Renault Wind

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Renault Wind
Общие данные
5-скор. МКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 3822 мм
Ширина 1698 мм
Высота 1415 мм
Клиренс 120 мм
Колёсная база 2368 мм
Колея задняя 1430 мм
Колея передняя 1451 мм
Масса 1131 кг (1,2 л)
1173 кг (1,6 л)
Полная масса 1344 кг (1,2 л)
1383 кг (1,6 л)
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 
Связанные Renault Twingo
Похожие модели Daihatsu Copen
Сегмент S-сегмент
Другое
Грузоподъёмность 213 кг/270 л
Объём бака 40 л
Вид сзади
Wind GORDINI

Renault Wind — компактный родстер французского автопроизводителя Renault. Впервые был показан в 2004 году как концепт-кар на Парижском автосалоне.

2 февраля Renault объявили о том, что Wind поступит в продажу. Готовый продукт был представлен на Женевском автосалоне 2 марта того же года[1]. Он, в отличие от концепта, оказался двухместным[2].

Несмотря на то, что Великобритания являлась одним из основных покупателей марки Renault, Wind, как и Renault Laguna, Renault Espace, Renault Kangoo и Renault Modus, там не продавался; компания сделала это для того, чтобы сократить свои расходы и помочь получить прибыль. Это изменение вступило в силу в феврале 2012 года. Laguna, Espace, Kangoo, Modus и Wind по-прежнему доступны в Европе.

Двигатель и трансмиссия[править | править код]

Концепт автомобиля использовал рядную четвёрку, развивающую 136 л.с. (101 кВ) и 191 Н·м крутящего момента. Wind оборудуется двумя двигателями объёмами 1,2 и 1,6 литров.

В качестве передатчика мощности используется 5-ступенчатая МКПП.

  • Передняя подвеска — независимая, типа Макферсон.
  • Задняя подвеска — полунезависимая.
  • Колёсные диски — и передние, и задние 7J x 16.
  • Размер шин — 195/45 R 16.
  • Тормоза — дисковые (передние 280 мм, задние 240 мм), с сервоусилителем и ABS.
  • Рулевое управление — реечное, с усилителем переменной производительности (количество поворотов — 2,7).

Дизайн[править | править код]

Концепт Wind имел схожий дизайн с производительными версиями Clio и Megane. Рулевое колесо и педали у него регулируются и складываются автоматически при открывании двери для более лёгкого доступа. Серийная версия, однако, в значительной степени основана на Twingo, схожесть проявляется в их общих размерах, а также одинаковых полукруглых ручках дверей.

Серийный Wind во многом схож со своим концептом, тем не менее, в него были внесены некоторые изменения, такие как дуга безопасности позади сидений и спойлер. В отличие от других автомобилей с открывающимся верхом и металлической крышей, автомобиль имеет крышу, состоящую из одной секции (такую же, как и у Ferrari 575M Superamerica), она поворачивается на 180 градусом и складывается в багажное отделение (его объём не зависит от положения крыши) всего за 12 секунд.

Комплектации[править | править код]

Всего был доступно 3 комплектации — «Dynamique» (Динамика), «Dynamique S» и ограниченная серия «Collection» («Коллекция»). Базовая версия имеет стандартные 16-дюймовые колёса и кондиционер. Dynamique S — уже 17-дюймовые диски и климат-контроль. Ограниченная серия имеет блестящую черную крышу и хромированную приборную панель с красными вставками.

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]