Lotus 77

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Lotus 77
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Великобритании Колин Чепмен,
Джефф Олдридж,
Мартин Огилви,
Ральф Беллами
Конструктор Великобритания Team Lotus
Технические характеристики
Шасси Монокок из алюминия
Подвеска (передняя) Двойные рычаги, пружины и амортизаторы Koni вне корпуса
Подвеска (задняя) Нижние и верхние параллельные тяги, поворотные рычаги, пружины и амортизаторы Koni вне корпуса
Двигатель Ford Cosworth DFV, 3,0 л, 465 л.с. V8, 90°, атмосферный,
Трансмиссия Hewland FG400 5 скоростей ручная
Вес 575 кг
Топливо Shell, Texaco
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Великобритания John Player Team Lotus
Пилоты Соединённые Штаты Америки Марио Андретти
Швеция Гуннар Нильссон
Швеция Ронни Петерсон
Южно-Африканская Республика Боб Эванс
Дебют Флаг Бразилии Бразилия 1976
Гонки Победы Поулы БК
16 1 1 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lotus 77 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды Lotus, выступавший в сезоне 1976 года.

История[править | править код]

Шасси Lotus 77 Марио Андретти в Мон-Тремблан, 2010 год.

Результаты выступлений в гонках[править | править код]

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1976 Lotus 77 Ford Cosworth
DFV V8
G БРА

[1]

ЮАР
СШЗ
ИСП
БЕЛ
МОН
ШВЕ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
НИД
ИТА
КАН
США
ЯПО
4 29
Соединённые Штаты Америки Андретти Сход Сход Сход Сход 5 Сход 12 5 3 Сход 3 Сход 1
Швеция Петерсон Сход
Южно-Африканская Республика Эванс 10 НКВ
Швеция Нильссон Сход Сход 3 Сход Сход Сход Сход Сход 5 3 Сход 13 12 Сход 6

Примечания[править | править код]

  1. На Гран-при Бразилии Андретти выступал в автомобиле под №6

Ссылки[править | править код]