Одесса (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Международный аэропорт Одесса
Міжнародний аеропорт Одеса
Odessaaeroport.jpg
Терминал международного аэропорта Одесса
Код IATA: ODS — Код ICAO: UKOO
Информация
Страна Украина
Регион Одесская область
Тип гражданский, военный
Местонахождение Одесса
ODS (Одесская область)
Airplane silhouette.svg
ODS
Построен 1961
Высота над уровнем моря +52 м
Координаты Координаты: 46°25′26″ с. ш. 30°40′35″ в. д. / 46.423889° с. ш. 30.676389° в. д. (G) (O)46°25′26″ с. ш. 30°40′35″ в. д. / 46.423889° с. ш. 30.676389° в. д. (G) (O)
ODS (Украина)
Airplane silhouette.svg
ODS
Местное время UTC +2/+3
Время работы круглосуточно
Веб-сайт www.odessa.aero/ru
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
16/34 2799х56 асфальтобетон
Статистика (2012)
Пассажиро-
оборот
907 600 [1]

Международный аэропорт Одесса (укр. Міжнародний аеропорт Одеса) — аэропорт города Одесса, Украина.

Международный аэропорт Одесса относится к группе наиболее крупных аэропортов Украины и связан воздушными линиями со многими городами Украины, СНГ, а также странами Западной Европы, Азии и Африки.

Аэропорт обслуживает Юг Украины, примыкающий к Чёрному морю, на территории которого расположены крупнейшие морские порты Украины — Одесса, Ильичёвск, Николаев, Херсон.

Основные сооружения аэропорта, на базе которых функционировал Одесский объединенный авиаотряд, созданный в 1961 году как самостоятельное предприятие, были построены в 1960—1961 годах (взлетно-посадочная полоса, рулёжные дорожки, места стоянок ВС, авиационно-техническая база, здание управления воздушным движением и другие). Площадь аэропорта — 570,8 га[2].

Аэровокзальный комплекс, суммарная пропускная способность которого на настоящий момент — 400 пассажиров в час, предназначен для обслуживания международных и внутренних линий. В 1982 году сооружён грузовой терминал.

Аэропорт располагает ВПП длиной 2800 м шириной 56 м, ширина магистральной рулежной дорожки (МРД) 17.6 м, соединительных РД 16 м, что позволяет ему принимать среднемагистральные самолёты, такие как отечественные Ту-154, Ту-134, Як-42, и иностранные вплоть до Боинга 757-300 и соответствует I категории по классификации ИКАО[3].

Построенный 50 лет назад аэродром в последующие годы практически не реконструировался. Основные несоответствия состоят в состоянии аэродромных покрытий (неудовлетворительная ровность и недостаточная несущая способность), в их недостаточных геометрических размерах, а также в сложном продольном и поперечном профилях ВПП и рулежных дорожек (РД). Конструкция покрытия ВПП, РД, перронов и мест стоянки ВС представлена ​​прямоугольными цементобетонным плитами толщиной 24-26 см на уплотненной грунтовой основе, усиленных двухслойным асфальтобетоном толщиной 16-20 см, (у РД-1 - двухслойным асфальтобетоном толщиной 12 см с армирующей геосеткой). Несущая способность аэродромных покрытий (классификационное число ACN-PCN): ВПП - 30/R/C/X/T; МРД (1 уч.) - 21/R/B/X/T; МРД (2 уч.) - 16/R/B/X/T; перрон - 17/R/C/X/T.

Содержание

Перевозчики и пункты назначения [править]

Авиакомпании Назначения
AirBaltic Рига
Czech Airlines Прага
Georgian Airways Батуми
KHORS Киев(Жуляны)
LOT Варшава
Lufthansa CityLine Мюнхен
ONUR AIR Стамбул
S7 Airlines Москва (Домодедово)
Turkish Airlines Стамбул
Air Arabia Шарджа
flydubai Дубаи
Аэрофлот Москва (Шереметьево)
Днеправиа Киев (Борисполь)
МАУ Анталия, Вена, Киев (Борисполь), Шарм-эль-Шейх,Ереван,Баку,Тель-Авив
Россия Санкт-Петербург
Трансаэро Москва (Внуково),Санкт-Петербург
ЮТэйр Киев (Жуляны),Салонники,Тбилиси,Анталия,Афины

Источник - Расписание рейсов Одесского аэропорта[4].

Пассажиропоток [править]

Пассажирооборот по годам[5]

Год 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Пассажиров, чел. 260 600 311 600 406 600 445 300 527 400 670 700 787 100 650 900 707 100 824 300 907 600
Изменение, % - +16,6 +30,5 +9,5 +18,4 +27,2 +17,4 -17,3 +8,6 +16,6 +10,1

Реконструкция аэропорта [править]


8 июня 2012 года стартовала кампания по реконструкции аэропорта, в этот день строители начали подготовку земельного участка, на котором будет возведён новый терминал.

Площадь нового терминала составит 26 000 кв. метров, пропускная способность 1000 человек в час (1,5-2 млн пассажиров в год), будут установлены 16 стоек регистрации, 4 телескопических трапа, а количество выходов для посадки на автобусы будет увеличено с 2 до 5. Возведение нового терминала планируется закончить к концу 2013 года. Он будет обслуживать как международные, так и внутренние рейсы.

Оценочная стоимость работ составляет порядка 45-60 млн. долларов США. Первая сумма для начала работ в размере 360 млн. гривен (~ 45 млн. долларов США) уже была перечислена инвестором в уставной фонд ООО "Международный аэропорт "Одесса". Компания Airport Consulting Vienna разработала мастер-план, бизнес-план и оценку технической концепции развития аэропорта, а генеральным проектировщиком проекта выступила испанская компания Ineco.[6]

Примечания [править]

Ссылки [править]