгли проведено второе испытание по моделированию посадки на воду командного модуля корябля «Орион». Во время испытаний модуль весом 9979 кг падал в воду со скоростью до 80 км/час[14].
  • 2011 год, 26 августа — компания «Локхид Мартин» проводит серию интенсивных испытаний прототипа корабля. Очередной этап испытаний проходит в научных лабораториях «Локхид Мартин» (шт. Колорадо). Прототип установлен в специальной акустической камере, где воспроизводится звуковая нагрузка мощностью свыше 150 дБ. Это эквивалентно расчетному показателю во время будущих запусков корабля. «Мы хотим понять, как различные компоненты корабля справляются с определенной акустической средой. Полученные результаты позволят нам сравнить наши расчеты с реальным положением дел», — сообщил эксперт корпорации Поль Санн[15].
  • 2011 год, 22 сентября — на полигоне Юма проведено первые испытание парашютной системы корабля «Орион» в близкой к полетной конфигурации. После сброса с C-130 с высоты 7600 м макет командного модуля приземлился на трех парашютах со скоростью около 7,5 м/с[16].
  • 2011 год, 20 декабря — космический корабль успешно прошел очередные испытания парашютной системы во время испытательных сбросов с большой высоты. Спуск происходил на двух парашютах вместо трех. Парашютная система успешно справилась с данным аварийным сценарием и подтвердила способность обеспечить безопасное возвращение и посадку спускаемого аппарата[17].
  • 2012 год, 29 февраля — очередные испытания парашютной системы. Испытания прошли в штате Аризона на военном армейском американском полигоне в Юме. С самолета С-17 была сброшена точная копия по массе и габаритам — макет корабля. Со своей задачей парашютная система справилась[18].
  • 2012 год, 12 сентября на слушаниях в Конгрессе США помощник директора НАСА Дэниел Дамбакер рассказал, что корабль отправится в свой первый испытательный полет без экипажа в 2014 году и будет запущен ракетой Дельта 4. В 2017 году для этих же целей предполагается использовать новый тяжелый носитель SLS. На 2021 год запланированы испытания корабля с экипажем на борту. В свою очередь, вице-президент Lockheed Martin Клеон Лэйсфилд уточнил, что в 2014 году корабль планируется запустить на расстояние около 6 тыс. км от Земли или в 15 раз дальше, чем расположена орбита обращения МКС. Его коллега из Boeing Джим Клифтон информировал, что разработка SLS также идет по плану. Эта ракета будет выпущена в разных модификациях, рассчитанных на вывод в космос грузов массой от 70 до 130 тонн. По расчетам НАСА, один её запуск будет стоить примерно 500 млн долл. — в полтора раза меньше, чем в свое время стоила каждая экспедиция «Спейс шаттл»[19].
  • 2013 год, 29 мая на конец года назначена защита проекта и начало производства оборудования для европейского космического служебного модуля, который будет в составе американской пилотируемой возвращаемой капсулы Орион[20].
  • 2013 год, декабрь — озвучены планы на первый испытательный беспилотный полёт (EFT-1) с помощью носителя Дельта 4 в сентябре 2014 года.[22]
  • 2014 год, март — перенос даты первого полета с сентября на декабрь 2014 года, одной из причин названа необходимость в более раннем запуске другой нагрузки на ракета-носителе Дельта-4[23].
  • 2014 год, 10 сентября — специалисты НАСА завершили изготовление первого модуля космического корабля «Орион»[24].
  • 2014 год, 4 декабря — На базе ВВС США на мысе Канаверал, пусковой комплекс SLC-37B, состоялась первая попытка запуска космического корабля «Орион» с помощью ракеты-носителя Delta IV Heavy, но после нескольких попыток запуска в пусковом окне, останавливаемых из-за нарушения границ опасной зоны, неблагоприятных погодных условий (сильный ветер) и технических проблем, запуск был перенесён на 5 декабря[25].
  • 2014 год, 5 декабря — запуск успешно произведен в 12:05 UTC. В этот же день, в 16:48 UTC корабль успешно завершил первую испытательную миссию и приводнился в Тихом океане у побережья Калифорнии[6][25].

Разработка и перспективы полётов[править | править вики-текст]

Корабль «Орион» со служебным модулем на основе ATV

В сентябре 2010 года компания-разработчик Lockheed Martin приступила к созданию полноразмерных макетных прототипов с завершением сборки к декабрю 2010 года. Первый полностью функциональный корабль для беспилотных полётов изготовлен в 2014 году[21].

До полётов к Марсу специалисты разрабатывают план пилотируемой миссии «Ориона» к астероиду не ранее конца 2020-х годов. Так как изначально корабль создавался для полетов на Луну, которые занимают относительно немного времени, для подготовки к дальним космическим путешествиям потребуется его модернизировать и увеличить объём полезного пространства. Рассматривается вариант объединения двух «Орионов» или соединения корабля с более объемным жилым модулем. Планируется, что к астероиду корабль отправится с двумя астронавтами на борту.

Сценарий «Созвездия» предполагал, что на орбиту «Орионы» будут выводить новые ракеты-носители серии «Арес», однако от их создания было решено отказаться. Поэтому космический корабль переориентируется для совместимости с уже существующими тяжелыми ракетами-носителями «Дельта 4» или «Атлас 5» для полётов на околоземную орбиту и на разрабатываемый новый сверхтяжёлый носитель SLS для полётов в дальний космос[26].

Видео[править | править вики-текст]

Сравнение с аналогичными проектами[править | править вики-текст]

Сравнение характеристик разрабатываемых пилотируемых космических кораблей
Название ППТС Orion Dragon V2 CST-100
Разработчик Россия РКК «Энергия» RKK-Energia logo.png Соединённые Штаты Америки LockheedLockheedMartinLogo.png Соединённые Штаты Америки SpaceXSpaceX logo.svg Соединённые Штаты Америки Boeing Boeing-Logo.svg
Внешний вид PPTS-01.jpg Orion with ATV SM.jpg SpaceX Dragon v2 (Crew) artist depiction (16787988882) CST-100.jpg
Начало лётных

испытаний (год)

2021[27] 2014 2016[28] 2017[29]
Начало пилотируемых

полётов (год)

2024[30] 2021 2017[28] 2017[29]
Экипаж при полёте

на ОС (МКС), чел.

6 6 по контракту c НАСА - 4
максимальная - 7
по контракту с НАСА - 4[31]
максимальная - 7
Экипаж при полёте

к Луне, чел

4 4
Многозадачность
  • к Луне (без посадки)
  • к астероиду[21]
  • к Марсу[33]
  • к ОС (МКС)
  • грузовая модификация
  • к ОС на НОО (МКС)
  • грузовая модификация
  • к МКС
  • грузовая модификация
Стартовая масса, т К Луне: 20

К ОС: 14,4

К Луне: 25

К МКС: 25

К МКС: 12 К МКС: 14
Груз на МКС, т 2 3,31
Срок активного

существования

До 1 года До 210 дней До 2 лет До 7 месяцев
Срок автономного

существования

До 30 дней До 21,1 дней До 1 недели До 60 часов
Ракета-носитель

(разработка отложена)[34]

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Эймос Д. НАСА выбрало новый корабль для полётов в дальний космос (рус.). BBS (25 мая 2011). Проверено 25 мая 2011. Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
  2. 1 2 Lockheed выиграл тендер на замену «Шаттлов» (рус.). BBS (31 августа 2006). Проверено 25 мая 2011. Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
  3. 1 2 NASA Names Orion Contractor (англ.). NASA (31 August 2006). Проверено 25 мая 2011. Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
  4. 1 2 NASA Names New Crew Exploration Vehicle Orion. NASA (22 августа 2006). Проверено 26 мая 2011. Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
  5. Paul Rincon. Nasa budget slashes Martian funds. BBC News. BBC (13 February 2012). Проверено 13 февраля 2012.
  6. 1 2 Live coverage: Orion lands in Pacific
  7. ESA member states commit funding for Orion service module (англ.). spaceflightnow.com (3 декабря 2014). Проверено 5 декабря 2014. Архивировано из первоисточника 5 декабря 2014.
  8. Афанасьев, И. Да здравствует Orion? // Новости космонавтики : Журнал. — 2011. — № 10. — С. 14-15. Архивировано из первоисточника 17 ноября 2011.
  9. «Ориону» нужны легкие изменения для стыковок с российскими аппаратами. РИА Новости (17 декабря 2014). Проверено 2 января 2015. Архивировано из первоисточника 2 января 2015.
  10. Барак Обама отказался от лунной программы NASA. Lenta.ru (1 февраля 2010). Проверено 26 мая 2011. Архивировано из первоисточника 4 февраля 2012.
  11. Барак Обама нацелился на Марс. BBC (16 апреля 2010). Проверено 26 мая 2011. Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
  12. Multi-Purpose Crew Vehicle Test Article Splash Test (англ.). NASA (13 июля 2011). Проверено 14 октября 2014. Архивировано из первоисточника 14 октября 2014.
  13. Преемники шаттла. BBC Russia (20 июля 2011). Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012. (Проверено 21 июля 2011)
  14. Testing NASA's Next Deep Space Vehicle (англ.). NASA (21 июля 2011). Проверено 14 октября 2014. Архивировано из первоисточника 14 октября 2014.
  15. Проводятся интенсивные испытания прототипа многоцелевого пилотируемого корабля «Орион». АРМС-ТАСС (22 августа 2011). Проверено 5 января 2015.
  16. NASA Completes Orion Spacecraft Parachute Testing in Arizona (англ.). NASA (27 сентября 2011). Проверено 14 октября 2014. Архивировано из первоисточника 14 октября 2014.
  17. Новый космический корабль Orion сел на двух парашютах (рус.). Проверено 29 ноября 2011. Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
  18. NASA Conducts New Parachute Test for Orion (рус.). Архивировано из первоисточника 3 июня 2012.
  19. Первые испытания американского корабля «Орион» для полетов на Марс пройдут в 2014 году
  20. Европейцы к концу года начнут делать оборудование для корабля «Орион»
  21. 1 2 3 Тепловой экран для космического аппарата «Орион» доставлен в центр «Кеннеди»
  22. NASA's Orion Space Capsule Inches Closer to 2014 Test Flight.
  23. NASA Unveils Orion’s Powerful Delta IV Heavy Rocket Boosters for Dec. 2014 Blastoff.
  24. NASA’s Orion Spacecraft Nears Completion, Ready for Fueling (англ.). NASA (11 сентября 2014). Проверено 14 октября 2014. Архивировано из первоисточника 14 октября 2014.
  25. 1 2 Orion EFT-1 Mission Updates (англ.). spaceflight101.com (05 декабря 2014). Проверено 5 декабря 2014.
  26. Отвергнутый космический корабль «Орион» отправят на астероид (рус.). Blogspot. Проверено 25 мая 2011. Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
  27. Владимир Солнцев: планируем высадиться на Луну в 2029 году. ТАСС (23 апреля 2015). Архивировано из первоисточника 23 апреля 2015.
  28. 1 2 Private Space Taxis on Track to Fly in 2017  (англ.), Scientific American (27.01.2015). Архивировано из первоисточника 27 января 2015. Проверено 27 января 2015.
  29. 1 2 3 ULA sees clean handover of Boeing crew launches to Vulcan rocket (англ.). spaceflightnow.com (18 апреля 2015). Архивировано из первоисточника 18 апреля 2015.
  30. Первый полет "Ангары-А5В" с грузомакетом состоится с Восточного в 2023 году. ТАСС (23 апреля 2015). Архивировано из первоисточника 23 апреля 2015.
  31. Россиянин может попасть на первый рейс нового американского космического корабля. ТАСС (17 марта 2015). Проверено 17 марта 2015. Архивировано из первоисточника 17 марта 2015.
  32. Россия в ближайшие годы не откажется от использования космических кораблей "Союз"
  33. Первый шаг к Марсу. Lenta.ru (5 декабря 2014). Проверено 24 марта 2015. Архивировано из первоисточника 6 декабря 2014.
  34. 1 2 Роскосмос планирует применять схему с двумя пусками "Ангары" для полетов к Луне. ТАСС (20 марта 2015). Проверено 23 марта 2015. Архивировано из первоисточника 23 марта 2015.