Lotus 98T

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Lotus 98T
98Т Айртона Сенны на Великобритания 1986
Категория Формула-1
Разработчик Великобритания Team Lotus
Конструктор Флаг Франции Жерар Дюкаруж, Мартин Огилви
Технические характеристики
Шасси Монокок из фиброкарбона
Подвеска (передняя) Не активная, с рычагами разной длины
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Renault EF15B, 1.5 л., 810 л.с., V6 (90°), турбированный, 2 ТК Garrett, среднерасположенный
Трансмиссия Lotus/Hewland, 5/6 скоростей, ручная
Топливо Elf
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Великобритания John Player Special Team Lotus
Пилоты 11.Великобритания Джонни Дамфриз
12. Бразилия Айртон Сенна
Дебют Бразилия Бразилия 1986
 Гонки   Победы    Поулы     БК   
16 2 8 0

Lotus 98T — гоночный автомобиль Формулы-1, выступавший в сезоне 1986 года.

История[править | править вики-текст]

Lotus 98T стал развитием Lotus 97T 1986 года. Из четырёх шасси, которые были построены, три были предназначены для лидера команды Айртона Сенны, который проводил второй год с командой Lotus, а ещё одно его товарищу по команде Джонни Дамфризу.

Шасси, разработанное Жераром Дюкаружем и Мартином Огилви, отличалось более низким профилем, чем предшественник, так как было введено ограничение на количество топлива — 195 литров.

На машине среднемоторной компоновки был устанавливлен новый 6-цилиндровый V-образный турбированный двигатель Renault EF15B, объёмом 1500 cm³ с углом развала 90° и турбокомпрессором на каждом блоке, создающими избыточное давление топливовоздушной смеси от 4 до 5,5 бар. В зависимости от давления, максимальная мощность двигателя достигала 1200—1300 л.с.

Коробка передач была двух вариантов: обычная, пятиступенчатая и шестиступенчатая. Последняя была недостаточно надежная, поэтому Сенна использовал пятиступенчатую, а Дамфризу поручили тестирование новинки. Внутренние части обеих коробок были изготовлены фирмой Hewland.

Другими отличительными особенностями модели были: двухступенчатая регулировка высоты шасси, впрыск воды в интеркулеры, боковые понтоны и продвинутый (по тем временам) микрокомпьютер расхода топлива.

В паддоке ходили слухи о несоответствии конструкции Lotus 98T правилам, но официального протеста так никто и не подал.

Результаты в гонках[править | править вики-текст]

Шасси Двигатель Шины Пилоты Флаг Бразилии Флаг Испании Флаг Сан-Марино Флаг Монако Флаг Бельгии Флаг Канады Флаг США Флаг Франции Флаг Великобритании Флаг Германии Флаг Венгрии Флаг Австрии Флаг Италии Флаг Португалии Флаг Мексики Флаг Австралии Очки КК
Lotus 98T Renault EF15B
V6 1.5
G 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 58 3
Флаг Великобритании Дамфриз 9 Сход Сход НКВ Сход Сход 7 Сход 7 Сход 5 Сход Сход 9 Сход 6
Флаг Бразилии Сенна 2 1 Сход 3 2 5 1 Сход Сход 2 2 Сход Сход 4 3 Сход

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]