Лиговский проспект (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 59°55′14″ с. ш. 30°21′18″ в. д. / 59.920778° с. ш. 30.355222° в. д. / 59.920778; 30.355222 (G) (O) (Я)

«Лиговский проспект»
Правобережная линия
Петербургский метрополитен
Metro SPB Line4 Ligovksky Prospekt Platform.jpg
Дата открытия:

30 декабря 1991 года

Район:

Центральный

Округ:

Лиговка-Ямская

Тип:

односводчатая, глубокого заложения

Глубина заложения, м:

≈ 66

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

Ю. В. Еечко,
Н. В. Ромашкин-Тиманов

Архитекторы вестибюлей:

Ю. В. Еечко,
Н. В. Ромашкин-Тиманов

Выход к улицам:

Лиговский проспект, Транспортный переулок

Работающие операторы
сотовой связи:

«МегаФон», «МТС», «Билайн», «Tele2»

Код станции:

ЛГ

«Лиговский проспект» на Викискладе
п·о·р
Морской фасад
Гавань
Горный институт
Театральная
Спасская
ССВ к Садовой
Достоевская
Лиговский проспект
ССВ к Пл. Александра Невского-1
Площадь Александра Невского-2
Новочеркасская
Ладожская
Проспект Большевиков
Улица Дыбенко
Кудрово

«Ли́говский проспе́кт» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Правобережной линии, между станциями «Достоевская» и «Площадь Александра Невского-2».

Станция открыта 30 декабря 1991 года в составе участка «Площадь Александра Невского-2» — «Садовая». Наименование получила по расположению на одноимённом проспекте.

Наземные сооружения[править | править вики-текст]

Наземный вестибюль

Вестибюль выполнен по проекту архитекторов Ю. В. Еечко и Н. В. Ромашкина-Тиманова. Встроен в административное здание метрополитена, расположенное на углу Транспортного переулка и Лиговского проспекта. В оформлении использованы белый мрамор, серый и красный гранит. Над эскалаторным тоннелем расположена балюстрада с декоративной решёткой и тумбами с оригинальными светильниками. На больших витражах из цветного стекла (творческая мастерская академика А. А. Мыльникова) были изображены виды старого Петербурга, однако после капитального ремонта в 2014 году витражные окна заложены.

Подземные сооружения[править | править вики-текст]

На станции работает половина освещения

«Лиговский проспект» — односводчатая станция глубокого заложения (глубина ≈ 66 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Ю. В. Еечко и Н. В. Ромашкина-Тиманова. Стены и пол покрыты полированным красным гранитом. Торец станции украшает арка с декоративным витражом. Светильники подвешены на своде.

Из-за особого расположения станции относительно вестибюля, подземный зал станции и эскалаторный марш, содержащий три эскалатора, соединены между собой длинным S-образным пешеходным переходом. Светильники в наклонном ходе укреплены на своде.

Ремонт[править | править вики-текст]

5 января 2014 года станция «Лиговский проспект» была закрыта на капитальный ремонт[1], окончание которого было запланировано на 30 ноября[2]. Было запланировано восстановление гидроизоляции наклонного хода, замена асбоцементных водоотводных зонтов на зонты из облегченных композитных материалов, а также ремонт дренажной системы и эскалаторов[2][3]. Стоимость ремонта составляет 147 миллионов рублей[1][2]. Работы проводила ЗАО «СМУ-11» — дочерняя организация ОАО «Метрострой»[4]. Станция открылась после капитального ремонта 3 декабря 2014 года[5].

Перспективы[править | править вики-текст]

Планируется открытие перехода на станцию «Лиговский проспект-2» Красносельско-Калининской линии при её пуске.

Пересадка на общественный транспорт[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В.Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]