55°01′08″ с. ш. 35°08′31″ в. д.HGЯO

Угрюмово (остановочный пункт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Разъезд
Угрюмово
Вязьма-Брянская — Муратовка
Московская железная дорога
55°01′08″ с. ш. 35°08′31″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Калужский[1][к. 1].
Дата открытия 1900[2]
Количество платформ 1
Количество путей 1
Тип платформы боковые
Форма платформы прямая
Перегон Тёмкино-Износки
Ток нет
Выход к Угрюмово
Расположение Износковский район
Расстояние до Вязьмы-Брянской 56 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Муратовки 86 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 189528
Код в «Экспресс-3» 2001783
Соседние о. п. 57 км[вд] и 69 км[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Угрю́мово — железнодорожный разъезд, остановочный пункт Московской железной дороги в Износковском районе Калужской области. Открыт для пассажиров в 1900 году.

Расположен на одно-двухпутном перегоне Тёмкино — Износки участка Вязьма-Брянская — Муратовка Московской железной дороги. Отнесён к Калужскому региону Московской железной дороги РЖД. Электрификация отсутствует. Имеются одна низкая боковая пассажирская платформа и небольшой кирпичный павильон для пассажиров.

Разъезд назван в честь помещика Угрюмова, который владел обширными угодьями и лесными участками в этих краях. Был открыт для пассажиров в 1900 году. В 1914 году рзд. Угрюмово упоминается в «Статистическом обзоре Калужской губернии» как одна из 11 важных железнодорожных станций региона, расположенная на пересечении сухопутных дорог и водных путей[3].

В 1928 году при разъезде была открыта начальная школа, реорганизованная позднее в школу колхозной молодёжи с семилетним периодом обучения.

В годы войны рядом с разъездом, по берегам рек Истры и Вори, в 1942—1943-х годах проходила линия фронта. С октября 1941 года по март 1943, разъезд и деревня Угрюмово были оккупированы войсками Нацистской Германии.

В январе 1942 года в этих местах по узкой полосе, по оси железнодорожного моста была введена в прорыв ударная (западная) группа 33-й армии генерал-лейтенанта Михаила Ефремова в составе: (160-я, 113-я, 329-я, 338-я сд.). Многие бойцы и командиры, участвовавшие в этой операции, погибли или попали в плен к врагу[4].

Пассажирское движение

[править | править код]

В Угрюмово имеют остановку все пригородные поезда (рельсовые автобусы), следующие направлением на Вязьму и Калугу (2 пары ежедневно до Калуги и Тёмкино и 1 пара по понедельникам, пятницам и выходным до Вязьмы). Движение пассажирских поездов дальнего следования на этом малодеятельном участке отсутствует.

Комментарии

[править | править код]
  1. Данные о точных границах региона (отделения) не публиковались в официальных источниках.

Примечания

[править | править код]
  1. Дорога сегодня (регионы). официальный сайт. Московская железная дорога (11 марта 2021). Дата обращения: 7 мая 2021. Архивировано из оригинала 7 декабря 2021 года.
  2. Архангельский, Архангельский, 1981, Т. 2, с. 180.
  3. Статистический обзор Калужской губернии за 1914 год, 1915, с. 9, 10.
  4. Михеенков, 2015.

Литература

[править | править код]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 180. — 360 с. — 100 000 экз.
  • Михеенков С. Е. Армия, которую предали. Трагедия 33-й армии генерала М. Г. Ефремова. 1941–1942. — M.: Вече, 2015. — 440 с. — (Военные тайны XX века). — 1500 экз. — ISBN 978-5-4444-3243-3.
  • Статистический обзор Калужской губернии за 1914 год. — Калуга: Типография Губернскаго правления, 1915. — С. 9, 10. — [4], 52, [29]: табл. с.