Текущая версия страницы пока
не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от
версии, проверенной 2 декабря 2012;
проверки требуют
3 правки.
Текущая версия страницы пока
не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от
версии, проверенной 2 декабря 2012;
проверки требуют
3 правки.
Citroën C1
Общие данные
| Годы пр-ва: |
2005—настоящее время |
бензиновый, дизельный
Характеристики
Массово-габаритные
На рынке
Другое
| Расход топлива: |
4,6 л (смешанный цикл) |
| Дизайнер: |
Донато Коко (Donato Coco) |
Citroën C1 — микролитражный городской автомобиль, являющийся совместной разработкой компаний PSA Peugeot Citroën и Тойота. Собирается на предприятии Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech, s.r.o. (TPCA) в городе Колин, Чехия.
Citroën C1 впервые был представлен широкой публике на Женевском автосалоне в 2005 году.
Существует 2 вида двигателей:
- Бензиновый 1 л., 68 л.с.
- Дизельный 1,4 л., 55 л.с.
Коробка передач [править]
Существует 2 вида: механическая и роботизированная 2-Tronic.
Существуют 3-х и 5-ти дверные варианты кузова хетчбэк. Крышка багажника выполняется целиком из стекла. Отсутствует крышка на бардачке (перчаточном ящике). Стёкла задних боковых дверей на пятидверных машинах отрываются как форточки в сторону. Задние боковые дверцы 5-ти дверных моделей вплотную примыкают к задним фарам, полностью скрывая заднюю стойку.
Российский рынок [править]
В начале июля 2010 года российское представительство Citroën объявило о старте в середине того же месяца продаж модели C1 на российском рынке. Единственный доступный двигатель — бензиновый. В базовом оснащении автомобиль получил ABS, две подушки безопасности и систему коррекции траектории при торможении в поворотах. Стоимость трёхдверной версии начинается от 350 000 рублей, пятидверный хетчбэк стоит от 383 000 рублей.[1]
Безопасность [править]
| Euro NCAP[2] |
| Рейтинги |
Пассажир |
     |
26 |
| Ребёнок |
     |
37 |
| Пешеход |
    |
14 |
Протестированная модель:
Citroën C1 1,0 (2005) |
Безопасность [править]
Также автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году:
| Euro NCAP[3] |
    
общий рейтинг |

68%
|

73%
|

53%
|

71%
|
взрослый
пассажир |
ребёнок |
пешеход |
активная
безопасность |
Протестированная модель:
Toyota Aygo 1,0 High Grade, LHD (2012) |
Citroën C1
|
Модельный ряд автомобилей Citroën |
Автомобили Citroën с 1950 до 1979 года
|