Стамбул
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Город
Стамбул
тур. İstanbul Сверху: Дворец Топкапы — Айя-София — Мечеть Султана Ахмета; В центре: Бейоглу — Айя-София ночью — Галатская башня; Снизу: Босфорский мост, соединяющий Европу и Азию.
|
Стамбу́л (тур. İstanbul) — крупнейший город, морской порт, крупный промышленно-торговый и культурный центр Турции; бывшая столица Византии и позже Османской империи. Расположен на берегах пролива Босфор.
[править] Название города
Первые упоминания турецкого топонима İstanbul [isˈtanbul]) появляются в арабских, а затем и тюркских источниках X века и происходят от (греч. εἰς τὴν Πόλιν), «ис тин пόлин» — «в город» или «к городу» — является косвенным греческим наименованием Константинополя.
До 1930 года официальное, международно принятое название города — Константино́поль (тур. Konstantiniyye), каковое признавалось и Великим национальным собранием Турции: подписи его полномочных представителей стоят под Лозаннским договором, текст которого использует исключительно топоним «Константинополь»[1]. Другое историческое название, до сих пор используемое в титуле Константинопольского патриарха, — Но́вый Рим или Второй Рим (греч. Νέα Ρώμη, лат. Nova Roma); до 330 года Виза́нтий (греч. Βυζάντιον). В средневековых русских летописях и иной литературе часто именовался Царьград или Константинов град; в болгарском и сербском топоним Цариград и в настоящее время употребляется как (не)официальное обозначение города. После международного признания Турецкой республики в 1923 году, 29 октября того же года столицей государства была провозглашена Анкара (халифат продолжал существовать до марта 1924 года). 28 марта 1930 года[2][3][4] турецкими властями было предписано использовать только турецкий вариант названия — İstanbul. В русском языке, тем не менее, сохраняется традиционный русифицированный вариант турецкого названия — Стамбул.
[править] История города
Следы первых поселений были обнаружены на Азиатской стороне города и относятся к неолиту. Первые поселения в окрестностях нынешнего дворца Топкапы могут быть отнесены к бронзовому веку.
[править] Византий
Первой известной датой в истории города считается 659 год до нашей эры[5], когда на азиатской стороне Босфора появились первые греческие поселенцы из Мегары (мегарейцы) — их колонией стал Халкедон, ныне район города Кадыкёй.
Непосредственно сам город Виза́нтий основал Визант (Визас) из Мегары в 667 году до нашей эры.
Удачное географическое и стратегическое положение способствовало бурному развитию торговли и процветанию города. Город контролировал Босфор, и, соответственно, торговые пути из Европы в Азию и из Чёрного моря в Эгейское. Но, благодаря такому важному положению, город много раз подвергался нападениям. В 74 году до н. э. город попадает под власть Рима, после чего наступил спокойный период. После значительного разрушения в ходе гражданских войн при Септимии Севере город быстро пришёл в упадок. В III веке город неоднократно подвергался набегам со стороны варваров. Из построек времён Септимия Севера частично сохранился ипподром.
[править] Константинополь
В 324 году император Константин Великий развернул масштабное строительство на территории Византия, увеличив площадь города в несколько раз. 11 мая 330 года Константин официально переносит столицу Римской империи в город на Босфоре и нарекает его Новым Римом, Константинополем.
После распада империи Константинополь становится столицей Византийской империи (Восточно-Римская — с 395 г., осталась единственной империей с 476 г.). Самоназванием империи было «Ромейская», а народа — «ромеи» — римляне.
На протяжении тысячелетия Константинополь был столицей Византии, крупнейшим центром восточного христианства, одним из крупнейших городов мира. В 1204 был разграблен крестоносцами, которые установили в нём до 1261 года Латинскую империю. Восстановившаяся Византия под властью династии Палеологов просуществовала до 1453 года, когда город был взят турками. Султан Мехмед II провозгласил город столицей Османской империи.
[править] Османская империя
После взятия и разграбления Константинополя турки стали перестраивать город. Многие византийские храмы были перестроены в мечети, включая Собор Святой Софии. При Мехмеде II строятся дворец Топкапы, мечеть Завоевателя, Гранд базар.
После захвата османскими турками Египта в 1517 году многие исламские реликвии были перевезены из Каира в Стамбул. Стамбул становится центром исламского мира — халифатом.
Во времена правления Сулеймана Великолепного в 1520—1566 годах для Стамбула наступает «золотой век». Османская империя существенно расширилась, в Стамбуле строятся новые мечети, медресе и здания. Особое место занимает строительство Мечети Сулеймание, которая для Стамбула стала таким же символом, как Святая София для византийского Константинополя.
После смерти Сулеймана Османская империя начинает приходить в упадок, однако вплоть до XVIII столетия Стамбул застраивается великолепнейшими мечетями, медресе и дворцовыми комплексами. Самая красивая мечеть города — Голубая мечеть, строится в 1609—1616 годах при султане Ахмеде I. При всём архитектурном великолепии Стамбула частые землетрясения и пожары приводят к серьезным потерям архитектурных ценностей города.
В XVIII—XIX веках Османская империя, находясь в постоянных войнах с европейскими государствами и Россией, теряет большую часть балканских владений, Болгарию, Крым. Статус Черноморских проливов (Босфора и Дарданелл) и статус самой Турции («Восточный вопрос») становится объектом политики европейских держав в XIX веке. К концу века Османскую империю называют не иначе как «больной на Босфоре».
В XIX веке происходит европеизация оттоманских турок, которые начинают проявлять интерес к европейским архитектурным стилям: барокко и рококо. При правлении султана Абдул-Меджида (1839—1861) в моду входят французский язык и европейское платье. Важным символом перемен стал переезд резиденции султана из дворца Топкапы в новую резиденцию — дворец Долмабахче.
В 1845 году был построен первый постоянный Галатский мост, в 1850 году по Босфору пошли пароходы. В 1871 году в Стамбуле начинает действовать трамвайная линия, а в 1875 году карликовая линия метро — Тюнель. В 1889 году открыто пассажирское железнодорожное сообщение «Париж-Стамбул» («Восточный экспресс»). В конце XIX века в городе создаётся современная по тем временам система электро- и водоснабжения.
В годы Первой мировой войны Турция была союзницей Германии, и после капитуляции, в ночь на 15 марта 1919 года, Стамбул оккупировали войска Англии, Франции и Греции.
В 1919 году набирает силу национальное движение во главе с Кемалем Ататюрком. После четырёхлетней национальной войны за независимость европейские державы признали суверенитет Турции.
[править] Турецкая республика
В октябре 1923 года, после победы турецкого национального движения во главе с Кемалем Ататюрком и установлением Турецкой республики, столичные функции Стамбула переходят в Анкару. Однако, сам город сохранил за собой право называться торгово-промышленным, коммерческим, культурным, а позднее и туристическим центром страны.
[править] География
[править] Климат
Стамбул располагается в зоне умеренного климата с характерными для него тёплым летом и прохладной зимой.
(средняя температура в январе — от +3 до 9 °C, в августе — от 20 до 29 °C).
Осадков — 870 мм в год. Зимы дождливые, иногда выпадает снег.
Однако известны случаи, когда ртутный столбик зимой опускался до -16,1 °C (15 февраля 1927 год), а летом поднимался до +40,5 °C (12 августа 2000 год).
Таблица среднемесячного распределение температур:
| Месяц | Высокая температура | Низкая температура | Дождливые дни | Солнечные дни | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Средняя | Абсолютная | Средняя | Абсолютная | |||
| Январь | 9 | 19 | 3 | - 13 | 18 | 2.6 |
| Февраль | 9 | 24 | 2 | - 16 | 15 | 3.3 |
| Март | 11 | 27 | 3 | - 11 | 14 | 4.4 |
| Апрель | 16 | 33 | 7 | - 2 | 9 | 6.6 |
| Май | 21 | 34 | 12 | 2 | 8 | 8.9 |
| Июнь | 26 | 37 | 16 | 6 | 5 | 10.8 |
| Июль | 29 | 39 | 18 | 11 | 4 | 11.7 |
| Август | 29 | 41 | 20 | 10 | 3 | 11.3 |
| Сентябрь | 25 | 38 | 15 | 6 | 6 | 8.5 |
| Октябрь | 21 | 33 | 12 | 3 | 10 | 6.2 |
| Ноябрь | 15 | 27 | 9 | - 7 | 13 | 4.6 |
| Декабрь | 11 | 22 | 5 | - 12 | 17 | 2.3 |
[править] Расположение
Стамбул расположен в холмистой местности на северо-западе Турции на обоих берегах пролива Босфор и с юга — на берегу Мраморного моря. Основная часть города находится в Европе, меньшая — в Азии. В свою очередь, европейская часть города делится на две части бухтой Золотой Рог. Площадь города — 1 538, 77 км², координаты — .
Стамбул обладает очень удачным географическим положением — город расположился сразу в двух частях света на пути из Европы в Азию и из Чёрного моря в Мраморное море и далее в Средиземное.
[править] Городское управление и округа Стамбула
С апреля 2008 г. и по настоящее время 39 административных округов, входящих в провинцию Стамбул, образуют городскую агломерацию Большой Стамбул, население которой составляет 12 млн. 753 тыс. чел. Центральная мэрия İBB (İstanbul Büyükşehir Belediyesi) координирует и контролирует деятельность всех окружных муниципалитетов. К ее ведению относятся вопросы общего бюджета, налогов и сборов, социального обеспечения, инфраструктурных проектов, строительства, транспорта, благоустройства и т.д.
[править] Исторические районы и кварталы Стамбула
Европа:
- Султанахмет
- Галата
- Бейоглу
- Бешикташ (район)
- Вефа
- Фатих
- Таксим
- Лалели
- Эминёню
- Сулукуле
- Долмбахче
- Айвансарай
- Касымпаша
- Джибали
- Чукурджума
- Каракёй
- Зейрек
- Кабаташ
- Фенер
- Балат
- Эйюп
- Ортакёй
- Влахерны
- Бебек
Азия:
[править] Экономика и демография
Стамбул является центром экономического развития и главным промышленным городом Турции. Экономика в основном базируется на машиностроении (в том числе судостроении), химической, цементной, пищевой, легкой, полиграфической, деревообрабатывающей, бумажной и стекольной промышленности, торговле и туризме. В Стамбуле — основные банки страны, иностранные страховые общества и агентства.
Динамика численности населения:
|
|
|
|
[править] Наука и образование
Стамбул является научным центром Турции. В городе расположено несколько государственных университетов — среди них Стамбульский университет, Стамбульский технический университет, Мармара и Университет Богазичи, а также несколько частных университетов — Едитепе и пр. Также в Стамбуле находится Стамбульская академия экономики и торговли, Высшая техническая школа, Академия изящных искусств, Стамбульская консерватория и другие высшие учебные заведения. В городе действуют ряд научных обществ — Турецкое медицинское общество, Турецкое биологическое общество, Турецкое химическое общество. Крупнейшие библиотеки города — библиотека Стамбульского университета и библиотека Стамбульского технического университета, библиотека Сулеймание, библиотека Баязида.
[править] Культура
[править] Музеи
Крупнейшие музеи города: Голубая мечеть, Мечеть Сулеймание, Музей храма Святой Софии, Стамбульский археологический музей, Музей живописи и скульптуры, Музей дворца Топкапы, Мозаичный музей, Музей турецкой и исламской культуры, Музей восточной культуры, Муниципальный музей, Музей Долмабахче с часами-башней и др.
[править] Театры и галереи
Театры: Городской, «Кен-тер», «Харбие», «Фатих», «Гюльтепе», «Кадыкёй», оперный зал «Максим».
[править] Выставки
Раз в два года в городе проходит биеннале современного искусства.
[править] Средства массовой информации
[править] Газеты
Одни из самых влиятельных газет Турции[источник не указан 208 дней], газеты «Миллиет» [1], «Хюрриет»[2], «Джумхуриет» [3].
[править] Телевидение
В Стамбуле расположены многочисленные местные и общенациональные телевизионные компании и студии: CNBC-e, CNN Türk, MTV Türkiye, NTV Turkey, Kanal D, ATV Turkey, Show TV, Star TV, Cine5, SKY Türk, TGRT, Kanal 7, Kanal Türk, Flash TV, STV, Samanyolu Haber и другие.
[править] Архитектура
[править] Достопримечательности Стамбула
[править] Римско-византийский период
- Цистерна Базилика
- Акведук Валента
- Ипподром
- Арка Феодосия
- Городские стены
- Золотые ворота
- Колонна и обелиск Константина
- Колонна Маркиана
- Готская колонна
- Музей дворцовых мозаик
[править] Церкви (в том числе бывшие)
- Собор Святой Софии (Айя-София)
- Церковь Святой Ирины
- Церковь Сергия и Вакха (Малая Святая София или Кючук Айя-София)
- Монастырь Вседержителя (Зайрек-джами)
- Студийский монастырь
- Монастырь Хора (Кахрие-джами)
- Монастырь Мирелейон (Будрум-джами)
- Монастырь Липса
- Церковь Марии Монгольской
- Монастырь Богородицы Паммакаристы (мечеть Фетие-джами)
- Монастырь Христа Пантепопта (Эски Эмарет-джами)
- Церковь св. Феодосии (мечеть Гуль-джами)
- Церковь Петра и Марка (мечеть Атик Мустафы-паши)
- Церковь св. Феодора (Мола Гюрани-джами)
- Церковь Иоанна Предтечи в Трулло
- Церковь Богородицы Кириотиссы (мечеть Календерхане)
- Церковь св. Андрея в Крисе
[править] Мечети
- Мечеть Султанахмед («Голубая мечеть»)
- Мечеть Сулеймание (Сулеймание-джами)
- Мечеть Рустампаша
- Новая мечеть (Мечеть Йени Джами)
- Мечеть Беязит
- Мечеть Фатих
- Мечеть Лалели
- Мечеть Бодрум
- Мечеть Валиде-Султан (Аксарай)
- Мечеть Султан Селим
- Мечеть Нуросманийе
- Мечеть Ортакёй
[править] Дворцы
- Султанский дворец Топкапы
- Дворец Долмабахче
- Дворец Йылдыз
- Руины Влахернского дворца
- Руины дворца Буколеон
- Текфур Сарай
- Павильоны Маслак
- Дворец Гёксу
- Дворец Бейлербейи
- Дворец Айналы Кавак
[править] Площади
- Площадь Ахмедие (старое название «Площадь Ипподром»)
- Площадь Таксим
- Площадь Чемберлиташ
- Площадь Беязит
- Площадь Новой мечети
[править] Крепости
[править] Башни
[править] Парки
[править] Мосты
- Галатский мост (мост через бухту Золотой Рог)
- Старый Галатский мост (мост через бухту Золотой Рог)
- Мост Ататюрка (мост через бухту Золотой Рог)
- Мост Халич (мост через бухту Золотой Рог)
- Босфорский мост (мост через Босфор)
- Мост Султана Мехмеда Фатиха (мост через Босфор)
[править] Исторический транспорт
[править] Базары Стамбула
[править] Фотогалерея
[править] Транспорт
Стамбул — крупнейший транспортный узел Турции. В городе сходится ряд важных железнодорожных и автомобильных магистралей, связывающие центральную Европу с Турцией, Сирией и Ираном. В городе имеются крупные морские порты и международные аэропорты.
[править] Автомобильный транспорт
Стамбул — важный центр автомобильных перевозок, лежащий на пересечении транспортных путей, соединяющих Европу и Азию. В городе действует Международный автовокзал Бюйюк Истанбул Отогары [4]. Серьёзную проблему для города представляют автомобильные «пробки», особенно на трассах, пересекающих Босфор. В городе очень много такси.
[править] Воздушный транспорт
Пассажирские воздушные перевозки из Стамбула осуществляются через два международных аэропорта — аэропорт Ататюрка (IST) (Atatürk International Airport), расположенный в европейской части города на расстоянии 24 километра от его центра и аэропорт имени Сабихи Гёкчен (SAW) (Sabiha Gökçen International Airport), расположенный в азиатской части города.
[править] Водный транспорт
Морская акватория Стамбула охватывает часть пролива Босфор, бухту Золотой Рог и северо-восточную часть Мраморного моря. Крупнейшие порты: Порт Хайдарпаша, Порт Йеникапи.
[править] Железнодорожный транспорт
В городе имеется два пассажирских железнодорожных вокзала: Вокзал Сиркеджи, находящийся в европейской части города и Вокзал Хайдарпаша, находящийся в азиасткой части города. Помимо поездов дальнего следования с вокзалов ходят пригородные поезда. Через грузовые железнодорожные станции Стамбула проходит значительный объём грузов, в первую очередь предназначенных для перегрузки в морских портах.
[править] Общественный транспорт
В городе действует разветвленная сеть маршрутов частных и муниципальных автобусов, трамвайное сообщение (см. Стамбульский трамвай), автопоезда системы Metrobus и метрополитен. Последний представлен следующими линиями: Тюнель, ветка Метрополитена (metro), ветка «Лёгкого метро» (hafif metro) и новый Тюнель — фуникулёр Таксим-Кабаташ, находящиеся в европейской части города. В городе существуют две линии пригородных поездов — европейская и азиатская.
В 2006 году начато строительство железнодорожного тоннеля «Marmaray» [5] (срок окончания — 2011 год) под Босфором, который объединит скоростные транспортные системы Стамбула, находящиеся в европейской и азиатской частях города. В 2007 году строительство тоннеля приостановливалось из-за раскопок древнего морского порта, обнаруженного в процесса строительства.
Существенная доля пассажирских наземных перевозок приходится на маршрутное такси (Долмуш) и водный транспорт (особенно для пассажиропотока между Азией и Европой).
Для оплаты общественного транспорта в Стамбуле используются наличные деньги, бумажные билеты, жетоны (платежные знаки), электронные билеты «эльбиль» (турецк. ELektronik BILet), универсальные проездные «акбиль» (турецк. AKıllı BILet – «разумный» билет) и «электронный бумажник» IstanbulKart. Акбиль, внешне выглядящий как небольшая металлическая «таблетка» оправленная в пластмассовый корпус, действует в городских автобусах, трамваях, фуникулерах, метро, пригородных поездах и на морском транспорте. Приобрести акбиль можно в киосках на автобусных остановках и основных транспортных узлах. Деньги на депозит акбиля кладутся в том же киоске или через специальный автомат. Электронным билетом «эльбиль», или как его еще называют бешиБирйерде (beşiBiryerde – пять в одном), можно оплатить пять поездок в городских автобусах, метро, трамваях, фуникулере и на паромах. В марте 2009 года мэрия Большого Стамбула приступила к продвижению многофункциональных карт IstanbulKart, называемых также «электронными бумажниками». Универсальные проездные «акбили» будут постепенно заменяться на IstanbulKart.
[править] Интересные факты
- Стамбул — один из немногих городов мира, расположенных сразу в двух частях света — Европе и Азии.
- На территории города с подавляющим большинством мусульманского населения находится центр Константинопольской Православной Церкви и резиденция Вселенского Патриарха.
- За свою историю город был резиденцией 10 римских, 82 византийских императоров и 30 османских султанов.
- Стамбул раскинулся в длину на 150 км, а в ширину на 50 км. Город очень быстро растёт — ежегодно в городе появляется 30 новых улиц, а в западно-восточной оси застраиваются новые жилые районы.
- Каждый 5-й житель Турции проживает в Стамбуле. Число туристов, посещающих этот город, достигает 6 млн человек.
- Музеи и исторические достопримечательности Стамбула по значимости наполовину равноценны всем историческим ценностям и реликвиям, имеющимся во всей Турции.
[править] Известные люди
- Орхан Памук — турецкий писатель
- Саит Фаик Абасыянык — турецкий писатель
- Парс, Тугладжи — турецкий энциклопедист, лингвист и лексикограф, историк, писатель.
- Назым Хикмет — турецкий поэт, писатель, сценарист, драматург.
[править] Города побратимы
|
|
[править] Примечания
- ↑ Текст Лозаннского мирного договора (1923)(англ.)
- ↑ Richard D. Robinson The First Turkish Republic: A Case Study in National Development. — Cambridge: Cambridge University Press, 1965.
- ↑ BBC — Timeline: Turkey
- ↑ Room, Adrian, (1993), Place Name changes 1900—1991, Metuchen, N.J., & London:The Scarecrow Press, Inc., ISBN 0-8108-2600-3 p. 46, 86.
- ↑ Альтернативная дата основания Византия — 668 до н. э., а самые ранние археологические материалы с поселения в этом месте датируют 625—600 гг. до н. э.: Кембриджская древняя история. Т. III. Ч. 3. М., 2007. С. 193
[править] Литература
- Борзенко А., Борзенко А. Стамбул. Путеводитель «Вокруг света». — М.: 2008.
- Туров А. Путеводитель «Афиши» — Стамбул. — М.: 2005.
- Орхан Памук. Черная книга. — М.: 2004.
- Орхан Памук. Стамбул — город воспоминаний. — М.: 2006.
- Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
- Юсупов А. Р., Стамбул — М.: 1970.
- «Византийское искусство», CD-диск электронного издательства «Директмедиа»
- П. Аплетин. Сборник эссе и фотографий о Стамбуле
- И. Бродский. Путешествие в Стамбул.
- П. Вайль. Босфорское время.
- Ц. Гургуров. Светильник из Стамбула.
- Г. Шульпяков. Бегство в Стамбул.
[править] См. также
- Константин Великий
- Римская империя
- Византийская империя
- Латинская империя
- Падение Константинополя
- Османская империя
- Турецкая республика
- Черноморские проливы
[править] Ссылки
| В Википедии есть портал «Турция» |
| Всемирное наследие ЮНЕСКО, объект № 356 рус. • англ. • фр. |
Стамбул:
Карты города:
- Стамбул на WikiMAPIA
- Подробная туристическая карта Стамбула
- Туристическая карта Стамбула
- Карта Стамбула
Транспорт:
Мобильная связь:
|
|
|
|---|---|
| Атырау | Уральск | |
| Екатеринбург | Златоуст | Кыштым | Магнитогорск | Оренбург | Орск | Первоуральск |частично признан Ростов-на-Дону | |
| Стамбул | Чанаккале | |
|
|
||
|---|---|---|
| Столица | Анкара | |
| Города | Агры | Адана | Адапазары | Адыяман | Айдын | Аксарай | Аланья | Алашехир | Амасья | Анкара | Антакья | Анталья | Ардахан | Артвин | Афьонкарахисар | Байбурт | Балыкесир | Бартын | Батман | Бергама | Биледжик | Бингёль | Битлис | Бодрум | Болу | Бурдур | Бурса | Ван | Газиантеп | Гелиболу | Гиресун | Гюмюшхане | Денизли | Джейхан | Диярбакыр | Дюздже | Зонгулдак | Измир | Измит | Изник | Искендерун | Йозгат | Кайсери | Карабюк | Караман | Карс | Кастамону | Кахраманмараш | Кемер | Килис | Конья | Кушадасы | Кыркларели | Кыршехир | Кырыккале | Кютахья | Малатья | Манавгат | Маниса | Мардин | Мармарис | Мерсин | Мугла | Муш | Невшехир | Нигде | Орду | Османие | Ризе | Самсун | Сивас | Сиде | Сиирт | Синоп | Стамбул | Тарсус | Текирдаг | Токат | Трабзон | Тунджели | Ушак | Фетхие | Хаккяри | Чанаккале | Чанкыры | Чорум | Шанлыурфа | Ширнак | Ыгдыр | Ыспарта | Эдирне | Элязыг | Эрегли | Эрзинджан | Эрзурум | Эскишехир | Ялова | |
